Eusebio Marcilla en febrero de 1953, en el taller mecánico ubicado en la avenida Julio A. Roca (hoy avenida Benito de Miguel) entre Ataliva Roca y Urquiza, en Junín, Argentina.
A la par de su desempeño deportivo, en el que se destacaba tanto como piloto y como mecánico, supo también destacarse por sus muestras de solidaridad para con sus contrincantes ante situaciones de accidentes o inconvenientes mecánicos, siendo su acto más recordado el haber abandonado la traza normal del Gran Premio Internacional de la América del Sur, al auxiliar a Juan Manuel Fangio y a su navegante Daniel Urrutia luego de un accidente sufrido en un camino montañoso del Perú. Tras haber logrado llevar a los heridos a un hospital, por expreso pedido de Fangio retornó a la competencia, logrando finalmente el segundo lugar del clasificador general, por detrás de su amigo Domingo Marimón. Por esta acción, pasó a la historia siendo conocido como El Caballero del Camino.[1]
Fue subcampeón de Turismo Carretera en los años 1947 y 1948, ambas ediciones por detrás de Oscar Alfredo Gálvez y en 1952 por detrás de Juan Gálvez. Al mismo tiempo, obtuvo 9 victorias en competencias finales entre 1941 y 1953.
Murió el 14 de marzo de 1953, mientras disputaba la "V Vuelta de Santa Fe". El siniestro ocurrió a la altura de la localidad de Recreo, cuando al tomar una curva pronunciada sobre la traza de la Ruta Nacional 11, su Chevrolet se salió de camino impactando de lleno contra un poste de hormigón del alumbrado público. Debido a que para esa competencia había decidido modificar la posición de la cabina de mando, pasando el volante y los mandos al asiento izquierdo, Marcilla recibió de lleno el impacto al haberse sucedido el choque contra ese lateral.
En su Junín natal una plaza lleva su nombre, a la vez de que una estatua emplazada en dicho espacio verde rememora el episodio del rescate a Daniel Urrutia en el Gran Premio de la América del Sur.[2] Al mismo tiempo, el Automoto Club de Junín lo homenajeó imponiendo su nombre autódromo de esa localidad.[3]
Sus victorias en el TC
14 12/01/1941 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla 12 Horas de Rafaela 1 15 31/08/1941 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Añatuya 1 27 17 al 18/7/1948 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta del Chaco 1 41 02/10/1949 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Doble Vuelta de Rojas 1 51 10 al 11/6/1950 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de La Pampa 1 52 1 al 2/7/1950 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Córdoba 1 82 1 al 2/3/1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Santa Fé 1 94 06/07/1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Córdoba 1 96 20/07/1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Junín - Vuelta del Oeste 1
Homenajearon al «Caballero del Camino» Eusebio Marcilla. La Verdad On line - 15-03-2016
SE CUMPLEN 7 AÑOS DE LA RE-INAUGURACIÓN DEL AUTÓDROMO DE JUNÍN. Carburando - 07-08-2018
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Agosto 04, 2021
eusebio, marcilla, eusebio, carmelo, marcilla, junín, provincia, buenos, aires, argentina, julio, 1914, recreo, provincia, santa, argentina, marzo, 1953, piloto, argentino, automovilismo, velocidad, desarrolló, carrera, deportiva, categoría, turismo, carretera. Eusebio Carmelo Marcilla Junin provincia de Buenos Aires Argentina 16 de julio de 1914 Recreo provincia de Santa Fe Argentina 14 de marzo de 1953 fue un piloto argentino de automovilismo de velocidad Desarrollo su carrera deportiva en la categoria Turismo Carretera entre las decadas del 40 y 50 siendo un reconocido animador de las competencias de aquella epoca logrando a su vez un buen numero de victorias A lo largo de su carrera deportiva fue fiel representante de la marca Chevrolet formando parte de un selecto grupo de competidores que corrian con dicha marca junto a Juan Manuel Fangio Domingo Marimon