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Clase Ceuta

La Clase Ceuta, fue una serie de destructores italianos de la Clase Aquila que en Rumanía recibían la denominación de Clase Marasti.

Clase Ceuta
Clase Aquila
Clase Marasti
País productor
País productor
Datos generales
Astillero Patison - Nápoles
Países en servicio Regia Marina
Armada española
Reino de Rumanía
 Armada Soviética
Rumanía
Tipo Destructor
Estadísticas
Clase posterior Regele Ferdinand-class destroyer
Unidades planteadas 4
Unidades canceladas 4
Unidades desguazadas 4
Características de la clase
Desplazamiento 1400 t
1800 t apc
Eslora 94,70 m
Manga 9,59 m
Calado 3,40 m
Armamento • 4 cañones de 120 mm/45
• 2 cañones AA de 76 mm
• 4 ametralladoras
• 4 tlt de 450 mm en 2 montajes (2 × 2)
• Dispositivo para fondear 50 minas.
Propulsión • 2 turbinas Tosi
• 5 calderas Thornycroft
• 2 hélices
Potencia 39 000 cv
Velocidad 34 nudos
Autonomía 1700 mni a 15 nudos
Tripulación 160 hombres

Fueron utilizados por Italia, que los construía para Rumanía durante la Primera Guerra Mundial. Dos de ellos fueron vendidos a Rumanía en 1920, y los otros dos cedidos al bando sublevado durante la Guerra Civil Española en 1937.

Cuando fueron entregados por Italia a la armada nacional, eran ya buques obsoletos, pero cubrían la gran carencia de destructores de los nacionales.

Buscando destructores

La Armada nacional estaba necesitada de destructores, solo contaba con uno, el Velasco, muy descompensada en relación con los Cruceros. Para ello, se buscó en Japón y en Italia, donde finalmente le fue entregada al agregado naval en Roma una lista de 10 unidades el 26 de junio de 1937 en la que figuraban entre otros el crucero Tarento, los destructores Aquila, Falco, Alsesandro Poerio, Gugliemo Pepe, los torpederos Premuda, Grado, y Cortellazo, estos descartados de entrada por inservibles, y dos submarinos (que también se incorporarían a la armada nacional con los nombres de General Mola y General Sanjurjo).

La operación no era del agrado de la Regia Marina, sobre todo por los submarinos, pero se recibió Ordine Superiorissima del Duce, y admitieron una sustanciosa rebaja y cobrar a plazos, los barcos no eran nada del otro mundo, estaban obsoletos, pero cubría la gran carencia de la armada nacional en destructores (17 vs 1).

Historial de los Ceuta y Melilla

Pertenecían a la clase Aquila, formada por el Aquila, Falco, Nibbio y Sparviero. Fueron encargados inicialmente por Rumania a los astilleros italianos, con el nombre de Viscol y Vifor, siendo requisados por la Regia Marina al inicio de la Primera Guerra Mundial y rebautizados en ese momento como Aquila y Falco

Durante la primera guerra mundial, fueron utilizados en operaciones de guerrilla naval en el Adriático, El 15 de mayo de 1917, el Aquila resultó alcanzado en las calderas por un proyectil de 100 mm. disparado desde el destructor austriaco SMS Csepel resultando inmovilizado, tuvo que ser remolcado a puerto.

En 1919 el Falco, fue sometido a trabajos de modernización. Siendo ambos cedidos al bando nacional por la Regia Marina en octubre de 1937. Se les colocó una chimenea falsa para que fueran confundidos, tanto por los republicanos como por las patrullas de no intervención, con el Velasco, único destructor con que contaban inicialmente, siendo rebautizado inicialmente como Velasco-Ceuta el Aquila y Velasco-Melilla el Falco,[1][2]​ para posteriormente, quedar con los nombres de Ceuta y Melilla. Si bien es cierto que estaban obsoletos, estaban en mejores condiciones que los buques de la clase Teruel.

Durante la Guerra civil, estuvieron desempeñando misiones de vigilancia, escolta de mercantes y otras tareas secundarias, anotándose el destructor Ceuta la captura del carguero republicano Prado.

En agosto de 1938, junto con el crucero pesado Canarias, obligaron al destructor republicano José Luis Díez a refugiarse en aguas Gibraltareñas.

Finalizada la contienda fueron destinados a tareas de instrucción y dados de baja: en 1948 el Ceuta y en 1950 el Melilla.

