Chrysler 300C
El Chrysler 300C es un lujoso automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante estadounidense Chrysler desde fines del año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas, que reemplaza al Chrysler 300M. Está disponible con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar (Touring) de cinco puertas. Esta última se vendió en América del Norte como Dodge con la denominación Dodge Magnum, con un diseño exterior similar a otros modelos de Dodge. En 2011 es lanzada la segunda generación del modelo, el cual se vende en Europa Continental bajo la marca Lancia, retomando la designación de "Thema" usada en el tope de gama de la década de 1980 de la marca.
| Chrysler 300C | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Dodge Magnum, Lancia Thema (2011) | |
| Empresa matriz | DaimlerChrysler AG (2004-2007) Chrysler LLC (2007-2013) FCA US (2014-) | |
| Fabricante | Chrysler | |
| Período | 2004-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento E | |
| Carrocerías | Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | Sedán: 4999 / 1881 / 1483 / 3050 mm Familiar: 5015 / 1880 / 1480 / 3050 | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Audi A6 BMW Serie 5 Cadillac CTS Infiniti M Honda Legend Hyundai Genesis Jaguar XF Nissan Maxima Mercedes-Benz Clase E Saab 9-5 Volvo S80 | |
Un prototipo de automóvil del 300C fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2003. Su diseñador, Ralph Gilles, retomó para este proyecto rasgos de diseño del 300C de 1957, en particular en el frontal. El modelo es fabricado en Brampton, Canadá, en Graz, Austria, y en Pekín, China. Utiliza la plataforma LX del grupo Chrysler, derivada de la plataforma del Mercedes-Benz W211 que comparte con los Dodge Charger y Dodge Challenger contemporáneos.
El 300C fue galardonado como "Automóvil del Año 2005" por la revista estadounidense Motor Trend, estuvo entre los diez nominados a Automóvil Mundial del Año 2005, y apareció en las ediciones 2005 y 2006 de la "Lista de los Diez Mejores Automóviles" de la revista Car and Driver.
En 2011 se presentó la segunda generación del Chrysler 300C. En Europa continental fue nombrado como Lancia Thema debido a la absorción de Chrysler Group LLC por el Grupo Fiat.
Motorizaciones
Las motorizaciones gasolina del 300C son un V6 de 2.7 litros de cilindrada y 193 CV de potencia máxima, un V6 de 3.5 litros y 253 CV, un V8 HEMI de 5.7 litros y 340 CV, y un V8 HEMI de 6.1 litros y 431 CV. Todos son atmosféricos y tienen inyección indirecta; los dos menos potentes tienen cuatro válvulas por cilindro, mientras que los dos V8 cuentan con dos válvulas por cilindro. El único Diésel (CRD; Common Rail Diesel) es un V6 de 3.0 litros y 218 CV, desarrollado por Mercedes-Benz. Está equipado con inyección directa con alimentación por conducto común y turbocompresor de geometría variable. El 300C está disponible con caja de cambios automática de 4 velocidades en las versiones 2.7 y 3.5, y con 5 velocidades en las versiones 5.7 y 6.1.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Chrysler 300C.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dodge Magnum.