Marcos Ciani y Jorge Descotte Eusebio MarcillaEusebio Marcilla en febrero de 1953 en el taller mecanico ubicado en la avenida Julio A Roca hoy avenida Benito de Miguel entre Ataliva Roca y Urquiza en Junin Argentina Informacion personalNacimiento16 de julio de 1914 Junin Argentina Fallecimiento14 de marzo de 1953 38 anos Recreo provincia de Santa Fe Argentina NacionalidadArgentinaInformacion profesionalOcupacionPiloto de carreras y piloto de automovilismoCarrera deportivaDeporteAutomovilismo editar datos en Wikidata A la par de su desempeno deportivo en el que se destacaba tanto como piloto y como mecanico supo tambien destacarse por sus muestras de solidaridad para con sus contrincantes ante situaciones de accidentes o inconvenientes mecanicos siendo su acto mas recordado el haber abandonado la traza normal del Gran Premio Internacional de la America del Sur al auxiliar a Juan Manuel Fangio y a su navegante Daniel Urrutia luego de un accidente sufrido en un camino montanoso del Peru Tras haber logrado llevar a los heridos a un hospital por expreso pedido de Fangio retorno a la competencia logrando finalmente el segundo lugar del clasificador general por detras de su amigo Domingo Marimon Por esta accion paso a la historia siendo conocido como El Caballero del Camino 1 Fue subcampeon de Turismo Carretera en los anos 1947 y 1948 ambas ediciones por detras de Oscar Alfredo Galvez y en 1952 por detras de Juan Galvez Al mismo tiempo obtuvo 9 victorias en competencias finales entre 1941 y 1953 Murio el 14 de marzo de 1953 mientras disputaba la V Vuelta de Santa Fe El siniestro ocurrio a la altura de la localidad de Recreo cuando al tomar una curva pronunciada sobre la traza de la Ruta Nacional 11 su Chevrolet se salio de camino impactando de lleno contra un poste de hormigon del alumbrado publico Debido a que para esa competencia habia decidido modificar la posicion de la cabina de mando pasando el volante y los mandos al asiento izquierdo Marcilla recibio de lleno el impacto al haberse sucedido el choque contra ese lateral En su Junin natal una plaza lleva su nombre a la vez de que una estatua emplazada en dicho espacio verde rememora el episodio del rescate a Daniel Urrutia en el Gran Premio de la America del Sur 2 Al mismo tiempo el Automoto Club de Junin lo homenajeo imponiendo su nombre autodromo de esa localidad 3 Indice 1 Sus victorias en el TC 2 Palmares 3 Articulo relacionado 4 Referencias 5 Enlaces externosSus victorias en el TC Editar14 12 01 1941 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla 12 Horas de Rafaela 1 15 31 08 1941 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Anatuya 1 27 17 al 18 7 1948 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta del Chaco 1 41 02 10 1949 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Doble Vuelta de Rojas 1 51 10 al 11 6 1950 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de La Pampa 1 52 1 al 2 7 1950 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Cordoba 1 82 1 al 2 3 1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Santa Fe 1 94 06 07 1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Vuelta de Cordoba 1 96 20 07 1952 Bandera de Argentina Eusebio Marcilla Junin Vuelta del Oeste 1Palmares EditarTitulo Categoria Marca Modelo AnoSubcampeon Turismo Carretera Chevrolet Master 1947Subcampeon Turismo Carretera Chevrolet Master 1948Subcampeon Turismo Carretera Chevrolet Master 1952Articulo relacionado EditarAutodromo Eusebio MarcillaReferencias Editar Idolos de Chevrolet Esuebio Marcilla Homenajearon al Caballero del Camino Eusebio Marcilla La Verdad On line 15 03 2016 SE CUMPLEN 7 ANOS DE LA RE INAUGURACIoN DEL AUToDROMO DE JUNIN Carburando 07 08 2018Enlaces externos EditarGobierno Local de Junin Datos Q5852307 Multimedia Eusebio MarcillaObtenido de https es wikipedia org w index php title Eusebio Marcilla amp oldid 122368071, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
