Escuela de Aviación Naval (Argentina)
La Escuela de Aviación Naval (ESAN) es una unidad de la Armada Argentina con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio, en la provincia de Buenos Aires. Forma parte de la Escuadra Aeronaval N.º 1, Fuerza Aeronaval N.º 1, en el marco del Comando de la Aviación Naval.[1]
| Escuela de Aviación Naval | ||
|---|---|---|
| País | Argentina | |
| Rama/s | Armada | |
| Tipo | Unidad | |
| Parte de | Escuadra Aeronaval N.º 1 | |
| Acuartelamiento | Base Aeronaval Punta Indio | |
| Equipamiento | Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor | |
| Insignias | ||
| Símbolo de identificación | | |
| Guerras y batallas | ||
| Guerra de las Malvinas | ||
Historia
En 1978 la Armada Argentina adquirió un lote de 15 aviones turbohélice T-34C-1 Turbo Mentor[2] para reemplazar los T-28 Trojan de la Escuela de Aviación Naval. Los mismos fueron destinados para la instrucción de pilotos.[3] Sin embargo, la Aviación Naval dispuso que también cumplieran funciones de ataque y por ello los aviones recibieron matrículas de «ataque» («1-A-401» a («1-A-415»).[2][3]
Conflicto del Atlántico Sur
Con un total de cuatro aviones T-34C-1 Turbo Mentor, un grupo de cinco oficiales aviadores navales se estableció en la Estación Aeronaval Calderón, a partir del 29 de abril de 1982. La Estación se creó en el aeródromo de Puerto Calderón, con una pista de aterrizaje de 600 metros de longitud.[4]
La Infantería de Marina se hizo cargo de la defensa de la pista y los aviones, en tanto que los aviadores y mecánicos debían proteger sus albergues.[5]
El 1 de mayo de 1982 se produjeron las primeras refriegas. La unidad despachó tres aviones para interceptar helicópteros enemigos en cercanías de Puerto Argentino. Al arribar esta zona, dos aviones Sea Harrier interceptaron a dos de los T-34C-1. Estos realizaron maniobras evasivas incluyendo tijeras. Los argentinos escaparon y regresaron a la Estación.[6]
El 15 de mayo de 1982, una unidad de comandos británica atacó la Estación Aeronaval Calderón. Los aviones T-34C-1 resultaron dañados gravemente al punto de quedar inoperables, al igual que los IA-58 de la Fuerza Aérea Argentina.[7]
El personal aeronáutico permaneció en la isla hasta el 1 de junio de 1982, día en cual fueron evacuados al continente. La Escuela de Aviación Naval completó 43 horas de vuelo cumpliendo tres misiones de combate y perdiendo cuatro aviones.[8]
Véase también
- Portal:Fuerzas Armadas argentinas. Contenido relacionado con Fuerzas Armadas argentinas.
Referencias
- «Organización». Argentina.gob.ar. Consultado el 31 de marzo de 2020.
- ↑ Malvinas, la guerra aérea, p. 58.
- ↑ «Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor». Amilarg. Consultado el 28 de octubre de 2020.
- Martini, 1992, pp. 161-162.
- Martini, 1992, p. 162.
- Martini, 1992, pp. 166-167.
- Martini, 1992, pp. 172-173.
- Martini, 1992, p. 177.
Fuentes
- «Fascículo 4». Malvinas, la guerra aérea (Buenos Aires: Ediciones Open Argentina). 1987.
- Martini, Héctor (1992). Historia de la Aviación Naval Argentina Tomo III. Buenos Aires: Departamento de Estudios Históricos Navales. ISBN 978-987-99459-0-2.