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Federico Kirbus

Federico B. Kirbus (Piñeyro, 1931 – Buenos Aires, 12 de diciembre de 2015)[1]​ fue un periodista, escritor e investigador argentino.

Federico Kirbus
Información personal
Nacimiento 1932
ciudad de Piñeyro,
provincia de Buenos Aires,
Argentina
Fallecimiento 12 de diciembre de 2015
ciudad de Buenos Aires,
Argentina
Sepultura Cementerio de la Chacarita
Nacionalidad argentina
Familia
Cónyuge Marlú Kirbus
Información profesional
Ocupación escritor, periodista e investigador
Web
Sitio web

Publicó artículos en medios como: Velocidad, El Gráfico, Motor, A Todo Motor, Aire & Sol, La Prensa, La Nación, Clarín, Argentinisches Tageblatt, Autoclub, Automóvil Revue (Berna, Suiza), Road & Track, Car and Driver (Estados Unidos) entre otros. Ha cubierto como periodista muchas carreras del país y en el exterior, y viajado con Juan Manuel Fangio por Europa; formó parte del equipo de carreras Mercedes-Benz en 1955 [1].

Recorrió como escritor de turismo gran parte de la Argentina y ha "descubierto" periodísticamente sitios tales como Ischigualasto (Valle de la Luna), Talampaya y la Ruta 40. Durante su larga actividad fue probador de automóviles, tarea que realizó durante más de medio siglo con su esposa Marlú Kirbus (1940–2013).

En 1978 previno que el Tren a las Nubes, creado poco antes, fuese suprimido por falta de pasajeros al publicar en el órgano oficial del Automóvil Club Argentino una nota titulada "A las nubes en un tren", lo que hizo que este servicio turístico se conociera entre muchos amantes de los ferrocarriles (revista Autoclub). En 1983 recorrió los Llanos de La Rioja y publicó en la revista "Autoclub" un artículo que perduraría para el dominio público y el turismo como "El Camino de los Caudillos".

Reconocimientos

Algunos de sus premios a lo largo de su trayectoria son:

  • 1980 obtuvo una Mención Premio Rolex por la Primera Fundación de Buenos Aires en Escobar.
  • Lleva en su honor el nombre "Sargento Federico" un cerro de 6168 msnm situado entre las cumbres del Bonete y del Peñas Azules, en el gran círculo de volcanes de la provincia de La Rioja, en latitud 27º 57,6' S y longitud 68º 44,5' W.
  • En 1987 recibió un Diploma al Mérito de los Premios Konex como uno de los 5 periodistas de divulgación científica más importantes de la Argentina hasta ese momento.

Publicaciones

Entre sus publicaciones figuran:

  • The Life Story of Juan Manuel Fangio (1956, inglés, francés, Lausana, Suiza, con R. Hansen)
  • La primera de las tres Buenos Aires [la Buenos Aires de Mendoza se fundó en Escobar] (Ed. del autor, 1980)
  • Preparación de motores de competición (con Francisco Lucius, Albino & Asociados, 1975)
  • Guía de Aventuras y Turismo (1982 y 9 tiradas sucesivas, Editorial del autor); Argentina
  • Historia de la arqueología argentina, 1987
  • El fabuloso Tren a las Nubes y otros ferrocarriles de montaña (El Ateneo, Buenos Aires, 1993, 1996)
  • Argentina, país de maravillas (Manrique Zago, Buenos Aires, 1993 y 5 ediciones sucesivas),
  • Ruta Cuarenta y Mágica ruta 40 (CapuzVarela y Del Eclipse, Buenos Aires, 1994, 2004, 2006, 2007)
  • Cordillera de los Andes y el fraude de las momias de los niños del Llullaillaco (Web): [3]
  • Autobiografía (Web): [4]
  • En su libro El Tesoro del Inca (1978, 1987) logró demostrar a través de ensayos llevados a cabo en los Laboratorios Físicos de Ford Motor Argentina que en América se conoció y usó la rueda empleando para el traslado de grandes bloques rodillos de madera dura de ciruelo, álamo y durazno [5].
  • En su libro Enigmas, Misterios y Secretos de América (1977, 1978) dice que los europeos conocieron (Sud)América antes de Cristóbal Colón pues afirmaba que en el mapa de Piri Reis (1513) figuraba "un animal denominado "yami" [la llama], pasaje previamente no traducido del turco.
  • En 2009 publicó en la revista estratégica Defensa y Seguridad "Bombas Atómicas sobre Buenos Aires", ensayo basado en testimonios donde señala que en 1962 la Ford Motor Argentina instaló en el suburbio Pacheco su complejo industrial con miras a armar allí no solo automotores sino además cohetes intercontinentales Atlas, y que por consiguiente la Unión Soviética haya incluido este establecimiento entre sus objetivos de ataque para el caso de una guerra nuclear generalizada [6].
  • En 2010 publicó Florencia, Colón y el descubrimiento donde pretende explicar cómo y por qué el Gran Almirante se inspiró en los estudios de Paolo Toscanelli en la Perla del Arno para navegar hacia el poniente y hallar América [7].
  • En 2013 la librería editorial Distal publicó Los mejores destinos turísticos de la Argentina, con la autoría de Federico y Marlú Kirbus.

