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Frigorífico Lisandro de la Torre

El frigorífico Lisandro de la Torre fue una empresa estatal de faenado bovino fundada en 1923, ubicada en el barrio de Mataderos (el barrio, también conocido como "la Nueva Chicago", se llama así precisamente porque hay varios frigoríficos y mataderos), fundada por el entonces presidente Marcelo Torcuato de Alvear como empresa municipal de la Ciudad de Buenos Aires, e inaugurada en 1930, durante la intendencia de José Luis Cantilo. Fue creado con la intención de acabar con los manejos que existían por partes de los frigoríficos ingleses y estadounidenses.[1]

El frigorífico lleva el nombre de Lisandro de la Torre porque fue él quien se opuso rotundamente al Pacto Roca-Runciman, que daba prioridades a frigoríficos extranjeros.

El frigorífico fue transferido al gobierno nacional en 1950 y vuelto a transferir a la Municipalidad de Buenos Aires en 1956. En 1959 el presidente Arturo Frondizi decidió su privatización, pero debido a que no hubo interesados en comprarlo, el gobierno se lo cedió a la Corporación Argentina de Productores de Carne (CAP). En 1974 fue nuevamente estatizado y se constituyó una comisión investigadora para establecer las responsabilidades en los hechos de corrupción. La dictadura asumida en 1976 dejó sin efecto la investigación y mandó demolerlo en 1979.

Su nombre original fue Frigorífico y Matadero Municipal de Liniers.[2]​ En 1957 recibió el nombre de Lisandro de la Torre, senador argentino que en la década de 1930 fue un fervientes opositor al Pacto Roca-Runciman y los manejos corruptos de los frigoríficos privados.

Historia

 
Prediciendo los manejos que iban a dar los frigoríficos con capitales extranjeros, el presidente Marcelo T. de Alvear mando a construir un gran frigorífico nacional.

Antecedentes: competencia de capitales extranjeros

A partir del año 1920 se registró un grandísimo aumento en las inversiones extranjeras provenientes de los Estados Unidos, se realizaron a través de varias empresas, entre ellas estaban las relacionadas con la distribución y producción de energía, las de bienes de consumo, y con la industria frigorífica.[1]

Esta "invasión" repentina de capitales estadounidenses provocó una competencia con los capitales ingleses, aquella rivalidad se vio reflejada en áreas tales como los transportes (entre los productos automotores exportados de Estados Unidos y los ferrocarriles ingleses). Pero también se agudizó la competencia con empresas frigoríficas vinculadas con estos dos países. Estos conflictos llevaron al deterioro de las relaciones con Gran Bretaña.[1]

Aunque estos acontecimientos empezaron en aquel año, ya en 1923 se podía predecir estos problemas, ya que la crisis por la Primera Guerra Mundial se estaba terminando y las inversiones de las empresas extranjeras radicadas en Argentina aumentarían.[1]

Fundación

En 1923, el presidente Marcelo Torcuato de Alvear decide crear el Frigorífico Nacional de la Capital Federal y el Depósito de Distribuidores de Carne, para satisfacer el consumo de carne a la población de Buenos Aires. El 28 de diciembre de 1923, el Consejo Deliberante ordenó ceder al Gobierno Nacional los terrenos comprendidos entre avenida Campana (actual Eva Perón), Coronel Cárdenas, Merlo y Tellier (actual Lisandro de la Torre) bajo la condición de que el frigorífico funcionara en no menos de dos años y abasteciera el mercado de la ciudad. En 1926 se aprobó la construcción de un matadero lindante al frigorífico. Los proyectos de licitación no prosperaron hasta 1927 hasta que ganó el proyecto de la GEOPE (Compañía General de Obras Públicas) por 7.300.000 pesos moneda nacional, una compañía de capitales alemanes.[3]

Su construcción comenzó ese mismo año y demandó 14 meses. Constaba de cuatro pisos además de una planta baja con rampas de acceso para vacunos y ovinos, en tanto los cerdos tenían montacargas especiales. En 1929 se habilitan las obras y al año siguiente se inició las operaciones. En 1942 se realizan mejoras para el funcionamiento de los corrales, el matadero y el frigorífico añadiendo un mercado de concentración de carnes en las calles José E. Rodó y Murguiondo.

