Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Edificio Retiro)
La Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Edificio Retiro) (ETSICCP) es un centro docente de la Universidad Politécnica de Madrid.
| Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Edificio Retiro) | ||
|---|---|---|
| Acrónimo | EUITOP (1972-2013) ETSIC (2013-2022) ETSICCP (2022-act) | |
| Forma parte de | Universidad Politécnica de Madrid | |
| Fundación | 1857 | |
| Localización | ||
| Dirección | C/ Alfonso XII, n.º 3 y 5 28014 Madrid, España | |
| Coordenadas | 40°24′26″N 3°41′10″O / 40.40728611, -3.68616389 | |
| Administración | ||
| Director | María Isabel Mas López (Adjunta al director para el Edificio Retiro) | |
| Academia | ||
| Profesores | 15 (cifra aproximada en 2022) | |
| Estudiantes | 100 (cifra aproximada en 2022) | |
| Sitio web | ||
| caminos.upm.es | ||
| | ||
Esta escuela anteriormente impartía el Grado en Ingeniería Civil, en extinción tras el curso 2018-2019[1], que tras la fusión de la escuela no tiene docencia, únicamente exámenes. A partir del curso 2022-2023, el edificio aloja a parte de los alumnos nuevamente matriculados en el Grado en Ingeniería Civil y Territorial (anteriormente únicamente alojados en el edificio de Ciudad Universitaria).
Historia
Se fundó como Escuela Especial de Ayudantes de Obras Públicas por Real Decreto de 4 de febrero de 1857 durante el reinado de Isabel II con el fin de “dar la instrucción conveniente a los individuos que en adelante aspiren a ingresar como facultativos en el servicio de Obras Públicas”, con el impulso del ministro de fomento Claudio Moyano, siendo su primer Director Don Calixto de Santa Cruz, director a la vez de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. A su creación compartía con la Escuela de Ingenieros de Caminos el mismo Director y el mismo edificio, situado en la antigua calle del Turco (ahora calle del Marqués de Cubas), que ahora acoge la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación.
Ya desde su comienzo obtuvo brillantes resultados en la formación del Cuerpo de Ayudantes de Obras Públicas, los funcionarios que el Estado necesitaba para la ejecución de dichas obras, que había sido creado en 1854, tres años antes de la fundación de la Escuela. El ingreso en el Cuerpo de Ayudantes se hacía hasta ese momento por una oposición libre que se preparaba en academias particulares, aunque muchos acababan en la empresa privada.
Para la creación de la Escuela se argumentó que al menos eran necesarios 500 Ayudantes para abarcar el fuerte desarrollo experimentado en aquellos años por las obras públicas, así como la necesidad de este tipo de técnicos por parte de las empresas particulares de ferrocarriles y otras construcciones. De este modo, con una enseñanza oficial, especializada y rigurosa se garantizaría la calidad necesaria para estos funcionarios.
Su Plan de Estudios abarcaba dos años de enseñanza y uno de prácticas, y su personal docente, dado su reducido número de alumnos, se componía de dos Profesores-Ingenieros y dos Profesores-Ayudantes. Una vez superado un examen de ingreso (consistente en aritmética, álgebra elemental, geometría y nociones de Dibujo lineal y topográfico), el curso académico comenzaba el 1 de octubre y terminaba el 30 de septiembre del año siguiente, con cinco horas de clase al día; asimismo las fechas festivas se limitaban a tres días de Carnaval, los tres últimos de la Semana Santa, los ocho últimos de diciembre y los cumpleaños del Rey. Desde octubre a mayo se impartían lecciones orales y ejercicios gráficos y de dibujo; en junio tenían lugar los exámenes, y julio, agosto y septiembre se dedicaban a prácticas de campo y taller y a visitas a obras, todo esto para los alumnos que hubiesen aprobado los exámenes. La nota final del curso se ponía a finales de septiembre, tras las prácticas. Las prácticas del primer año se basaban en fundamentos de topografía consistentes en el manejo de los instrumentos, el levantamiento de planos y nivelación; las del segundo curso comprendían el modelado y ensamblaje de piezas de madera, piedra y hierro así como trabajos de campo y gabinete para el trazado de carreteras. También incluían visitas a obras en servicio o en construcción.
Los alumnos que superaban los exámenes tras dos años de estudio pasaban a ejercer durante un año el ejercicio profesional en el proyecto, dirección o inspección de obras. Después de ese año el Ingeniero Jefe de distrito remitía un dictamen en base al cual la Junta de Profesores de la Escuela proponía los nombramientos definitivos o el aumento del tiempo de prácticas por una sola vez.
