fbpx
Wikipedia

Búfalo (Nueva York)

Búfalo (en inglés: Buffalo) es la segunda ciudad más grande del estado de Nueva York en Estados Unidos, tras la ciudad de Nueva York. La ciudad se ubica al oeste del estado de Nueva York, en el área conocida como Western New York y es la capital del condado de Erie, limitando con el condado de Niágara. Su población aproximada es de 279 745 habs. según el censo de 2005. Pertenece al área metropolitana Buffalo-Niágara, que cuenta con una población de 1,1 millón de habitantes. Gracias a su gran proximidad a Canadá, en concreto a la provincia de Ontario, encontrándose la frontera entre ambos países a muy escasos minutos del centro de la ciudad, Búfalo forma junto con el área de Toronto y del sur de Ontario una región binacional por la que no es extraño ver fluctuar a sus habitantes, y en la que el ambiente nocturno y cultural de Búfalo cobra una gran importancia.

Búfalo
City of Buffalo
Ciudad



Bandera

Escudo

Búfalo
Localización de Búfalo en Nueva York
Búfalo
Localización de Búfalo en Estados Unidos
Coordenadas 42°54′17″N 78°50′58″O / 42.904722222222, -78.849444444444
Entidad Ciudad
 • País  Estados Unidos
 • Estado  Nueva York
 • Condado Erie
Alcalde Byron Brown (D)
Eventos históricos  
 • Fundación 1832 (190 años)
Superficie  
 • Total 136 km²
 • Tierra 105,2 km²
 • Agua 30,8 km²
Altitud  
 • Media 183 m s. n. m.
Clima Continental húmedo
Población (2020)  
 • Total 278 349 hab.
 • Densidad 1922,02 hab/km²
 • Urbana 935 906 hab.
 • Metropolitana 1 125 637 hab.
Huso horario Este: UTC-5
 • en verano UTC-4
Código ZIP 14201–14280, 14201, 14204, 14208, 14211, 14213, 14215, 14218, 14216, 14221, 14224, 14227, 14231, 14235, 14238, 14240, 14242, 14243, 14244, 14246, 14248, 14250, 14255, 14257, 14260, 14262, 14264, 14265, 14268, 14270, 14272, 14275, 14276 y 14278
Código de área 716
GNIS 0973345[1]
Hermanada con

Sitio web oficial

Historia

Prehistoria y exploración europea

 
Un mapa temprano del pueblo de Búfalo y lotes exteriores en 1854. El recuadro es el plan de 1804 de Ellicott.

Se cree que los primeros habitantes del estado de Nueva York fueron nómadas paleoindios, que emigraron después de la desaparición de los glaciares del Pleistoceno durante o antes del 7000 a. C.[9]

Alrededor del año 1000 d.C., comenzó el periodo silvícola, marcado por el surgimiento de la Confederación Iroquesa y sus tribus en todo el estado.[9]

Durante la exploración francesa de la región en 1620, la región fue ocupada simultáneamente por la Nación del Gato, una tribu fuera de las Cinco Naciones de los iroqueses al suroeste de Buffalo Creek,[10]​ y el pueblo Wenro o Wenrohronon, una rama tribal de habla iroquesa del gran Nación Neutral que vivía a lo largo de la costa sur del interior del lago Ontario y en el extremo este del lago Erie y un poco de su costa norte.[11]​ Para comerciar, la gente neutral se ganaba la vida cultivando tabaco y cáñamo para comerciar con los iroqueses,[12]​ utilizando caminos de animales o caminos de guerra para viajar y mover mercancías por todo el estado. Estos caminos fueron posteriormente pavimentados y ahora funcionan como carreteras principales.[13]

Más tarde, durante las guerras de los castores de las décadas de 1640 a 1650, los guerreros combinados de las Cinco Naciones de los iroqueses conquistaron a los poblados neutrales y su territorio peninsular, mientras que los senecas solos se apoderaron de los wenro y su territorio, c. 1651-1653.[14][15][16]​ Poco después, los iroqueses destruyeron la nación y el territorio de Erie[17]​ por su ayuda a los hurones durante las Guerras de los Castor.[18]

Louis Hennepin y René Robert Cavelier de La Salle hicieron los primeros descubrimientos europeos de las regiones superiores del Niágara y Ontario a finales del siglo XVII.[19]​ El 7 de agosto de 1679, La Salle botó un barco, Le Griffon, que se convirtió en el primer barco de tamaño completo en navegar a través de los Grandes Lagos antes de desaparecer en Green Bay, Wisconsin.[20]

Después de la Revolución de las Trece Colonias, la provincia de Nueva York, ahora un estado de los Estados Unidos, comenzó a expandirse hacia el oeste, buscando tierras habitables siguiendo las tendencias de los iroqueses.[21]​ La tierra cercana al agua dulce era de considerable importancia.[22]​ Nueva York y Massachusetts estaban luchando por el territorio en el que se encuentra Búfalo, y Massachusetts tenía derecho a comprar todo menos una porción de tierra de 1600 metros de ancho. Los derechos de los territorios de Massachusetts se vendieron a Robert Morris en 1791 y dos años más tarde a la Holland Land Company.[23][24]

Como resultado de la guerra, en la que la tribu iroquesa se puso del lado del ejército británico,[25]​ el territorio iroqués fue reducido gradualmente a mediados y finales del siglo XVIII por los colonos europeos a través de sucesivos tratados en todo el estado, como el Tratado de Fort Stanwix (1784), el Primer Tratado de Buffalo Creek (1788) y el Tratado de Geneseo (1797). Los iroqueses fueron acorralados en reservas, incluido Buffalo Creek. A fines del siglo XVIII, solo quedaban 880 km² de territorio de reserva.[26]

Fundación, Erie Canal y ferrocarriles

Los primeros colonos blancos a lo largo del arroyo fueron prisioneros capturados durante la Guerra de Independencia. El primer residente y terrateniente de Búfalo con presencia permanente fue el capitán William Johnston, un intérprete iroqués blanco que había estado en el área desde los días posteriores a la Guerra Revolucionaria y a quien los senecas otorgaron tierras junto al arroyo como regalo de agradecimiento. Su casa se encontraba en las actuales calles Washington y Seneca. El ex esclavo Joseph "Black Joe" Hodges, y Cornelius Winney, un comerciante holandés de Albany que llegó en 1789, fueron los primeros colonos a lo largo de la desembocadura de Buffalo Creek.

El 20 de julio de 1793, se completó la compra de tierras de Holanda, que contenía la tierra del actual Búfalo, negociada por inversores holandeses de Holanda. El Tratado de Big Tree eliminó el título de Iroquois sobre las tierras al oeste del río Genesee en 1797. En el otoño de 1797, Joseph Ellicott, el arquitecto que ayudó a inspeccionar Washington, DC con su hermano Andrew,[27][28]​ fue nombrado Jefe de Topografía de Holland Land. Empresa. Durante el año siguiente, comenzó a examinar la extensión de tierra en la desembocadura de Buffalo Creek. Esto se completó en 1803, y los nuevos límites de la aldea se extendieron desde el lado del arroyo en el sur hasta la actual calle Chippewa en el norte y la calle Carolina en el oeste,[29]​ que es donde permanecieron la mayoría de los colonos durante la primera década del siglo XIX. Aunque la compañía nombró al asentamiento "New Amsterdam", el nombre no se popularizó, volviendo a Búfalo dentro de diez años.[30][31]​ Búfalo hizo construir la primera carretera a Pensilvania en 1802 para los migrantes que pasaban por la Reserva Occidental de Connecticut en Ohio.

En 1804, Ellicott diseñó un plan de cuadrícula radial que se ramificaría desde la aldea formando radios en forma de bicicleta, interrumpidos por diagonales, como el sistema utilizado en la capital del país.[32]​ En medio del pueblo estaba la intersección de ocho calles, en lo que se convertiría en Niagara Square. Varias cuadras al sureste diseñó un semicírculo frente a Main Street con un parque verde alargado, antes su propiedad.[33]​ Esto se conocería como Shelton Square,[34]​ en ese momento el centro de la ciudad (que se alteraría drásticamente a mediados del siglo XX),[35]​ con las calles que se cruzan con los nombres de los miembros de Dutch Holland Land Company,[36]​ hoy Erie, Church y Niagara. calles. Lafayette Square también se encuentra a una cuadra al norte, que luego estaba delimitada por calles con nombres iroqueses.

Según uno de los primeros residentes, el pueblo tenía dieciséis residencias, una escuela y dos tiendas en 1806, principalmente cerca de las calles Main, Swan y Seneca. También había herrerías, una taberna y una farmacia. Las calles eran pequeñas, de 12 metros de ancho, y el pueblo todavía estaba rodeado de bosques. El primer lote vendido por Holland Land Company fue el 11 de septiembre de 1806 a Zerah Phelps. Para 1808, los lotes se venderían entre $ 25 y $ 50.

En 1804, la población de Búfalo se estimó en 400, similar a Batavia, pero el crecimiento del condado de Erie estaba detrás de los condados de Chautauqua, Genesee y Wyoming. El pueblo vecino Black Rock al noroeste (hoy un vecindario de Búfalo) también fue un centro importante. Horatio J. Spafford señaló en A Gazetteer of the State of New York que, de hecho, a pesar del crecimiento que tuvo la aldea de Búfalo, Black Rock "se considera un mejor lugar de comercio para una gran ciudad comercial que la de Búfalo", especialmente si se considera el perfil regional de las carreteras mundanas que se extienden hacia el este. Antes de que se completara la autopista de peaje de este a oeste, viajar de Albany a Búfalo tomaría una semana, mientras que incluso un viaje desde la cercana Williamsville a Batavia podría tomar más de tres días.

