Francisco Aramayo
Francisco Aramayo Pinazo (Puno, 1945) es un ingeniero y político peruano. Diputado en representación de Puno (1980-1985) y ministro de Transportes y Comunicaciones en el segundo gobierno de Fernando Belaunde (1984-1985).
| Francisco Aramayo Pinazo | ||
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Ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú | ||
| 28 de julio de 1984-28 de julio de 1985 | ||
| Presidente | Fernando Belaúnde Terry | |
| Predecesor | Carlos Pestana Zevallos | |
| Sucesor | José Murgia Zannier | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento | 1945 Puno, Perú | |
| Nacionalidad | Peruana | |
| Familia | ||
| Padres | Federico Aramayo Irma Pinazo | |
| Cónyuge | Olivia Jara Gallegos | |
| Hijos | 3 | |
| Educación | ||
| Educación | Colegio Nacional San Carlos (Puno) Colegio Militar Francisco Bolognesi (Arequipa) | |
| Educado en | Universidad Nacional San Antonio Abad | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | ingeniero, político | |
| Partido político | Acción Popular | |
Biografía
Hijo de Federico Aramayo e Irma Pinazo. Hermano de Carlos Aramayo Pinazo, diputado por Puno de 1985 a 1990. Cursó sus estudios escolares en el Colegio Nacional San Carlos de Puno y en el Colegio Militar Francisco Bolognesi de Arequipa. Ingresó a la Universidad Nacional San Antonio Abad, donde siguió la carrera de ingeniería civil. Ejerció la docencia en su alma máter, en las especialidades de matemáticas y física.[1]
En las elecciones generales de 1980 fue elegido diputado por Puno. Su partido, Acción Popular, llegó entonces por segunda vez a la presidencia, con Fernando Belaunde Terry a la cabeza. Como parlamentario, promovió la construcción de la carretera Pomata-Yunguyo y la nueva pista de aterrizaje del aeropuerto de Juliaca, obras fundamentales para el desarrollo de su región.[1]
El 28 de julio de 1984 juró como ministro de Transportes y Comunicaciones del segundo belaundismo, formando parte del gabinete presidido por Sandro Mariátegui. Permaneció hasta el término de dicho gobierno, en julio de 1985.[2][3]
Durante su gestión como ministro, se continuó la ampliación de la red vial nacional, se reconstruyeron las carreteras y los puentes afectados por los estragos del fenómeno del Niño de 1983 y se construyó aeropuertos en la selva. Se ampliaron además las líneas telefónicas en Lima.[4]
El 29 de noviembre de 2009 fue elegido decano del Colegio Departamental de Lima, del Colegio de Ingenieros del Perú, para el periodo 2010-2011.[5]
Véase también
Referencias
- ↑ García Belaunde, 1988, p. 26.
- Fernando Tuesta Soldevilla (2007). «Gabinetes Belaúnde: Mariátegui». Consultado el 20 de febrero de 2019.
- Gálvez Montero y García Vega, 2016, p. 120.
- García Belaunde, 1988, pp. 26-28.
- . www.ciptv.pe. 29 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019. Consultado el 27 de marzo de 2019.
Bibliografía
- García Belaunde, Víctor Andrés (1988). Los ministros de Belaunde (1.ª edición). Lima: Librería Editorial Minerva-Miraflores.
- Gálvez Montero, José Francisco; García Vega, Enrique Silvestre (2016). Historia de la Presidencia del Consejo de Ministros Tomo II (1956-2016) (1.ª edición). Lima: Empresa Peruana de Servicios Editoriales S.A. ISBN 978-87-93429-88-8.