Estación Huara

Huara es una estación ubicada en la localidad de Corte Alto, perteneciente a la comuna chilena de Huara, en la Región de Tarapacá, que fue originalmente parte del ferrocarril salitrero y posteriormente nacionalizado e integrado a las líneas de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Actualmente la estación se encuentra clausurada y su vía levantada. En 1991 fue declarada monumento nacional.

Huara
Ubicación
Coordenadas	19°59′34″S 69°46′12″O / -19.992666666667, -69.770111111111
Dirección	Huara, Región de Tarapacá
Datos de la estación
Inauguración	1884 (FCS) 11 de octubre de 1936 (FCIP)
Clausura	9 de febrero de 1961 (FCIP) 22 de marzo de 1961 (FCS)
Servicios detallados
Uso	Residencial
Líneas
Pozo Almonte ← FCS → Negreiros   Rosario ← FCAS → Fin de la línea   Tamarugal ← FCIP → Fin de la línea
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Historia

Aun cuando la localidad de Huara ya contaba con dos estaciones de ferrocarriles para la época en la que se comienza a construir el Longitudinal Norte (con la estación homónima del ferrocarril salitrero edificada a fines de 1884 y la estación homónima del Ferrocarril de Agua Santa en 1893) debido al gran número de minas extractoras de salitre en la zona y la necesidad de transportar estos a los puertos para su exportación,^[1]​ sumado a esto se halla el estallido de la primera guerra mundial y la paralización de las faenas en el norte del país, el estado de Chile promulga en 1914 una ley que permite la construcción del Ferrocarril de Iquique a Pintados, que además incluyó una extensión del ferrocarril desde Pintados a Huara.^[1]​^[2]​

La extensión desde la oficina Santiago hasta Huara fue finalizada el 7 de octubre de 1936 e inaugurada el 11 de octubre del mismo año. La estación fue construida para ser una parada de primera clase: el edificio fue construido con dos pisos, el primero para albergar una sala de espera y la boletería, mientras que el segundo piso se encontraban las habitaciones del personal.^[1]​

En 1951 el ferrocarril pasa de Nitrate Railways Co. Ltd a manos de la Empresa de Ferrocarriles del Estado.^[3]​

Debido al declive de la industria salitrera en la región de Tarapacá,^[4]​ además del levantamiento de los ramales hacia las estaciones Alto de Caleta y Junín,^[5]​ la construcción de la panamericana norte y la disminución de los viajes de pasajeros,^[6]​ la estación correspondiente al Ferrocarril de Iquique a Pintados fue suprimida mediante decreto del 9 de febrero de 1961 y posteriormente las vías fueron levantadas,^[7]​ mientras que la estación correspondiente al Ferrocarril Salitrero de Tarapacá fue clausurada el 22 de marzo del mismo año.^[8]​

El edificio fue declarado monumento nacional el 2 de mayo de 1991.^[9]​

Localización

La estación Huara se halla ubicado en la localidad de Corte Alto, en la ruta 5 Panamericana Norte de Chile, se encuentra a 94,5 kilómetros de Iquique, perteneciente a la comuna chilena de Huara.

Referencias

1. Middleton, Harold (diciembre de 2007). «Las 4 estaciones de Huara». En tren: 30-34. 
2. Guajardo, Guillermo (2007). Tecnología, estado y ferrocarriles en Chile: 1850-1950. México: Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
3. Thomson, Ian (2005). «LA NITRATE RAILWAYS CO. LTD.: LA PÉRDIDA DE SUS DERECHOS EXCLUSIVOS EN EL MERCADO DEL TRANSPORTE DE SALITRE Y SU RESPUESTA A ELLA». Historia (Santiago) 38 (1): 85-112. ISSN 0717-7194. doi:10.4067/S0717-71942005000100005. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
4. Díaz Araya, Alberto; Aguirre Munizaga, Claudio (2009-12). «El espejismo de los lugares: La construcción del espacio en el desierto tarapaqueño. Huara, siglos XIX-XX». Revista de geografía Norte Grande (44): 29-48. ISSN 0718-3402. doi:10.4067/S0718-34022009000300002. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
5. «Los Ferrocarriles de Chile - Volumen 3 - Norte de Chile.». Issuu (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2019. 
6. «Empresa de Transporte Ferroviario S.A. (FERRONOR)». www.ferronor.cl. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
7. Subsecretaría de Transportes de Chile (25 de febrero de 1961). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir las estaciones que indica en el sector Troya-Peñasol de Ferrocarriles Salitreros y de Iquique a Pintados». Diario Oficial de la República de Chile. p. 2. Consultado el 15 de noviembre de 2020. 
8. Subsecretaría de Transportes de Chile (14 de abril de 1961). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir las estaciones que indica». Diario Oficial de la República de Chile. p. 3. Consultado el 16 de noviembre de 2020. 
9. «Monumentos - Consejo de Monumentos Nacionales de Chile». www.monumentos.cl. Consultado el 17 de marzo de 2019. 

Enlaces externos

• «Estaciones terminales del FFCC». Tarapacá en el Mundo (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2019. 

•   Datos: Q63305069