Durante este periodo fueron profesores de la Escuela Lucio del Valle (Director de esta y artífice de la reforma de la Puerta del Sol), Práxedes Mateo Sagasta, José de Echegaray o Darío de Regoyos Molenillo (artífice del barrio madrileño de Argüelles).
La Escuela de Ayudantes de Obras Públicas experimentó varios avatares, como el cierre en 1868 y posterior restablecimiento en 1910, una suspensión de exámenes de ingreso en 1923 y definitivamente en 1931. La Real Orden de 27 de marzo la abre de nuevo y permanece en actividad hasta nuestros días.
En ese tiempo se trasladó su sede, en 1889, junto con la de la Escuela de Ingenieros de Caminos, a un nuevo edificio próximo al Parque del Retiro, junto al Observatorio Astronómico Nacional. Dentro de esta distribución, tradicionalmente los estudiantes de la Escuela de Obras Públicas solían ocupar las plantas superiores.
El año 1913 fue aprobado un nuevo Reglamento de la Escuela, en el que se aumentaba la duración de las enseñanzas hasta tres años, duración que fue reducida el año 1931 hasta dos años y tres meses.
Durante estos años la Escuela dependía del Ministerio de Fomento primero, y de su continuador, el Ministerio de Obras Públicas, después, por tratarse de una Escuela especial destinada a la formación de funcionarios.
El año 1957 cambia la denominación de la Escuela, pasando a llamarse Escuela de Peritos de Obras Públicas y a depender del Ministerio de Educación Nacional.
El año 1964 se modifica el Plan de Estudios, aumentándose nuevamente la duración de las enseñanzas hasta tres años.
En 1967 la Escuela fue trasladada de nuevo, pasando a estar situada en la antigua sede del Instituto Cajal, a escasos metros de la anterior ubicación; es en este momento cuando la Escuela de Obras Públicas y la de Ingenieros de Caminos se separan definitivamente, pasando esta última a la Ciudad Universitaria de Madrid. Finalmente, con la creación de la Universidad Politécnica de Madrid en 1972, y por Decreto 1377/1972 de 10 de mayo, la Escuela de Peritos de Obras Públicas quedó integrada en la misma, pero cambiando de nuevo su denominación por la de Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas, y en el año 2013, con la implantación total del nuevo plan de estudios de grado, de nuevo cambió de nombre, al de Escuela Técnica Superior de Ingeniería Civil.[2]
Fusión con la ETSICCP
En 2017, un año después de su elección como rector, Guillermo Cisneros, rector de la Universidad Politécnica de Madrid, propuso la extinción del grado en ingeniería civil[3]. Esta propuesta recibió una gran resistencia por parte del alumnado de la escuela[4], que llegó a manifestarse, pero al final el grado entró en proceso de extinción en el curso 2018-2019 por decisión del consejo de gobierno[1].
El proceso de extinción del grado conllevó a su vez el inicio de un proceso de fusión con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, que culminó con el nombramiento del nuevo equipo directivo de la escuela integrada el 29 de abril de 2022, con José Miguel Atienza Riera como director y María Isabel Mas López como Adjunta al director para el edificio de Retiro.[5] De esta forma pasó a llamarse Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Edificio Retiro)
Plan de estudios (Posterior a la fusión)
Tras la fusión con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos se imparte el Grado en Ingeniería Civil y Territorial, alojando a parte de su alumnado (a partir del curso 2022-2023).
