El S500 fue el segundo automóvil fabricado por Honda. Presentado en 1963, cuatro meses después del Honda T360 —una pickup con la que comparte chasis— con una mayor cilindrada que el S360 y un roadster que, aunque fue desarrollado en 1962, nunca entró en producción.
El Honda S500 utilizaba un motor de alta tecnología y, desarrollada a partir de la experiencia de fabricar motocicletas.[2] El diseño es DOHC cuatro cilindros en línea, con cuatro carburadores y una línea roja de 9500 rpm.[1] En un principio fue concebido con una cilindrada de 492 cc, posteriormente la versión de producción fue de 531 cc y producía 44 CV a 8000 rpm.[1] Con un peso total de 680 kg, el S500 podía alcanzar una velocidad punta de 129 km/h.
El coche tenía un precio de $1,275 dólares en 1963. Como opciones, se ofrecía un techo duro de fibra de vidrio. Se llegaron a producir 1363 unidades entre octubre de 1963 y septiembre de 1964.
El S500 tuvo competidores como el Datsun Fairlady, el Toyota Sport 800 y el Daihatsu Compagno.
Referencias
↑ Buckley, Martin.The Illustrated Book of Classic Cars. Anness Publishing Ltd, 1997, 2003, p. 146. ISBN 1-84215-972-0
. New Zealand Classic Car. 21 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2011.
. ThisOldHonda.org. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2006. Consultado el 2 de marzo de 2006.
Enlaces externos
Motor Trend Historia de S600 el 24 de julio de 2011 en Wayback Machine.
Datos:Q1626675
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Marcha 01, 2023
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