La Farola de Málaga
La Farola es un faro situado en la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Obra del ingeniero Joaquín María Pery y Guzmán, su construcción finalizó en 1817, estando entonces situado en la entrada del Puerto de Málaga. La Farola de Málaga constituye un símbolo de la ciudad y da nombre al paseo marítimo donde se encuentra.
| La Farola de Málaga | ||
|---|---|---|
| Información general | ||
| Coordenadas | 36°42′51″N 4°24′52″O / 36.71415, -4.4145805555556Coordenadas: 36°42′51″N 4°24′52″O / 36.71415, -4.4145805555556 | |
| Situación | Málaga | |
| País | España | |
| Cuerpo de agua | Mediterráneo | |
| Características de la luz | Automático, eléctrico, encendido por célula fotoeléctrica. | |
| Fases | 3+1 destellos cada 20 segundos. | |
| Alcance | 25 millas náuticas (46 km) | |
| Altura focal | 38 metros | |
| Altura soporte | 37 metros | |
| Arquitecto | Pery y Guzmán | |
| Construcción | 1816 | |
| Códigos internacionales | ||
| Almirantazgo británico | E0062 | |
| NGA | 4360 | |
| ARLHS | SPA302 | |
Historia
Durante un siglo entero existió en el mismo espacio urbano una linterna de madera que cumplía con las funciones de un faro y que diseñó en 1717 el ingeniero francés Bartolomé Thurus.[1]
El terremoto de Andalucía de 1884, que afectó a la ciudad de Málaga, dejó inoperativos los mecanismos luminosos del faro, reparándose en 1885 los destrozos técnicos sufridos. En 1909, se amplió la vivienda del farero y se reformó la base añadiéndole un piso más que le da la fachada original actual, y en 1913 se reformaron los mecanismos de la óptica de nuevo. En estos trabajos participaron el ingeniero Mauro Serret en los cálculos y la casa Julius Pintsch AG antes Bauklempnerei fundada por Carl Friedrich Julius Pintsch (1815-1884) de Alemania en los mecanizados,[2] quedando la característica de 31 destellos, que se conserva en la actualidad. En mayo de 1916, se instaló un basamento de flotador bañado en mercurio fabricado en Madrid por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas.
Durante la Guerra Civil Española, el 28 de agosto de 1936, la Farola de Málaga se apagó por orden de la Comandancia de Marina, todavía a las órdenes de la República, pues su silueta servía de referencia a la artillería naval y a la aviación del Ejército sublevado. El Comité Central de la Flota Republicana ordenó que se pintara de color tierra, con manchones oscuros y claros para camuflarla. Pese a ello, sufrió serios daños durante el conflicto bélico, a causa de la cual tuvo que ser reconstruido en 1939.
A finales del siglo XX, debido a las obras de ampliación del perímetro funcional del puerto, La Farola ha quedado situada en medio del recinto portuario. Debajo de La Farola se construirá un aparcamiento,[3][4] mientras que el faro está llamado a ser acondicionado para alojar el futuro Museo del Puerto de Málaga,[5] cuya apertura está prevista para 2018.[6]
Curiosidades
- Es, junto a la Farola del Mar de Santa Cruz de Tenerife (Canarias), los únicos faros de España con nombre femenino.
Referencias
- Málaga, SUR. «Historia de Málaga a la luz de la Farola». Consultado el 24 de enero de 2018.
- Personajes relacionados con los faros: “Carl Friedrich Julius Pintsch” [1]. Consultado el 26 de enero de 2018.
- La Opinión de Málaga.es, El futuro parking del Puerto: Un ´búnker submarino´ con 848 plazas a prueba de agua. Consultado el 30 de enero de 2009
- La Opinión de Málaga.es El Puerto construirá un nuevo aparcamiento bajo La Farola. Consultado el 30 de enero de 2009
- La Opinión de Málaga.es, Los faros aspiran al uso público. Consultado el 8 de abril de 2010.
- Málaga, La Opinión de. «La Farola se abrirá al público y acogerá el Museo del Puerto». Consultado el 25 de mayo de 2017.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre La Farola de Málaga.
- [2] Málaga, fotografías desde la Farola (1852-1900)]
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