El 25 de abril de 1950 el presidente Juan Domingo Perón dispuso por Decreto Nº 9993/50 transferir el frigorífico al Estado nacional, bajo la órbita del Ministerio de Hacienda, denominándolo “Frigorífico y Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires".[2]

La dictadura autodenominada Revolución Libertadora dispuso volver a transferir el frigorífico a la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, mediante Decreto Nº 11.142/1956, y pasó a denominarse "Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires y Frigorífico Municipal de la Ciudad de Buenos Aires".

En enero de 1957 el intendente dictó un nuevo decreto disponiendo que el Mercado Municipal de Hacienda y el Frigorífico Municipal integrarán un solo organismo al que se denominó “Frigorífico y Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires”. El 11 de septiembre de 1957 el intendente Bergalli dictó el Decreto N° 9612, imponiéndole el nombre de Lisandro de la Torre.

La toma de 1959 y su cierre

 
El presidente Arturo Frondizi vendió el frigorífico con la intención de aliviar los gastos por parte del Estado, producto de las estatizaciones del gobierno peronista.

El 1 de mayo de 1958 asumía el gobierno Arturo Frondizi, en un marco de un país con una economía muy debilitada. Una de las primeras medidas del nuevo gobierno fue recortar gastos.[4]​Entre ellos, estaba la venta del frigorífico Lisandro de la Torre, por medio de la ley de privatización, sancionada el 14 de enero de 1959, medida resistida con un lucha histórica por los trabajadores y la población, que fue derrotada. La venta fracasó debido a que no hubo interesados. Por ese motivo el Sindicato de la Carne propuso que fuera entregado en autogestión a los trabajadores, pero el gobierno rechazó la propuesta sindical, y se lo entregó a la Corporación Argentina de Productores de Carne (CAP).[2]

La reacción de los obreros del frigorífico ante el peligro de despidos no se hizo esperar. Los nueve mil obreros ocuparon el establecimiento, para evitar la venta. El 15 de enero empezó la toma. Al poco tiempo, en horas de la madrugada del 17 de enero, los obreros fueron sorprendidos con 1500 efectivos policiales, Gendarmería y el Ejército, con el apoyo de cuatro tanques de guerra, uno de ellos destruyó las puertas del frigorífico. Justo en ese momento, el presidente emprendía el primer viaje de un jefe de estado argentino a los Estados Unidos.[5]​ Cinco mil trabajadores fueron despedidos.

A pesar de controlar la huelga a lo largo de 1959 se perdieron dos millones de jornadas laborales como consecuencia de las acciones directas de los gremios, y al año siguiente, la respuesta oficial fue poner en marcha el Plan CONINTES (Conmoción Interna del Estado) por el cual miles de trabajadores resultaron movilizados de forma coercitiva. [6]

Restablecida la democracia en 1973, al año siguiente el Congreso Nacional sancionó la Ley Nº 20.755 restituyendo el frigorífico al Estado y designando una Comisión Investigadora del Frigorífico Nacional, para que reuniera información sobre las características del despojo y los eventuales responsables.[2]

La dictadura asumida en 1976, autodenominada Proceso de Reorganización Nacional, dispuso paralizar la investigación y en 1979 mandó demoler del edificio. En ese lugar se construyó luego el parque Juan Bautista Alberdi.[3]

Véase también

Referencias

  1. M. E. Alonso, E. C. Vasquez (2005). Historia: la Argentina contemporánea (1852-1999) (3.ª edición). Aique. pp. 112 y 113. ISBN 950-701-622-8.
  2. «Frigorífico Lisandro de la Torre. Memoria, tradición e identidad del barrio de Mataderos». Cronista Mayor de Buenos Aires (Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires) 5 (35). octubre de 2002. 
  3. http://www.buenosaires.gob.ar/sites/gcaba/files/documents/cronista35.pdf
  4. Romero, José Luis (1990). Breve historia de la argentina. Buenos Aires: Editorial Abril, 1990. ISBN 950-10-0072-9.
  5. Luna, Félix (1995). Historia de la Argentina (La Propuesta Desarrollista edición). Hyspamerica. ISBN 950-752-292-1.
  6. http://www.telam.com.ar/notas/201401/47975-se-cumplen-55-anos-de-la-legendaria-toma-del-frigorifico-lisandro-de-la-torre.html
  •   Datos: Q5869664

