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Corredera

En náutica, una corredera es un aparato destinado a conocer la velocidad de una embarcación.[1]

Corredera.

Corredera de barquilla

La corredera tradicional española era una tablilla de madera con forma de arco gótico (por lo que se llamaba "corredera de barquilla", ya que la forma asemejaba una barca) y lastrada con plomo en su borde inferior para que flotase vertical en el agua. La corredera anglosajona tenía dos lados rectos y el lado inferior curvo, de modo que asemejaba un sector circular. Por lo demás, su uso y funcionamiento eran iguales. Iba sujeta en las tres esquinas por tres cordeles que se juntaban a cierta distancia y que iban unidos al cordel de la corredera que iba enrollado en un carretel que se podía sujetar de forma que girara libremente, para medir la velocidad (en nudos) del buque en relación con el agua. El procedimiento era como sigue:

 
Diagrama de una corredera de barquilla
Un hombre manejaba la corredera y otro la ampolleta. El de la corredera la echaba por la popa y dejaba correr la primera parte para que se estabilizara en el agua. El hombre iba dejando correr el cordel de la corredera libremente pasando por su mano y al sentir el primer nudo cantaba "¡marca!" a lo que el de la ampolleta la invertía y el tiempo empezaba a correr mientras el del cordel iba contando los nudos según iban pasando hasta que el de la ampolleta, en el momento que acababa de bajar toda la arena, cantaba "¡marca!" y el del cordel lo agarraba fuertemente y medía la fracción de nudo que había pasado desde el último y cantaba "¡cinco nudos y un cuarto!".

Los dos cordeles inferiores de la corredera iban bien sujetos pero el superior iba encajado en la corredera con una cuña de forma que el súbito tirón la desprendía y la corredera quedaba horizontal en el agua y se hacía más fácil la recuperación a bordo.

La duración de la ampolleta era de medio minuto más o menos por lo que, dado que una hora tiene 120 medios minutos, la distancia entre nudos es de 1852 m (una milla náutica) dividido entre 120, es decir que los nudos estaban espaciados 15,43 m (50 pies). La distancia exacta entre nudos se calculaba para cada ampolleta en particular. Para una ampolleta de 30s los nudos que estaban separados 1/120 de milla, y como 30 segundos es 1/120 de hora, se podía establecer fácilmente la velocidad a la hora en millas por hora.[2]

Véase también

Enlaces externos

  •   Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre corredera.

Referencias

  1. «Corredera (náutica)». ecured.cu. 
  2. Francesc Xavier Barca Salom, Les matemàtiques i la navegació: Una estreta col·laboració, p.123
  •   Datos: Q638004
  •   Multimedia: Logs (ship)

corredera, náutica, corredera, aparato, destinado, conocer, velocidad, embarcación, para, otros, usos, este, término, véase, desambiguación, Índice, barquilla, véase, también, enlaces, externos, referencias, barquilla, editarla, corredera, tradicional, español. En nautica una corredera es un aparato destinado a conocer la velocidad de una embarcacion 1 Corredera Para otros usos de este termino vease Corredera desambiguacion Indice 1 Corredera de barquilla 2 Vease tambien 3 Enlaces externos 4 ReferenciasCorredera de barquilla EditarLa corredera tradicional espanola era una tablilla de madera con forma de arco gotico por lo que se llamaba corredera de barquilla ya que la forma asemejaba una barca y lastrada con plomo en su borde inferior para que flotase vertical en el agua La corredera anglosajona tenia dos lados rectos y el lado inferior curvo de modo que asemejaba un sector circular Por lo demas su uso y funcionamiento eran iguales Iba sujeta en las tres esquinas por tres cordeles que se juntaban a cierta distancia y que iban unidos al cordel de la corredera que iba enrollado en un carretel que se podia sujetar de forma que girara libremente para medir la velocidad en nudos del buque en relacion con el agua El procedimiento era como sigue Diagrama de una corredera de barquilla Un hombre manejaba la corredera y otro la ampolleta El de la corredera la echaba por la popa y dejaba correr la primera parte para que se estabilizara en el agua El hombre iba dejando correr el cordel de la corredera libremente pasando por su mano y al sentir el primer nudo cantaba marca a lo que el de la ampolleta la invertia y el tiempo empezaba a correr mientras el del cordel iba contando los nudos segun iban pasando hasta que el de la ampolleta en el momento que acababa de bajar toda la arena cantaba marca y el del cordel lo agarraba fuertemente y media la fraccion de nudo que habia pasado desde el ultimo y cantaba cinco nudos y un cuarto Los dos cordeles inferiores de la corredera iban bien sujetos pero el superior iba encajado en la corredera con una cuna de forma que el subito tiron la desprendia y la corredera quedaba horizontal en el agua y se hacia mas facil la recuperacion a bordo La duracion de la ampolleta era de medio minuto mas o menos por lo que dado que una hora tiene 120 medios minutos la distancia entre nudos es de 1852 m una milla nautica dividido entre 120 es decir que los nudos estaban espaciados 15 43 m 50 pies La distancia exacta entre nudos se calculaba para cada ampolleta en particular Para una ampolleta de 30s los nudos que estaban separados 1 120 de milla y como 30 segundos es 1 120 de hora se podia establecer facilmente la velocidad a la hora en millas por hora 2 Vease tambien EditarApendice Terminos marineros Tableta de bordosEnlaces externos Editar Wikcionario tiene definiciones y otra informacion sobre corredera Referencias Editar Corredera nautica ecured cu Francesc Xavier Barca Salom Les matematiques i la navegacio Una estreta col laboracio p 123 Datos Q638004 Multimedia Logs ship Obtenido de https es wikipedia org w index php title Corredera amp oldid 132422165, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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