Boris Garafulic Stipicic (1927-2008) fue un piloto chileno de automovilismo. Fue gran figura del automovilismo local chileno al dominar la actividad en el autódromo de Las Vizcachas y al ser subcampeón del Gran Premio de Turismo Internacional de la Argentina en 1962.[1] Conocido como "El Maestro", es considerado uno de los mejores pilotos chilenos de automovilismo de la historia junto con Eliseo Salazar y Juan Zanelli.
Comenzó a correr en forma competitiva a los 31 años y rápidamente se hizo conocido al ganar varias carreras. La primera vez que compitió fue en una carrera disputada en el Circuito Condell de Curicó en 1959. Esos eran los años de oro del automovilismo chileno, con grandes pilotos como Raúl Jaras y Bartolomé Ortiz.
En la década de 1960 corrió muchas carreras que se hacían antiguamente desde Arica hasta Puerto Montt, estas carreras se disputaban en la carretera con distintas etapas.
Su consagración fue en 1962 cuando fue contratado por Volvo para correr el Gran Premio de Argentina, una maratón de seis días en que participaban pilotos de todo el mundo y además corrían las marcas oficiales europeas. Fue uno de los 286 pilotos inscritos para la prueba que era una de las carreras más reputadas sobre caminos de tierra ya que en esos años no existía el Rally Dakar ni el Rally Mundial. Al final ganó en su categoría y fue segundo en la general, siendo superado solo por Ewy Rosqvist y ganándole a pilotos de la talla de Atilio Viale del Carril y José Migliore. Al llegar a Chile se le realizó un homenaje en un Estadio Santa Laura repleto, además fue portada en los principales diarios del país.
En 1967 se inaugura el circuito de Las Vizcachas, dando término a las competencias de Turismo Carretera. En ese circuito se mantuvo invicto durante tres años, a pesar de que traían a los campeones argentinos de turismo carretera: Carlos Pairetti, Jorge Cupeiro y Carmelo Galbato. Garafulic se convirtió en una leyenda a bordo de un Ford Falcon. Su invicto terminó el 22 de diciembre de 1969, el ganador fue Carlos Pairetti, piloto que al año siguiente correría en las 500 millas de Indianápolis.
En los años setenta se comenzó a retirar de la actividad. En 1971 ganó la Serie Santiago-Viña del Mar, en la inauguración del túnel Lo Prado, marcando solo 33 minutos y 12 segundos. En estos años le comenzó a dedicar más tiempo a sus negocios que al deporte, era el dueño de la empresa de transportes "Cóndor" y llegó a ser alto dirigente de la Confederación Nacional de Camioneros de Chile.
«Por la Dignidad, la Democracia, por la Paz y el Futuro de Chile y los Chilenos.». Archivo Alejandro Hales. 1988. Consultado el 18 de diciembre de 2017.
Datos:Q5732199
Agosto 15, 2021
boris, garafulic, stipicic, para, artículo, sobre, hijo, corredor, rally, dakar, véase, boris, garafulic, litvak, 1927, 2008, piloto, chileno, automovilismo, gran, figura, automovilismo, local, chileno, dominar, actividad, autódromo, vizcachas, subcampeón, gra. Para el articulo sobre su hijo corredor del Rally Dakar vease Boris Garafulic Litvak Boris Garafulic Stipicic 1927 2008 fue un piloto chileno de automovilismo Fue gran figura del automovilismo local chileno al dominar la actividad en el autodromo de Las Vizcachas y al ser subcampeon del Gran Premio de Turismo Internacional de la Argentina en 1962 1 Conocido como El Maestro es considerado uno de los mejores pilotos chilenos de automovilismo de la historia junto con Eliseo Salazar y Juan Zanelli Boris Garafulic StipicicDatos personalesNacimiento1927Fallecimiento2008 Zapallar Chile editar datos en Wikidata Comenzo a correr en forma competitiva a los 31 anos y rapidamente se hizo conocido al ganar varias carreras La primera vez que compitio fue en una carrera disputada en el Circuito Condell de Curico en 1959 Esos eran los anos de oro del automovilismo chileno con grandes pilotos como Raul Jaras y Bartolome Ortiz En la decada de 1960 corrio muchas carreras que se hacian antiguamente desde Arica hasta Puerto Montt estas carreras se disputaban en la carretera con distintas etapas Su consagracion fue en 1962 cuando fue contratado por Volvo para correr el Gran Premio de Argentina una maraton de seis dias en que participaban pilotos de todo el mundo y ademas corrian las marcas oficiales europeas Fue uno de los 286 pilotos inscritos para la prueba que era una de las carreras mas reputadas sobre caminos de tierra ya que en esos anos no existia el Rally Dakar ni el Rally Mundial Al final gano en su categoria y fue segundo en la general siendo superado solo por Ewy Rosqvist y ganandole a pilotos de la talla de Atilio Viale del Carril y Jose Migliore Al llegar a Chile se le realizo un homenaje en un Estadio Santa Laura repleto ademas fue portada en los principales diarios del pais En 1967 se inaugura el circuito de Las Vizcachas dando termino a las competencias de Turismo Carretera En ese circuito se mantuvo invicto durante tres anos a pesar de que traian a los campeones argentinos de turismo carretera Carlos Pairetti Jorge Cupeiro y Carmelo Galbato Garafulic se convirtio en una leyenda a bordo de un Ford Falcon Su invicto termino el 22 de diciembre de 1969 el ganador fue Carlos Pairetti piloto que al ano siguiente correria en las 500 millas de Indianapolis En los anos setenta se comenzo a retirar de la actividad En 1971 gano la Serie Santiago Vina del Mar en la inauguracion del tunel Lo Prado marcando solo 33 minutos y 12 segundos En estos anos le comenzo a dedicar mas tiempo a sus negocios que al deporte era el dueno de la empresa de transportes Condor y llego a ser alto dirigente de la Confederacion Nacional de Camioneros de Chile En 1988 fue uno de los fundadores del movimiento politico Independientes por el Consenso Democratico 2 A fines de los anos 90 le diagnosticaron el mal de Alzheimer Fallecio el miercoles 23 de abril de 2008 en Zapallar 3 Referencias Editar https www elgrafico com ar articulo 1056 30112 1962 las suecas ganan en argentina Por la Dignidad la Democracia por la Paz y el Futuro de Chile y los Chilenos Archivo Alejandro Hales 1988 Consultado el 18 de diciembre de 2017 La ultima carrera de Boris Garafulic Datos Q5732199Obtenido de https es wikipedia org w index php title Boris Garafulic Stipicic amp oldid 133910451, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