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El frigorifico Lisandro de la Torre fue una empresa estatal de faenado bovino fundada en 1923 ubicada en el barrio de Mataderos el barrio tambien conocido como la Nueva Chicago se llama asi precisamente porque hay varios frigorificos y mataderos fundada por el entonces presidente Marcelo Torcuato de Alvear como empresa municipal de la Ciudad de Buenos Aires e inaugurada en 1930 durante la intendencia de Jose Luis Cantilo Fue creado con la intencion de acabar con los manejos que existian por partes de los frigorificos ingleses y estadounidenses 1 El frigorifico lleva el nombre de Lisandro de la Torre porque fue el quien se opuso rotundamente al Pacto Roca Runciman que daba prioridades a frigorificos extranjeros El frigorifico fue transferido al gobierno nacional en 1950 y vuelto a transferir a la Municipalidad de Buenos Aires en 1956 En 1959 el presidente Arturo Frondizi decidio su privatizacion pero debido a que no hubo interesados en comprarlo el gobierno se lo cedio a la Corporacion Argentina de Productores de Carne CAP En 1974 fue nuevamente estatizado y se constituyo una comision investigadora para establecer las responsabilidades en los hechos de corrupcion La dictadura asumida en 1976 dejo sin efecto la investigacion y mando demolerlo en 1979 Su nombre original fue Frigorifico y Matadero Municipal de Liniers 2 En 1957 recibio el nombre de Lisandro de la Torre senador argentino que en la decada de 1930 fue un fervientes opositor al Pacto Roca Runciman y los manejos corruptos de los frigorificos privados Indice 1 Historia 1 1 Antecedentes competencia de capitales extranjeros 1 2 Fundacion 1 3 La toma de 1959 y su cierre 2 Vease tambien 3 ReferenciasHistoria Editar Prediciendo los manejos que iban a dar los frigorificos con capitales extranjeros el presidente Marcelo T de Alvear mando a construir un gran frigorifico nacional Antecedentes competencia de capitales extranjeros Editar A partir del ano 1920 se registro un grandisimo aumento en las inversiones extranjeras provenientes de los Estados Unidos se realizaron a traves de varias empresas entre ellas estaban las relacionadas con la distribucion y produccion de energia las de bienes de consumo y con la industria frigorifica 1 Esta invasion repentina de capitales estadounidenses provoco una competencia con los capitales ingleses aquella rivalidad se vio reflejada en areas tales como los transportes entre los productos automotores exportados de Estados Unidos y los ferrocarriles ingleses Pero tambien se agudizo la competencia con empresas frigorificas vinculadas con estos dos paises Estos conflictos llevaron al deterioro de las relaciones con Gran Bretana 1 Aunque estos acontecimientos empezaron en aquel ano ya en 1923 se podia predecir estos problemas ya que la crisis por la Primera Guerra Mundial se estaba terminando y las inversiones de las empresas extranjeras radicadas en Argentina aumentarian 1 Fundacion Editar En 1923 el presidente Marcelo Torcuato de Alvear decide crear el Frigorifico Nacional de la Capital Federal y el Deposito de Distribuidores de Carne para satisfacer el consumo de carne a la poblacion de Buenos Aires El 28 de diciembre de 1923 el Consejo Deliberante ordeno ceder al Gobierno Nacional los terrenos comprendidos entre avenida Campana actual Eva Peron Coronel Cardenas Merlo y Tellier actual Lisandro de la Torre bajo la condicion de que el frigorifico funcionara en no menos de dos anos y abasteciera el mercado de la ciudad En 1926 se aprobo la construccion de un matadero lindante al frigorifico Los proyectos de licitacion no prosperaron hasta 1927 hasta que gano el proyecto de la GEOPE Compania General de Obras Publicas por 7 300 000 pesos moneda nacional una compania de capitales alemanes 3 Su construccion comenzo ese mismo ano y demando 14 meses Constaba de cuatro pisos ademas de una planta baja con rampas de acceso para vacunos y ovinos en tanto los cerdos tenian montacargas especiales En 1929 se habilitan las obras y al ano siguiente se inicio las operaciones