Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1960

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1960 fue la quinta prueba de la temporada 1960 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de juniode 1960 en el Circuito de Solitude.

Circuito de Solitude
Ubicación	Leonberg, República Federal Alemana
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	11,417 km
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Resultados 500cc

Gracias a su cuarta victoria en cinco carreras, John Surtees ahora se aseguraba el título mundial del medio litro. MV Agusta volvió a ganar muy convincentemente, con Remo Venturi segundo y Emilio Mendogni tercero.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	John Surtees	MV Agusta	1h 22' 32" 1	8
2	Remo Venturi	MV Agusta	+18" 7	6
3	Emilio Mendogni	MV Agusta	+1' 35" 1	4
4	Dickie Dale	Norton	+2' 45" 5	3
5	John Hempleman	Norton	+2' 56" 2	2
6	Rudolf Gläser	Norton	+3' 29" 9	1
7	Paddy Driver	Norton	+3' 51" 6
8	Hans-Günther Jäger	BMW	+4' 01" 0
9	Bert Schneider	Norton	+4' 44" 6
10	Jacques Insermini	Norton	+1 Vuelta
11	Alois Huber	BMW	+1 Vuelta
12	Jack Findlay	Norton	+1 Vuelta
13	Allen Krupa	Norton	+1 Vuelta
14	Raymond Bogaerdt	Norton	+1 Vuelta
15	Raymond Hanset	Norton	+1 Vuelta
16	Walter Scheimann	Norton	+1 Vuelta
17	Lothar John	BMW	+1 Vuelta
18	Fritz Meyer	BMW	+2 Vueltas
19	Karl Recktenwald	Norton
Ret	Hans-Siegfried Gläser	Norton	Ret
Ret	Evert Carlsson	BMW	Ret
Ret	Andreas Klaus	Norton	Ret
Ret	Gijs Oosterbaan	Norton	Ret
Ret	Tommy Robinson	Norton	Ret
Ret	Martinus Van Son	Norton	Ret
Ret	Klaus Hamelmann	Münch	Ret
Ret	Fritz Kläger	Horex	Ret
Ret	Ladi Richter	Norton	Ret
Ret	Jean-Pierre Bayle	Norton	Ret
Ret	Heinz Kauert	Matchless	Ret
Ret	Jim Redman	Norton	Ret
Fuente:^[1]​

Resultados 250cc

La carrera 250 fue ganada por Gary Hocking, que aprovechó el accidente al comienzo de Carlo Ubbiali: el piloto de Bérgamo aún logró recuperarse y llegar en segundo lugar. Cabe destacar el primer podio para Honda, con el japonés Teisuke Tanaka. La prueba de los 250 se vieron empañadas por el accidente que le costó la vida Bob Brown, que perdió el control de su moto en la curva de "Mahdental" chocando contra una cerca. Transportado al hospital en Stuttgart murió a causa de una fractura en la base del cráneo.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 01' 07" 9	8
2	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+9" 5	6
3	Teisuke Tanaka	Honda	+49" 8	4
4	Dickie Dale	MZ	+50" 9	3
5	Luigi Taveri	MV Agusta	+1' 05" 6	2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda	+2' 36" 7	1
7	Junio Sato	Honda
8	Heiner Butz	NSU
9	Günter Beer	Adler RS	+1 Vuelta
10	Jack Murgatroyd	NSU Sportmax	+1 Vuelta
11	Michael Schneider	NSU	+1 Vuelta
12	Walter Reichert	NSU	+1 Vuelta
13	Xaver Heiss	NSU	+1 Vuelta
14	Fritz Kläger	NSU	+1 Vuelta
15	Martin Sicheneder	Adler	+1 Vuelta
Ret	Ernst Degner	MZ	Ret
Ret	John Hempleman	MZ	Ret
Ret	Jim Redman	Honda	Ret

Referencias

1. . http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 

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•   Datos: Q3774845