La Autopista Higashi-Kantō (東関東自動車道,Higashi Kantō Jidōsha-dō?) -literalmente Autopista Kantō Este-, es una autopistajaponesa administrada por East Nippon Expressway Company, que comunica a Tokio, entre otras a través de la Ruta Bayshore de la Shuto Expressway, bordeando cerca a la costa del Océano Pacífico, con las prefecturas de Chiba e Ibaraki. [1]
La autopista se conoce como E51 Higashi-Kantō Expressway Ruta Mito. [2]
La autopista comienza en un cruce con la Shuto Expressway en el oeste de la Prefectura de Chiba) y sigue un curso este que es paralelo a la bahía de Tokio. Justo antes del Cruce intercambiador Miyanogi, la autopista se encuentra con la Carretera Keiyō, entonces la ruta se separa de la bahía y se dirige hacia el interior en dirección noreste. Ella continúa a través de la Prefectura de Chiba a la ciudad de Narita y al cruce con el río Tone en la Prefectura de Ibaraki, donde la autopista llega a su término actual en Itako.
La autopista es una ruta importante que une la metrópoli de Tokio con el Aeropuerto Internacional de Narita; en el Cruce intercambiador Narita los viajeros deben cambiar a la Shin-Kūkō Expressway para viajar la distancia restante de 3,9 km al aeropuerto propiamente dicho. También la autopista sirve para conectar al Puerto de Kashima, a través de la Ruta Prefectural 50 en el Intercambiador Itako.
Esta previsto extender la autopista hasta el Cruce intercambiador Ibaraki cerca de la ciudad de Mito (Ibaraki).
La autopista es de 6 carriles desde el origen hasta el Cruce intercambiador Narita, el resto de la vía es de 4 carriles.
Intercambiador Chiba-Kita en Chiba - Guía de rutas (Kanban)
«Japan’s Expressway Network». NEXCO. Consultado el 15 de septiembre de 2017.
«Higashi-Kantō Expressway». revolvy.com. Consultado el 15 de septiembre de 2017.
Enlaces externos
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Datos:Q864875
Multimedia:Higashi-Kanto Expressway
Febrero 27, 2022
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La Autopista Higashi Kantō 東関東自動車道 Higashi Kantō Jidōsha dō literalmente Autopista Kantō Este es una autopista japonesa administrada por East Nippon Expressway Company que comunica a Tokio entre otras a traves de la Ruta Bayshore de la Shuto Expressway bordeando cerca a la costa del Oceano Pacifico con las prefecturas de Chiba e Ibaraki 1 Higashi Kantō Expressway東関東自動車道Higashi Kantō ExpresswayLugarUbicacionChiba Ibaraki Japon DescripcionTipoAutopistaInauguracionAno de apertura 1971InicioJCT Ichikawa en Ichikawa Shuto Expressway Ruta Bayshore C3 Tokyo Gaikan ExpresswayFinJCT Ibaraki en Ibaraki E50 Kita Kantō ExpresswayCaracteristicas tecnicasLongitud viaActual 83 3 kmVelocidad maxima120 Km hExplotacionEstadoEn servicioServiciosPrincipales ciudades Ichikawa Funabashi Chiba Narita Katori Itako Ibaraki OperadorEast Nippon Expressway Company editar datos en Wikidata Indice 1 Detalles de la autopista 2 Intercambiadores y caracteristicas 3 Referencias 4 Enlaces externosDetalles de la autopista EditarLa autopista se conoce como E51 Higashi Kantō Expressway Ruta Mito 2 La autopista comienza en un cruce con la Shuto Expressway en el oeste de la Prefectura de Chiba y sigue un curso este que es paralelo a la bahia de Tokio Justo antes del Cruce intercambiador Miyanogi la autopista se encuentra con la Carretera Keiyō entonces la ruta se separa de la bahia y se dirige hacia el interior en direccion noreste Ella continua a traves de la Prefectura de Chiba a la ciudad de Narita y al cruce con el rio Tone en la