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Estribo

Los estribos son piezas, generalmente metálicas, de formas diversas que permiten que el jinete de un caballo introduzca los pies en ellas para afianzarse mientras cabalga. Fijados a la silla de montar, permiten una mayor seguridad y comodidad, tanto para la cabalgadura como para el jinete, que puede así controlar mejor a su montura.

Antiguo estribo español de plata.
Un estribo de trabajo moderno.
Estribo antiguo de origen español, hallado en la patagonia argentina

También llamados estriberas, reposapiés o posapiés en las motocicletas; allí se usan para apoyar los pies. El estribo izquierdo del piloto está por detrás de la palanca de cambios y el derecho detrás del pedal de freno (freno de la rueda trasera). Los estribos del pasajero se encuentran en una posición cómoda para el mismo, a los lados de la rueda trasera.

De izquierda a derecha: caballete, palanca de velocidades y estribo o posa-pies del lado izquierdo de una motocicleta Benelli

Historia

Los primeros protoestribos, consistentes en una cuerda que unía la silla y el dedo gordo del pie del jinete, aparecieron en la India en el límite entre el siglo I y el II a. C. De allí pasaron a China en torno al año 300, donde, debido al clima más frío de la zona, empezaron a atarse alrededor del pie calzado, y no solo sobre el dedo. Poco después, los chinos empezaron a fabricar estribos metálicos, de bronce o hierro fundido.[1]​ Desde China el uso del estribo se extendió a los nómadas turco-mongoles de Asia Central, a Corea y a Japón. Los hunos los introdujeron en Persia en el siglo IV y en Europa hacia el siglo V, aunque no hay noticias de su adopción por la caballería imperial romana hasta aproximadamente un siglo más tarde (ya después de la caída de Occidente). A su vez, los árabes lo tomarían de los persas y los bizantinos.

Por su parte, los invasores germanos del Imperio romano adoptaron rápidamente el uso de estribos. Ello mejoró la eficacia de su caballería hasta el punto de que fue una de las causas de la derrota de los romanos en la trascendental batalla de Adrianópolis (año 378), y del ocaso del modelo clásico de legión romana, provocando una crisis militar sin precedentes. El estribo, que permitía al jinete luchar con comodidad y maximizaba el impacto de la carga, había iniciado una nueva era en Europa: la de la caballería pesada que dominaría los campos de batalla medievales durante más de mil años.

Referencias

  1. Temple, Robert K.G. (octubre de 1988). «Inventos y hallazgos de una antigua civilización». El Correo. Consultado el 25 de noviembre de 2012. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q191657
  •   Multimedia: Stirrups

estribo, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, junio, 2012, para, otros, usos, este, término, véase, desambiguación, estribos, piezas, generalmente, metálicas, formas, diversas, permiten, jinet. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 1 de junio de 2012 Para otros usos de este termino vease Estribo desambiguacion Los estribos son piezas generalmente metalicas de formas diversas que permiten que el jinete de un caballo introduzca los pies en ellas para afianzarse mientras cabalga Fijados a la silla de montar permiten una mayor seguridad y comodidad tanto para la cabalgadura como para el jinete que puede asi controlar mejor a su montura Antiguo estribo espanol de plata Un estribo de trabajo moderno Estribo antiguo de origen espanol hallado en la patagonia argentina Tambien llamados estriberas reposapies o posapies en las motocicletas alli se usan para apoyar los pies El estribo izquierdo del piloto esta por detras de la palanca de cambios y el derecho detras del pedal de freno freno de la rueda trasera Los estribos del pasajero se encuentran en una posicion comoda para el mismo a los lados de la rueda trasera De izquierda a derecha caballete palanca de velocidades y estribo o posa pies del lado izquierdo de una motocicleta BenelliHistoria EditarLos primeros protoestribos consistentes en una cuerda que unia la silla y el dedo gordo del pie del jinete aparecieron en la India en el limite entre el siglo I y el II a C De alli pasaron a China en torno al ano 300 donde debido al clima mas frio de la zona empezaron a atarse alrededor del pie calzado y no solo sobre el dedo Poco despues los chinos empezaron a fabricar estribos metalicos de bronce o hierro fundido 1 Desde China el uso del estribo se extendio a los nomadas turco mongoles de Asia Central a Corea y a Japon Los hunos los introdujeron en Persia en el siglo IV y en Europa hacia el siglo V aunque no hay noticias de su adopcion por la caballeria imperial romana hasta aproximadamente un siglo mas tarde ya despues de la caida de Occidente A su vez los arabes lo tomarian de los persas y los bizantinos Por su parte los invasores germanos del Imperio romano adoptaron rapidamente el uso de estribos Ello mejoro la eficacia de su caballeria hasta el punto de que fue una de las causas de la derrota de los romanos en la trascendental batalla de Adrianopolis ano 378 y del ocaso del modelo clasico de legion romana provocando una crisis militar sin precedentes El estribo que permitia al jinete luchar con comodidad y maximizaba el impacto de la carga habia iniciado una nueva era en Europa la de la caballeria pesada que dominaria los campos de batalla medievales durante mas de mil anos Referencias Editar Temple Robert K G octubre de 1988 Inventos y hallazgos de una antigua civilizacion El Correo Consultado el 25 de noviembre de 2012 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Estribo Datos Q191657 Multimedia Stirrups Obtenido de https es wikipedia org w index php title Estribo amp oldid 127703202, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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