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Calle de Arturo Soria

Agosto 05, 2021

La calle de Arturo Soria es el eje principal del distrito madrileño de Ciudad Lineal. Lleva el nombre del geómetra y urbanista español Arturo Soria,[1]​ impulsor de la idea de una ciudad lineal.[2]​ Sus casi 6 km de longitud discurren en dirección sur norte por la zona nororiental de Madrid, uniendo los distritos de San Blas-Canillejas con Hortaleza.[3]​ La calle que ha quedado en el siglo xxi, es apenas una sombra del proyecto original, absorbido por la extensión del casco urbano de la capital y sometido a sucesivas fases de transformación y especulación.[4]​[5]​

Calle Arturo Soria
Madrid, España

Vista de la calle

Trazado de la calle en el mapa distrital de Madrid.
Datos de la ruta
Numeración 1-2 al 341-340
Longitud 6,1 kilómetros
Otros datos
Distrito(s) Ciudad Lineal
Barrio(s) Quintana, Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya, Costillares
Orientación
 • Sur Plaza de Ciudad Lineal
 • Norte M-11
Cruces Calle de Alcalá, calle de López de Hoyos, avenida del Ingeniero Emilio Herrera, calle de Caleruega, calle de Hontoria del Pinar, calle del General Kirkpatrick, calle de Serrano Galvache, avenida de San Luis, calle de Lorenzo Solano Tendero, calle de Bueso de Pineda, calle de Julián Hernández y calle de Josefa Valcárcel
Ubicación 40°27′45″N 3°39′53″O / 40.46258333, -3.66463889Coordenadas: 40°27′45″N 3°39′53″O / 40.46258333, -3.66463889
[editar datos en Wikidata]

Historia

En 1882,[6]​ Arturo Soria anunció su proyecto de una Ciudad Lineal que se iniciaría en el nordeste de Madrid.[a]​ Para llevarlo a cabo se creó en 1894 la Compañía Madrileña de Urbanización.[6]​ La idea original de una circunvalación lineal urbana de 53 kilómetros rodeando el Madrid de finales del siglo xix, desde el pueblo de Fuencarral, girando en el sentido de las agujas del reloj, hasta Pozuelo de Alarcón, quedaría reducida a su primer tramo –entre Chamartín de la Rosa y la antigua carretera de Aragón–, urbanizado en 1911, pero detenido por falta de fondos mediada la segunda década del siglo xx. Con la guerra civil española, el proyecto quedó definitivamente paralizado y, tras el conflicto, se desestimó la idea y su concepción popular de una ciudad lineal de chalés y arbolado se transformó de manera progresiva. Ya antes habían desaparecido proyectos comunitarios como el teatro, circo y parque de recreo veraniego de la barriada,[7]​ ocupado desde 1933 por los estudio cinematográficos CEA. También desapareció la infraestructura de su propia línea de tranvías, que se mantuvo independiente del resto de los transportes de Madrid hasta 1951. De manera paulatina los antiguos chalés y sus jardines fueron adaptados como guarderías, academias o sedes empresariales, o bien demolidos y sustituidos por colegios y noviciados religiosos,[8]​[b]​ clínicas y hospitales (como la de Nuestra Señora de América, en los números 103-105, o el ya desaparecido Hospital de Aviación) y viviendas de lujo para clase alta o media-alta. [9]​[10]​

 
El proyecto de la Ciudad Lineal (1895-1910)

En su fase de promoción y crecimiento, la Ciudad Lineal, siguiendo las pautas de la filosofía de Arturo Soria, tuvo a su servicio varias publicaciones impresas. En 1895 aparecería La Dictadura (portavoz temporal de la propia Compañía Madrileña de Urbanización) que solo duró un año. En 1897 se creó la revista La Ciudad Lineal que pasó a llamarse La Ciudad Lineal, revista de Higiene, Agricultura, Ingeniería y Urbanización; y aún durante la Guerra Civil, apareció La Voz de la Barriada.[9]​

En la década de 1960 un grupo de arquitectos y urbanistas propusieron soluciones alternativas a la remodelación vial y urbana de la primitiva Ciudad Lineal pactada por el Ayuntamiento de Madrid y el Ministerio de Obras Públicas en 1966.[5]​ Las propuestas para conservar un modelo singular dentro de la historia del urbanismo occidental en general y el madrileño en particular fueron desestimadas,[c]​[6]​ y la Ciudad Lineal se convirtió en una caótica vía de circunvalación, ahogada por urbanizaciones de lujo y edificaciones de gran volumen.[9]​[10]​

 
Estatua de Arturo Soria en el viaducto sobre la autopista de Barajas, luego avenida de América, construida en la década de 1950.