Prefectura de Ibaraki donde la autopista llega a su termino actual en Itako La autopista es una ruta importante que une la metropoli de Tokio con el Aeropuerto Internacional de Narita en el Cruce intercambiador Narita los viajeros deben cambiar a la Shin Kukō Expressway para viajar la distancia restante de 3 9 km al aeropuerto propiamente dicho Tambien la autopista sirve para conectar al Puerto de Kashima a traves de la Ruta Prefectural 50 en el Intercambiador Itako Esta previsto extender la autopista hasta el Cruce intercambiador Ibaraki cerca de la ciudad de Mito Ibaraki La autopista es de 6 carriles desde el origen hasta el Cruce intercambiador Narita el resto de la via es de 4 carriles Intercambiador Chiba Kita en Chiba Guia de rutas Kanban Peaje en Narita Puente Tonegawa Higashi Kantō Expressway sobre el rio Tone Intercambiador Ibaraki Kukō Kita Cruce intercambiador IbarakiIntercambiadores y caracteristicas EditarIC Intercambiador JCT Cruce intercambiador PA Area de parqueo SA Area de servicio BR Puente TB PeajeNo Nombre Conexiones Dist deOrigen Dist deTerminal Notas LocalizacionA traves de Autopista Shuto Ruta BayshoreJCT Cruce intercambiador Ichikawa 0 0 74 5 Fue cambiado a Kōya Ichikawa Chiba lt 1 gt JCT Cruce intercambiador Kōya C3 Autopista Tokyo Gaikan2IC Intercambiador Wangan Ichikawa Ruta Nacional 357 1 0 73 5 lt 2 1 gt IC Intercambiador Wangan Funabashi Ruta Nacional 357Ruta Prefectural 15 Ruta Chiba Funabashi Funabashi3IC Intercambiador Wangan Narashino Ruta Nacional 357 7 9 66 6 NarashinoTB Peaje Narashino PA Area de parqueo Wangan Makuhari 8 7 65 8 Mihama ku Chiba4IC Intercambiador Wangan Chiba Ruta Nacional 357 11 6 62 95JCT Cruce intercambiador Miyanogi Carretera Keiyō 16 7 57 8 Inage ku Chiba6IC Intercambiador Chiba Kita Ruta Nacional 16 18 8 55 77IC Intercambiador Yotsukaidō Ruta Prefectural 64 Ruta Chiba Usui Inzai 24 6 49 9 Yotsukaidō8IC Intercambiador Sakura Ruta Nacional 51 30 0 44 5 SakuraPA Area de parqueo Shisui 35 1 39 4 Shisui lt 8 1 gt IC Intercambiador Shisui Ruta Prefectural 77 Ruta Tomisato Shisui 9IC Intercambiador Tomisato Ruta Nacional 409 39 5 35 0 Tomisato10JCT Cruce intercambiador Narita E65 Shin Kukō Expressway Ruta Nacional 295 44 9 29 6 Narita lt 10 1 gt JCT Cruce intercambiador Taiei Ken Ō Expressway PA Area de parqueo Taiei 51 6 22 911IC IntercambiadorTaiei Ruta Nacional 51 56 6 17 912IC Intercambiador Sawara Katori Ruta Prefectural 55 Ruta Sawara Yamada Ruta Prefectural 253 Ruta Katori Tsunomiya 65 9 8 6 KatoriPA Area de parqueo Sawara 68 5 6 0BR Puente Tonegawa Higashi Kantō Expressway Longitud 630 mBR Puente Hitachi Tonegawa Itako Ibaraki13IC Intercambiador Itako Ruta Prefectural 50 Ruta Ibaraki Kashima Ruta Prefectural 101 Ruta Itako Sawara 74 5 0 0 Para conectar con el area portuaria del Puerto de Kashima lt 14 gt IC Intercambiador Asō Ruta Prefectural 50 Ruta Ibaraki Kashima Planeado 2019 Namegata lt 15 gt IC Intercambiador Kitaura Ruta Prefectural 354 Planeado 2019 lt 16 gt IC Intercambiador Hokota Ruta Prefectural 18 Ruta Ibaraki Kashima Ruta Prefectural 8 Ruta Ogawa Hokota Planeado 2017 Hokota lt 17 gt IC Intercambiador Ibaraki Kukō Kita Ruta Prefectural 18 Ruta Ibaraki Kashima 0 0 8 8 Ibaraki lt 15 1 gt JCT Cruce intercambiador Ibaraki E50 Kita Kantō Expressway 8 8 0 0Referencias Editar Japan s Expressway Network NEXCO Consultado el 15 de septiembre de 2017 Higashi Kantō Expressway revolvy com Consultado el 15 de septiembre de 2017 Enlaces 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