Diseñado originalmente para su uso terrestre, el Model 34C era virtualmente idéntico al P-1 Hawk en servicio con el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. La Armada estadounidense ordenó nueve ejemplares, que, comenzando con el sexto ejemplar, estaban reforzados para realizar operaciones embarcadas y que fueron redesignados Model 34D. Volados desde los portaaviones Langley y Lexington desde 1927-1930, la mayoría de las versiones posteriores pasaron a los unidades de cazabombardeo del Cuerpo de Marines, mientras que unos pocos fueron volados por un tiempo como hidroaviones con dos flotadores.
Variantes
Avión de carreras F6C-6.
Curtiss XF6C-6.
F6C-1 (Model 34C)
Virtualmente idéntico a la serie P-1.
F6C-2 (Model 34D)
Versión reforzada para realizar operaciones embarcadas y equipada con gancho de parada.
Prototipo F6C-1 con un radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet de 391 kW (525 hp).
F6C-6 (Model 34E)
Versión modificada para carreras, con su radiador colocado dentro del fuselaje.
XF6C-6 (Model 34E)
El F6C-6 que había ganado el Trofeo Curtiss Marine de 1930 fue convertido a una configuración de monoplano de ala en parasol y dotado de radiadores en superficie alar; tras conseguir la vuelta más rápida en el Trofeo Thompson de 1930, el avión se estrelló cuando el piloto se intoxicó con los gases de escape.[1]
XF6C-7 (Model 34H)
Bancada para el motor en V invertido refrigerado por aire Ranger SGV-770C-1 de 260 kW (350 hp).
Pearce, William. «Curtiss XF6C-6 Navy Racer». oldmachinepress.com. Consultado el 17 de mayo de 2016.
Swanborough and Bowers 1976, p. 130.
Lednicer, David. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 16 April 2019.
Bibliografía
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Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft since 1911. London:Putnam, Second edition, 1976. ISBN0-370-10054-9.
Datos:Q63753
Multimedia:Curtiss F6C Hawk
Noviembre 21, 2021
curtiss, hawk, avión, caza, biplano, naval, estadounidense, finales, años, siglo, parte, largo, linaje, aviones, curtiss, hawk, construidos, curtiss, aeroplane, motor, company, para, fuerzas, armadas, estadounidenses, curtiss, model, tipocaza, embarcado, terre. El Curtiss F6C Hawk fue un avion de caza biplano naval estadounidense de finales de los anos 20 del siglo XX Era parte del largo linaje de aviones Curtiss Hawk construidos por la Curtiss Aeroplane and Motor Company para las fuerzas armadas estadounidenses Curtiss F6C HawkCurtiss F6C 1 Model 34C TipoCaza embarcado y terrestreFabricanteCurtiss Aeroplane and Motor CompanyPrimer vuelo1925UsuarioArmada de los Estados UnidosUsuarios principalesCuerpo de Marines de los Estados UnidosProduccion1927N º construidos75 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Variantes 3 Operadores 4 Especificaciones F6C 4 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 4 3 Armamento 5 Vease tambien 5 1 Desarrollos relacionados 5 2 Secuencias de designacion 5 3 Listas relacionadas 6 Referencias 7 BibliografiaDiseno y desarrollo EditarDisenado originalmente para su uso terrestre el Model 34C era virtualmente identico al P 1 Hawk en servicio con el Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos La Armada estadounidense ordeno nueve ejemplares que comenzando con el sexto ejemplar estaban reforzados para realizar operaciones embarcadas y que fueron redesignados Model 34D Volados desde los portaaviones Langley y Lexington desde 1927 1930 la mayoria de las versiones posteriores pasaron a los unidades de cazabombardeo del Cuerpo de Marines mientras que unos pocos fueron volados por un tiempo como hidroaviones con dos flotadores Variantes Editar Avion de carreras F6C 6 Curtiss XF6C 6 F6C 1 Model 34C Virtualmente identico a la serie P 1 F6C 2 Model 34D Version reforzada para realizar operaciones embarcadas y equipada con gancho de parada F6C 3 Model 34E Version modificada del F6C 2 XF6C 4 Model 34H Prototipo F6C 1 con motor radial Pratt amp Whitney R 1340 Wasp F6C 4 Model 34H Version de produccion del XF6C 4 XF6C 5 Model 34H Prototipo F6C 1 con un radial Pratt amp Whitney R 1690 Hornet de 391 kW 525 hp F6C 6 Model 34E Version modificada para carreras con su radiador colocado dentro del fuselaje XF6C 6 Model 34E El F6C 6 que habia ganado el Trofeo Curtiss Marine de 1930 fue convertido a una configuracion de monoplano de ala en parasol y dotado de radiadores en superficie alar tras conseguir la vuelta mas rapida en el Trofeo Thompson de 1930 el avion se estrello cuando el piloto se intoxico con los gases de escape 1 XF6C 7 Model 34H Bancada para el motor en V invertido refrigerado por aire Ranger SGV 770C 1 de 260 kW 350 hp Operadores Editar Estados UnidosArmada de los Estados Unidos Cuerpo de Marines de los Estados UnidosEspecificaciones F6C 4 EditarReferencia datos United States Navy Aircraft since 1911 2 Dibujo 3 vistas del F6C 4 en L Aeronautique de octubre de 1927 Caracteristicas generales Tripulacion Uno piloto Longitud 6 86 m Envergadura 11 43 m Altura 3 33 m Superficie alar 23 4 m2 Perfil alar Clark Y 3 Peso vacio 898 kg Peso maximo al despegue 1438 kg Planta motriz 1 motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt amp Whitney R 1340 Wasp Potencia 310 kW 410 hp Helices Bipala metalicaRendimiento Velocidad maxima operativa Vno 249 km h a nivel del mar Alcance 580 km Techo de vuelo 7000 m 22 900 pies Tiempo a altitud 2 min 30 s a 1500 m 5000 pies Armamento Ametralladoras 2x Browning M1919 de 7 62 mm fijas en el fuselaje delanteroVease tambien EditarDesarrollos relacionados Curtiss P 1 Hawk Secuencias de designacion Secuencia Numerica interna de Curtiss 31 32 33 34A G I O C D E H K P 35 36 37 Secuencia F C Cazas de la Armada estadounidense 1922 1962 Curtiss 1922 1962 F2C F3C F4C F6C F7C F8C F9C Listas relacionadas Anexo Aeronaves militares de los Estados Unidos navales Referencias Editar Pearce William Curtiss XF6C 6 Navy Racer oldmachinepress com Consultado el 17 de mayo de 2016 Swanborough and Bowers 1976 p 130 Lednicer David The Incomplete Guide to Airfoil Usage m selig ae illinois edu Consultado el 16 April 2019 Bibliografia EditarEden Paul and Soph Moeng The complete Encyclopedia of World Aircraft London Amber Books 2002 Swanborough Gordon and Peter M Bowers United States Navy Aircraft since 1911 London Putnam Second edition 1976 ISBN 0 370 10054 9 Datos Q63753 Multimedia Curtiss F6C Hawk Obtenido de https es wikipedia org w index php title Curtiss F6C Hawk amp oldid 133973366, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