Buques Clase Ceuta

Nombre

Nombre italiano

Astillero

Año de botadura

Armada española

Baja

Causa

Melilla

Aquila Patison - Nápoles 1916 1937 1950 Retirado/Desguazado

Ceuta

Falco Patison - Nápoles 1919 1937 1948 Retirado/Desguazado

Nibbio y Sparviero

Nibbio

Su construcción comenzó en 1914 para la marina rumana con el nombre de Vârtej. Requisado por la Regia Marina en 1915, fue renombrado Nibbio y se botó el 30 de enero de 1918 tras lo cual, fue desplegado en el Adriático. En 1920 fue adquirido por Rumanía y renombrado Mărăşti. Bajo su nueva bandera participó en la Segunda Guerra Mundial, y fue capturado por la Unión Soviética a finales de agosto de agosto de 1944, cuando Rumania fue ocupada por los soviéticos. Fue restituido a Rumania por la Unión Soviética en 1946 y denominado D.11 fue retirado del servicio en 1963.

Sparviero

Su construcción comenzó en 1914 para la marina rumana con el nombre de Vijelia. Requisado por la Regia Marina en 1915, fue renombrado Sparviero y se botó el 26 de marzo de 1917 tras lo cual, fue desplegado en el Adriático. En 1920 fue adquirido por Rumanía y renombrado Măraşeşti. Bajo su nueva bandera participó en la Segunda Guerra Mundial y, en julio de 1943, hundió al submarino soviético M31 en el curso de una misión de escolta. A finales de agosto de 1944, cuando Rumanía fue ocupada por los soviéticos, fue capturado y pasó a formar parte de la marina soviética. Fue restituido a Rumanía en 1946 y, denominado como D.12, fue retirado del servicio en 1963.

Véase también

Referencias

  1. Intelligence and national security 5 (3). 
  2. Cardona, Gabriel. Historia militar de una guerra civil. 

Bibliografía

  • García Flórez, Dionisio. «Destructores». Buques de la Guerra Civil Española. ISBN 84-932284-7-8. 
  • Anca Alamillo, Alejandro (2006). Navantia, ed. Torpederos y destructores de la armada española. 
  • Coello, Juan Luis; Rodríguez, Agustín R. Buques de la Armada Española a través de la fotografía (1849-1900). ISBN 84-95088-37-1. 


