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El vagón de tercera clase

El pintor francés Honoré Daumier realizó al menos tres pinturas al óleo tituladas El vagón de tercera clase (en francés: "Le vagon de troisième classe"). De manera realista, Daumier describe la pobreza y resignación de los viajeros de clase trabajadora en un vagón de ferrocarril de tercera clase. El primero es un óleo sobre tela de c. 1862–1864 pero sin terminar, en la colección del Museo Metropolitano de Arte de Nueva York, el segundo similar pero terminado en la Galería Nacional de Canadá data de c. 1863-1865. Una tercera versión, en óleo pero sobre tabla, datado a c. 1856-1858, con una disposición diferente de las tres figuras principales, se guarda en el Museo de Bellas Artes de San Francisco.

El vagón de tercera
Autor Victorin Honoré Daumier
Creación 1862 y 1862
Ubicación Museo Metropolitano de Arte (Estados Unidos) y Francia
Material Óleo y Lienzo
Dimensiones 65.4 centímetros x 90.2 centímetros
El vagón de tercera
Autor Victorin Honoré Daumier
Creación 1862 y 1862
Ubicación Museo Metropolitano de Arte (Estados Unidos) y Francia
Material Óleo y Lienzo
Dimensiones 65.4 centímetros x 90.2 centímetros
El vagón de tercera
Archivo:Third Class Carriage (1856 -1858) by Honore Daumier.adjusted levels.jpg
Autor Victorin Honoré Daumier
Creación 1862 y 1862
Ubicación Museo Metropolitano de Arte (Estados Unidos) y Francia
Material Óleo y Lienzo
Dimensiones 65.4 centímetros x 90.2 centímetros

De fondo

Daumier había dibujado y pintado imágenes de viajes en tren desde la década de 1840, centrándose más en las personas que viajaban que en el vehículo de transporte. Su serie de litografías, Les Chemins de Fer ("El ferrocarril") fue publicada en la revista francesa Le Charivari de 1843 a 1858, incluyendo los grabados publicados en diciembre de 1856 con los títulos "Voyageurs appréciant de moins en moins les vagones de troisième classe, pendant l'hiver" ("Viajeros que aprecian cada vez menos viajar en tercera clase en invierno") e "Intérieur d'un vagón de troisième classe pendent l'hiver" ("Interior de un vagón de tercera clase en invierno").

Las pinturas se relacionan con las tres acuarelas a tinta y carboncillo, ahora en el Museo Walters en Baltimore - una para cada uno de los vagones de primera, segunda y tercera clase - encargadas en 1864 por George A. Lucas para William Thompson Walters. Tres dibujos del mismo tema también han sobrevivido, quizás calcos, incluyendo uno en la Biblioteca Nacional de Francia. Parece que se trabajaron dos de las pinturas al óleo al mismo tiempo, pero la secuencia de las pinturas no está clara y la de Nueva York quedó inacabada.

Daumier era más conocido como ilustrador, y sus pinturas permanecieron desconocidas hasta una exposición realizada por Paul Durand-Ruel en París en 1878, un año antes de la muerte del artista.

Descripción

El vagón de tercera clase, como muchas otras de sus obras, evidencia el interés de Daumier por las clases más humildes. Durante el siglo XIX y primeros años del XX, los vagones de tercera clase eran compartimentos austeros, sin la menor comodidad, con bancos de madera duros, donde viajaban hacinados los que no podían pagar billetes de segunda o primera clase.

Las versiones de Nueva York y Ottawa son ambas óleos sobre tela similares, y miden 65,4 cm x 90,2 cm. La representación de una clase social humilde y poco tomada en cuenta por el estado muestra un dramatismo que anticipa el futuro expresionismo de Munch, Ensor, Kirchner y Egon Schiele. Las figuras aparecen hacinadas en los duros asientos, pobres y resignadas, trasluciendo cansancio pero también fortaleza. En el banco de madera frente al espectador está sentada, a la izquierda, una mujer amamantando a su bebé, seguida del verdadero centro compositivo y visual de la obra, una anciana con una capa con capucha, con sus manos huesudas sujetando el asa de una cesta sobre su regazo, cuya expresión cansada es el principal signo de su pobreza material; incluso el niño dormido por el traqueteo a la derecha, parece ya agotado por un trabajo duro. Las figuras representan campesinos; influidas por Jean-François Millet, no se busca gracia y armonía, si no subrayar la pobreza y resignación de las personas que viajan en el compartimento abarrotado. Acentúa las formas poco elegantes, lejos del estilo refinado e idealizado que se enseñaba en las academias de arte. Su firma en la caja de madera representa la humildad e interés de Daumier por la amplia clase social más desfavorecida.

Versiones

La versión en Ottawa de c. 1863–1865 está completa, firmada en el equipaje a la derecha abajo, y fechada. Era propiedad del comerciante de arte Hector Brame cuando fue exhibida en la exposición de Durand-Ruel de 1878.

Fue adquirida por la Galería Nacional de Canadá en 1946 de Gordon Cameron Edwards. Hay algunas pequeñas diferencias respecto a la inacabada de Nueva York: la posición del hombre con el sombrero de copa contra la ventana a la izquierda, y el niño dormido a la derecha; la mujer central con capucha parece más mayor en la versión de Ottawa. Los detalles de las personas al fondo también difieren levemente.

La tercera versión fue comprada por el Museo de Bellas Artes de San Francisco en 1996, utilizando fondos de varios legados.

A diferencia de las versiones de Nueva York y Ottawa, la versión de San Francisco es un óleo sobre tabla, y un poco más pequeña, midiendo 26 x 33,9 cm. Se cree que es de fecha posterior, pero el Museo de Bellas Artes de San Francisco lo data c. 1856-1858.

Las tres figuras principales son diferentes a las otras versiones: una anciana con los ojos cerrados y las manos entrelazadas sobre el regazo a la izquierda; un hombre barbudo con traje que sujeta su sombrero en el regazo en el centro; y a la derecha una joven mirando a su pequeño hijo de pie frente a ella.

Trabajos relacionados

Referencias

  • Pinturas al óleo
    • The Third Class Carriage, Museo Metropolitano de Arte
    • The Third Class Carriage, Galería Nacional de Canadá
  • Acuarelas
    • El vagón de primera clase, Walters Art Museum
    • El vagón de segunda clase, Walters Art Museum
    • El vagón de tercera clase, Walters Art Museum
  • Kleiner, Fred S. El arte de Gardner a través de las edades: la perspectiva occidental, Cengage Aprendizaje, 2010.
  • En persecución de Maestros franceses: la Familia de Gordon C. Edwards, Galería Nacional de Canadá, 16 de octubre de 2019
  • TRABAJO|de MARCO: Tercer Transporte de Clase por Honorè Daumier, Museos de Bellas artes de San Francisco
  •   Datos: Q3228340
  •   Multimedia: The Third-Class Carriage by Honoré Daumier

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El pintor frances Honore Daumier realizo al menos tres pinturas al oleo tituladas El vagon de tercera clase en frances Le vagon de troisieme classe De manera realista Daumier describe la pobreza y resignacion de los viajeros de clase trabajadora en un vagon de ferrocarril de tercera clase El primero es un oleo sobre tela de c 1862 1864 pero sin terminar en la coleccion del Museo Metropolitano de Arte de Nueva York el segundo similar pero terminado en la Galeria Nacional de Canada data de c 1863 1865 Una tercera version en oleo pero sobre tabla datado a c 1856 1858 con una disposicion diferente de las tres figuras principales se guarda en el Museo de Bellas Artes de San Francisco El vagon de terceraAutorVictorin Honore DaumierCreacion1862 y 1862UbicacionMuseo Metropolitano de Arte Estados Unidos y FranciaMaterialoleo y LienzoDimensiones65 4 centimetros x 90 2 centimetros editar datos en Wikidata El vagon de terceraAutorVictorin Honore DaumierCreacion1862 y 1862UbicacionMuseo Metropolitano de Arte Estados Unidos y FranciaMaterialoleo y LienzoDimensiones65 4 centimetros x 90 2 centimetros editar datos en Wikidata El vagon de terceraArchivo Third Class Carriage 1856 1858 by Honore Daumier adjusted levels jpgAutorVictorin Honore DaumierCreacion1862 y 1862UbicacionMuseo Metropolitano de Arte Estados Unidos y FranciaMaterialoleo y LienzoDimensiones65 4 centimetros x 90 2 centimetros editar datos en Wikidata Indice 1 De fondo 2 Descripcion 2 1 Versiones 3 Trabajos relacionados 4 ReferenciasDe fondo EditarDaumier habia dibujado y pintado imagenes de viajes en tren desde la decada de 1840 centrandose mas en las personas que viajaban que en el vehiculo de transporte Su serie de litografias Les Chemins de Fer El ferrocarril fue publicada en la revista francesa Le Charivari de 1843 a 1858 incluyendo los grabados publicados en diciembre de 1856 con los titulos Voyageurs appreciant de moins en moins les vagones de troisieme classe pendant l hiver Viajeros que aprecian cada vez menos viajar en tercera clase en invierno e Interieur d un vagon de troisieme classe pendent l hiver Interior de un vagon de tercera clase en invierno Las pinturas se relacionan con las tres acuarelas a tinta y carboncillo ahora en el Museo Walters en Baltimore una para cada uno de los vagones de primera segunda y tercera clase encargadas en 1864 por George A Lucas para William Thompson Walters Tres dibujos del mismo tema tambien han sobrevivido quizas calcos incluyendo uno en la Biblioteca Nacional de Francia Parece que se trabajaron dos de las pinturas al oleo al mismo tiempo pero la secuencia de las pinturas no esta clara y la de Nueva York quedo inacabada Daumier era mas conocido como ilustrador y sus pinturas permanecieron desconocidas hasta una exposicion realizada por Paul Durand Ruel en Paris en 1878 un ano antes de la muerte del artista Descripcion EditarEl vagon de tercera clase como muchas otras de sus obras evidencia el interes de Daumier por las clases mas humildes Durante el siglo XIX y primeros anos del XX los vagones de tercera clase eran compartimentos austeros sin la menor comodidad con bancos de madera duros donde viajaban hacinados los que no podian pagar billetes de segunda o primera clase Las versiones de Nueva York y Ottawa son ambas oleos sobre tela similares y miden 65 4 cm x 90 2 cm La representacion de una clase social humilde y poco tomada en cuenta por el estado muestra un dramatismo que anticipa el futuro expresionismo de Munch Ensor Kirchner y Egon Schiele Las figuras aparecen hacinadas en los duros asientos pobres y resignadas trasluciendo cansancio pero tambien fortaleza En el banco de madera frente al espectador esta sentada a la izquierda una mujer amamantando a su bebe seguida del verdadero centro compositivo y visual de la obra una anciana con una capa con capucha con sus manos huesudas sujetando el asa de una cesta sobre su regazo cuya expresion cansada es el principal signo de su pobreza material incluso el nino dormido por el traqueteo a la derecha parece ya agotado por un trabajo duro Las figuras representan campesinos influidas por Jean Francois Millet no se busca gracia y armonia si no subrayar la pobreza y resignacion de las personas que viajan en el compartimento abarrotado Acentua las formas poco elegantes lejos del estilo refinado e idealizado que se ensenaba en las academias de arte Su firma en la caja de madera representa la humildad e interes de Daumier por la amplia clase social mas desfavorecida Versiones Editar La version en Ottawa de c 1863 1865 esta completa firmada en el equipaje a la derecha abajo y fechada Era propiedad del comerciante de arte Hector Brame cuando fue exhibida en la exposicion de Durand Ruel de 1878 Fue adquirida por la Galeria Nacional de Canada en 1946 de Gordon Cameron Edwards Hay algunas pequenas diferencias respecto a la inacabada de Nueva York la posicion del hombre con el sombrero de copa contra la ventana a la izquierda y el nino dormido a la derecha la mujer central con capucha parece mas mayor en la version de Ottawa Los detalles de las personas al fondo tambien difieren levemente La tercera version fue comprada por el Museo de Bellas Artes de San Francisco en 1996 utilizando fondos de varios legados A diferencia de las versiones de Nueva York y Ottawa la version de San Francisco es un oleo sobre tabla y un poco mas pequena midiendo 26 x 33 9 cm Se cree que es de fecha posterior pero el Museo de Bellas Artes de San Francisco lo data c 1856 1858 Las tres figuras principales son diferentes a las otras versiones una anciana con los ojos cerrados y las manos entrelazadas sobre el regazo a la izquierda un hombre barbudo con traje que sujeta su sombrero en el regazo en el centro y a la derecha una joven mirando a su pequeno hijo de pie frente a ella Trabajos relacionados Editar Impresiones y compresiones del viaje 1853 Litografia Viajeros que aprecian cada vez menos viajar en tercera clase en invierno 1856 Litografia Interior de un vagon de tercera clase en invierno en Le Charivari 13 de diciembre de 1856 El omnibus 1864 Lapiz y acuarela Walters Art Museum 21 2 cm 30 2 cm El vagon de primera clase acuarela Walters Art Museum 20 3 cm 29 5 cm El vagon de segunda clase acuarela Walters Art Museum 20 3 cm x 29 5 cm El vagon de tercera clase acuarela Walters Art Museum 20 3 cm x 29 5 cmReferencias EditarPinturas al oleo The Third Class Carriage Museo Metropolitano de Arte The Third Class Carriage Galeria Nacional de CanadaAcuarelas El vagon de primera clase Walters Art Museum El vagon de segunda clase Walters Art Museum El vagon de tercera clase Walters Art MuseumKleiner Fred S El arte de Gardner a traves de las edades la perspectiva occidental Cengage Aprendizaje 2010 En persecucion de Maestros franceses la Familia de Gordon C Edwards Galeria Nacional de Canada 16 de octubre de 2019 TRABAJO de MARCO Tercer Transporte de Clase por Honore Daumier Museos de Bellas artes de San Francisco Datos Q3228340 Multimedia The 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