Véase también

Referencias

  1. Pesar por el fallecimiento de Federico Kirbus Hostnews (12 de diciembre de 2015). Consultado el 12 de diciembre de 2015.
  •   Datos: Q259611

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Federico B Kirbus Pineyro 1931 Buenos Aires 12 de diciembre de 2015 1 fue un periodista escritor e investigador argentino Federico KirbusInformacion personalNacimiento1932ciudad de Pineyro provincia de Buenos Aires ArgentinaFallecimiento12 de diciembre de 2015ciudad de Buenos Aires ArgentinaSepulturaCementerio de la ChacaritaNacionalidadargentinaFamiliaConyugeMarlu KirbusInformacion profesionalOcupacionescritor periodista e investigadorWebSitio webfedericokirbus com editar datos en Wikidata Publico articulos en medios como Velocidad El Grafico Motor A Todo Motor Aire amp Sol La Prensa La Nacion Clarin Argentinisches Tageblatt Autoclub Automovil Revue Berna Suiza Road amp Track Car and Driver Estados Unidos entre otros Ha cubierto como periodista muchas carreras del pais y en el exterior y viajado con Juan Manuel Fangio por Europa formo parte del equipo de carreras Mercedes Benz en 1955 1 Recorrio como escritor de turismo gran parte de la Argentina y ha descubierto periodisticamente sitios tales como Ischigualasto Valle de la Luna Talampaya y la Ruta 40 Durante su larga actividad fue probador de automoviles tarea que realizo durante mas de medio siglo con su esposa Marlu Kirbus 1940 2013 En 1978 previno que el Tren a las Nubes creado poco antes fuese suprimido por falta de pasajeros al publicar en el organo oficial del Automovil Club Argentino una nota titulada A las nubes en un tren lo que hizo que este servicio turistico se conociera entre muchos amantes de los ferrocarriles revista Autoclub En 1983 recorrio los Llanos de La Rioja y publico en la revista Autoclub un articulo que perduraria para el dominio publico y el turismo como El Camino de los Caudillos Indice 1 Reconocimientos 2 Publicaciones 3 Vease tambien 4 ReferenciasReconocimientos EditarAlgunos de sus premios a lo largo de su trayectoria son 1980 obtuvo una Mencion Premio Rolex por la Primera Fundacion de Buenos Aires en Escobar Lleva en su honor el nombre Sargento Federico un cerro de 6168 msnm situado entre las cumbres del Bonete y del Penas Azules en el gran circulo de volcanes de la provincia de La Rioja en latitud 27º 57 6 S y longitud 68º 44 5 W En 1987 recibio un Diploma al Merito de los Premios Konex como uno de los 5 periodistas de divulgacion cientifica mas importantes de la Argentina hasta ese momento Publicaciones EditarEntre sus publicaciones figuran The Life Story of Juan Manuel Fangio 1956 ingles frances Lausana Suiza con R Hansen La primera de las tres Buenos Aires la Buenos Aires de Mendoza se fundo en Escobar Ed del autor 1980 2 Preparacion de motores de competicion con Francisco Lucius Albino amp Asociados 1975 Guia de Aventuras y Turismo 1982 y 9 tiradas sucesivas Editorial del autor Argentina Historia de la arqueologia argentina 1987 El fabuloso Tren a las Nubes y otros ferrocarriles de montana El Ateneo Buenos Aires 1993 1996 Argentina pais de maravillas Manrique Zago Buenos Aires 1993 y 5 ediciones sucesivas Ruta Cuarenta y Magica ruta 40 CapuzVarela y Del Eclipse Buenos Aires 1994 2004 2006 2007 Cordillera de los Andes y el fraude de las momias de los ninos del Llullaillaco Web 3 Autobiografia Web 4 En su libro El Tesoro del Inca 1978 1987 logro demostrar a traves de ensayos llevados a cabo en los Laboratorios Fisicos de Ford Motor Argentina que en America se conocio y uso la rueda empleando para el traslado de grandes bloques rodillos de madera dura de ciruelo alamo y durazno 5 En su libro Enigmas Misterios y Secretos de America 1977 1978 dice que los europeos conocieron Sud America antes de Cristobal Colon pues afirmaba que en el mapa de Piri Reis 1513 figuraba un animal denominado yami la llama pasaje previamente no traducido del turco En 2009 publico en la revista estrategica Defensa y Seguridad Bombas Atomicas sobre Buenos Aires ensayo basado en testimonios donde senala que en 1962 la Ford Motor Argentina instalo en el suburbio Pacheco su complejo industrial con miras a armar alli no solo automotores sino ademas cohetes intercontinentales Atlas y que por consiguiente la Union Sovietica haya incluido este establecimiento entre sus objetivos de ataque para el caso de una guerra nuclear generalizada 6 En 2010 publico Florencia Colon y el descubrimiento donde pretende explicar como y por que el Gran Almirante se inspiro en los estudios de Paolo Toscanelli en la Perla del Arno para navegar hacia el poniente y hallar America 7 En 2013 la libreria editorial Distal publico Los mejores destinos turisticos de la Argentina con la autoria de Federico y Marlu Kirbus Vease tambien EditarDuna Federico KirbusReferencias Editar Pesar por el fallecimiento de Federico Kirbus Hostnews 12 de diciembre de 2015 Consultado el 12 de diciembre de 2015 Datos Q259611Obtenido de https es wikipedia org w index php title Federico Kirbus amp oldid 126965322, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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