En 1992,[11]​ el Ayuntamiento de Madrid colocó una estatua en memoria de Arturo Soria, presidiendo el viaducto que levanta la calle sobre la avenida de América, a la altura del nº 122, una escultura en bronce obra de Rafael Cidoncha.[12]​

Edificios

Entre los escasos ejemplos que han sobrevivido al paso del tiempo y la especulación inmobiliaria, pueden mencionarse:[d]​

  • En el número 231, la Piscina Club Stella, diseño de estilo racionalista con un primer proyecto de Fermín Moscoso del Prado Torre en 1945-1947, ampliado en 1952 por Luis Gutiérrez Soto y José Antonio Corrales.[13]​ Sí desapareció sin embargo otra piscina vecina, la popular Granja del Carmen y luego Piscina Formentor a partir de mayo de 1963.[12]​[e]​[14]​
  • En el recorrido de la moderna calle de Arturo Soria pueden mencionarse otras construcciones más o menos singulares, como por ejemplo la embajada de la República Popular de China, en los números 111-113, proyecto de los arquitectos Rosa Cervera y Javier Pioz, terminado en 2012.
  • También, con estilos casi antagónicos se encuentran los edificios de centro comerciales como el Alcalá Norte, ya en el límite sureste de la vía y en la cabecera de la Avenida de la Institución Libre de Enseñanza, o el Arturo Soria Plaza en el número 126, junto a la Avenida de América, inaugurado en 1989.[15]​
  • Entre los edificios empresariales con llamativas estructuras acristaladas, pueden citarse los levantados en el número 336 y el 343.

Espacios desaparecidos

 
Proyecto del velódromo.

Ideado por el propio Arturo Soria y dirigido por Ricardo Ruiz Ferry,[16]​ se construyó a la altura de lo que luego sería el número 323 de la calle, el velódromo de Ciudad Lineal.[17]​ Inaugurado el 3 de julio de 1910, fue la sede oficial de la Escuela Española de Educación Física y en él se celebraron varios campeonatos de España de ciclismo. También fue la cancha de diferentes clubs de fútbol.[18]​[19]​

Otro gran complejo desaparecido fue el ya mencionado parque de la Ciudad Lineal con teatro-circo, frontón, casino, restaurante y variadas atracciones, incluidas una noria, un tobogán y una mágina voladora;[20]​[21]​ el parque fue ocupado por las industrias cinematográficas C.E.A., que serían a su vez demolidas en 1966. [22]​

Asimismo, en este capítulo del ocio y el recreo pueden recordarse los Jardines Samba, en el nº 214, cabaret ajardinado que disponía de piscina–restaurante.[12]​

Vecinos

De la mezcla vecinal que tuvo en su origen la calle cuando era Ciudad Lineal, puede mencionarse a vecinos institucionales como el catedrático y futuro ministro de Instrucción Pública y Ministro de Justicia de España de la Segunda República española, Domingo Barnés Salinas,[23]​ el diplomático Manuel de Figuerola (tercer marqués de Rialp),[24]​ o el conde de Romanones; junto a famosos como Consuelo Portela “La Chelito”, Raquel Meyer, el tenor Miguel Fleta,[24]​ el boxeador Luis Aísa Marín, ‘Rayo’,[9]​ el escultor Julio González-Pola.[25]​ o el propio Arturo Soria, en “Villa Rubín”.[26]​

Notas

  1. El modelo original era una ciudad alargada construida a ambos lados de una avenida central de 40 metros de ancho, con un corredor de infraestructuras central y "el campo" (denominación que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los lados. Los planos de la época muestran las manzanas extendiéndose a 200 metros a cada lado de la avenida central y un cinturón exterior de 100 metros de bosque, más allá de los cuales habría campos de cultivo.
  2. El minucioso estudio histórico de los sociólogos Calvo Barrios y García Hernández, catalogaba en 1981 una larga lista de centros del clero (Padres Mercedarios, Hermanas Hospitalarias, Religiosas Pasionistas, las Siervas de Santa María, en el número 174 de la calle, etc.), entre los que destaca la sede de Mundo Negro, revista de los misioneros combonianos, además de varios centros educativos de instituciones religiosas (Colegio Santísimo Sacramento, Colegio San Estanislao Kostka, Colegio Menor Nuestra Señora de Loreto, etc.).
  3. La ideología de Soria y su lema «en la Ciudad Lineal, a cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardín», prevista para alojar treinta mil habitantes a lo largo de ocho años, había sido abandonada primero y progresivamente minada desde la muerte del promotor en 1920.
  4. Extraídos de un listado confeccionado en 2017.
  5. Frente a la piscina Stella, en el nº 220 de Arturo Soria, sobrevivía al inicio del siglo xxi el Hogar Nuestra Señora de los Desamparados y San José de la Montaña, institución de «acogida para niños entre los 2 y los 16 años».