En 1942 se realizan mejoras para el funcionamiento de los corrales el matadero y el frigorifico anadiendo un mercado de concentracion de carnes en las calles Jose E Rodo y Murguiondo El 25 de abril de 1950 el presidente Juan Domingo Peron dispuso por Decreto Nº 9993 50 transferir el frigorifico al Estado nacional bajo la orbita del Ministerio de Hacienda denominandolo Frigorifico y Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires 2 La dictadura autodenominada Revolucion Libertadora dispuso volver a transferir el frigorifico a la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires mediante Decreto Nº 11 142 1956 y paso a denominarse Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires y Frigorifico Municipal de la Ciudad de Buenos Aires En enero de 1957 el intendente dicto un nuevo decreto disponiendo que el Mercado Municipal de Hacienda y el Frigorifico Municipal integraran un solo organismo al que se denomino Frigorifico y Mercado Municipal de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires El 11 de septiembre de 1957 el intendente Bergalli dicto el Decreto N 9612 imponiendole el nombre de Lisandro de la Torre La toma de 1959 y su cierre Editar Articulo principal Toma del frigorifico Lisandro de la Torre El presidente Arturo Frondizi vendio el frigorifico con la intencion de aliviar los gastos por parte del Estado producto de las estatizaciones del gobierno peronista El 1 de mayo de 1958 asumia el gobierno Arturo Frondizi en un marco de un pais con una economia muy debilitada Una de las primeras medidas del nuevo gobierno fue recortar gastos 4 Entre ellos estaba la venta del frigorifico Lisandro de la Torre por medio de la ley de privatizacion sancionada el 14 de enero de 1959 medida resistida con un lucha historica por los trabajadores y la poblacion que fue derrotada La venta fracaso debido a que no hubo interesados Por ese motivo el Sindicato de la Carne propuso que fuera entregado en autogestion a los trabajadores pero el gobierno rechazo la propuesta sindical y se lo entrego a la Corporacion Argentina de Productores de Carne CAP 2 La reaccion de los obreros del frigorifico ante el peligro de despidos no se hizo esperar Los nueve mil obreros ocuparon el establecimiento para evitar la venta El 15 de enero empezo la toma Al poco tiempo en horas de la madrugada del 17 de enero los obreros fueron sorprendidos con 1500 efectivos policiales Gendarmeria y el Ejercito con el apoyo de cuatro tanques de guerra uno de ellos destruyo las puertas del frigorifico Justo en ese momento el presidente emprendia el primer viaje de un jefe de estado argentino a los Estados Unidos 5 Cinco mil trabajadores fueron despedidos A pesar de controlar la huelga a lo largo de 1959 se perdieron dos millones de jornadas laborales como consecuencia de las acciones directas de los gremios y al ano siguiente la respuesta oficial fue poner en marcha el Plan CONINTES Conmocion Interna del Estado por el cual miles de trabajadores resultaron movilizados de forma coercitiva 6 Restablecida la democracia en 1973 al ano siguiente el Congreso Nacional sanciono la Ley Nº 20 755 restituyendo el frigorifico al Estado y designando una Comision Investigadora del Frigorifico Nacional para que reuniera informacion sobre las caracteristicas del despojo y los eventuales responsables 2 La dictadura asumida en 1976 autodenominada Proceso de Reorganizacion Nacional dispuso paralizar la investigacion y en 1979 mando demoler del edificio En ese lugar se construyo luego el parque Juan Bautista Alberdi 3 Vease tambien EditarHistoria de la industria en la ArgentinaReferencias Editar a b c d M E Alonso E C Vasquez 2005 Historia la Argentina contemporanea 1852 1999 3 ª edicion Aique pp 112 y 113 ISBN 950 701 622 8 a b c d Frigorifico Lisandro de la Torre Memoria tradicion e identidad del barrio de Mataderos Cronista Mayor de Buenos Aires Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires 5 35 octubre de 2002 a b http www buenosaires gob ar sites gcaba files documents 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