El plan del Grado en Ingeniería Civil y Territorial consta de las siguientes asignaturas:
Primer curso
Primer semestre:
- Cálculo I: 6 ECTS
- Álgebra lineal y geometría analítica: 6 ECTS
- Empresa: 6 ECTS
- Informática: 6 ECTS
- Expresión gráfica: 6 ECTS
Segundo semestre:
- Cálculo II: 6 ECTS
- Estadística y optimización: 6 ECTS
- Física: 9 ECTS
- Química de materiales: 5 ECTS
- Diseño gráfico: 5 ECTS
Segundo curso
Tercer semestre:
- Teoría de campos: 5 ECTS
- Materiales de construcción I: 5 ECTS
- Inglés: 6 ECTS
- Geología: 5 ECTS
- Física de sólidos y fluidos: 6 ECTS
- Topografía y cartografía: 5 ECTS
Cuarto semestre:
- Ecuaciones diferenciales: 5 ECTS
- Materiales de construcción II: 5 ECTS
- Electrotecnia: 6 ECTS
- Geología aplicada a las obras públicas: 5 ECTS
- Resistencia de materiales: 6 ECTS
- Mecánica: 5 ECTS
Tercer curso
Quinto semestre:
- Procedimientos generales de construcción: 8 ECTS
- Hidráulica e hidrología: 6 ECTS
- Urbanismo: 5 ECTS
- Mecánica de suelos y rocas: 5 ECTS
- Cálculo de estructuras: 5 ECTS
- Mecánica computacional: 3 ECTS
Sexto semestre:
- Ingeniería civil y medio ambiente: 3 ECTS
- Obras marítimas: 5 ECTS
- Ingeniería sanitaria: 5 ECTS
- Infraestructuras hidráulicas: 5 ECTS
- Geotecnia: 5 ECTS
- Hormigón y estructuras metálicas: 9 ECTS
Cuarto curso
Asignaturas comunes (Octavo semestre):
- Historia, arte y estética de la ingeniería civil: 5 ECTS
- Prácticas externas en empresa (exime de cursar la asignatura anterior)
- Proyecto de fin de grado: 12 ECTS
Se debe elegir una de las tres menciones del grado:
Mención Construcciones civiles
Séptimo semestre:
- Caminos para la especialidad de construcciones civiles: 5 ECTS
- Edificación y prefabricación: 8 ECTS
- Construcción de estructuras de hormigón y acero: 6 ECTS
- Trasnsportes (común con mención de Transportes y servicios urbanos): 5 ECTS
- Optativas (5 ECTS): A elegir entre:
- Firmes y pavimentos para la especialidad de construcciones civiles
- Sistemas de información Geográfica para construcciones civiles.
Octavo semestre:
- Organización de obras: 3 ECTS
- Ferrocarriles para la especialidad de construcciones civiles: 5 ECTS
- Ingeniería estructural: 3 ECTS
- Procedimientos de cimentación: 3 ECTS
Mención Hidrología
Séptimo semestre:
- Caminos para la especialidad de transportes y servicios urbanos (común con mención de transportes y servicios urbanos): 5 ECTS
- Tecnología eléctrica: 3 ECTS
- Servicios de protección del medio urbano y gestión de residuos para la especialidad hidrología: 3 ECTS
- Hidrogeología: 3 ECTS
- Hidrología y recurso hidráulicos: 5 ECTS
- Diseño, paisaje y restauración ambiental para la hidrología: 3 ECTS
- Química del agua: 3 ECTS
- Ingeniería del agua en núcleos urbanos: 3 ECTS
- Ingeniería del litoral: 3 ECTS
Octavo semestre:
- Ingeniería civil de centrales térmicas: 3 ECTS
- Sistemas de información geográfica para la hidrología: 3 ECTS
- Diseño de infraestructuras hidráulicas asistido por ordenador: 3 ECTS
- Tecnología energética: 5 ECTS
Mención Transportes y servicios urbanos
Séptimo semestre:
- Caminos para la especialidad de transportes y servicios urbanos (común con hidrología): 5 ECTS
- Transportes (común con construcciones civiles): 5 ECTS
- Explotación portuaria: 3 ECTS
- Servicios, protección del medio urbano y gestión de residuos para la especialidad de transportes y servicios urbanos: 3 ECTS
- Ingeniería portuaria: 3 ECTS
- Diseño, paisaje y restauración ambiental para transportes y servicios urbanos: 3 ECTS
- Proyecto urbano: 3 ECTS
- Sistemas territoriales: 3 ECTS
- Transportes urbanos: 3 ECTS
Octavo semestre:
- Tráfico y seguridad viaria: 3 ECTS
- Ferrocarriles para la especialidad transportes y servicios urbanos: 5 ECTS
- Firmes y pavimentos para la especialidad transportes y servicios urbanos: 3 ECTS
- Sistemas de información geográfica para transportes y servicios urbanos: 3 ECTS
Planes de estudios (Anteriores a la fusión)
Grado en ingeniería civil (Plan 2010)
El plan de estudios para la obtención del título de Grado en Ingeniería Civil que se impartía desde 2010 constaba de 3 especialidades que se combinaban de 2 en 2 dando lugar a 3 itinerarios posibles:
- Itinerario 1: Construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Itinerario 2: Construcciones civiles e hidrología
- Itinerario 3: Transportes y servicios urbanos e hidrología.