Referencias

  1. . COAM. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  2. Fernández de los Ríos, 2002, p. 728.
  3. Gea, 2002, pp. 162-163.
  4. «Arturo Soria, un progresista reducido a la vulgaridad». El País. 4 de febrero de 1979. 
  5. ↑ Navascués, 1969, pp. 49-58.
  6. ↑ Gea, 2002, p. 162.
  7. VV. AA., Exposición Museo Municipal, Teatro Albéniz, Teatro Español y Teatro María Guerrero (1992). Consorcio Madrid Capital Europea de la Cultura 1992, ed. Cuatro Siglos de Teatro en Madrid. Madrid: Apsel. p. 113. ISBN 8460427978. 
  8. Calvo y García, 1981, p. 141.
  9. ↑ Gea, 2002, p. 163.
  10. ↑ Maure, 1991.
  11. «Arturo Soria». esculturayarte.com. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  12. ↑ Seseña, José Manuel (6 de septiembre de 2010). «Las cápsulas del tiempo (II). Las paradas de la Ciudad Lineal». Historias Matritenses. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  13. «Un buque varado en la M-30». El País. 7 de septiembre de 2010. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  14. «Colaboración FDGL con la Casa Hogar Nuestra Sra. de los Desamparados». fundaciondrgarridolestache. 2016. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  15. «Arturo Soria Plaza». scce.es. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  16. Calvo Barrios, Jesús; García Hernández, Ramón (1981). Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal, ed. Arturo Soria, un urbanismo olvidado. Madrid. ISBN 8450047331. «Primer premio ensayo "Arturo Soria"». 
  17. Guía, 2011, p. 67.
  18. Márquez, Ricardo (31 de agosto de 2008). «Velódromo de la Ciudad Lineal». Historias Matritenses. Ángel Caldito y José Manuel Seseña. Consultado el 6 de junio de 2017. 
  19. «El primer avión que sobrevoló Madrid aterriza en Ciudad Lineal.» Ayuntamiento de Madrid. Consultado el 11 de marzo de 2017.
  20. Martínez Olmedilla, Augusto (22 de febrero de 1925). «Los teatros de Madrid: historia de los desaparecidos». ABC (periódico): 114. 
  21. Calvo y García, 1981.
  22. Caparrós Lera, José María (1981). Arte y política en el cine de la República (1931-1939). Universidad de Salamanca. p. 102. ISBN 9788485411481. 
  23. Guía, 2011, p. 76.
  24. ↑ Guía, 2011, p. 84.
  25. Guía, 2011, p. 87.
  26. Fidel, Enrique (6 de febrero de 2014). «“Villa Rubín”». Urban Idade. Consultado el 12 de junio de 2017. 

Bibliografía

  • Guía de la Ciudad Lineal. Madrid: Editorial MAXTOR. 2011. 
  • Masjuán, Eduard (2000). La ecología humana en el anarquismo ibérico: urbanismo "orgánico". Icaria. pp. 122 y ss. ISBN 9788474264647. Consultado el 15 de enero de 2017. 
  • Maure Rubio, Miguel Ángel (1991). La Ciudad Lineal de Arturo Soria. Madrid: COAM. ISBN 8477400482. 
  • Navascués Palacio, Pedro (1969). «La Ciudad Lineal de Arturo Soria». Villa de Madrid (28): 49-58. Consultado el 4 de julio de 2017. 
  • Calvo Barrios, Jesús; García Hernández, Ramón (1981). Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal, ed. Arturo Soria, un urbanismo olvidado. Madrid. ISBN 8450047331. «Primer premio ensayo "Arturo Soria"». 

Enlaces externos

  •   Edificios y estructuras en Calle de Arturo Soria en Wikidata.
Estaciones de Metro Ciudad Lineal  , Arturo Soria  , Pinar de Chamartín      
Líneas de autobús EMT 7 9 11 21 29 48 53 70 72 73 107 114 122 125 129 150 N1 N2 N3
  •   Datos: Q8255504
  •   Multimedia: Calle de Arturo Soria, Madrid

Agosto 05, 2021
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La calle de Arturo Soria es el eje principal del distrito madrileno de Ciudad Lineal Lleva el nombre del geometra y urbanista espanol Arturo Soria 1 impulsor de la idea de una ciudad lineal 2 Sus casi 6 km de longitud discurren en direccion sur norte por la zona nororiental de Madrid uniendo los distritos de San Blas Canillejas con Hortaleza 3 La calle que ha quedado en el siglo xxi es apenas una sombra del proyecto original absorbido por la extension del casco urbano de la capital y sometido a sucesivas fases de transformacion y especulacion 4 5 Calle Arturo SoriaMadrid EspanaVista de la calleTrazado de la calle en el mapa distrital de Madrid Datos de la rutaNumeracion1 2 al 341 340Longitud6 1 kilometrosOtros datosDistrito s Ciudad LinealBarrio s Quintana Concepcion San Pascual San Juan Bautista Colina Atalaya CostillaresOrientacion SurPlaza de Ciudad Lineal NorteM 11CrucesCalle de Alcala calle de Lopez de Hoyos avenida del Ingeniero Emilio Herrera calle de Caleruega calle de Hontoria del Pinar calle del General Kirkpatrick calle de Serrano Galvache avenida de San Luis calle de Lorenzo Solano Tendero calle de Bueso de Pineda calle de Julian Hernandez y calle de Josefa ValcarcelUbicacion40 27 45 N 3 39 53 O 40 46258333 3 66463889 Coordenadas 40 27 45 N 3 39 53 O 40 46258333 3 66463889 editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Edificios 3 Espacios desaparecidos 4 Vecinos 5 Notas 6 Referencias 7 Bibliografia 8 Enlaces externosHistoria EditarEn 1882 6 Arturo Soria anuncio su proyecto de una Ciudad Lineal que se iniciaria en el nordeste de Madrid a Para llevarlo a cabo se creo en 1894 la Compania Madrilena de Urbanizacion 6 La idea original de una circunvalacion lineal urbana de 53 kilometros rodeando el Madrid de finales del siglo xix desde el pueblo de Fuencarral girando en el sentido de las agujas del reloj hasta Pozuelo de Alarcon quedaria reducida a su primer tramo entre Chamartin de la Rosa y la antigua carretera de Aragon urbanizado en 1911 pero detenido por falta de fondos mediada la segunda decada del siglo xx Con la guerra civil espanola el proyecto quedo definitivamente paralizado y tras el conflicto se desestimo la idea y su concepcion popular de una ciudad lineal de chales y arbolado se transformo de manera progresiva Ya antes habian desaparecido proyectos comunitarios como el teatro circo y parque de recreo veraniego de la barriada 7 ocupado desde 1933 por los estudio cinematograficos CEA Tambien desaparecio la infraestructura de su propia linea de tranvias que se mantuvo independiente del resto de los transportes de Madrid hasta 1951 De manera paulatina los antiguos chales y sus jardines fueron adaptados como guarderias academias o sedes empresariales o bien demolidos y sustituidos por colegios y noviciados religiosos 8 b clinicas y hospitales como la de Nuestra Senora de America en los numeros 103 105 o el ya desaparecido Hospital de Aviacion y viviendas de lujo para clase alta o media alta 9 10 El proyecto de la Ciudad Lineal 1895 1910 En su fase de promocion y crecimiento la Ciudad Lineal siguiendo las pautas de la filosofia de Arturo Soria tuvo a su servicio varias publicaciones impresas En 1895 apareceria La Dictadura portavoz temporal de la propia Compania Madrilena de Urbanizacion que solo duro un ano En 1897 se creo la revista La Ciudad Lineal que paso a llamarse La Ciudad Lineal revista de Higiene Agricultura Ingenieria y Urbanizacion y aun durante la Guerra Civil aparecio La Voz de la Barriada 9 En la decada de 1960 un grupo de arquitectos y urbanistas propusieron soluciones alternativas a la remodelacion vial y urbana de la primitiva Ciudad Lineal pactada por el Ayuntamiento de Madrid y el Ministerio de Obras Publicas en 1966 5 Las propuestas para conservar un modelo singular dentro de la historia del urbanismo occidental en general y el madrileno en particular fueron desestimadas c 6 y la Ciudad Lineal se convirtio en una caotica via de circunvalacion ahogada por urbanizaciones de lujo y edificaciones de gran volumen 9 10 Estatua de Arturo Soria en el viaducto sobre la autopista de Barajas luego avenida de America construida en la decada de 1950 En 1992 11 el Ayuntamiento de Madrid coloco una estatua en memoria de Arturo Soria presidiendo el viaducto que levanta la calle sobre la avenida de America a la altura del nº 122 una escultura en bronce obra de Rafael Cidoncha 12 Edificios EditarEntre los escasos ejemplos que han sobrevivido al paso del tiempo y la especulacion inmobiliaria pueden mencionarse d En el numero 231 la Piscina Club Stella diseno de estilo racionalista con un primer proyecto de Fermin Moscoso del Prado Torre en 1945 1947 ampliado en 1952 por Luis Gutierrez Soto y Jose Antonio Corrales 13 Si desaparecio sin embargo otra piscina vecina la popular Granja del Carmen y luego Piscina Formentor a partir de mayo de 1963 12 e 14 En el recorrido de la moderna calle de Arturo Soria pueden mencionarse otras construcciones mas o menos singulares como por ejemplo la embajada de la Republica Popular de China en los numeros 111 113 proyecto de los arquitectos Rosa Cervera y Javier Pioz terminado en 2012 Tambien con estilos casi antagonicos se encuentran los edificios de centro comerciales como el Alcala Norte ya en el limite sureste de la via y en la cabecera de la Avenida de la Institucion Libre de Ensenanza o el Arturo Soria Plaza en el numero 126 junto a la Avenida de America inaugurado en 1989 15 Entre los edificios empresariales con llamativas estructuras acristaladas pueden citarse los levantados en el numero 336 y el 343 Espacios desaparecidos Editar Proyecto del velodromo Ideado por el propio Arturo Soria y dirigido por Ricardo Ruiz Ferry 16 se construyo a la altura de lo que luego seria el numero 323 de la calle el velodromo de Ciudad Lineal 17 Inaugurado el 3 de julio de 1910 fue la sede oficial de la Escuela Espanola de Educacion Fisica y en el se celebraron varios campeonatos de Espana de ciclismo Tambien fue la cancha de diferentes clubs de futbol 18 19 Otro gran complejo desaparecido fue el ya mencionado parque de la Ciudad Lineal con teatro circo fronton casino restaurante y variadas atracciones incluidas una noria un tobogan y una magina voladora 20 21 el parque fue ocupado por las industrias cinematograficas C E A que serian a su vez demolidas en 1966 22 Asimismo en este capitulo del ocio y el recreo pueden recordarse los Jardines Samba en el nº 214 cabaret ajardinado que disponia de piscina restaurante 12 Vecinos EditarDe la mezcla vecinal que tuvo en su origen la calle cuando era Ciudad Lineal puede mencionarse a vecinos institucionales como el catedratico y futuro ministro de Instruccion Publica y Ministro de Justicia de Espana de la Segunda Republica espanola Domingo Barnes Salinas 23 el diplomatico Manuel de Figuerola tercer marques de Rialp 24 o el conde de Romanones junto a famosos como Consuelo Portela La Chelito Raquel Meyer el tenor Miguel Fleta 24 el boxeador Luis Aisa Marin Rayo 9 el escultor Julio Gonzalez Pola 25 o el propio Arturo Soria en Villa Rubin 26 Notas Editar El modelo original era una ciudad alargada construida a ambos lados de una avenida central de 40 metros de ancho con un corredor de infraestructuras central y el campo denominacion que engloba todo aquello que no sea ciudad a cada uno de los lados Los planos de la epoca muestran las manzanas extendiendose a 200 metros a cada lado de la avenida central y un cinturon exterior de 100 metros de bosque mas alla de los cuales habria campos de cultivo El minucioso estudio historico de los sociologos Calvo Barrios y Garcia Hernandez catalogaba en 1981 una larga lista de centros del clero Padres Mercedarios Hermanas Hospitalarias Religiosas Pasionistas las Siervas de Santa Maria en el numero 174 de la calle etc entre los que destaca la sede de Mundo Negro revista de los misioneros combonianos ademas de varios centros educativos de instituciones religiosas Colegio Santisimo Sacramento Colegio San Estanislao Kostka Colegio Menor Nuestra Senora de Loreto etc La ideologia de Soria y su lema en la Ciudad Lineal a cada familia una casa en cada casa una huerta y un jardin prevista para alojar treinta mil habitantes a lo largo de ocho anos habia sido abandonada primero y progresivamente minada desde la muerte del promotor en 1920 Extraidos de un listado confeccionado en 2017 Frente a la piscina Stella en el nº 220 de Arturo Soria sobrevivia al inicio del siglo xxi el Hogar Nuestra Senora de los Desamparados y San Jose de la Montana institucion de acogida para ninos entre los 2 y los 16 anos Referencias Editar Arturo Soria Mata COAM Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018 Consultado el 4 de julio de 2017 Fernandez de los Rios 2002 p 728 Gea 2002 pp 162 163 Arturo Soria un progresista reducido a la vulgaridad El Pais 4 de febrero de 1979 a b Navascues 1969 pp 49 58 a b c Gea 2002 p 162 VV AA Exposicion Museo Municipal Teatro Albeniz Teatro Espanol y Teatro Maria Guerrero 1992 Consorcio Madrid Capital Europea de la Cultura 1992 ed Cuatro Siglos de Teatro en Madrid Madrid Apsel p 113 ISBN 8460427978 Calvo y Garcia 1981 p 141 a b c d Gea 2002 p 163 a b Maure 1991 Arturo Soria esculturayarte com Consultado el 4 de julio de 2017 a b c Sesena Jose Manuel 6 de septiembre de 2010 Las capsulas del tiempo II Las paradas de la Ciudad Lineal Historias Matritenses Consultado el 4 de julio de 2017 Un buque varado en la M 30 El Pais 7 de septiembre de 2010 Consultado el 4 de julio de 2017 Colaboracion FDGL con la Casa Hogar Nuestra Sra de los Desamparados fundaciondrgarridolestache 2016 Consultado el 4 de julio de 2017 Arturo Soria Plaza scce es Consultado el 4 de julio de 2017 Calvo Barrios Jesus Garcia Hernandez Ramon 1981 Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal ed Arturo Soria un urbanismo olvidado Madrid ISBN 8450047331 Primer premio ensayo Arturo Soria Guia 2011 p 67 Marquez Ricardo 31 de agosto de 2008 Velodromo de la Ciudad Lineal Historias Matritenses Angel Caldito y Jose Manuel Sesena Consultado el 6 de junio de 2017 El primer avion que sobrevolo Madrid aterriza en Ciudad Lineal Ayuntamiento de Madrid Consultado el 11 de marzo de 2017 Martinez Olmedilla Augusto 22 de febrero de 1925 Los teatros de Madrid historia de los desaparecidos ABC periodico 114 Calvo y Garcia 1981 Caparros Lera Jose Maria 1981 Arte y politica en el cine de la Republica 1931 1939 Universidad de Salamanca p 102 ISBN 9788485411481 Guia 2011 p 76 a b Guia 2011 p 84 Guia 2011 p 87 Fidel Enrique 6 de febrero de 2014 Villa Rubin Urban Idade Consultado el 12 de junio de 2017 Bibliografia EditarFernandez de los Rios Angel 1876 Guia de Madrid Madrid edicion facsimil de Ediciones La Libreria 2002 pp 728 744 ISBN 8495889315 Gea Maria Isabel 2002 Diccionario enciclopedico de Madrid Madrid La Libreria ISBN 8495889099 Guia de la Ciudad Lineal Madrid Editorial MAXTOR 2011 Masjuan Eduard 2000 La ecologia humana en el anarquismo iberico urbanismo organico Icaria pp 122 y ss ISBN 9788474264647 Consultado el 15 de enero de 2017 Maure Rubio Miguel Angel 1991 La Ciudad Lineal de Arturo Soria Madrid COAM ISBN 8477400482 Navascues Palacio Pedro 1969 La Ciudad Lineal de Arturo Soria Villa de Madrid 28 49 58 Consultado el 4 de julio de 2017 Calvo Barrios Jesus Garcia Hernandez Ramon 1981 Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal ed Arturo Soria un urbanismo olvidado Madrid ISBN 8450047331 Primer premio ensayo Arturo Soria Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Calle de Arturo Soria Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre La ciudad lineal Edificios y estructuras en Calle de Arturo Soria en Wikidata Estaciones de Metro Ciudad Lineal Arturo Soria Pinar de Chamartin Lineas de autobus EMT 7 9 11 21 29 48 53 70 72 73 107 114 122 125 129 150 N1 N2 N3 Datos Q8255504 Multimedia Calle de Arturo Soria MadridObtenido de https es wikipedia org w index php title Calle de Arturo Soria amp oldid 123138472, wikipedia, wiki, leyendo, 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