Estrecho de San Bernardino
El estrecho de San Bernardino (en inglés, San Bernardino Strait) es un estrecho marino localizado en el archipiélago filipino, que separa la isla de Luzón, al norte, de la isla de Samar, al sur.
| Estrecho de San Bernardino | ||
|---|---|---|
| San Bernardino Strait | ||
| Ubicación geográfica | ||
| Continente | Sudeste asiático | |
| Océano | Mar de Bisayas - Mar de las Filipinas (océano Pacífico) | |
| Archipiélago | Archipiélago filipino | |
| Isla | Luzón y Samar | |
| Coordenadas | 12°35′15″N 124°11′48″E / 12.5875, 124.19666666667 | |
| Ubicación administrativa | ||
| País | Filipinas | |
| División | Regiones de Bicolandia y Bisayas Orientales | |
| Subdivisión | Provincias de Sámar del Norte y Sorsogón | |
| Cuerpo de agua | ||
| Ancho máximo | 18 km | |
| Descubrimiento occidental | Ruy López de Villalobos (1544) | |
| Mapa de localización | ||
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Geografía
El estrecho de San Bernardino conecta el mar de Bisayas con el mar de las Filipinas y es parte de la vía marítima que a través del archipiélago filipino, conecta el mar de la China Meridional con el océano Pacífico, pasando por los mares menores de las Bisayas, Sibuyan y Sulu.
El estrecho separa la península de Bicol, el extremo meridional de la isla de Luzón, de la isla de Samar, en el sur y tiene un ancho de unos 18 km aproximadamente.
Historia
Descubrimiento
Los españoles fueron quienes nombraron este estrecho. La primera referencia a los españoles y al estrecho de San Bernardino es durante la expedición de 1543-45 de Ruy López de Villalobos, que fue enviado por Antonio de Mendoza, primer virrey de Nueva España, a las órdenes del emperador Carlos V, para establecer una colonia española, cerca de las islas de las especias (islas Molucas) ya ocupadas por los portugueses.[1]
Durante esta expedición fallida, un barco solo, el pequeño San Juan de Letrán, con una tripulación mínima de sólo 20 hombres, reconoció más de 5000 kilómetros en aguas del archipiélago filipino, incluidas las del estrecho de San Bernardino, y el estrecho de San Juanico, entre las islas de Samar y Leyte.[1]
El San Juan también circunnavegó completamente la isla de Mindanao, y luego trató de llegar a México, pero fue arrojado a las islas Marianas por una tormenta en el Pacífico Norte. Hizo su camino de vuelta de las Filipinas (como había nombrado a las islas Samar y Leyte, que también nombró Villalobos) y el 3 de enero de 1544 encalló en las traicioneras corrientes del estrecho de San Bernardino «así como docenas de barcos españoles harían los siguientes tres siglos».[2]
El bloqueo del estrecho por los insurgentes de Sudamérica
En febrero de 1818 el gobierno de las Provincias Unidas de Sudamérica envió al corsario Hipólito Bouchard para llevar los ideales revolucionarios a todas las dependencias españolas. Mientras bloqueaba la bahía de Manila con la fragata La Argentina envió un pontín armado al estrecho de San Bernardino para cerrar el acceso al golfo de Vizcaya. En el transcurso de esas acciones fue capturada una falua y una galera.[3]
Segunda Guerra Mundial
Durante la batalla del Golfo de Leyte, el almirante de la flota Imperial Japonesa Kurita llevó su flota principal a través del estrecho para alcanzar los barcos de transporte estadounidense anclados en el golfo de Leyte.
Notas
- ↑ Wiliam Henry Scott (1985) Cracks in the Parchment Curtain, pag. 49. ISBN 971-10-0074-1.
- «just as dozens of Spanish vessels were to do for the next three centuries», op. cit. Scott, pag. 52.
- Rossi Belgrano, Mariana y Alejandro (2016). «El Pontín del Estrecho de San Bernardino». Nuevos Documentos sobre el Crucero de La Argentina a través del Mundo. Tomo I. ISBN 978-987-42-0631-2.
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «San Bernardino Strait» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.