De estos, el itinerario 3 quedó de facto suprimido, al exigirse a todos los alumnos cursar asignaturas correspondientes a la especialidad de construcciones civiles, por lo que solo estaban operativos los itinerarios 1 y 2. El plan de estudios era el siguiente:
Primer curso
- Primer cuatrimestre
- Matemáticas I: 6 ECTS
- Matemáticas II: 6 ECTS
- Física: 6 ECTS
- Sistemas de representación I: 6 ECTS
- Contabilidad, gestión y organización de empresas: 6 ECTS
- Segundo cuatrimestre
- Estadística y cálculo numérico: 6 ECTS
- Química de materiales: 6 ECTS
- Sistemas de representación II: 6 ECTS
- Mecánica técnica: 6 ECTS
- Geología, morfología del terreno y climatología: 6 ECTS
Segundo curso
- Tercer cuatrimestre
- Materiales de construcción: 6 ECTS
- Topografía: 6 ECTS
- Mecánica estructural: 3 ECTS
- Resistencia de materiales: 3 ECTS
- Fundamentos y normativa de redes y máquinas eléctricas: 6 ECTS
- Estudio y evaluación de impacto ambiental: 3 ECTS
- Geotecnia: 3 ECTS
- Cuarto cuatrimestre
- Cálculo de estructuras: 6 ECTS
- Construcción de estructuras de hormigón: 3 ECTS
- Construcción de estructuras metálicas: 3 ECTS
- Maquinaria y medios auxiliares: 6 ECTS
- Hidrología e hidráulica: 6 ECTS
- Organización, medición y valoración de obras: 3 ECTS
- Seguridad y salud: 3 ECTS
Tercer curso
- Quinto cuatrimestre
- Ferrocarriles: 6 ECTS
- Servicios Urbanos: 6 ECTS
- Sistemas de abastecimiento y saneamiento: 6 ECTS
- Captación de agua en obras: 3 ECTS
- Dirección y planificación de proyectos y obras (*): 9 ECTS
- Sexto cuatrimestre
- Hormigón y prefabricados: 6 ECTS
- Edificación: 6 ECTS
- Ingeniería geotécnica: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de transportes y servicios urbanos (12 ECTS)
- Movilidad y accesibilidad territorial y urbana: 6 ECTS
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de hidrología (12 ECTS)
- Obras hidráulicas e instalaciones eléctricas: 6 ECTS
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
Cuarto curso
- Séptimo cuatrimestre
- Caminos: 6 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de transportes y servicios urbanos (12 ECTS)
- Urbanismo: 6 ECTS
- Transportes: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de hidrología (12 ECTS)
- Aprovechamientos hidráulicos: 6 ECTS
- Planificación y gestión del agua: 6 ECTS
- Octavo cuatrimestre
- Explotación de infraestructuras y seguridad vial (*): 3 ECTS)
- Trabajo fin de grado: 18 ECTS
- Asignatura de la especialidad de transportes y servicios urbanos (3 ECTS)
- Legislación urbanística: 3 ECTS
- Asignatura de la especialidad de hidrología (3 ECTS)
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Optativas: 6 ECTS a elegir:
- Trabajo en empresa: 6 ECTS
- Ingeniería financiera: 6 ECTS
- Aforos y ordenación del tráfico: 3 ECTS
- Patología y rehabilitación en obras públicas: 3 ECTS
- Cualquiera de la(s) asignatura(s) de la especialidad no cursada
Para cursar las asignaturas marcadas con (*) se requería estar en posesión de la acreditación de un nivel B2 de conocimiento en lengua inglesa. Este plan se encuentra actualmente extinguido y sustituido por el nuevo plan de estudios del año 2014, permitiéndose únicamente cursar exámenes a alumnos matriculados con anterioridad.
Grado en ingeniería civil (Plan 2014)
En el curso 2014-2015 se implantó el nuevo plan de estudios que sustituye al plan 2010 con el fin de subsanar errores de programación en el orden de las asignaturas e introducir algunos cambios. Durante el curso académico 2014/2015 se implantó el primer curso, en el curso académico 2015/2016 se implantarón los cursos segundo y tercero y en el curso académico 2016/2017 se ha implantado el cuarto curso. Se permiten únicamente cursar exámenes del extinto plan 2010 a los alumnos matriculados con anterioridad.