 
El pueblo de Búfalo, 1813

Aunque la esclavitud era poco común en el estado, se habían producido casos limitados de esclavitud en Búfalo durante la primera parte del siglo XIX. Se dice que el general Peter Buell Porter tuvo cinco esclavos durante su tiempo en Black Rock, y varios anuncios de noticias también anunciaban esclavos a la venta.

En 1810, se construyó un palacio de justicia. En 1811, la población era de 500 habitantes, y muchas personas cultivaban o realizaban trabajos manuales. El primer periódico que se publicó fue el Buffalo Gazette en octubre de ese mismo año.

El 31 de diciembre de 1813, Búfalo y el pueblo de Black Rock fueron quemados por los británicos después de la Batalla de Búfalo.[37][38]​ La batalla y el fuego subsiguiente fueron en respuesta a la destrucción no provocada de Niagara-on-the-Lake, entonces conocida como "Newark", por las fuerzas estadounidenses.[39]​ El 4 de agosto de 1814, las fuerzas británicas al mando del teniente coronel John Tucker y el teniente coronel William Drummond, sobrino del general Gordon Drummond, intentaron asaltar Black Rock y Búfalo como parte de un desvío para forzar una rendición anticipada en Fort Erie al día siguiente. pero fueron derrotados por una pequeña fuerza de fusileros estadounidenses al mando del mayor Lodwick Morgan en la batalla de Conjocta Creek, y se retiraron a Canadá. En consecuencia, el asedio de Fort Erie bajo Gordon Drummond fracasó más tarde y las fuerzas británicas se retiraron. Aunque solo quedaron tres edificios en el pueblo, la reconstrucción fue rápida y terminó en 1815.[40]

 
Walk-in-the-Water fue el primer barco de vapor que navegó por el lago Erie en 1818.

La población en 1840 era de 18.213.[41]​ El pueblo de Búfalo era parte y la sede del condado de Niágara hasta que la legislatura aprobó una ley que los separaba el 2 de abril de 1861.

 
Puerto de Búfalo desde el pie de Porter Avenue, 1871.

El 26 de octubre de 1825,[42]​ se completó el Canal de Erie, formado por parte de Buffalo Creek,[43]​ con Búfalo como puerto de escala para los colonos que se dirigían hacia el oeste.[44]​ En ese momento, la población era de aproximadamente 2400.[45]​ En 1826, la reserva de Buffalo Creek de 130 millas cuadradas en la frontera occidental de la aldea fue transferida a Búfalo. El Canal Erie trajo un aumento en la población y el comercio, lo que llevó a Búfalo a incorporarse como ciudad en 1832.[46]​ El área del canal estaba madura en 1847, con la actividad de los buques de carga y de pasajeros que provocó la congestión en el puerto.[47]

A mediados del siglo XIX se produjo un auge demográfico, y la ciudad duplicó su tamaño entre 1845 y 1855. En 1855, casi dos tercios de la población de la ciudad eran inmigrantes nacidos en el extranjero, en gran parte una mezcla de católicos alemanes e irlandeses no calificados o educados, que comenzó a autosegregarse en diferentes puntos de la ciudad. Los inmigrantes irlandeses plantaron sus raíces a lo largo del río Búfalo y el canal Erie al sureste, donde todavía hay una fuerte presencia en la actualidad; Los inmigrantes alemanes encontraron su camino hacia el East Side, viviendo una vida residencial más relajada. Algunos inmigrantes estaban preocupados por el cambio de ambiente y dejaron la ciudad hacia la región occidental, mientras que otros intentaron quedarse atrás con la esperanza de expandir sus culturas nativas.

 
Grabado de Búfalo en 1872.

Los esclavos negros fugitivos comenzaron a dirigirse hacia el norte, a Búfalo, en la década de 1840, y muchos se establecieron en el East Side de la ciudad. En 1845, comenzó la construcción de la Iglesia Bautista Macedonia, un lugar de encuentro en el vecindario de Michigan y William Street, donde los negros se establecieron por primera vez.[48]​ La actividad política en torno al movimiento contra la esclavitud tuvo lugar en Búfalo durante este tiempo, incluidas las convenciones celebradas por la Convención Nacional de Ciudadanos de Color y el Partido de la Libertad y sus filiales.[49]​ Búfalo era un punto final del ferrocarril subterráneo con muchos esclavos fugitivos que cruzaban el río Niágara hasta Fort Erie, Ontario, en busca de libertad.

En 1843, el comerciante local Joseph Dart y el ingeniero Robert Dunbar construyeron el primer elevador de granos a vapor del mundo.[50]​ El "Elevador de Dart" permitió una descarga más rápida de los cargueros del lago junto con el elevador de granos a granel desde barcazas, botes de canal y vagones de ferrocarril.[51]​ En 1850, la población de la ciudad era de 81.000 habitantes.[52]

En 1860, muchas compañías y líneas ferroviarias cruzaron y terminaron en Búfalo. Los principales fueron el ferrocarril de Búfalo, Bradford y Pittsburgh (1859), el ferrocarril de Búfalo y Erie y el ferrocarril central de Nueva York (1853). Durante este tiempo, los bufalonios controlaban una cuarta parte de todo el tráfico marítimo en el lago Erie, y la construcción naval era una industria próspera para la ciudad.

Más tarde, el ferrocarril de Lehigh Valley terminaría su línea en Búfalo en 1867.

Auge de la industria pesada, declive, renovación urbana

A principios del siglo XX, los molinos locales fueron de los primeros en beneficiarse de la energía hidroeléctrica generada por el río Niágara. La ciudad recibió el apodo de La Ciudad de la Luz en este momento debido a la iluminación eléctrica generalizada.[53]​ También fue parte de la revolución del automóvil, al albergar a los constructores de automóviles de la Época de Latón Pierce Arrow y los Seven Little Buffaloes a principios de siglo.[54]​ Al mismo tiempo, la salida de empresarios locales y titanes industriales provocó una etapa incipiente que vería a la ciudad perder su competitividad frente a Pittsburgh, Cleveland y Detroit.

 
Asesinato de William McKinley en el Templo de la Música, 1901.

El presidente William McKinley fue baleado y herido de muerte por un anarquista en la Exposición Panamericana en Búfalo el 6 de septiembre de 1901.[55]​ McKinley murió ocho días después y Theodore Roosevelt prestó juramento en la Mansión Wilcox.[56]​ La Gran Depresión de 1929-1939 vio un severo desempleo, especialmente entre los hombres de la clase trabajadora. Los programas de ayuda del New Deal funcionaron con toda su fuerza. La ciudad se convirtió en un bastión de los sindicatos y del Partido Demócrata.[57]

 
Construcción del Ayuntamiento de Búfalo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Búfalo vio el regreso de la prosperidad y el pleno empleo debido a su posición como centro de fabricación.[58][59]​ Como una de las ciudades más pobladas de la década de 1950, la economía de Búfalo giraba casi por completo en su base de fabricación. Empresas importantes como Republic Steel y Lackawanna Steel emplearon a decenas de miles de bufalonios. Las rutas marítimas nacionales integradas utilizarían las esclusas de Soo cerca del Lago Superior y una vasta red de ferrocarriles y patios que cruzaban la ciudad.

El cabildeo de las empresas locales y los grupos de interés contra el St. Lawrence Seaway comenzó en la década de 1920, mucho antes de su construcción en 1957, que aisló a la ciudad de valiosas rutas comerciales. Su aprobación fue reforzada por la legislación poco antes de su construcción. La construcción naval en Búfalo, como la American Ship Building Company, cerró en 1962, poniendo fin a una industria que había sido un sector de la economía de la ciudad desde 1812 y un resultado directo de la reducción de la actividad costera.

Con la desindustrialización y la tendencia nacional de suburbanización; la economía de la ciudad comenzó a deteriorarse.[60]​ Como gran parte de Rust Belt, Búfalo, hogar de más de medio millón de personas en la década de 1950, ha visto disminuir su población debido al cierre de industrias pesadas y la gente se fue a los suburbios u otras ciudades.[61]

Geografía

Búfalo se encuentra ubicada en las coordenadas 42°54′17″N 78°50′58″O / 42.90472, -78.84944. Según la Oficina del Censo,la ciudad tiene un área total de 136 km², de la cual 105,2 km² es tierra y 30,8 km² (22,66 %) es agua.

 
Búfalo está a orillas del lago Erie (abajo), muy próximo al río Niágara, que desemboca en el lago Ontario (arriba).

Búfalo se encuentra a unos 30 minutos de las Cataratas del Niágara y a 1 hora y media de distancia de la ciudad de Toronto, al lado de la región del sur de Ontario conocida como Golden Horseshoe, que cuenta con más de 8,5 millones de habitantes.

Búfalo yace al extremo este del lago Erie, muy próximo al río Niágara, que desemboca en el lago Ontario. El lago Erie rodea gran parte de la ciudad. Debido a ello, Búfalo presenta a menudo un cielo gris y una atmósfera nublada y húmeda, produciéndose el efecto conocido como Lake Effect entre sus habitantes o efecto del lago, por la evaporación de sus aguas.

Urbanismo

Barrios

 
Vista de Niagara Square y de Lafayette Square en el centro de la ciudad.

La ciudad consta de 31 barrios diferentes.[62]​ Los vecindarios más destacados de Buffalo (Distrito Histórico de J. N. Adam–AM&A, Canalside, Buffalo Niagara Medical Campus, University Heights) se encuentran en o cerca del centro de la ciudad. El distrito histórico J. N. Adam – AM & A es un distrito histórico nacional. [63]​ Su tienda departamental principal fue diseñada por Starrett & van Vleck y construida en 1935. Canalside originalmente comenzó como un área dominada por italianos, y el Buffalo Niagara Medical Campus se estableció en 2001. Canalside y University Heights son distritos predominantemente de uso mixto.

Buffalo y sus suburbios han estado remodelando vecindarios y distritos desde principios de la década de 2000 en un esfuerzo por mitigar una población en declive y atraer negocios. [64][65][66][67]​ En junio de 2020, la Organización Verde con sede en Buffalo adquirió un complejo de apartamentos con la intención de remodelarlo y traer nuevos residentes.[68]

Arquitectura

La arquitectura de Buffalo es diversa, con una colección de edificios de los siglos XIX y XX.[69]​ La mayoría de las estructuras y obras aún están en pie, como el sistema de parques intactos más grande del país diseñado por Frederick Ley Olmsted y Calvert Vaux.[70][71]​ A fines del siglo XIX, el Guaranty Building, construido por Louis Sullivan, fue un ejemplo destacado de un rascacielos de gran altura temprano.[72][73]​ La Casa Darwin D. Martin, diseñada por Frank Lloyd Wright y construida entre 1903 y 1905, se considera uno de los proyectos más importantes de la era de la Prairie School de Wright. El Larkin Administration Building, ahora demolido, fue el primer encargo comercial de Wright.

El siglo XX vio obras como el Ayuntamiento de Buffalo de estilo art déco y la Buffalo Central Terminal, la Electric Tower, el Richardson Olmsted Complex y el Rand Building. La renovación urbana de las décadas de 1950 y 1970 dio paso a la construcción del Buffalo City Court Building, de estilo brutalista, y la Seneca One Tower, anteriormente el HSBC Center, el edificio más alto de la ciudad.[74]

Clima

   Parámetros climáticos promedio de Búfalo, Nueva York (Aerop. Int. Búfalo Niágara),
normales 1981–2010, extremos 1871–presente.[a]​  
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 22.2 21.7 27.8 34.4 34.4 36.1 36.1 37.2 36.7 33.3 26.7 23.3 37.2
Temp. máx. media (°C) -0.4 0.7 5.6 12.8 19.2 24.1 26.6 25.8 21.7 15 8.7 2.3 13.5
Temp. media (°C) -3.9 -3.2 1.1 7.7 13.8 19.1 21.7 20.9 16.8 10.4 4.8 -1.1 9.1
Temp. mín. media (°C) -7.5 -7.1 -3.3 2.7 8.6 14.1 16.8 16 11.9 5.9 1.1 -4.4 4.6
Temp. mín. abs. (°C) -26.7 -28.9 -21.7 -15 -3.9 1.7 6.1 3.3 0 -6.7 -16.7 -23.3 -28.9
Precipitación total (mm) 80.8 63.2 72.9 76.5 87.9 93 82 82.8 99.1 89.4 101.9 98.8 1028.2
Nevadas (cm) 64.3 43.9 32.8 6.9 0.8 0 0 0 0 2.3 20.1 69.6 240.5
Días de precipitaciones (≥ 0.01 in) 19.2 16.0 15.1 13.1 12.7 12.1 10.6 10.1 11.4 12.9 15.0 18.3 166.5
Días de nevadas (≥ 0.1 in) 16.3 13.1 9.2 3.1 0 0 0 0 0 0.4 4.9 14.0 61.0
Horas de sol 91.3 108.0 163.7 204.7 258.3 287.1 306.7 266.4 207.6 159.4 84.4 69.0 2206.6
Humedad relativa (%) 76.0 75.9 73.3 67.8 67.2 68.6 68.1 72.1 74.0 72.9 75.8 77.6 72.4
Fuente: NOAA (humedad relativa y sol 1961–1990),[75][76][77]​ Weather Channel[78]

Cultura

En Buffalo se encuentra el Museo Albright-Knox, conocido internacionalmente por sus fondos de los siglos XIX y XX, de Van Gogh a Jasper Johns, tiene como principal joya El Cristo amarillo de Paul Gauguin. Además, Buffalo acoge muchos festivales, incluyendo Sabor de Búfalo, el festival gastronómico de dos días más grande de los Estados Unidos.

Demografía

Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $24,536, y los ingresos medios por familia eran $30,614. Los hombres tenían unos ingresos medios de $30,938 frente a los $23,982 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $14,991. Alrededor del 26.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.[79]

Educación

Las dos universidades más importantes de Búfalo son Canisius College y la Universidad de Búfalo.

Deportes

Equipo Deporte Competición Estadio Creación
Buffalo Bills   Fútbol americano NFL New Era Field 1960
Buffalo Sabres   Hockey sobre hielo NHL KeyBank Center 1970
Buffalo Braves (extinto)   Baloncesto NBA Buffalo Memorial Auditorium 1970-1978
Buffalo Bisons   Béisbol IL Coca-Cola Field 1988

Transporte

El aeropuerto Internacional Buffalo Niagara conecta la ciudad con todo el mundo.

Famosos nacidos en esta ciudad

Notas

  1. Los registros oficiales para Búfalo tomados desde enero de 1871 hasta junio de 1943 y en el Aerop. Int. Búfalo Niágara desde julio de 1943. Para mayor información, ver Threadex

Bibliografía

Referencias

  1. «Sistema de Información de Nombres Geográficos: Búfalo (Nueva York)». Geographic Names Information System (en inglés).
  2. . City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  3. . City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 20pbu 8. 
  4. «Serwis informacyjny UM Rzeszów — Informacja o współpracy Rzeszowa z miastami partnerskimi». www.rzeszow.pl. Consultado el 2 de febrero de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. . Buffalo-Rzeszow Sister Cities, Inc. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2012. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  6. . Buffalo News. 19 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2007. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  7. . City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  8. . City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  9. Thompson 1977, p. 113.
  10. Thompson 1977, pp. 114–115, 117.
  11. Bingham 1931, p. 1.
  12. Thompson 1977, p. 118.
  13. Thompson 1977, p. 117–118.
  14. Bingham 1931, p. 5.
  15. Alvin M. Josephy, Jr, ed. (1961). The American Heritage Book of Indians. American Heritage Publishing Co., Inc. p. 189. LCCN 61014871. 
  16. Houghton, Frederick (1927). «The Migrations of the Seneca Nation». American Anthropologist 29 (2): 241-250. doi:10.1525/aa.1927.29.2.02a00050. 
  17. Donehoo, George P. (1922). «The Indians of the Past and of the Present». The Pennsylvania Magazine of History and Biography 46 (3): 177-198. JSTOR 20086480. 
  18. Thompson 1977, p. 119.
  19. Becker 1906, pp. 15–20.
  20. Turner 1849, p. 119–126.
  21. Thompson 1977, p. 140.
  22. Thompson 1977, p. 148.
  23. Sprague 1882, p. 19.
  24. Becker 1906, p. 108.
  25. Thompson 1977, p. 141.
  26. Brush 1901, p. 87.
  27. Bartlett, George Hunter (1922). Recalling Pioneer Days. The Buffalo Historical Society. p. 3. 
  28. Stewart, John (1899). «Early Maps and Surveyors of the City of Washington, D. C.». Records of the Columbia Historical Society, Washington, D.C. 2: 48-71. JSTOR 40066723. 
  29. Fernald, Frederik Atherton (1910). . The Library of Congress. Buffalo, N.Y., F.A. Fernald. pp. 21. Archivado desde el original el March 26, 2017. Consultado el November 30, 2017. 
  30. Clinton, George W.; Hunt, Sanford B. (1862). . Buffalo, NY: E.A. Thomas, Franklin Steam Printing House. p. 16. Archivado desde el original el September 25, 2015. Consultado el August 31, 2015. 
  31. Fernald, Frederik Atherton (1910). . The Library of Congress. Buffalo, N.Y., F.A. Fernald. pp. 21. Archivado desde el original el March 26, 2017. Consultado el November 30, 2017. 
  32. Elmendorf, Dwight L. (March 1913). «Washington the Capital». The Mentor 1: 2. 
  33. Powell, Elwin Humphreys (January 1, 1988). The Design of Discord: Studies of Anomie (en inglés). Transaction Publishers. p. 59. ISBN 9781412836494. 
  34. Myers, Stephen G. (2012). Buffalo (en inglés). Arcadia Publishing. p. 25. ISBN 9780738591650. 
  35. Myers, Stephen G. (2012). Buffalo (en inglés). Arcadia Publishing. ISBN 9780738591650. 
  36. Buffalo Historical Society (1882). Semi-centennial Celebration of the City of Buffalo: Address of the Hon. E.C. Sprague Before the Buffalo Historical Society, July 3, 1882 (en inglés). Buffalo, N.Y.: Buffalo Historical Society. pp. 20, 21. 
  37. Quimby, Robert (1997). The U.S. Army in the War of 1812: An Operational and Command Study. East Lansing, MI: Michigan State University Press. p. 355. ISBN 978-0-87013-441-8. 
  38. Gee, Denise Jewell (December 30, 2013). . The Buffalo News. Archivado desde el original el February 27, 2017. Consultado el February 26, 2017. 
  39. . The Buffalo News (en inglés estadounidense). November 29, 2017. Archivado desde el original el November 29, 2017. Consultado el November 29, 2017. 
  40. Severance, Frank H. (1879). «Papers relating to the Burning of Buffalo». Publications of the Buffalo Historical Society. Harold B. Lee Library. Buffalo : Bigelow Bros. pp. 334-356. 
  41. The National Cyclopaedia of Useful Knowledge, Vol.III, London (1847), Charles Knight, p.915
  42. . The History Channel website. Archivado desde el original el October 14, 2014. Consultado el October 29, 2014. 
  43. Proceedings of the Common Council of the City of Buffalo (en inglés). James D. Warren's Sons Co. 1909. p. 2262. 
  44. . New York State Canals. New York State Canal Corporation. Archivado desde el original el March 7, 2016. Consultado el October 29, 2014. 
  45. Champieux, Robin (April 2003). . William L. Clements Library. University of Michigan. Archivado desde el original el October 29, 2014. Consultado el October 29, 2014. 
  46. . National Park Service. Archivado desde el original el November 4, 2014. Consultado el October 29, 2014. 
  47. The Manufacturing Interests of the City of Buffalo: Including Sketches of the History of Buffalo. With Notices of Its Principal Manufacturing Establishments (en inglés). C.F.S. Thomas. 1866. p. 13. 
  48. Savage, Beth L.; Shull, Carol D. (1994). African American Historic Places (en inglés). Washington, D.C.: Preservation Press. pp. 346–347. ISBN 9780471143451. LCCN 94033218. OCLC 30976865. 
  49. Wesley, Charles H. (Jan 1944). «The Participation of Negroes in Anti-Slavery Political Parties». The Journal of Negro History 29 (1): 43-44, 51-52, 55, 65. JSTOR 2714753. doi:10.2307/2714753. 
  50. Baxter, Henry. . Buffalo and Erie County Historical Society. Buffalo and Erie County Historical Society. Archivado desde el original el October 13, 2014. Consultado el October 29, 2014. 
  51. Kowsky, Francis R. (2006). «Monuments of a Vanished Prosperity: Buffalo's Grain Elevators and the Rise and Fall of the Great Transnational System of Grain Transport». En Schneekloth, Lynda H., ed. Reconsidering Concrete Atlantis: Buffalo Grain Elevators. The Urban Design Project, School of Architecture and Planning, University at Buffalo. pp. 24-25. Consultado el September 25, 2016. 
  52. . National Park Service. Archivado desde el original el November 4, 2014. Consultado el October 29, 2014. 
  53. "ELECTRIC LIGHTS TO OPTICS RESEARCH: BUFFALO, "CITY OF LIGHT" el 12 de febrero de 2018 en Wayback Machine., by Amanda Marie Rogers, New York Makers, December 18, 2013
  54. Believe it, or not. Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925 (New York: Bonanza Books, 1950), p.178.
  55. . The History Channel website. Archivado desde el original el October 14, 2014. Consultado el November 2, 2014. 
  56. . Joint Congressional Committee on Inaugural Ceremonies. Archivado desde el original el November 1, 2014. Consultado el November 2, 2014. 
  57. Lansky, Lewis. "Buffalo and the Great Depression, 1929–1933," in Milton Plesur, ed., American Historian: Essays to Honor Selig Adler (1980), pp 204–13
  58. . History. Parkside Community Association. Archivado desde el original el July 8, 2010. 
  59. Rizzo, Michael. . Through The Mayor's Eyes. The Buffalonian. Archivado desde el original el September 26, 2011. 
  60. . The Economist (The Economist Newspaper Limited). June 30, 2012. Archivado desde el original el October 30, 2014. Consultado el November 2, 2014. 
  61. . The Economist (The Economist Newspaper Limited). June 30, 2012. Archivado desde el original el October 30, 2014. Consultado el November 2, 2014. 
  62. . 26 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  63. «Search». npgallery.nps.gov. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  64. «Canal Side Hearing: A Packed House and Pertinent Comments». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 21 de octubre de 2009. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  65. «$326,196 Grant Awarded to UDCDA Will Enhance Historic Main Street Corridor in University Heights». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 1 de febrero de 2020. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  66. «Downtown Area Development: 2019 Edition». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 6 de enero de 2020. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  67. Epstein, Jonathan D. «Buffalo's redevelopment boom is, at last, extending out to Broadway». Buffalo News (en inglés). Consultado el 27 de junio de 2020. 
  68. June 23, Bee Group Newspapers | on. «Buffalo-based partnership acquires Drexel Hill Apartments | Amherst Bee». www.amherstbee.com. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  69. Ouroussoff, Nicolai (November 14, 2008). «Saving Buffalo's Untold Beauty». Consultado el September 19, 2014. 
  70. . Forbes. Forbes.com LLC. Archivado desde el original el October 7, 2014. Consultado el September 19, 2014. 
  71. https://www.youtube.com/watch?v=Kht84XaSn2M.  Falta el |título= (ayuda)
  72. . Archivado desde el original el September 25, 2015. Consultado el September 23, 2015. 
  73. E. Kaplan, Marilyn (June 1989). . National Park Service. Archivado desde el original el January 13, 2016. Consultado el September 23, 2015. 
  74. Miller, Melinda (November 17, 2013). . The Buffalo News. Archivado desde el original el September 26, 2015. Consultado el September 26, 2015. 
  75. «NowData – NOAA Online Weather Data» (en inglés). National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 22 de diciembre de 2011. 
  76. «Station Name: NY BUFFALO» (en inglés). National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 13 de marzo de 2014. 
  77. «WMO Climate Normals for Buffalo/Greater Buffalo, NY 1961–1990» (en inglés). National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 10 de diciembre de 2013. 
  78. «Monthly Averages for Buffalo, NY» (en inglés). The Weather Channel. Consultado el 19 de diciembre de 2010. 
  79. «U.S. Gazetteer: Censo de 2010» (en inglés). Oficina del Censo de los Estados Unidos. 16 de febrero de 2011. Consultado el 2 de mayo de 2013. 

Fuentes

  • Turner, Orsamus (1849). Pioneer history of the Holland Purchase of western New York. Buffalo, N.Y.: Jewett, Thomas & Co. OCLC 14246512. 
  • French, J. H.; Place, Frank (1860). Gazetteer of the State of New York. Syracuse, N.Y.: R. Pearsall Smith. OCLC 682410715. 
  • Ketchum, William (1865). «Origin of the Name of Buffalo». An Authentic and Comprehensive History of Buffalo, with Some Account of Its Early Inhabitants, Both Savage and Civilized, Comprising Historic Notices of the Six Nations, Or Iroquois Indians, Vol. II. Buffalo, N.Y.: Rockwell, Baker & Hill. ISBN 9780665514968. OCLC 49073883. 
  • Severance, Frank H. (1879). «Papers relating to the Burning of Buffalo». Publications of the Buffalo Historical Society. Harold B. Lee Library. Buffalo : Bigelow Bros. 
  • Sprague, E. C. (1882). Semi-centennial Celebration of the City of Buffalo: Address of the Hon. E.C. Sprague Before the Buffalo Historical Society, July 3, 1882 (en inglés). Buffalo, N.Y.: Buffalo Historical Society. 
  • Builders' Association Exchange of Buffalo; National Association of Builders (1896). Queen of the lakes, Buffalo, the electric city of the future. Buffalo, N.Y.: The Courier Co. Printers. OCLC 17204632. 
  • Brush, Edward H. (1901). Iroquois Past and Present. Buffalo, N.Y.: Baker, Jones & Co. 
  • Becker, Sophie C. (1906). Sketches of early Buffalo and the Niagara region. Buffalo, N.Y.: McLaughlin Press. OCLC 12629461. 
  • Bingham, Robert W. (1931). The cradle of the Queen city : a history of Buffalo to the incorporation of the city. Buffalo, N.Y.: Buffalo Historical Society. OCLC 364308016. 
  • Thompson, John H. (1977). Geography of New York State. Syracuse, N.Y.: Syracuse University Press. ISBN 9780815621829. LCCN 77004337. OCLC 2874807. 
  • Goldman, Mark (1983). High hopes: the rise and decline of Buffalo, New York. Albany, N.Y.: State University of New York Press. ISBN 9780873957342. OCLC 09110713. 
  • Dillaway, Diana (2006). Power failure: politics, patronage, and the economic future of Buffalo, New York. Amherst, N.Y.: Prometheus Books. ISBN 978-1591024002. 
  • Goldman, Mark (2007). City on the edge: Buffalo, New York. Amherst, N.Y.: Prometheus Books. ISBN 9781591024576. OCLC 74648927. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q40435
  •   Multimedia: Buffalo, New York

búfalo, nueva, york, buffalo, redirige, aquí, para, otras, acepciones, véase, buffalo, desambiguación, búfalo, inglés, buffalo, segunda, ciudad, más, grande, estado, nueva, york, estados, unidos, tras, ciudad, nueva, york, ciudad, ubica, oeste, estado, nueva, . Buffalo redirige aqui Para otras acepciones vease Buffalo desambiguacion Bufalo en ingles Buffalo es la segunda ciudad mas grande del estado de Nueva York en Estados Unidos tras la ciudad de Nueva York La ciudad se ubica al oeste del estado de Nueva York en el area conocida como Western New York y es la capital del condado de Erie limitando con el condado de Niagara Su poblacion aproximada es de 279 745 habs segun el censo de 2005 Pertenece al area metropolitana Buffalo Niagara que cuenta con una poblacion de 1 1 millon de habitantes Gracias a su gran proximidad a Canada en concreto a la provincia de Ontario encontrandose la frontera entre ambos paises a muy escasos minutos del centro de la ciudad Bufalo forma junto con el area de Toronto y del sur de Ontario una region binacional por la que no es extrano ver fluctuar a sus habitantes y en la que el ambiente nocturno y cultural de Bufalo cobra una gran importancia BufaloCity of BuffaloCiudadBanderaEscudoBufaloLocalizacion de Bufalo en Nueva YorkBufaloLocalizacion de Bufalo en Estados UnidosCoordenadas42 54 17 N 78 50 58 O 42 904722222222 78 849444444444EntidadCiudad Pais Estados Unidos Estado Nueva York CondadoErieAlcaldeByron Brown D Eventos historicos Fundacion1832 190 anos Superficie Total136 km Tierra105 2 km Agua30 8 km Altitud Media183 m s n m ClimaContinental humedoPoblacion 2020 Total278 349 hab Densidad1922 02 hab km Urbana935 906 hab Metropolitana1 125 637 hab Huso horarioEste UTC 5 en veranoUTC 4Codigo ZIP14201 14280 14201 14204 14208 14211 14213 14215 14218 14216 14221 14224 14227 14231 14235 14238 14240 14242 14243 14244 14246 14248 14250 14255 14257 14260 14262 14264 14265 14268 14270 14272 14275 14276 y 14278Codigo de area716GNIS0973345 1 Hermanada conDortmund 2 Kanazawa Lille 3 Pescasseroli Rzeszow 4 5 Saint Ann 6 Siena 7 Torremaggiore Tver 8 WolverhamptonSitio web oficial editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Prehistoria y exploracion europea 1 2 Fundacion Erie Canal y ferrocarriles 1 3 Auge de la industria pesada declive renovacion urbana 2 Geografia 2 1 Urbanismo 2 1 1 Barrios 2 1 2 Arquitectura 2 2 Clima 3 Cultura 4 Demografia 4 1 Educacion 5 Deportes 6 Transporte 7 Famosos nacidos en esta ciudad 8 Notas 9 Bibliografia 9 1 Referencias 9 2 Fuentes 10 Enlaces externosHistoria EditarPrehistoria y exploracion europea Editar Un mapa temprano del pueblo de Bufalo y lotes exteriores en 1854 El recuadro es el plan de 1804 de Ellicott Se cree que los primeros habitantes del estado de Nueva York fueron nomadas paleoindios que emigraron despues de la desaparicion de los glaciares del Pleistoceno durante o antes del 7000 a C 9 Alrededor del ano 1000 d C comenzo el periodo silvicola marcado por el surgimiento de la Confederacion Iroquesa y sus tribus en todo el estado 9 Durante la exploracion francesa de la region en 1620 la region fue ocupada simultaneamente por la Nacion del Gato una tribu fuera de las Cinco Naciones de los iroqueses al suroeste de Buffalo Creek 10 y el pueblo Wenro o Wenrohronon una rama tribal de habla iroquesa del gran Nacion Neutral que vivia a lo largo de la costa sur del interior del lago Ontario y en el extremo este del lago Erie y un poco de su costa norte 11 Para comerciar la gente neutral se ganaba la vida cultivando tabaco y canamo para comerciar con los iroqueses 12 utilizando caminos de animales o caminos de guerra para viajar y mover mercancias por todo el estado Estos caminos fueron posteriormente pavimentados y ahora funcionan como carreteras principales 13 Mas tarde durante las guerras de los castores de las decadas de 1640 a 1650 los guerreros combinados de las Cinco Naciones de los iroqueses conquistaron a los poblados neutrales y su territorio peninsular mientras que los senecas solos se apoderaron de los wenro y su territorio c 1651 1653 14 15 16 Poco despues los iroqueses destruyeron la nacion y el territorio de Erie 17 por su ayuda a los hurones durante las Guerras de los Castor 18 Louis Hennepin y Rene Robert Cavelier de La Salle hicieron los primeros descubrimientos europeos de las regiones superiores del Niagara y Ontario a finales del siglo XVII 19 El 7 de agosto de 1679 La Salle boto un barco Le Griffon que se convirtio en el primer barco de tamano completo en navegar a traves de los Grandes Lagos antes de desaparecer en Green Bay Wisconsin 20 Despues de la Revolucion de las Trece Colonias la provincia de Nueva York ahora un estado de los Estados Unidos comenzo a expandirse hacia el oeste buscando tierras habitables siguiendo las tendencias de los iroqueses 21 La tierra cercana al agua dulce era de considerable importancia 22 Nueva York y Massachusetts estaban luchando por el territorio en el que se encuentra Bufalo y Massachusetts tenia derecho a comprar todo menos una porcion de tierra de 1600 metros de ancho Los derechos de los territorios de Massachusetts se vendieron a Robert Morris en 1791 y dos anos mas tarde a la Holland Land Company 23 24 Como resultado de la guerra en la que la tribu iroquesa se puso del lado del ejercito britanico 25 el territorio iroques fue reducido gradualmente a mediados y finales del siglo XVIII por los colonos europeos a traves de sucesivos tratados en todo el estado como el Tratado de Fort Stanwix 1784 el Primer Tratado de Buffalo Creek 1788 y el Tratado de Geneseo 1797 Los iroqueses fueron acorralados en reservas incluido Buffalo Creek A fines del siglo XVIII solo quedaban 880 km de territorio de reserva 26 Fundacion Erie Canal y ferrocarriles Editar Los primeros colonos blancos a lo largo del arroyo fueron prisioneros capturados durante la Guerra de Independencia El primer residente y terrateniente de Bufalo con presencia permanente fue el capitan William Johnston un interprete iroques blanco que habia estado en el area desde los dias posteriores a la Guerra Revolucionaria y a quien los senecas otorgaron tierras junto al arroyo como regalo de agradecimiento Su casa se encontraba en las actuales calles Washington y Seneca El ex esclavo Joseph Black Joe Hodges y Cornelius Winney un comerciante holandes de Albany que llego en 1789 fueron los primeros colonos a lo largo de la desembocadura de Buffalo Creek El 20 de julio de 1793 se completo la compra de tierras de Holanda que contenia la tierra del actual Bufalo negociada por inversores holandeses de Holanda El Tratado de Big Tree elimino el titulo de Iroquois sobre las tierras al oeste del rio Genesee en 1797 En el otono de 1797 Joseph Ellicott el arquitecto que ayudo a inspeccionar Washington DC con su hermano Andrew 27 28 fue nombrado Jefe de Topografia de Holland Land Empresa Durante el ano siguiente comenzo a examinar la extension de tierra en la desembocadura de Buffalo Creek Esto se completo en 1803 y los nuevos limites de la aldea se extendieron desde el lado del arroyo en el sur hasta la actual calle Chippewa en el norte y la calle Carolina en el oeste 29 que es donde permanecieron la mayoria de los colonos durante la primera decada del siglo XIX Aunque la compania nombro al asentamiento New Amsterdam el nombre no se popularizo volviendo a Bufalo dentro de diez anos 30 31 Bufalo hizo construir la primera carretera a Pensilvania en 1802 para los migrantes que pasaban por la Reserva Occidental de Connecticut en Ohio En 1804 Ellicott diseno un plan de cuadricula radial que se ramificaria desde la aldea formando radios en forma de bicicleta interrumpidos por diagonales como el sistema utilizado en la capital del pais 32 En medio del pueblo estaba la interseccion de ocho calles en lo que se convertiria en Niagara Square Varias cuadras al sureste diseno un semicirculo frente a Main Street con un parque verde alargado antes su propiedad 33 Esto se conoceria como Shelton Square 34 en ese momento el centro de la ciudad que se alteraria drasticamente a mediados del siglo XX 35 con las calles que se cruzan con los nombres de los miembros de Dutch Holland Land Company 36 hoy Erie Church y Niagara calles Lafayette Square tambien se encuentra a una cuadra al norte que luego estaba delimitada por calles con nombres iroqueses Segun uno de los primeros residentes el pueblo tenia dieciseis residencias una escuela y dos tiendas en 1806 principalmente cerca de las calles Main Swan y Seneca Tambien habia herrerias una taberna y una farmacia Las calles eran pequenas de 12 metros de ancho y el pueblo todavia estaba rodeado de bosques El primer lote vendido por Holland Land Company fue el 11 de septiembre de 1806 a Zerah Phelps Para 1808 los lotes se venderian entre 25 y 50 En 1804 la poblacion de Bufalo se estimo en 400 similar a Batavia pero el crecimiento del condado de Erie estaba detras de los condados de Chautauqua Genesee y Wyoming El pueblo vecino Black Rock al noroeste hoy un vecindario de Bufalo tambien fue un centro importante Horatio J Spafford senalo en A Gazetteer of the State of New York que de hecho a pesar del crecimiento que tuvo la aldea de Bufalo Black Rock se considera un mejor lugar de comercio para una gran ciudad comercial que la de Bufalo especialmente si se considera el perfil regional de las carreteras mundanas que se extienden hacia el este Antes de que se completara la autopista de peaje de este a oeste viajar de Albany a Bufalo tomaria una semana mientras que incluso un viaje desde la cercana Williamsville a Batavia podria tomar mas de tres dias El pueblo de Bufalo 1813 Aunque la esclavitud era poco comun en el estado se habian producido casos limitados de esclavitud en Bufalo durante la primera parte del siglo XIX Se dice que el general Peter Buell Porter tuvo cinco esclavos durante su tiempo en Black Rock y varios anuncios de noticias tambien anunciaban esclavos a la venta En 1810 se construyo un palacio de justicia En 1811 la poblacion era de 500 habitantes y muchas personas cultivaban o realizaban trabajos manuales El primer periodico que se publico fue el Buffalo Gazette en octubre de ese mismo ano El 31 de diciembre de 1813 Bufalo y el pueblo de Black Rock fueron quemados por los britanicos despues de la Batalla de Bufalo 37 38 La batalla y el fuego subsiguiente fueron en respuesta a la destruccion no provocada de Niagara on the Lake entonces conocida como Newark por las fuerzas estadounidenses 39 El 4 de agosto de 1814 las fuerzas britanicas al mando del teniente coronel John Tucker y el teniente coronel William Drummond sobrino del general Gordon Drummond intentaron asaltar Black Rock y Bufalo como parte de un desvio para forzar una rendicion anticipada en Fort Erie al dia siguiente pero fueron derrotados por una pequena fuerza de fusileros estadounidenses al mando del mayor Lodwick Morgan en la batalla de Conjocta Creek y se retiraron a Canada En consecuencia el asedio de Fort Erie bajo Gordon Drummond fracaso mas tarde y las fuerzas britanicas se retiraron Aunque solo quedaron tres edificios en el pueblo la reconstruccion fue rapida y termino en 1815 40 Walk in the Water fue el primer barco de vapor que navego por el lago Erie en 1818 La poblacion en 1840 era de 18 213 41 El pueblo de Bufalo era parte y la sede del condado de Niagara hasta que la legislatura aprobo una ley que los separaba el 2 de abril de 1861 Puerto de Bufalo desde el pie de Porter Avenue 1871 El 26 de octubre de 1825 42 se completo el Canal de Erie formado por parte de Buffalo Creek 43 con Bufalo como puerto de escala para los colonos que se dirigian hacia el oeste 44 En ese momento la poblacion era de aproximadamente 2400 45 En 1826 la reserva de Buffalo Creek de 130 millas cuadradas en la frontera occidental de la aldea fue transferida a Bufalo El Canal Erie trajo un aumento en la poblacion y el comercio lo que llevo a Bufalo a incorporarse como ciudad en 1832 46 El area del canal estaba madura en 1847 con la actividad de los buques de carga y de pasajeros que provoco la congestion en el puerto 47 A mediados del siglo XIX se produjo un auge demografico y la ciudad duplico su tamano entre 1845 y 1855 En 1855 casi dos tercios de la poblacion de la ciudad eran inmigrantes nacidos en el extranjero en gran parte una mezcla de catolicos alemanes e irlandeses no calificados o educados que comenzo a autosegregarse en diferentes puntos de la ciudad Los inmigrantes irlandeses plantaron sus raices a lo largo del rio Bufalo y el canal Erie al sureste donde todavia hay una fuerte presencia en la actualidad Los inmigrantes alemanes encontraron su camino hacia el East Side viviendo una vida residencial mas relajada Algunos inmigrantes estaban preocupados por el cambio de ambiente y dejaron la ciudad hacia la region occidental mientras que otros intentaron quedarse atras con la esperanza de expandir sus culturas nativas Grabado de Bufalo en 1872 Los esclavos negros fugitivos comenzaron a dirigirse hacia el norte a Bufalo en la decada de 1840 y muchos se establecieron en el East Side de la ciudad En 1845 comenzo la construccion de la Iglesia Bautista Macedonia un lugar de encuentro en el vecindario de Michigan y William Street donde los negros se establecieron por primera vez 48 La actividad politica en torno al movimiento contra la esclavitud tuvo lugar en Bufalo durante este tiempo incluidas las convenciones celebradas por la Convencion Nacional de Ciudadanos de Color y el Partido de la Libertad y sus filiales 49 Bufalo era un punto final del ferrocarril subterraneo con muchos esclavos fugitivos que cruzaban el rio Niagara hasta Fort Erie Ontario en busca de libertad En 1843 el comerciante local Joseph Dart y el ingeniero Robert Dunbar construyeron el primer elevador de granos a vapor del mundo 50 El Elevador de Dart permitio una descarga mas rapida de los cargueros del lago junto con el elevador de granos a granel desde barcazas botes de canal y vagones de ferrocarril 51 En 1850 la poblacion de la ciudad era de 81 000 habitantes 52 En 1860 muchas companias y lineas ferroviarias cruzaron y terminaron en Bufalo Los principales fueron el ferrocarril de Bufalo Bradford y Pittsburgh 1859 el ferrocarril de Bufalo y Erie y el ferrocarril central de Nueva York 1853 Durante este tiempo los bufalonios controlaban una cuarta parte de todo el trafico maritimo en el lago Erie y la construccion naval era una industria prospera para la ciudad Mas tarde el ferrocarril de Lehigh Valley terminaria su linea en Bufalo en 1867 Auge de la industria pesada declive renovacion urbana EditarA principios del siglo XX los molinos locales fueron de los primeros en beneficiarse de la energia hidroelectrica generada por el rio Niagara La ciudad recibio el apodo de La Ciudad de la Luz en este momento debido a la iluminacion electrica generalizada 53 Tambien fue parte de la revolucion del automovil al albergar a los constructores de automoviles de la Epoca de Laton Pierce Arrow y los Seven Little Buffaloes a principios de siglo 54 Al mismo tiempo la salida de empresarios locales y titanes industriales provoco una etapa incipiente que veria a la ciudad perder su competitividad frente a Pittsburgh Cleveland y Detroit Asesinato de William McKinley en el Templo de la Musica 1901 El presidente William McKinley fue baleado y herido de muerte por un anarquista en la Exposicion Panamericana en Bufalo el 6 de septiembre de 1901 55 McKinley murio ocho dias despues y Theodore Roosevelt presto juramento en la Mansion Wilcox 56 La Gran Depresion de 1929 1939 vio un severo desempleo especialmente entre los hombres de la clase trabajadora Los programas de ayuda del New Deal funcionaron con toda su fuerza La ciudad se convirtio en un bastion de los sindicatos y del Partido Democrata 57 Construccion del Ayuntamiento de Bufalo Durante la Segunda Guerra Mundial Bufalo vio el regreso de la prosperidad y el pleno empleo debido a su posicion como centro de fabricacion 58 59 Como una de las ciudades mas pobladas de la decada de 1950 la economia de Bufalo giraba casi por completo en su base de fabricacion Empresas importantes como Republic Steel y Lackawanna Steel emplearon a decenas de miles de bufalonios Las rutas maritimas nacionales integradas utilizarian las esclusas de Soo cerca del Lago Superior y una vasta red de ferrocarriles y patios que cruzaban la ciudad El cabildeo de las empresas locales y los grupos de interes contra el St Lawrence Seaway comenzo en la decada de 1920 mucho antes de su construccion en 1957 que aislo a la ciudad de valiosas rutas comerciales Su aprobacion fue reforzada por la legislacion poco antes de su construccion La construccion naval en Bufalo como la American Ship Building Company cerro en 1962 poniendo fin a una industria que habia sido un sector de la economia de la ciudad desde 1812 y un resultado directo de la reduccion de la actividad costera Con la desindustrializacion y la tendencia nacional de suburbanizacion la economia de la ciudad comenzo a deteriorarse 60 Como gran parte de Rust Belt Bufalo hogar de mas de medio millon de personas en la decada de 1950 ha visto disminuir su poblacion debido al cierre de industrias pesadas y la gente se fue a los suburbios u otras ciudades 61 Geografia EditarBufalo se encuentra ubicada en las coordenadas 42 54 17 N 78 50 58 O 42 90472 78 84944 Segun la Oficina del Censo la ciudad tiene un area total de 136 km de la cual 105 2 km es tierra y 30 8 km 22 66 es agua Bufalo esta a orillas del lago Erie abajo muy proximo al rio Niagara que desemboca en el lago Ontario arriba Bufalo se encuentra a unos 30 minutos de las Cataratas del Niagara y a 1 hora y media de distancia de la ciudad de Toronto al lado de la region del sur de Ontario conocida como Golden Horseshoe que cuenta con mas de 8 5 millones de habitantes Bufalo yace al extremo este del lago Erie muy proximo al rio Niagara que desemboca en el lago Ontario El lago Erie rodea gran parte de la ciudad Debido a ello Bufalo presenta a menudo un cielo gris y una atmosfera nublada y humeda produciendose el efecto conocido como Lake Effect entre sus habitantes o efecto del lago por la evaporacion de sus aguas Urbanismo Editar Barrios Editar Vista de Niagara Square y de Lafayette Square en el centro de la ciudad La ciudad consta de 31 barrios diferentes 62 Los vecindarios mas destacados de Buffalo Distrito Historico de J N Adam AM amp A Canalside Buffalo Niagara Medical Campus University Heights se encuentran en o cerca del centro de la ciudad El distrito historico J N Adam AM amp A es un distrito historico nacional 63 Su tienda departamental principal fue disenada por Starrett amp van Vleck y construida en 1935 Canalside originalmente comenzo como un area dominada por italianos y el Buffalo Niagara Medical Campus se establecio en 2001 Canalside y University Heights son distritos predominantemente de uso mixto Buffalo y sus suburbios han estado remodelando vecindarios y distritos desde principios de la decada de 2000 en un esfuerzo por mitigar una poblacion en declive y atraer negocios 64 65 66 67 En junio de 2020 la Organizacion Verde con sede en Buffalo adquirio un complejo de apartamentos con la intencion de remodelarlo y traer nuevos residentes 68 Arquitectura Editar La arquitectura de Buffalo es diversa con una coleccion de edificios de los siglos XIX y XX 69 La mayoria de las estructuras y obras aun estan en pie como el sistema de parques intactos mas grande del pais disenado por Frederick Ley Olmsted y Calvert Vaux 70 71 A fines del siglo XIX el Guaranty Building construido por Louis Sullivan fue un ejemplo destacado de un rascacielos de gran altura temprano 72 73 La Casa Darwin D Martin disenada por Frank Lloyd Wright y construida entre 1903 y 1905 se considera uno de los proyectos mas importantes de la era de la Prairie School de Wright El Larkin Administration Building ahora demolido fue el primer encargo comercial de Wright El siglo XX vio obras como el Ayuntamiento de Buffalo de estilo art deco y la Buffalo Central Terminal la Electric Tower el Richardson Olmsted Complex y el Rand Building La renovacion urbana de las decadas de 1950 y 1970 dio paso a la construccion del Buffalo City Court Building de estilo brutalista y la Seneca One Tower anteriormente el HSBC Center el edificio mas alto de la ciudad 74 Vease tambien Anexo Edificios mas altos de Bufalo Clima Editar Parametros climaticos promedio de Bufalo Nueva York Aerop Int Bufalo Niagara normales 1981 2010 extremos 1871 presente a Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic AnualTemp max abs C 22 2 21 7 27 8 34 4 34 4 36 1 36 1 37 2 36 7 33 3 26 7 23 3 37 2Temp max media C 0 4 0 7 5 6 12 8 19 2 24 1 26 6 25 8 21 7 15 8 7 2 3 13 5Temp media C 3 9 3 2 1 1 7 7 13 8 19 1 21 7 20 9 16 8 10 4 4 8 1 1 9 1Temp min media C 7 5 7 1 3 3 2 7 8 6 14 1 16 8 16 11 9 5 9 1 1 4 4 4 6Temp min abs C 26 7 28 9 21 7 15 3 9 1 7 6 1 3 3 0 6 7 16 7 23 3 28 9Precipitacion total mm 80 8 63 2 72 9 76 5 87 9 93 82 82 8 99 1 89 4 101 9 98 8 1028 2Nevadas cm 64 3 43 9 32 8 6 9 0 8 0 0 0 0 2 3 20 1 69 6 240 5Dias de precipitaciones 0 01 in 19 2 16 0 15 1 13 1 12 7 12 1 10 6 10 1 11 4 12 9 15 0 18 3 166 5Dias de nevadas 0 1 in 16 3 13 1 9 2 3 1 0 0 0 0 0 0 4 4 9 14 0 61 0Horas de sol 91 3 108 0 163 7 204 7 258 3 287 1 306 7 266 4 207 6 159 4 84 4 69 0 2206 6Humedad relativa 76 0 75 9 73 3 67 8 67 2 68 6 68 1 72 1 74 0 72 9 75 8 77 6 72 4Fuente NOAA humedad relativa y sol 1961 1990 75 76 77 Weather Channel 78 Cultura EditarEn Buffalo se encuentra el Museo Albright Knox conocido internacionalmente por sus fondos de los siglos XIX y XX de Van Gogh a Jasper Johns tiene como principal joya El Cristo amarillo de Paul Gauguin Ademas Buffalo acoge muchos festivales incluyendo Sabor de Bufalo el festival gastronomico de dos dias mas grande de los Estados Unidos Demografia EditarSegun la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de 24 536 y los ingresos medios por familia eran 30 614 Los hombres tenian unos ingresos medios de 30 938 frente a los 23 982 para las mujeres La renta per capita para la localidad era de 14 991 Alrededor del 26 6 de la poblacion estaban por debajo del umbral de pobreza 79 Educacion Editar Las dos universidades mas importantes de Bufalo son Canisius College y la Universidad de Bufalo Deportes EditarEquipo Deporte Competicion Estadio CreacionBuffalo Bills Futbol americano NFL New Era Field 1960Buffalo Sabres Hockey sobre hielo NHL KeyBank Center 1970Buffalo Braves extinto Baloncesto NBA Buffalo Memorial Auditorium 1970 1978Buffalo Bisons Beisbol IL Coca Cola Field 1988Transporte EditarEl aeropuerto Internacional Buffalo Niagara conecta la ciudad con todo el mundo Famosos nacidos en esta ciudad EditarLex Luger exluchador profesional de la WWE Chad Michael Murray Cannibal Corpse David Boreanaz Jeffrey DeMun William Fichtner William Christie Lawrence Block Patrick Cowley Mel Lewis John Roberts Vincent GalloNotas Editar Los registros oficiales para Bufalo tomados desde enero de 1871 hasta junio de 1943 y en el Aerop Int Bufalo Niagara desde julio de 1943 Para mayor informacion ver ThreadexBibliografia EditarReferencias Editar Sistema de Informacion de Nombres Geograficos Bufalo Nueva York Geographic Names Information System en ingles Dortmund Germany City of Buffalo City of Buffalo New York Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008 Consultado el 24 de diciembre de 2008 Lille France City of Buffalo City of Buffalo New York Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008 Consultado el 24 de diciembre de 20pbu 8 Serwis informacyjny UM Rzeszow Informacja o wspolpracy Rzeszowa z miastami partnerskimi www rzeszow pl Consultado el 2 de febrero de 2010 enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima History Buffalo Rzeszow Sister Cities Inc Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2012 Consultado el 24 de diciembre de 2008 Buffalo gains sister city St Ann Jamaica Buffalo News 19 de septiembre de 2007 Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2007 Consultado el 24 de diciembre de 2008 Siena Italy City of Buffalo City of Buffalo New York Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008 Consultado el 24 de diciembre de 2008 Tver Russia City of Buffalo City of Buffalo New York Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2008 Consultado el 24 de diciembre de 2008 a b Thompson 1977 p 113 Thompson 1977 pp 114 115 117 Bingham 1931 p 1 Thompson 1977 p 118 Thompson 1977 p 117 118 Bingham 1931 p 5 Alvin M Josephy Jr ed 1961 The American Heritage Book of Indians American Heritage Publishing Co Inc p 189 LCCN 61014871 Houghton Frederick 1927 The Migrations of the Seneca Nation American Anthropologist 29 2 241 250 doi 10 1525 aa 1927 29 2 02a00050 Donehoo George P 1922 The Indians of the Past and of the Present The Pennsylvania Magazine of History and Biography 46 3 177 198 JSTOR 20086480 Thompson 1977 p 119 Becker 1906 pp 15 20 Turner 1849 p 119 126 Thompson 1977 p 140 Thompson 1977 p 148 Sprague 1882 p 19 Becker 1906 p 108 Thompson 1977 p 141 Brush 1901 p 87 Bartlett George Hunter 1922 Recalling Pioneer Days The Buffalo Historical Society p 3 Stewart John 1899 Early Maps and Surveyors of the City of Washington D C Records of the Columbia Historical Society Washington D C 2 48 71 JSTOR 40066723 Fernald Frederik Atherton 1910 The index guide to Buffalo and Niagara Falls The Library of Congress Buffalo N Y F A Fernald pp 21 Archivado desde el original el March 26 2017 Consultado el November 30 2017 Clinton George W Hunt Sanford B 1862 Thomas Buffalo City Directory for 1862 to which is Prefixed a Sketch of the Early History of Buffalo Buffalo NY E A Thomas Franklin Steam Printing House p 16 Archivado desde el original el September 25 2015 Consultado el August 31 2015 Fernald Frederik Atherton 1910 The index guide to Buffalo and Niagara Falls The Library of Congress Buffalo N Y F A Fernald pp 21 Archivado desde el original el March 26 2017 Consultado el November 30 2017 Elmendorf Dwight L March 1913 Washington the Capital The Mentor 1 2 Powell Elwin Humphreys January 1 1988 The Design of Discord Studies of Anomie en ingles Transaction Publishers p 59 ISBN 9781412836494 Myers Stephen G 2012 Buffalo en ingles Arcadia Publishing p 25 ISBN 9780738591650 Myers Stephen G 2012 Buffalo en ingles Arcadia Publishing ISBN 9780738591650 Buffalo Historical Society 1882 Semi centennial Celebration of the City of Buffalo Address of the Hon E C Sprague Before the Buffalo Historical Society July 3 1882 en ingles Buffalo N Y Buffalo Historical Society pp 20 21 Quimby Robert 1997 The U S Army in the War of 1812 An Operational and Command Study East Lansing MI Michigan State University Press p 355 ISBN 978 0 87013 441 8 Gee Denise Jewell December 30 2013 200 years ago the village of Buffalo burned The Buffalo News Archivado desde el original el February 27 2017 Consultado el February 26 2017 The Buffalo of Yesteryear Chictawauga Scajaquady and the morass that was Buffalo The Buffalo News en ingles estadounidense November 29 2017 Archivado desde el original el November 29 2017 Consultado el November 29 2017 Severance Frank H 1879 Papers relating to the Burning of Buffalo Publications of the Buffalo Historical Society Harold B Lee Library Buffalo Bigelow Bros pp 334 356 The National Cyclopaedia of Useful Knowledge Vol III London 1847 Charles Knight p 915 Erie Canal opens The History Channel website Archivado desde el original el October 14 2014 Consultado el October 29 2014 Proceedings of the Common Council of the City of Buffalo en ingles James D Warren s Sons Co 1909 p 2262 Canal History New York State Canals New York State Canal Corporation Archivado desde el original el March 7 2016 Consultado el October 29 2014 Champieux Robin April 2003 John W Clark papers William L Clements Library University of Michigan Archivado desde el original el October 29 2014 Consultado el October 29 2014 A Brief Chronology of the Development of the City of Buffalo National Park Service Archivado desde el original el November 4 2014 Consultado el October 29 2014 The Manufacturing Interests of the City of Buffalo Including Sketches of the History of Buffalo With Notices of Its Principal Manufacturing Establishments en ingles C F S Thomas 1866 p 13 Savage Beth L Shull Carol D 1994 African American Historic Places en ingles Washington D C Preservation Press pp 346 347 ISBN 9780471143451 LCCN 94033218 OCLC 30976865 Wesley Charles H Jan 1944 The Participation of Negroes in Anti Slavery Political Parties The Journal of Negro History 29 1 43 44 51 52 55 65 JSTOR 2714753 doi 10 2307 2714753 Baxter Henry Grain Elevators Buffalo and Erie County Historical Society Buffalo and Erie County Historical Society Archivado desde el original el October 13 2014 Consultado el October 29 2014 Kowsky Francis R 2006 Monuments of a Vanished Prosperity Buffalo s Grain Elevators and the Rise and Fall of the Great Transnational System of Grain Transport En Schneekloth Lynda H ed Reconsidering Concrete Atlantis Buffalo Grain Elevators The Urban Design Project School of Architecture and Planning University at Buffalo pp 24 25 Consultado el September 25 2016 A Brief Chronology of the Development of the City of Buffalo National Park Service Archivado desde el original el November 4 2014 Consultado el October 29 2014 ELECTRIC LIGHTS TO OPTICS RESEARCH BUFFALO CITY OF LIGHT Archivado el 12 de febrero de 2018 en Wayback Machine by Amanda Marie Rogers New York Makers December 18 2013 Believe it or not Clymer Floyd Treasury of Early American Automobiles 1877 1925 New York Bonanza Books 1950 p 178 President William McKinley is shot The History Channel website Archivado desde el original el October 14 2014 Consultado el November 2 2014 Swearing In Ceremony for President Theodore Roosevelt Joint Congressional Committee on Inaugural Ceremonies Archivado desde el original el November 1 2014 Consultado el November 2 2014 Lansky Lewis Buffalo and the Great Depression 1929 1933 in Milton Plesur ed American Historian Essays to Honor Selig Adler 1980 pp 204 13 1941 1945 History Parkside Community Association Archivado desde el original el July 8 2010 Rizzo Michael Joseph J Kelly 1942 1945 Through The Mayor s Eyes The Buffalonian Archivado desde el original el September 26 2011 Back in business The Economist The Economist Newspaper Limited June 30 2012 Archivado desde el original el October 30 2014 Consultado el November 2 2014 Back in business The Economist The Economist Newspaper Limited June 30 2012 Archivado desde el original el October 30 2014 Consultado el November 2 2014 City of Buffalo Neighborhoods Map Collection University at Buffalo Libraries 26 de septiembre de 2015 Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 Consultado el 27 de junio de 2020 Search npgallery nps gov Consultado el 27 de junio de 2020 Canal Side Hearing A Packed House and Pertinent Comments Buffalo Rising en ingles estadounidense 21 de octubre de 2009 Consultado el 27 de junio de 2020 326 196 Grant Awarded to UDCDA Will Enhance Historic Main Street Corridor in University Heights Buffalo Rising en ingles estadounidense 1 de febrero de 2020 Consultado el 27 de junio de 2020 Downtown Area Development 2019 Edition Buffalo Rising en ingles estadounidense 6 de enero de 2020 Consultado el 27 de junio de 2020 Epstein Jonathan D Buffalo s redevelopment boom is at last extending out to Broadway Buffalo News en ingles Consultado el 27 de junio de 2020 June 23 Bee Group Newspapers on Buffalo based partnership acquires Drexel Hill Apartments Amherst Bee www amherstbee com Consultado el 27 de junio de 2020 Ouroussoff Nicolai November 14 2008 Saving Buffalo s Untold Beauty Consultado el September 19 2014 Buffalo NY Forbes Forbes com LLC Archivado desde el original el October 7 2014 Consultado el September 19 2014 https www youtube com watch v Kht84XaSn2M Falta el titulo ayuda Louis Sullivan still has a skyscraper in Buffalo but Chicago has none Archivado desde el original el September 25 2015 Consultado el September 23 2015 E Kaplan Marilyn June 1989 Preservation Tech Notes Guaranty Building National Park Service Archivado desde el original el January 13 2016 Consultado el September 23 2015 Miller Melinda November 17 2013 Preparing for 38 floors of emptiness at One Seneca Tower The Buffalo News Archivado desde el original el September 26 2015 Consultado el September 26 2015 NowData NOAA Online Weather Data en ingles National Oceanic and Atmospheric Administration Consultado el 22 de diciembre de 2011 Station Name NY BUFFALO en ingles National Oceanic and Atmospheric Administration Consultado el 13 de marzo de 2014 WMO Climate Normals for Buffalo Greater Buffalo NY 1961 1990 en ingles National Oceanic and Atmospheric Administration Consultado el 10 de diciembre de 2013 Monthly Averages for Buffalo NY en ingles The Weather Channel Consultado el 19 de diciembre de 2010 U S Gazetteer Censo de 2010 en ingles Oficina del Censo de los Estados Unidos 16 de febrero de 2011 Consultado el 2 de mayo de 2013 Fuentes Editar Turner Orsamus 1849 Pioneer history of the Holland Purchase of western New York Buffalo N Y Jewett Thomas amp Co OCLC 14246512 French J H Place Frank 1860 Gazetteer of the State of New York Syracuse N Y R Pearsall Smith OCLC 682410715 Ketchum William 1865 Origin of the Name of Buffalo An Authentic and Comprehensive History of Buffalo with Some Account of Its Early Inhabitants Both Savage and Civilized Comprising Historic Notices of the Six Nations Or Iroquois Indians Vol II Buffalo N Y Rockwell Baker amp Hill ISBN 9780665514968 OCLC 49073883 Severance Frank H 1879 Papers relating to the Burning of Buffalo Publications of the Buffalo Historical Society Harold B Lee Library Buffalo Bigelow Bros Sprague E C 1882 Semi centennial Celebration of the City of Buffalo Address of the Hon E C Sprague Before the Buffalo Historical Society July 3 1882 en ingles Buffalo N Y Buffalo Historical Society Builders Association Exchange of Buffalo National Association of Builders 1896 Queen of the lakes Buffalo the electric city of the future Buffalo N Y The Courier Co Printers OCLC 17204632 Brush Edward H 1901 Iroquois Past and Present Buffalo N Y Baker Jones amp Co Becker Sophie C 1906 Sketches of early Buffalo and the Niagara region Buffalo N Y McLaughlin Press OCLC 12629461 Bingham Robert W 1931 The cradle of the Queen city a history of Buffalo to the incorporation of the city Buffalo N Y Buffalo Historical Society OCLC 364308016 Thompson John H 1977 Geography of New York State Syracuse N Y Syracuse University Press ISBN 9780815621829 LCCN 77004337 OCLC 2874807 Goldman Mark 1983 High hopes the rise and decline of Buffalo New York Albany N Y State University of New York Press ISBN 9780873957342 OCLC 09110713 Dillaway Diana 2006 Power failure politics patronage and the economic future of Buffalo New York Amherst N Y Prometheus Books ISBN 978 1591024002 Goldman Mark 2007 City on the edge Buffalo New York Amherst N Y Prometheus Books ISBN 9781591024576 OCLC 74648927 Enlaces externos Editar Portal Nueva York Contenido relacionado con Nueva York Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Buffalo Buffalo Central Terminal City of Buffalo webpage Buffalo Architecture and History Fotos del bufalo enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Datos Q40435 Multimedia Buffalo New York Obtenido de https es wikipedia org w index php title Bufalo Nueva York amp oldid 139847260, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos