fbpx
Wikipedia

Datsun

Septiembre 06, 2021

Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada.
Este aviso fue puesto el 11 de octubre de 2008.

Datsun es un fabricante de automóviles de origen japonés perteneciente al conglomerado franco-nipón Renault-Nissan. Fue fundado en el año 1914 con el nombre de Kwaishinsha Motorcar Works, por iniciativa del ingeniero Masujiro Hashimoto, a través de un holding creado por los empresarios Den, Aoyama y Takeuchi, de cuyas iniciales se desprende la denominación que tuvo el primer coche producido por la compañía (DAT).

DATSUN
Tipo Subsidiaria
Industria Automóvil
Fundación 1ª fundación: 1931
2ª fundación: 2013
Fundador Masujiro Hashimoto
Kenjiro Den
Rokuro Aoyama
Meitaro Takeuchi
Disolución 1ª desaparición: 1986
Sede Nueva Delhi
(establecida desde 2013)
Productos Automóviles
camiones
furgonetas
Propietario Alianza Renault-Nissan
Reestructuración 2013
Sitio web www.datsun.com
[editar datos en Wikidata]
Datsun 710, destinado al mercado canadiense.

El término "Datsun" surgió a partir de la decisión de la DAT de crear un automóvil de bajo costo, el cual fue bautizado como "Datson", agregándole al nombre original de la empresa el término inglés "Son" (en español, "hijo"), para dar al automóvil una connotación de ser el "hijo de DAT", en relación a los vehículos que venía produciendo. Tras la adquisición de la DAT por parte de Nissan en el año 1933, el nombre fue cambiado a "Datsun", utilizando el término inglés "Sun" (en español, "sol"), como una suerte de homenaje al entonces Imperio Japonés, conocido popularmente como "El Imperio del Sol Naciente". Uno de los atributos principales de su insignia, era un círculo rojo ubicado en la parte posterior, que representaba el principal atributo de la bandera japonesa.

Perteneció a la Nissan Motor Co., hasta su primera disolución en el año 1986, aunque los derechos de uso de su nombre continuaron en poder de Nissan. Finalmente y gracias a esta última alternativa, la marca Datsun fue relanzada por la alianza Renault-Nissan (nueva propietaria de sus derechos de producción) en el año 2013, siendo destinada a los mercados de India, Indonesia y Rusia.[1]​ [2]​

Historia

El primer antecedente de la marca Datsun, tuvo lugar en el año 1912, cuando el ingeniero japonés Masujiro Hashimoto decidió aplicar sus conocimientos adquiridos en los Estados Unidos con el fin de producir un automóvil de manufactura 100% japonesa. Para ello, consiguió respaldo financiero al asociarse con los empresarios Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi, quienes aportaron el capital con el cual Hashimoto puso en marcha su plan.

De esta manera, en 1914 los socios constituyen la Kwaishinsha Motorcar Works, cuyo primer automóvil producido fue bautizado como DAT. Este nombre, no era otra cosa que la conjunción de las iniciales de los apellidos de sus principales accionistas fundadores: Den, Aoyama y Takeuchi. De esta manera, fue puesto a la venta el primer automóvil que fue conocido como DAT Type 31 y su fisonomía se asimilaba demasiado con los primeros coches producidos en los Estados Unidos, tal cual eran los conocimientos adquiridos por Hashimomto. En 1918, la fábrica cambió su nombre por el de Kwaishinsha Motorcar Co., y en 1925 fue nuevamente modificado por el de DAT Motorcar Co.

Con el correr de los años, la marca DAT se haría conocida por la calidad de sus coches de gran porte y equipamiento para su época, algo que hizo replantear a los socios la posibilidad de ofrecer un nuevo vehículo, pero de características más reservadas en relación a lo que se venía produciendo. Durante esos años, en 1926 se produjo un nuevo cambio en la razón social de la compañía, cuando al producirse el ingreso de Jitsuyo Jidosha Seizo cambia su razón social a la de "Dat Automobile Manufacturing". Fue así que en 1931, se decide dar inicio a la producción de un nuevo vehículo de menor costo y de mayor accesibilidad al bolsillo del cliente. Al mismo tiempo, se aprovechó esta alternativa para propiciar el lanzamiento de una nueva marca la cual iba a estar emparentada con los vehículos de bajo costo. Con todos estos ingredientes, fue lanzado finalmente este modelo que fuera bautizado como Datson Tipo 10. Este modelo, era un pequeño deportivo biplaza cuyo nombre era una conjunción entre la marca DAT y la palabra inglesa "Son" (cuya traducción al español es "hijo"), haciendo una connotación de que debido a su bajo costo en relación a los modelos DAT, este coche vino a ser considerado como "el hijo de DAT". La popularidad alcanzada por el Datson, hizo que paulatinamente la Dat Automobile Manufacturing se incline cada vez más a la producción de estos vehículos, quedando finalmente la marca Datson como buque insignia de la compañía. Para 1933, la compañía vuelve a mudar su nombre al niponizar el término "Dat Automobile Manufacturing", pasando a denominarse Dat Jidosha-Seizo Co. Ltd.

Sin embargo, a pesar de haber virado su producción hacia modelos de bajo costo y consumo, en 1934 la Dat Jidosha-Seizo Co. Ltd. fue adquirida en su conjunto por Yoshisuke Aikawa, quien constituyó sobre su base la Nissan Motor Company, cuyo nombre principal era el acrónimo del término Nippon Ssangyo (en español "Industria de Japón"). Una vez con la DAT en su poder, Aikawa tomó la decisión de cambiar la denominación de Datson al reformularla como "Datsun". El motivo del recambio de la "o" por la "u", obedeció a que el término "son" es considerado como la traducción al japonés del término inglés "loss" (en español, "pérdida"), por lo que se optó por el término inglés "sun" (en español, "sol"), haciendo a su vez homenaje al símbolo principal que daba identidad al Japón: El Imperio del Sol Naciente.

Cronología

  • 1911: El ingeniero japonés Masujiro Hashimoto, establece la Kwaishinsha Co. en el distrito Azabu-Hiroo de Tokio.
  • 1914: Kwaishinsha lanza un automóvil construido para las calles de Japón y gana el premio de bronce en la Exposición Yaisho en Tokio. Nace así el DAT-Car (DAT-GO en japonés). El nombre de la compañía se conforma con las iniciales de los apellidos de los tres principales inversores de la compañía (Den, Aoyama y Takeuchi). A su vez, el término "Dat" se toma como una traducción al japonés del término "Rayo rápido". Las siglas "DAT" también respaldan los principios rectores de la compañía: Durabilidad, Atracción y Confiabilidad (en inglés, "Trustworthy").
  • 1919: En Osaka, se estableció la Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha (en español, "Compañía Práctica de Fabricación de Automóviles"), que comenzó fabricando vehículos de tres ruedas, diseñados por el ingeniero estadounidense William Gorham, una figura clave en la creación de la futura Nissan Motor Company.
  • 1926: La Kwaishinsha Co. de Hashimoto se fusiona con la Jitsuyo Jidosha para formar la DAT Jidosha Seizo Company, que a su vez crea el primer motor de cuatro cilindros de fundición de un solo cuerpo.
  • 1931: DAT Jidosha Seizo se afilió a Tobata Foundry Co. En su visión de "movilidad para todos", su propietario Yoshisuke Aikawa, diseña un nuevo automóvil liviano, económico y duradero. Diseñado localmente y producido en serie, fue bautizado como "Datson", conjugando las siglas de la marca DAT con el término inglés "Son", creando la connotación de ser "el hijo de DAT", en relación a los modelos de la marca DAT. El nombre se cambia más tarde a "Datsun".
  • 1933: Se establece la Jidosha Seizo Co. Ltd. (en español, "Compañía Productora de Automóviles Ltda."), que asume todas las operaciones de la división de automóviles de Tobata Foundry Company, para la producción de la marca Datsun. Su primer modelo producido fue el Datsun 12.
  • 1934: Jidosha Seizo Co. se convierte en la Nissan Motor Company Ltd. El nombre de la compañía, es tomado de la abreviatura del término "Nippon Sangyo" (en español, "Industrias de Japón"). La marca Datsun comienza a ser exportada a mercados asiáticos, Australia, América Latina y otros países.
  • 1935: Nissan inaugura la primera planta de producción masiva de automóviles del Japón en Yokohama y ​​el Datsun Model 14 sale de la línea de ensamblaje ese mismo día. La producción masiva no solo transforma a Nissan, sino también la modalidad de producción de vehículos en Japón y en todo el mundo, teniendo un profundo efecto en la economía japonesa.

Modelos

  • Datsun redi-GO
  • Datsun GO
  • Datsun GO+
  • Datsun ON-DO
  • Datsun MI-DO
  • Datsun 120y
  • Datsun Cross

datsun 140y coupe

  • Datsun 100a cherry
  • Datsun a10 1600j
  • Datsun fairlady 2000
  • Datsun 510
  • Datsun 521
  • Datsun 620

Referencias

  1. Nissan podría reflotar la marca Datsun en Latinoamérica con vehículo de bajo costo. Emol.com - 15-07-2013
  2. Datsun presentará un segundo modelo el 17 de septiembre. Autodato.com - 15-09-2013
  3. Breve historia de la marca Datsun
  4. Historia de Datsun en el sitio oficial

Enlaces externos

  • . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2011. Consultado el 2 de enero de 2010. 
  • http://www.datsun.com/ Página oficial de Datsun
  •   Datos: Q27543
  •   Multimedia: Datsun vehicles

Septiembre 06, 2021
datsun, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, octubre, 2008, fabricante, automóviles, origen, japonés, perteneciente, conglomerado, franco, nipón, renault, nissan, fundado, año, 1914, nombre, k. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 11 de octubre de 2008 Datsun es un fabricante de automoviles de origen japones perteneciente al conglomerado franco nipon Renault Nissan Fue fundado en el ano 1914 con el nombre de Kwaishinsha Motorcar Works por iniciativa del ingeniero Masujiro Hashimoto a traves de un holding creado por los empresarios Den Aoyama y Takeuchi de cuyas iniciales se desprende la denominacion que tuvo el primer coche producido por la compania DAT DATSUNTipoSubsidiariaIndustriaAutomovilFundacion1ª fundacion 19312ª fundacion 2013FundadorMasujiro HashimotoKenjiro DenRokuro AoyamaMeitaro TakeuchiDisolucion1ª desaparicion 1986SedeNueva Delhi establecida desde 2013 ProductosAutomovilescamionesfurgonetasPropietarioAlianza Renault NissanReestructuracion2013Sitio webwww datsun com editar datos en Wikidata Datsun 710 destinado al mercado canadiense El termino Datsun surgio a partir de la decision de la DAT de crear un automovil de bajo costo el cual fue bautizado como Datson agregandole al nombre original de la empresa el termino ingles Son en espanol hijo para dar al automovil una connotacion de ser el hijo de DAT en relacion a los vehiculos que venia produciendo Tras la adquisicion de la DAT por parte de Nissan en el ano 1933 el nombre fue cambiado a Datsun utilizando el termino ingles Sun en espanol sol como una suerte de homenaje al entonces Imperio Japones conocido popularmente como El Imperio del Sol Naciente Uno de los atributos principales de su insignia era un circulo rojo ubicado en la parte posterior que representaba el principal atributo de la bandera japonesa Pertenecio a la Nissan Motor Co hasta su primera disolucion en el ano 1986 aunque los derechos de uso de su nombre continuaron en poder de Nissan Finalmente y gracias a esta ultima alternativa la marca Datsun fue relanzada por la alianza Renault Nissan nueva propietaria de sus derechos de produccion en el ano 2013 siendo destinada a los mercados de India Indonesia y Rusia 1 2 Indice 1 Historia 2 Cronologia 3 Modelos 4 Referencias 5 Enlaces externosHistoria EditarEl primer antecedente de la marca Datsun tuvo lugar en el ano 1912 cuando el ingeniero japones Masujiro Hashimoto decidio aplicar sus conocimientos adquiridos en los Estados Unidos con el fin de producir un automovil de manufactura 100 japonesa Para ello consiguio respaldo financiero al asociarse con los empresarios Kenjiro Den Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi quienes aportaron el capital con el cual Hashimoto puso en marcha su plan De esta manera en 1914 los socios constituyen la Kwaishinsha Motorcar Works cuyo primer automovil producido fue bautizado como DAT Este nombre no era otra cosa que la conjuncion de las iniciales de los apellidos de sus principales accionistas fundadores Den Aoyama y Takeuchi De esta manera fue puesto a la venta el primer automovil que fue conocido como DAT Type 31 y su fisonomia se asimilaba demasiado con los primeros coches producidos en los Estados Unidos tal cual eran los conocimientos adquiridos por Hashimomto En 1918 la fabrica cambio su nombre por el de Kwaishinsha Motorcar Co y en 1925 fue nuevamente modificado por el de DAT Motorcar Co Con el correr de los anos la marca DAT se haria conocida por la calidad de sus coches de gran porte y equipamiento para su epoca algo que hizo replantear a los socios la posibilidad de ofrecer un nuevo vehiculo pero de caracteristicas mas reservadas en relacion a lo que se venia produciendo Durante esos anos en 1926 se produjo un nuevo cambio en la razon social de la compania cuando al producirse el ingreso de Jitsuyo Jidosha Seizo cambia su razon social a la de Dat Automobile Manufacturing Fue asi que en 1931 se decide dar inicio a la produccion de un nuevo vehiculo de menor costo y de mayor accesibilidad al bolsillo del cliente Al mismo tiempo se aprovecho esta alternativa para propiciar el lanzamiento de una nueva marca la cual iba a estar emparentada con los vehiculos de bajo costo Con todos estos ingredientes fue lanzado finalmente este modelo que fuera bautizado como Datson Tipo 10 Este modelo era un pequeno deportivo biplaza cuyo nombre era una conjuncion entre la marca DAT y la palabra inglesa Son cuya traduccion al espanol es hijo haciendo una connotacion de que debido a su bajo costo en relacion a los modelos DAT este coche vino a ser considerado como el hijo de DAT La popularidad alcanzada por el Datson hizo que paulatinamente la Dat Automobile Manufacturing se incline cada vez mas a la produccion de estos vehiculos quedando finalmente la marca Datson como buque insignia de la compania Para 1933 la compania vuelve a mudar su nombre al niponizar el termino Dat Automobile Manufacturing pasando a denominarse Dat Jidosha Seizo Co Ltd Sin embargo a pesar de haber virado su produccion hacia modelos de bajo costo y consumo en 1934 la Dat Jidosha Seizo Co Ltd fue adquirida en su conjunto por Yoshisuke Aikawa quien constituyo sobre su base la Nissan Motor Company cuyo nombre principal era el acronimo del termino Nippon Ssangyo en espanol Industria de Japon Una vez con la DAT en su poder Aikawa tomo la decision de cambiar la denominacion de Datson al reformularla como Datsun El motivo del recambio de la o por la u obedecio a que el termino son es considerado como la traduccion al japones del termino ingles loss en espanol perdida por lo que se opto por el termino ingles sun en espanol sol haciendo a su vez homenaje al simbolo principal que daba identidad al Japon El Imperio del Sol Naciente 3 Cronologia Editar1911 El ingeniero japones Masujiro Hashimoto establece la Kwaishinsha Co en el distrito Azabu Hiroo de Tokio 1914 Kwaishinsha lanza un automovil construido para las calles de Japon y gana el premio de bronce en la Exposicion Yaisho en Tokio Nace asi el DAT Car DAT GO en japones El nombre de la compania se conforma con las iniciales de los apellidos de los tres principales inversores de la compania Den Aoyama y Takeuchi A su vez el termino Dat se toma como una traduccion al japones del termino Rayo rapido Las siglas DAT tambien respaldan los principios rectores de la compania Durabilidad Atraccion y Confiabilidad en ingles Trustworthy 1919 En Osaka se establecio la Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha en espanol Compania Practica de Fabricacion de Automoviles que comenzo fabricando vehiculos de tres ruedas disenados por el ingeniero estadounidense William Gorham una figura clave en la creacion de la futura Nissan Motor Company 1926 La Kwaishinsha Co de Hashimoto se fusiona con la Jitsuyo Jidosha para formar la DAT Jidosha Seizo Company que a su vez crea el primer motor de cuatro cilindros de fundicion de un solo cuerpo 1931 DAT Jidosha Seizo se afilio a Tobata Foundry Co En su vision de movilidad para todos su propietario Yoshisuke Aikawa disena un nuevo automovil liviano economico y duradero Disenado localmente y producido en serie fue bautizado como Datson conjugando las siglas de la marca DAT con el termino ingles Son creando la connotacion de ser el hijo de DAT en relacion a los modelos de la marca DAT El nombre se cambia mas tarde a Datsun 1933 Se establece la Jidosha Seizo Co Ltd en espanol Compania Productora de Automoviles Ltda que asume todas las operaciones de la division de automoviles de Tobata Foundry Company para la produccion de la marca Datsun Su primer modelo producido fue el Datsun 12 1934 Jidosha Seizo Co se convierte en la Nissan Motor Company Ltd El nombre de la compania es tomado de la abreviatura del termino Nippon Sangyo en espanol Industrias de Japon La marca Datsun comienza a ser exportada a mercados asiaticos Australia America Latina y otros paises 1935 Nissan inaugura la primera planta de produccion masiva de automoviles del Japon en Yokohama y el Datsun Model 14 sale de la linea de ensamblaje ese mismo dia La produccion masiva no solo transforma a Nissan sino tambien la modalidad de produccion de vehiculos en Japon y en todo el mundo teniendo un profundo efecto en la economia japonesa 4 Modelos EditarDatsun redi GO Datsun GO Datsun GO Datsun ON DO Datsun MI DO Datsun 120y Datsun Crossdatsun 140y coupe Datsun 100a cherry Datsun a10 1600j Datsun fairlady 2000 Datsun 510 Datsun 521 Datsun 620Referencias Editar Nissan podria reflotar la marca Datsun en Latinoamerica con vehiculo de bajo costo Emol com 15 07 2013 Datsun presentara un segundo modelo el 17 de septiembre Autodato com 15 09 2013 Breve historia de la marca Datsun Historia de Datsun en el sitio oficialEnlaces externos Editar Pagina de Heritagemuseum Archivado desde el original el 1 de febrero de 2011 Consultado el 2 de enero de 2010 http www datsun com Pagina oficial de Datsun Datos Q27543 Multimedia Datsun vehiclesObtenido de https es wikipedia org w index php title Datsun amp oldid 137750703, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos