Calle 76 (estación)
La estación sencilla Calle 76 hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000.
Calle 76 | ||
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Ubicación | ||
Coordenadas | 4°39′46″N 74°03′41″O / 4.6628890423942, -74.061293198066Coordenadas: 4°39′46″N 74°03′41″O / 4.6628890423942, -74.061293198066 | |
Dirección | Av.Carrera 20 entre Calle 74 y Calle 76 | |
Localidad | Chapinero y Barrios Unidos | |
Datos de la estación | ||
Inauguración | 17 de diciembre de 2000 | |
Líneas | ||
Ubicación
La estación está ubicada en el nororiente de la ciudad, específicamente en la Avenida Caracas entre calles 74 y 76.
Atiende la demanda de los barrios San Felipe, Porciúncula y sus alrededores.
A sus alrededores se encuentran: La Universidad UniCiencia, la Universidad Central (Colombia), La Universidad EAN, la Corporación Universitaria Unitec, la Universidad Sergio Arboleda, el hotel GHL Comfort Los Héroes, el hotel RoyalPark Metrotel, el Monasterio de la Visitación de Santa María, la Parroquia Cristo Rey, el Centro de Alta Tecnología (CAT), el Centro Comercial Unilago y el Parque Lago Gaitán.
Origen del nombre
La estación recibe su nombre de la vía ubicada por su acceso norte. La Calle 76 es una vía de tres carriles en sentido oriente - occidente, que conecta la Carrera Séptima con la Avenida Carrera 24, llamada Avenida Colombia.
Historia
En el año 2000 fue inaugurada la fase I del sistema TransMilenio, desde el Portal de la 80, hasta la estación Tercer Milenio, incluyendo a la estación calle 76.
Desde su inauguración ha sido la estación sencilla más congestionada, al recibir en promedio 600.000 usuarios diarios. Pero desde febrero de 2006, dicha congestión se ha reducido gracias a los expresos que van directamente de la Autopista Norte hacia la Calle 80, luego de habilitarse un intercambiador que une estas avenidas y que evita el trasbordo que se debía hacer en esta estación, procurando la mejora en la calidad del servicio.
El día 15 de mayo de 2012, muy cerca de esta estación, se produjo una explosión. Según la última versión, el artefacto explosivo fue colocado por un hombre que iba a pie y pegó una bomba de tipo lapa en la puerta del conductor de la camioneta blindada en la cual se transportaba el exministro del Interior y Justicia, Fernando Londoño. El saldo total del atentado fueron 2 muertos, más de 19 heridos e incalculables daños morales y materiales.
En la madrugada del 27 de mayo de 2014, se registró los ataques contra esta estación. En esa ocasión fueron destruidas a punta de pistolas de balines las estaciones Flores y Calle 76, donde dejaron $ 40 millones de pesos en pérdidas.
Durante el Paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa.[1]
Servicios de la estación
Servicios troncales
Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Sur |
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Ruta fácil | 6 8 | 6 8 |
Expresos todos los días todo el día | C15 B75 D21 | H15 H75 H21 |
Expresos lunes a sábado todo el día | C17 | H17 |
Expresos lunes a sábado hora pico de la mañana | D50 B52 | A51 A52 A74 |
Expresos lunes a sábado hora pico de la tarde | G52 F62 | |
Expresos lunes a sábado horas pico de la mañana y de la tarde | B27 | H27 |
Ubicación geográfica
Referencias
- «Así opera este lunes el sistema Transmilenio: 52 estaciones siguen fuera de servicio». TransMilenio. 10 de mayo de 2021. Consultado el 20 de mayo de 2021.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Calle 76.
- TransMilenio
- www.surumbo.com Sistema oficial de consulta interactiva de mapas de TransMilenio