El plan de estudios modificado consiste en las siguientes asignaturas:
Primer curso
- Primer cuatrimestre
- Álgebra lineal y geometría: 6 ECTS
- Cálculo infinitesimal: 6 ECTS
- Física: 6 ECTS
- Química: 6 ECTS
- Organización y gestión de empresas: 6 ECTS
- Segundo cuatrimestre
- Estadística y cálculo numérico: 6 ECTS
- Geología: 6 ECTS
- Mecánica técnica: 6 ECTS
- Informática: 6 ECTS
- Sistemas de representación I: 6 ECTS
Segundo curso
- Tercer cuatrimestre
- Evaluación de Impacto Ambiental: 3 ECTS
- Maquinaria y medios auxiliares: 6 ECTS
- Materiales de construcción: 6 ECTS
- Mecánica estructural: 4,5 ECTS
- Sistemas de representación II: 4,5 ECTS
- Topografía, cartografía y SIG: 6 ECTS
- Cuarto cuatrimestre
- Ferrocarriles: 6 ECTS
- Hidráulica e hidrología: 6 ECTS
- Hormigón: 6 ECTS
- Mecánica de suelos y rocas: 3 ECTS
- Redes y máquinas eléctricas: 4,5 ECTS
- Resistencia de materiales: 4,5 ECTS
Tercer Curso
- Quinto cuatrimestre
- Cálculo de estructuras: 6 ECTS
- Caminos: 6 ECTS
- Geotecnia y cimientos: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Transportes y Servicios Urbanos
- Transportes: 6 ECTS
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Hidrología
- Obras hidráulicas: 6 ECTS
- Instalaciones eléctricas: 3 ECTS
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Sexto cuatrimestre
- Edificación y prefabricación: 4,5 ECTS
- Estructuras de hormigón: 4,5 ECTS
- Estructuras metálicas: 4,5 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Dirección y planificación de proyectos y obras: 3 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Transportes y Servicios Urbanos
- Ingeniería de tráfico: 3 ECTS
- Movilidad y seguridad vial: 4,5 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Hidrología
- Ampliación de obras hidráulicas: 4,5 ECTS
- Tratamiento y depuración de aguas: 3 ECTS
Cuarto curso
- Séptimo cuatrimestre
- Medición y valoración de proyectos y obras: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Servicios urbanos: 6 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Transportes y Servicios Urbanos
- Explotación y conservación de carreteras: 3 ECTS
- Explotación, planificación y operaciones portuarias: 4,5 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Hidrología
- Evaluación de recursos y planificación hidrológica: 3 ECTS
- Gestión del espacio fluvial: 3 ECTS
- Octavo cuatrimestre
- Ingeniería sanitaria: 6 ECTS
- Seguridad y salud: 3 ECTS
- Optativa 1 (3 ECTS)
- Optativa 2 (3 ECTS)
- Trabajo fin de grado: 18 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Transportes y Servicios Urbanos
- Urbanismo: 4,5 ECTS
- Asignaturas de la especialidad de Hidrología
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
Departamentos
Antes de la fusión con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos los departamentos eran los siguientes:
- Ingeniería Civil: Infraestructura del Transporte
- Ingeniería Civil: Servicios Urbanos
- Ingeniería Civil: Tecnología de la Construcción
- Ingeniería Civil: Tecnología Hidráulica y Energética
- Lingüística Aplicada a la Ciencia y a la Tecnología (Sección departamental)
Tras la fusión con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos los departamentos de la ETSIC también se fusionaron con sus homólogos en la otra escuela.
Alumnos
Delegación de Alumnos
Tras la extinción de la DAETSIC, a partir del curso 2022-2023 entra en funcionamiento la delegación de alumnos de Caminos, órgano oficial de representación estudiantil de la escuela.[6] En este edificio su sede se encuentra en la primera planta, aula 15.
Asociaciones
Tras la fusión con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos la gran mayoría de las asociaciones de la ETSIC se fusionaron con sus homólogas en la otra escuela, siendo adscritas el resto de ellas exclusivamente al edificio Retiro. Se encuentran situadas en la primera planta.
Referencias
- ↑ «El Consejo de Gobierno de la UPM aprueba la extinción del grado en Ingeniería Civil a pesar de las protestas».
- Boletín 18 de julio de 2013
- «El rector de la Politécnica propone eliminar el grado de Ingeniería Civil - Cadena SER».
- «Los alumnos de Ingeniería Civil de Madrid se encerrarán en la escuela el 21 de febrero - elEconomista.es».
- Toma de posesión a la dirección de la ETSI Caminos, Canales y Puertos.
- «Web de la Delegación de alumnos de la escuela».
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
- Web oficial de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos