El Dronning Maud Land Air Network (DROMLAN, que se traduce como Red aérea de la Tierra de la Reina Maud) es un proyecto coordinado entre once países que operan en la Tierra de la Reina Maud (en noruego, Dronning Maud Land) en la Antártida, para crear un servicio logístico coordinado para reducir costos. Los países participantes son: Bélgica, Finlandia, Alemania, India, Japón, Países Bajos, Noruega, Rusia, Sudáfrica, Suecia, y el Reino Unido (que no tiene bases en la Tierra de la Reina Maud, pero sí en la adyacente Tierra de Coats). El proyecto se inició en 2002 y sus miembros son todos integrantes del COMNAP.[1]
Los servicios desde Troll y Novolázarevskaya a otras bases son operados por dos Basler BT-67 y Antonov AN-2, operados por la compañía sudafricana Antarctic Logistics Centre International u otros operadores de los programas nacionales que usan aviones Twin Otter y Dornier 228-101, y helicópteros.[3]
En la temporada 2007–2008 720 personas fueron transportadas a la Antártida vía DROMLAN.[2] El Aeródromo de Troll no está abierto a los vuelos comerciales u otros privados.[5]
La estructura administrativa del DROMLAN consta de un comité de dirección, un grupo de apoyo y un director ejecutivo. El comité de dirección se compone de un representante por cada país participante, y las decisiones se toman por consenso.
Referencias
Sitio web de DROMLAN.
↑ Kyvik et.al (2008): 175
↑ Kyvik et.al (2008): 177
Kyvik et.al (2008): 167
«Antarktis, Troll Runway». Norske Flyplasser. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2010. Consultado el 23 de mayo de 2010.
Kyvik et.al (2008): 176
Datos:Q16354007
Agosto 13, 2021
dromlan, dronning, maud, land, network, traduce, como, aérea, tierra, reina, maud, proyecto, coordinado, entre, once, países, operan, tierra, reina, maud, noruego, dronning, maud, land, antártida, para, crear, servicio, logístico, coordinado, para, reducir, co. El Dronning Maud Land Air Network DROMLAN que se traduce como Red aerea de la Tierra de la Reina Maud es un proyecto coordinado entre once paises que operan en la Tierra de la Reina Maud en noruego Dronning Maud Land en la Antartida para crear un servicio logistico coordinado para reducir costos Los paises participantes son Belgica Finlandia Alemania India Japon Paises Bajos Noruega Rusia Sudafrica Suecia y el Reino Unido que no tiene bases en la Tierra de la Reina Maud pero si en la adyacente Tierra de Coats El proyecto se inicio en 2002 y sus miembros son todos integrantes del COMNAP 1 Il 76 TD en el Aerodromo de Novolazarevskaya Los servicios intercontinentales son operados usando aviones rusos Ilyushin Il 76 noruegos y suecos C 130 Hercules y noruegos P 3 Orion aunque tambien ocasionalmente se usan otros tipos de aviones 2 Los vuelos operan desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo hacia el Aerodromo de Troll con un tiempo de vuelo de 9 horas para los aviones Hercules 3 y de 5 horas y media para los Il 76 4 y el Aerodromo de Novolazarevskaya Los vuelos con C 130 se realizaron hacia Troll por la Fuerza Aerea Noruega en la temporada 2004 2005 y por la Real Fuerza Aerea Sueca en la temporada 2005 2006 Los servicios desde Troll y Novolazarevskaya a otras bases son operados por dos Basler BT 67 y Antonov AN 2 operados por la compania sudafricana Antarctic Logistics Centre International u otros operadores de los programas nacionales que usan aviones Twin Otter y Dornier 228 101 y helicopteros 3 En la temporada 2007 2008 720 personas fueron transportadas a la Antartida via DROMLAN 2 El Aerodromo de Troll no esta abierto a los vuelos comerciales u otros privados 5 Los servicios son operados a las bases Aboa finesa Domo Fuji japonesa Halley britanica Kohnen alemana Maitri india Neumayer alemana Novolazarevskaya rusa Princesa Isabel belga SANAE IV sudafricana Syowa japonesa Tor noruega y Wasa sueca 6 La estructura administrativa del DROMLAN consta de un comite de direccion un grupo de apoyo y un director ejecutivo El comite de direccion se compone de un representante por cada pais participante y las decisiones se toman por consenso Referencias Editar Sitio web de DROMLAN a b Kyvik et al 2008 175 a b Kyvik et al 2008 177 Kyvik et al 2008 167 Antarktis Troll Runway Norske Flyplasser Archivado desde el original el 4 de octubre de 2010 Consultado el 23 de mayo de 2010 Kyvik et al 2008 176 Datos Q16354007Obtenido de https es wikipedia org w index php title DROMLAN amp oldid 128911977, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
