Autopista del Sur de Gran Canaria

La Autopista del Sur de Gran Canaria o GC-1 inicia su recorrido en Las Palmas de Gran Canaria y finaliza en el municipio de Mogán. Es un eje de comunicación entre la capital de Gran Canaria y las poblaciones del este y sur de la isla.

Autopista del Sur de Gran Canaria
España España
Autopista del sur de Gran Canaria en sentido norte
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autopista
Longitud	87.5 km
Orientación
Inicio	Las Palmas de Gran Canaria
Fin	Playa de Mogan (Mogán)
Ubicación	27°45′23″N 15°37′01″O / 27.756388888889, -15.616944444444Coordenadas: 27°45′23″N 15°37′01″O / 27.756388888889, -15.616944444444
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Esta vía soporta un tráfico de entre 100.000 y 135.000 vehículos en el tramo Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria-Jinámar, y un tráfico de más de 80.000 vehículos desde el polígono de Salinetas hasta Maspalomas. Se trata de la vía rápida más importante de la isla.

En la salida 50 (27°45′23.44″N 15°37′0.98″O / 27.7565111, -15.6169389) de esta autopista se encuentra el que es, seguramente, el punto de autopista más al sur de toda Europa. A pesar de que se utiliza la coletilla geográfica para el nombre oficial de la autopista «del Sur», esto es así para diferenciarla de la Autovía del Norte de Gran Canaria, y no porque haya dos autopistas en la isla.

Historia

La Autopista del Sur de Gran Canaria  GC-1  es un proyecto que nace a partir de la década de 1950. El desarrollo agrícola del sureste de Gran Canaria y el posterior desarrollo del turismo en el sur habían motivado el desarrollo de planes para conectar la ciudad de Las Palmas de G.C. con el Aeropuerto y con Maspalomas por la costa, ya que la antigua carretera al sur desde Las Palmas de G.C. era hacia el interior conectando Telde, Ingenio, Agüimes y Santa Lucía de Tirajana (actual  GC-100 ). El primer tramo que formaría parte de la futura autovía la constituiría una carretera de una vía por sentido, construida a principios de la década de 1960 y que unía la actual   3 (Mercalaspalmas y Marzagán) con el Aeropuerto, pasando por el Cruce de Melenara. Desde el Aeropuerto, la nueva carretera se adheriría con la antigua Carretera General del Sur (Las actuales  GC-500  y  GC-191 ) que conecta esta infraestructura con Mogán, atravesando los núcleos urbanos de Carrizal, Cruce de Arinaga y Vecindario.

A principios de la década de 1970, el desarrollo incesante del turismo y el aumento del número de vehículos, sumado al crecimiento de núcleos urbanos como Vecindario, urgen la construcción de una autopista hacia Maspalomas. La complejidad del proyecto y la falta de recursos hace que el proyecto se divida en dos tramos: el primero, entre Las Palmas de G.C. y el Aeropuerto, y el Segundo, entre el Aeropuerto y el Aeródromo de El Berriel (Próximo a San Agustín). El primer tramo consistiría en el desdoblado de la carretera construida en los años 1960, mientras que para el segundo habría que construir dos nuevas calzadas, de dos vías por sentido, que circunvalarían el Cruce de Arinaga y Vecindario^[1]​. El primer tramo fue inaugurado en 1975^[2]​, mientras que el segundo no sería inaugurado hasta 1980^[3]​ (  37).

En 1986^[4]​ se aprobó desdoblar la carretera  GC-500  desde Bahía Feliz hacia El Tablero, pero al año siguiente se proyectó la expansión de la autopista desde San Agustín hacia Pasito Blanco (  50), distanciándose de los núcleos turísticos. Esta obra se inauguró en 1990^[5]​, y al año siguiente se empezó a construir la extensión de la autopista hacia Arguineguin (  56), abriéndose en 1993^[6]​. En esta misma década se abrió un tercer carril desde Las Palmas de G.C. hacia Carrizal (1995) y se alivió el tráfico en la altura de la Playa de la Laja con la apertura del nuevo túnel en 1999^[7]​ (solo en sentido sur). En la década de los 2000 se hicieron nuevas obras en la Autopista del Sur: en 2003 se inauguró la  GC-3 ^[8]​, lo que reduciría el tráfico de la zona costera de la ciudad desviándolo al interior, y ese mismo año se abrió el trayecto entre Arguineguin y Tauro (  62)^[9]​. En 2007 se empezó a abrir el tercer carril de la autopista entre Carrizal y la   46 a Maspalomas. La última ampliación de la autopista no tendría lugar hasta 2013^[10]​, con la apertura del tramo entre Tauro y Puerto de Mogán.

Salidas

Tramo de autovía (Las Palmas de Gran Canaria-Aeropuerto)

La GC-1 se divide en dos tramos: el primer tramo nace a la altura de la salida de Hoya de La Plata, y surge a partir de la Avenida Marítima (Las Palmas de Gran Canaria). Este tramo tiene la consideración de autovía, convirtiéndose en autopista a partir de la salida 16 (Aeropuerto de Gran Canaria)

Salida	Sentido Sur (ascendente)	Sentido Norte (descendente)	Carriles	Carretera que enlaza	Notas
1	Pedro Hidalgo Hoya de La Plata	Pedro Hidalgo Hoya de La Plata
2	Marfea   Hoya del Parral	Playa de la Laja
3	Mercalaspalmas  Marzagán	Mercalaspalmas  Marzagán		GC-100
4		Tafira Siete Palmas Tamaraceite Gáldar		GC-3	Enlace con autovías  GC-4   GC-31   GC-23
5	Jinámar C.C. El Mirador	Jinámar C.C. El Mirador			Entrada al municipio de Telde (Sentido sur) / Las Palmas de Gran Canaria (Sentido norte)
6	El Cortijo (Campo de golf)  C.C. Las Terrazas	El Cortijo (Campo de Golf)  C.C. Las Terrazas
7A	La Pardilla	Zona industrial		GC-101
7B	La Estrella Parque comercial	La Estrella Parque comercial
8	La Garita Telde Valsequillo	La Garita Telde Valsequillo		GC-10
10	Melenara Telde	Melenara Telde		GC-102
11	Las Huesas
12	Salinetas	Salinetas
13	El Goro  Tufia	El Goro  Tufia
15	Base aérea  Ojos de Garza	Base aérea  Ojos de Garza		GC-140
16	Aeropuerto de Gran Canaria	Aeropuerto de Gran Canaria

Tramo de autopista (Aeropuerto-Puerto de Mogán)

Salida	Sentido Sur (ascendente)	Sentido Norte (descendente)	Carriles	Carretera que enlaza	Notas
18	Carrizal Ingenio Agüimes	Carrizal Ingenio Agüimes		GC-191	Entrada al municipio de Ingenio (Sentido sur) / Telde (Sentido norte)
Km 20					Entrada al municipio de Agüimes (Sentido sur) / Ingenio (Sentido norte)
23	Cruce de Arinaga Arinaga Agüimes	Cruce de Arinaga Arinaga Agüimes		GC-100
25	Arinaga  Cruce de Sardina Santa Lucía de Tirajana	Arinaga  Cruce de Sardina Santa Lucía de Tirajana		GC-65	Entrada al municipio de Santa Lucía de Tirajana (Sentido sur) / Agüimes (Sentido norte)
26	Vecindario Balos	Vecindario Balos
28	Vecindario  Pozo izquierdo  Parque comercial	Vecindario  Pozo izquierdo  Parque comercial
31	El Doctoral Juan Grande	El Doctoral Juan Grande		GC-500   GC-191	Entrada al municipio de San Bartolomé de Tirajana (Sentido sur) / Santa Lucía de Tirajana (Sentido norte)
37	Bahía Feliz San Agustín	Bahía Feliz San Agustín		GC-500
43	Playa del Inglés San Fernando	Playa del Inglés San Fernando		GC-500
45	Fataga San Bartolomé de Tirajana			GC-60
46	San Fernando Maspalomas	San Fernando Maspalomas		GC-500
48	Sonnenland El Tablero Centro comercial	Sonnenland El Tablero Centro comercial
50	Pasito Blanco Meloneras	Pasito Blanco Meloneras		GC-500	Posiblemente, el punto de autopista situado más al sur de la Unión Europea
53	Salobre Golf	Salobre Golf
56	Arguineguín	Arguineguín		GC-500	Entrada al municipio de Mogán (Sentido sur) / San Bartolomé de Tirajana (Sentido norte)
62	Puerto Rico Tauro	Puerto Rico Tauro
67	Taurito
68	Mogán Puerto de Mogán			GC-200

Referencias

1. Tristán, A. (6 de septiembre de 1974). «Olarte Cullen: Estamos dispuestos a prefinanciar la autopista». La Provincia. 
2. [1] NODO Nº1673 A. (03/02/1975)
3. «El segundo tramo de autopista del sur será inaugurado el miércoles». La Provincia. 8 de julio de 1980. 
4. «El anuncio del comienzo de las obras de desdoblamiento causa indignación». Canarias7. 21 de junio de 1986. 
5. Ramírez, A. (19 de diciembre de 1990). «La prolongación de la Autopista del Sur de abre hoy al tráfico». Diario de Las Palmas. 
6. «Apertura de Pasito Blanco-Arguineguín». Diario de Las Palmas. 27 de noviembre de 1993. 
7. Guedes, M (2 de diciembre de 1998). «El Túnel de La Laja se abrirá al tráfico después de las navidades». Diario de Las Palmas. 
8. «Cascos califica de «colosal» la Circunvalación de Las Palmas inaugurada ayer». ABC. 15 de mayo de 2003. 
9. Montesdeoca, J. Luengo, A. (8 de octubre de 2003). «El gobierno se compromete a abrir la autopista de Arguineguín a Puerto Rico en noviembre». La Provincia/Diario de Las Palmas. 
10. «Fomento pone en servicio el tramo final de la autovía del sur de Gran Canaria». El País. 25 de marzo de 2013. 

Véase también

• GC-2
• GC-3
• Anexo:Autovías urbanas de España

•   Datos: Q477391