Polígono Alameda
Polígono Alameda es un barrio situado entre los distritos Cruz de Humilladero y Distrito Centro de la ciudad de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita con los barrios de Perchel Norte, Mármoles, Las Chapas, Haza Cuevas y Arroyo del Cuarto al norte; con el río Guadalmedina, al este, que lo separa del Centro Histórico y Ensanche Centro; con Perchel Sur, La Aurora, Los Tilos y Cruz del Humilladero al sur; y con Carranque, al oeste.[1]
Polígono Alameda | ||
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País | España | |
• Com. autónoma | Andalucía | |
• Ciudad | Málaga | |
Ubicación | 36°43′02″N 4°25′55″O / 36.717238565023, -4.4319670902355 | |
Historia
A principios del siglo XIX se redactaron los primeros planes para prolongar la Alameda Principal hacia el Oeste a través del barrio de El Perchel. En 1929 comenzó a tomar forma el proyecto del arquitecto Daniel Rubio, que en 1940 obligó a efectuar expropiaciones y desalojos en el barrio de El Perchel, dividiéndolo en dos (Norte y Sur). En la década de 1970 comenzó la construcción de los principales edificios comerciales y administrativos existentes alrededor del núcleo de la Avenida de Andalucía.[2]
Urbanismo
El Polígono Alameda se extiende alrededor de la Avenida de Andalucía, eje viario que representa la prolongación de la Alameda Principal, de donde proviene el nombre del barrio y de la Glorieta del Poeta Manuel Alcántara (con la Fuente de las Tres Gitanillas) como eje distribuidor del tráfico. Presenta una alta centralidad debido a la presencia de importantes oficinas y comercios y su situación geográfica, pero mantiene cierta imagen de carretera de extrarradio o circunvalación.[3]
La edificación de este sector a mediados del siglo pasado supuso la demolición de la trama urbana histórica del tradicional barrio de El Perchel, que quedó dividido en dos.[4]
Lugares de interés
Jardines de Picasso
Los Jardines de Picasso, también conocidos como Parque de la Aurora, son un espacio de unos 16.000 m² situados en el lado sur de la Avenida de Andalucía,[6] en unos terrenos donde antaño se ubicaba la fábrica de La Aurora. Los jardines contienen varios ejemplares de ficus que se encuentran entre los mayores de Europa, entre ellos Ficus altissima, Ficus macrophylla y Ficus retusa, caracterizdos por sus grandes hojas de nervios amarillos e higos de naranjas, además de por sus enormes raíces sobresalientes. También pueden encontrarse dragos, araucarias, ébano carbonero, jacaranda, yuca, palmera reina, palmito, palmera datilífera, guachintonia, así como otras especies.[7]
Transporte
Debido a la centralidad del barrio, las cuatro redes de transporte público de Málaga (metro, cercanías y autobuses urbanos e interurbanos) realizan paradas dentro de sus límites o en lugares cercanos. Respecto a los autobuses urbanos, la EMT conecta el barrio con otras zonas de la ciudad a través de las siguientes líneas:
Líneas de la EMT con parada en Polígono Alameda | |||
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Línea | Trayecto | Recorrido | Frecuencia[8] |
(Fines de semana y festivos) | |||
Las siguientes líneas de autobús interurbano adscritas al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga prestan servicio en la barriada
Referencias
- Málaga Hoy (ed.). «Un polígono que se convirtió en ciudad». Consultado el 14 de agosto de 2011.
- Ayuntamiento de Málaga (ed.). «Plan General de Ordenación Urbana de 1987: 1.6. Diagnóstico de la ciudad». Consultado el 3 de octubre de 2010.
- Diario Sur (ed.). «El eje de la Málaga moderna». Consultado el 3 de octubre de 2010.
- Diario Sur (ed.). «Historia de un siglo: 1977». Consultado el 24 de octubre de 2010.
- Ayuntamiento de Málaga (ed.). . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2010. Consultado el 3 de octubre de 2010.
- Ayuntamiento de Málaga (ed.). «La flora ornamental malagueña». Consultado el 3 de octubre de 2010.
- Días laborables. EMT Málaga el 28 de marzo de 2013 en Wayback Machine.