Estación de Fuente Palmera
Fuente Palmera fue una estación ferroviaria situada en el municipio español de Écija, en la provincia de Sevilla, comunidad autónoma de Andalucía. La estación se encontraba muy alejada de la localidad que le da nombre, en el paraje ecijano de Navalagrulla. El núcleo urbano más cercano es el enclave cordobés de El Villar, que aun así se sitúa a cinco kilómetros del emplazamiento ferroviario.
| Fuente Palmera | ||
|---|---|---|
| Antiguo emplazamiento de la estación (febrero de 2019). | ||
| Ubicación | ||
| Municipio | Écija | |
| Datos de la estación | ||
| Otros nombres | Navalagrulla | |
| Punto kilométrico | 58 | |
| Inauguración | 1885 | |
| Clausura | 1970 | |
Situación ferroviaria
La estación se encontraba en el punto kilométrico 58 de la línea férrea de ancho ibérico Marchena a Valchillón, entre las estaciones de Écija y La Carlota. El tramo está desmantelado desde el cierre de la línea en 1970.
No queda resto alguno de edificios ferroviarios y solamente se adivina el emplazamiento de la antigua estación.
Historia
La estación fue abierta al tráfico el 10 de junio de 1885, con la puesta en marcha del tramo Écija a La Carlota de la línea que pretendía unir Marchena con Córdoba.
Las obras y explotación inicial corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, que comenzó la construcción de la línea hacia 1878. El objetivo del ferrocarril era comunicar las Campiñas sevillana y cordobesa con el resto de la red y establecer una conexión entre Córdoba y Sevilla alternativa a la línea de MZA concluida en 1859.[1]
La explotación se centró en el tráfico de mercancías, pero destacó también el transporte de viajeros entre estaciones próximas.[2]
Debido a la lejanía entre la localidad de Fuente Palmera y su estación, la estación de La Carlota, más cercana, fue la que sirvió de referencia a sus vecinos. Así, en el mapa ferroviario elaborado en 1948 por el Instituto Geográfico y Catastral, la estación carloteña aparece con el nombre de La Carlota-Fuente Palmera, mientras que la estación de Fuente Palmera aparece como Navalagrulla.
La línea pasó a manos del Estado en 1935 tras la quiebra de Andaluces. En 1970 se clausuró debido a la baja rentabilidad económica que ofrecía.
Actualidad
Tras su desmantelamiento, la línea fue adecuada como Vía Verde.[3]
El emplazamiento de la antigua estación se reconoce por dos palmeras que destacan en el inmenso paisaje agrícola en el que se encuentra. Actualmente es lugar de vertido de basuras y escombros.
Véase también
Referencias
- F. Sanz (2010). Historia de la Tracción Vapor en España Tomo III: Locomotoras de Andaluces, Revistas Profesionales, pág. 84-85
- F. Cuadros, D. Cuéllar (2009). El segundo impulso ferroviario en Andalucía (1880-1940): documentos e historia, FFE, pág. 6
- Vía Verde de la Campiña