Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1952

El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1952 fue la sexta prueba de la temporada 1952 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 14 al 16 de agosto de 1952 en el Circuito de Clady.

Circuito de Clady
Ubicación	Clady, Reino Unido
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	26,548 km
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Resultados de 500cc

En la carrera de 500cc salieron 32 corredores pero solo 22 llegaron a la meta. Los principales abandonos fueron los líderes del Mundial Reg Armstrong y Umberto Masetti. El tercer hombre de la general Geoff Duke no pudo participar debido a una lesión. Sin embargo, las marcas italianas se habían cubierto. Bill Lomas corría con una MV Agusta 500 4C para la ocasión y Cromie McCandless tenía una Gilera 500 4C. McCandless ganó la carrera casi tres minutos de ventaja sobre Rod Coleman con la AJS E95 y Lomas quedó tercero. Les Graham marcó la vuelta rápida, pero se tuvo que retirar. Norton fue la gran perdedora: sin Duke, los otros pilotos Syd Lawton y Ken Kavanagh abandonaron como Armstrong. Como resultado, los privados tuvieron que sacar las castañas del fuego: Phil Carter y el joven novato John Surtees. Armstrong y Masetti se mantuvieron a la cabeza de la general pero Rod Coleman pasó del sexto al tercer puesto.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Cromie McCandless	Gilera	2:28"54'0	8
2	Rod Coleman	AJS	+2"47'3	6
3	Bill Lomas	MV Agusta	+5"07'8	4
4	Jack Brett	AJS	+6"14'0	3
5	Phil Carter	Norton	+8"27'4	2
6	John Surtees	Norton	+1 ronde	1
7	Roy Evans	Norton	+1 Vuelta
8	Sparks Campbell	Norton	+1 Vuelta
9	John Guirke	Norton	+1 Vuelta
10	Jack Bailey	Norton	+1 Vuelta
11	Malcolm Templeton	AJS	+1 Vuelta
12	Harry Turner	Norton	+1 Vuelta
13	Douglas Sides	Velocette	+2 Vueltas
14	Reginald MacDonald	AJS	+2 Vueltas
15	Rally Dean	Norton	+2 Vueltas
16	Robert Ferguson	AJS	+2 Vueltas
17	Giuseppe Colnago	Gilera	+2 Vueltas
18	John Dickson	Velocette	+2 Vueltas
19	Rob Fitton	Norton	+3 Vueltas
20	Fonsie McGovern	Norton	+3 Vueltas
21	J.O. Kerrigan	Triumph	+3 Vueltas
22	Stanley Williamson	Norton	+3 Vueltas
Ret	Ken Kavanagh	Norton	Ret
Ret	Les Graham	MV Agusta	Ret
Ret	Syd Lawton	Norton	Ret
Ret	Reg Armstrong	Norton	Ret
Ret	Umberto Masetti	Gilera	Ret
Fuente:^[1]​

Resultados 350cc

La carrera de 350cc se corrió el jueves 14 de agosto, sin los lesionados Ray Amm y Geoff Duke. Ken Kavanagh ganó la carrera por delante de su compañero de equipo de Norton Reg Armstrong y Rod Coleman.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Ken Kavanagh	Norton	2h 15’43”8	8
2	Reg Armstrong	Norton		6
3	Rod Coleman	AJS		4
4	Jack Brett	AJS		3
5	Ernie Ring	AJS		2
6	Mike O'Rourke	AJS		1
7	Charlie Luck	Velocette
8	Robin Sherry	AJS
9	William Campbell	Norton
10	Jack Bailey	Norton
11	Roy Evans	AJS
12	Bill Hall	Velocette
13	Vic Willoughby	Velocette
14	Tom Turner	Norton
15	A.K. Howth	AJS
16	Leo Starr	AJS
17	Bob Browne	AJS
18	Douglas Sides	Velocette
19	Malcolm Templeton	AJS
20	Robert Ferguson	AJS
21	Leonard Williams	Norton
22	Ken Swallow	Norton
23	J. McIlwrath	AJS
24	Robert MacDonald	AJS
25	J.G. Dixon	Velocette
26	A.R. Verity	AJS
27	Rally Dean	Norton
28	W.R. Evans	AJS
29	F. Ward	Norton
30	J.R.T. Upton	Norton
31	J. Woods	Norton
Ret	Norman Stewart	Norton	Ret
Ret	Sid Lawton	AJS	Ret

Resultados 250cc

Maurice Cann solo apareció esporádicamente en algunas carreras de la Copa del Mundo. Corrió en la TT Isla de Man y aquí, donde solía ganar en la categoría de 250 cc. Le quitó dos puntos a Enrico Lorenzetti, que estaba en una feroz batalla por el título mundial con Fergus Anderson. Sin embargo, no le importaba al jefe de filas de Moto Guzzi, porque Les Graham acabó por detrás de él y Anderson no anotó ningún punto.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Maurice Cann	Moto Guzzi		8
2	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi		6
3	Les Graham	Velocette		4
4	Ron Mead	Velocette		3
5	Benny Rood	Velocette		2
6	Ray Petty	Norton		1
7	David Andrews	Excelsior
8	Des Sloan	Excelsior
9	Chris Tattersall	CTS
10	Jock McCredie	Excelsior
11	Harry Stephen	AJS-Triumph
12	W. Ferguson	Excelsior
13	M. Bailey	Excelsior
14	G.A. Coulter	New Imperial
Ret	Fergus Anderson	Moto Guzzi	Ret
Ret	Tommy Wood	Moto Guzzi	Ret

Resultados 125cc

La Auto-Cycle Union parecía decidida a hacer triunfar la categoría de 125 cc . En la TT de Man todavía salió razonablemente bien, pero en Ulster apenas alcanzaron el mínimo requerido con seis participantes. De esos seis, solo tres llegaron a la línea de meta, pero para Cecil Sandford fue suficiente para asegurarse el título porque Carlo Ubbiali fue uno de los que abandonaron. Este era el primer título mundial para MV Agusta, que invirtió mucho en corredores de 500cc, pero este título no lo conseguiría hasta 1956.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Cecil Sandford	MV Agusta	2h20’34”2	8
2	Bill Lomas	MV Agusta		6
3	Charlie Salt	MV Agusta	+ 1 Vuelta	4
Ret	Carlo Ubbiali	Mondial	Ret
Ret	Cromie McCandless	Mondial	Ret
Ret	Harvey Williams	MV Agusta	Ret

Referencias

1. «GP Ulster 1952». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 

Prueba previa: Gran Premio de Alemania	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1952	Siguiente prueba: Gran Premio de las Naciones
Prueba previa: Gran Premio del Úlster de 1951	Gran Premio del Úlster	Siguiente prueba: Gran Premio del Úlster de 1953

•   Datos: Q3114368