  •   Datos: Q2306307
  •   Multimedia: Aquila class cruiser

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La Clase Ceuta fue una serie de destructores italianos de la Clase Aquila que en Rumania recibian la denominacion de Clase Marasti Clase CeutaClase AquilaClase MarastiPais productorPais productorDatos generalesAstilleroPatison NapolesPaises en servicioRegia Marina Armada espanola Reino de Rumania Armada Sovietica RumaniaTipoDestructorEstadisticasClase posteriorRegele Ferdinand class destroyerUnidades planteadas4Unidades canceladas4Unidades desguazadas4Caracteristicas de la claseDesplazamiento1400 t1800 t apcEslora94 70 mManga9 59 mCalado3 40 mArmamento 4 canones de 120 mm 45 2 canones AA de 76 mm 4 ametralladoras 4 tlt de 450 mm en 2 montajes 2 2 Dispositivo para fondear 50 minas Propulsion 2 turbinas Tosi 5 calderas Thornycroft 2 helicesPotencia39 000 cvVelocidad34 nudosAutonomia1700 mni a 15 nudosTripulacion160 hombres editar datos en Wikidata Fueron utilizados por Italia que los construia para Rumania durante la Primera Guerra Mundial Dos de ellos fueron vendidos a Rumania en 1920 y los otros dos cedidos al bando sublevado durante la Guerra Civil Espanola en 1937 Cuando fueron entregados por Italia a la armada nacional eran ya buques obsoletos pero cubrian la gran carencia de destructores de los nacionales Indice 1 Buscando destructores 2 Historial de los Ceuta y Melilla 3 Buques Clase Ceuta 4 Nibbio y Sparviero 4 1 Nibbio 4 2 Sparviero 5 Vease tambien 6 Referencias 6 1 BibliografiaBuscando destructores EditarLa Armada nacional estaba necesitada de destructores solo contaba con uno el Velasco muy descompensada en relacion con los Cruceros Para ello se busco en Japon y en Italia donde finalmente le fue entregada al agregado naval en Roma una lista de 10 unidades el 26 de junio de 1937 en la que figuraban entre otros el crucero Tarento los destructores Aquila Falco Alsesandro Poerio Gugliemo Pepe los torpederos Premuda Grado y Cortellazo estos descartados de entrada por inservibles y dos submarinos que tambien se incorporarian a la armada nacional con los nombres de General Mola y General Sanjurjo La operacion no era del agrado de la Regia Marina sobre todo por los submarinos pero se recibio Ordine Superiorissima del Duce y admitieron una sustanciosa rebaja y cobrar a plazos los barcos no eran nada del otro mundo estaban obsoletos pero cubria la gran carencia de la armada nacional en destructores 17 vs 1 Historial de los Ceuta y Melilla EditarPertenecian a la clase Aquila formada por el Aquila Falco Nibbio y Sparviero Fueron encargados inicialmente por Rumania a los astilleros italianos con el nombre de Viscol y Vifor siendo requisados por la Regia Marina al inicio de la Primera Guerra Mundial y rebautizados en ese momento como Aquila y FalcoDurante la primera guerra mundial fueron utilizados en operaciones de guerrilla naval en el Adriatico El 15 de mayo de 1917 el Aquila resulto alcanzado en las calderas por un proyectil de 100 mm disparado desde el destructor austriaco SMS Csepel resultando inmovilizado tuvo que ser remolcado a puerto En 1919 el Falco fue sometido a trabajos de modernizacion Siendo ambos cedidos al bando nacional por la Regia Marina en octubre de 1937 Se les coloco una chimenea falsa para que fueran confundidos tanto por los republicanos como por las patrullas de no intervencion con el Velasco unico destructor con que contaban inicialmente siendo rebautizado inicialmente como Velasco Ceuta el Aquila y Velasco Melilla el Falco 1 2 para posteriormente quedar con los nombres de Ceuta y Melilla Si bien es cierto que estaban obsoletos estaban en mejores condiciones que los buques de la clase Teruel Durante la Guerra civil estuvieron desempenando misiones de vigilancia escolta de mercantes y otras tareas secundarias anotandose el destructor Ceuta la captura del carguero republicano Prado En agosto de 1938 junto con el crucero pesado Canarias obligaron al destructor republicano Jose Luis Diez a refugiarse en aguas Gibraltarenas Finalizada la contienda fueron destinados a tareas de instruccion y dados de baja en 1948 el Ceuta y en 1950 el Melilla Buques Clase Ceuta EditarNombre Nombre italiano Astillero Ano de botadura Armada espanola Baja CausaMelilla Aquila Patison Napoles 1916 1937 1950 Retirado DesguazadoCeuta Falco Patison Napoles 1919 1937 1948 Retirado DesguazadoNibbio y Sparviero EditarNibbio Editar Su construccion comenzo en 1914 para la marina rumana con el nombre de Vartej Requisado por la Regia Marina en 1915 fue renombrado Nibbio y se boto el 30 de enero de 1918 tras lo cual fue desplegado en el Adriatico En 1920 fue adquirido por Rumania y renombrado Mărăsti Bajo su nueva bandera participo en la Segunda Guerra Mundial y fue capturado por la Union Sovietica a finales de agosto de agosto de 1944 cuando Rumania fue ocupada por los sovieticos Fue restituido a Rumania por la Union Sovietica en 1946 y denominado D 11 fue retirado del servicio en 1963 Sparviero Editar Su construccion comenzo en 1914 para la marina rumana con el nombre de Vijelia Requisado por la Regia Marina en 1915 fue renombrado Sparviero y se boto el 26 de marzo de 1917 tras lo cual fue desplegado en el Adriatico En 1920 fue adquirido por Rumania y renombrado Mărasesti Bajo su nueva bandera participo en la Segunda Guerra Mundial y en julio de 1943 hundio al submarino sovietico M31 en el curso de una mision de escolta A finales de agosto de 1944 cuando Rumania fue ocupada por los sovieticos fue capturado y paso a formar parte de la marina sovietica Fue restituido a Rumania en 1946 y denominado como D 12 fue retirado del servicio en 1963 Vease tambien EditarFernando Villaamil Destructor Clases de destructores Destructores de EspanaReferencias Editar Intelligence and national security 5 3 Cardona Gabriel Historia militar de una guerra civil Bibliografia Editar Garcia Florez Dionisio Destructores Buques de la Guerra Civil Espanola ISBN 84 932284 7 8 Anca Alamillo Alejandro 2006 Navantia ed Torpederos y destructores de la armada espanola Coello Juan Luis Rodriguez Agustin R Buques de la Armada Espanola a traves de la fotografia 1849 1900 ISBN 84 95088 37 1 Datos Q2306307 Multimedia Aquila class cruiser Obtenido de https es wikipedia org w index php title Clase Ceuta amp oldid 120351476, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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