Kenneth Eriksson

Kenneth Eriksson (13 de mayo de 1957, Suecia) es un piloto de rally sueco que ha competido en el Campeonato del Mundo de Rally desde 1980 hasta 2002. Ha participado en 138 pruebas con diferentes equipos, acumulando seis victorias y 21 podios. Resultó tercero en la temporada 1995, cuarto en 1996, quinto en 1991 y 1997, y sexto en 1989 y 1993. Además obtuvo el Campeonato Mundial de Grupo A en 1986 y ganó el Campeonato Asia-Pacífico de Rally entre 1995 y 1997.

Kenneth Eriksson
Eriksson en el Rally de Finlandia en 2001
Datos personales
Nacionalidad	Sueca
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Retirado
Años en activo	1980 - 2002
Equipos	Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Volkswagen, Skoda, Toyota, Opel, Saab
Victorias	6
Podios	21
Primera carrera	Rally de Suecia 1980
Primera victoria	Rally Costa de Marfil 1987
Última victoria	Rally de Nueva Zelanda 1997
Última carrera	Rally de Gran Bretaña 2002
Temporada actual
Coche	Ninguno
Equipo actual	Ninguno
Copiloto actual	Ninguno
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores	Staffan Parmander, Peter Diekmann, Christina Thorner, Lennart Larsson, Sven-Erik Heinstedt, Ragnar Spjuth, Bo Thorszelius
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Carrera deportiva

Eriksson en el mundial en el Rally de Suecia de 1980, prueba que repitió 4 años seguidos. No fue hasta 1986 cuando corrió el calendario completo del Campeonato Mundial de 1986 al volante de un Volkswagen Golf oficial, resultando campeón del Grupo A. En 1987 desapareció el Grupo B, por lo que siguió con Volkswagen Golf Grupo A pero ahora como clase principal. Triunfó en Costa de Marfil, fue segundo en Nueva Zelanda y tercero en Portugal, por lo que finalizó cuarto en el campeonato.

En 1988 se incorporó al equipo oficial Toyota, puntuando en tres de seis participaciones. En 1989 obtuvo un segundo puesto, un tercero y dos cuartos, de modo que alcanzó la sexta posición de campeonato.

El sueco se convirtió en piloto oficial de Mitsubishi en 1990. Fue segundo en Gran Bretaña y tercero en Finlandia, pero abandonó en las demás cuatro carreras que disputó al volante de un Mitsubishi Galant, quedando así octavo en la clasificación final. En 1991 triunfó en Suecia y obtuvo otros tres podios, por lo que se ubicó quinto en el campeonato. En 1992 disputó cuatro carreras, resultando séptimo en Gran Bretaña.

Eriksson debutó el nuevo Mitsubishi Lancer en 1993, logrando un segundo puesto, un cuarto y dos quintos, que lo llevaron a la sexta posición final. En 1994 obtuvo un cuarto puesto y un quinto en tres participaciones. En 1995 consiguió dos victorias en Suecia y Australia, así como un quinto puesto en Australia, que le bastó para ubicarse tercero en el campeonato, luego de la exclusión de los pilotos oficiales de Toyota.

El piloto pasó al equipo oficial de Subaru en 1996. Obtuvo tres podios y puntuó en ocho carreras con un Subaru Impreza, por lo que se colocó cuarto en el campeonato. En 1997 consiguió dos victorias en Suecia y Nueva Zelanda, y dos terceros puestos en Argentina e Indonesia, pero abandonó en seis carreras, de modo que resultó quinto en el campeonato.

En 1998 resultó cuarto en Suecia con el equipo oficial Subaru, tras lo cual se incorporó a Hyundai para pilotar un Hyundai Coupé de la clase Kit Car. En 2000, el equipo pasó a competir en la clase principal del Campeonato Mundial de Rally con el nuevo Hyundai Accent WRC. El piloto obtuvo un sexto puesto en Gran Bretaña como único resultado puntuable.

2002 fue la última temporada de Eriksson en el Campeonato Mundial de Rally, año que corrió con el equipo Skoda Motorsport a bordo de un Skoda Octavia WRC, obteniendo un sexto puesto en Argentina.

Resultados

Campeonato Mundial de Rally

Año	Equipo	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Puntos
1980	Kenneth Eriksson	Saab 96 V4	SUE 51														-	0
1981	Kenneth Eriksson	Saab 96 V4	SUE 31														-	0
1982	Kenneth Eriksson	Saab 96 V4	SUE 15														-	0
1983	Kenneth Eriksson	Opel Ascona	SUE 16														-	0
1984	Opel Team Sweden	Opel Kadett GT/E	SUE 7														37	4
	Kenneth Eriksson	Opel Kadett GSI		GBR Ret
1985	Kenneth Eriksson	Opel Kadett GSI	SUE 10														69º	1
1986	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTI 16V	MON 9	SUE 7	POR NF	KEN NF	FRA 8	GRI 7	NZL 7	ARG 5	FIN 12	ITA* 5	GBR 11				10º	25
1987	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTI 16V	MON 5	SUE 8	POR 3	KEN NF	FRA NF	GRI NF	NZL 2	ARG 4	IVK 1	GBR 9					4º	70
1988	Toyota Team Europe	Toyota Supra Turbo	KEN 4														12º	22
		Toyota Celica GT-Four		FRA 6	FIN Ret	ITA 6
	Toyota Team Great Britain						GBR Ret
1989	Toyota Team Sweden	Toyota Celica GT-Four	SUE 3														6º	47
	Toyota Team Europe							GRI Ret			FIN 4	AUS 2			GBR 4
1990	Mitsubishi Ralliart Europe	Mitsubishi Galant VR-4	MON Ret	POR Ret			GRI Ret			FIN 3	AUS Ret			GBR 2			8º	27
1991	Mitsubishi Ralliart Europe	Mitsubishi Galant VR-4	MON Ret	SUE 1				GRI 7			FIN 3	AUS 2				GBR 2	5º	66
1992	Mitsubishi Ralliart Europe	Mitsubishi Galant VR-4	MON Ret		POR Ret			GRI Ret								GBR 7	48	4
1993	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer RS	MON 4		POR 5			GRI Ret			FIN 5				GBR 2		6º	41
1994	Team Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II	MON 5					GRI Ret		NZL 4							12º	18
1995	Team Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II		ZWE 1													3º	48
		Mitsubishi Lancer Evo III							NZL 5			AUS 1			GBR Ret
1996	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza 555		SUE 5		KEN 2	IDN Ret		GRI 5	ARG 3		FIN 2	AUS 5	ITA 5	SPA 7		4º	78
1997	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC97		SUE 1	KEN Ret	POR Ret			ARG 3	GRI Ret	NZL 1	FIN Ret	IDN 3		AUS Ret	GBR Ret	5º	28
1998	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC98		SUE 4													13º	3
	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupe				POR Ret	SPA 21		ARG Ret	GRI Ret		FIN Ret	ITA Ret	AUS 22	GBR Ret
		Hyundai Coupé Evo 2									NZL 20
1999	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupé Evo 2		SUE Ret		POR 14	SPA Ret			GRI 15	NZL 17	FIN Ret	CHN 11	ITA Ret	AUS 9	GBR 25	-	0
2000	Hyundai Castrol WRT	Hyundai Accent WRC		SUE 13		POR Ret	SPA 23	ARG 8	GRI Ret	NZL 5	FIN 15		FRA Ret	ITA 45	AUS 4	GBR Ret	11º	5
2001	Hyundai Castrol WRT	Hyundai Accent WRC		SUE 8													21º	1
		Hyundai Accent WRC2			POR 7		ARG Ret	CYP Ret	GRI Ret		FIN 12	NZL 10			AUS 12	GBR 6
2002	Škoda Motorsport	Škoda Octavia WRC Evo 2	MON 13	SUE Ret	FRA Ret	SPA 17	CYP 9	ARG 6	GRI 14	KEN Ret							17º	1
		Škoda Octavia WRC Evo 3									FIN Ret	DUI 10	ITA 11	NZL Ret	AUS 8	GBR 13

Victorias WRC

N.º	Año	Rally	Copiloto	Automóvil
1	1987	19ème Rallye Côte d'Ivoire	Peter Diekmann	Volkswagen Golf GTI 16V
2	1991	40th International Swedish Rally	Staffan Parmander	Mitsubishi Galant VR-4
3	1995	44th International Swedish Rally	Staffan Parmander	Mitsubishi Lancer Evo II
4	1995	8th Telstra Rally Australia	Staffan Parmander	Mitsubishi Lancer Evo III
5	1997	46th International Swedish Rally	Staffan Parmander	Subaru Impreza WRC
6	1997	27th Smokefree Rally New Zealand	Staffan Parmander	Subaru Impreza WRC

Enlaces externos

• Página con información (en inglés).

•   Datos: Q283392
•   Multimedia: Kenneth Eriksson