Costa Atlantica (crucero)
Costa Atlantica es un crucero de clase Spirit propiedad y operado por Costa Cruceros.[1][2] Fue construida en 2000 por el nuevo astillero Kvaerner Masa-Yards Helsinki en Helsinki, Finlandia.
| Costa Atlantica | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
| Génova, Italia | ||
| Historial | ||
| Astillero | Helsinki New Shipyard | |
| Clase | Clase Spirit | |
| Tipo | Crucero | |
| Operador | Costa Cruceros | |
| Autorizado | 11 de noviembre de 1999 | |
| Asignado | 17 de junio de 2000 | |
| Características generales | ||
| Tonelaje de peso muerto | 85.619 toneladas | |
| Eslora | 292,56 metros | |
| Manga | 32,2 metros | |
| Puntal | 7,80 metros | |
| Calado | 7.8 metros | |
| Potencia | 6 × Wärtsilä 9R46 | |
| Velocidad | 22 nudos | |
| Tripulación | 897 | |
| Capacidad | 2.114 pasajeros | |
| Número OMI | 9187796 | |
| MMSI | 247645000 | |
| Indicativo de llamada | IBLQ | |
-Historia del buque:
Construido en 2000 en Finlandia , es parte del proyecto iniciado por los astilleros "Kværner Masa Yard" en Helsinki, que incluyó la construcción de 5 barcos más además del presente: Costa Mediterránea (el gemelo), Carnival Pride , Carnival Spirit , Carnival Legend y Carnival Miracle , estos últimos 4 para American Carnival Cruise Lines. El bautismo de la Costa Atlántica se celebró el 16 de julio de 2000 en la Piazza San Marco de Venecia.
En 2011, el barco es el escenario de la película Benvenuto a bordo , del francés Éric Lavaine . El consultor de esa película fue Francesco Schettino, entonces comandante de ese barco, tristemente conocido por los eventos que tuvieron lugar un año después en Costa Concordia . De hecho, la película, inicialmente programada para los primeros meses de 2012, se estrenó en los cines en junio del mismo año.La película fue filmada mientras el barco realizaba servicio regular por cruceros en el centro y norte de América.
En la temporada de invierno 2012/2013, navegó en los Emiratos Árabes Unidos y en el verano de 2013 comenzó a hacer cruceros en China, Corea del Sur y Japón, junto con la Costa Victoria .
En enero de 2015, el barco ingresó al dique seco en Shanghái para adaptarse al mercado chino. Durante los trabajos de renovación, se demolió el centro de bienestar (llamado "Ischia spa") para dejar espacio para 47 suites nuevas.
El 1 de marzo de 2015 partió para una vuelta al mundo de 86 días desde Shanghái .
Probablemente a principios de 2020, Costa Atlantica dejará la flota de Costa Cruceros y navegará hacia la marca china CSSC, China State Shipbuilding Corporation.
Galería
Costa Atlantica
Atlantica vs Classic
- «Costa Atlantica en marinetraffic».
- «Costa cruceros flota».
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Costa Atlantica.