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Boeing VC-25

El Boeing VC-25 es un avión de transporte diseñado por el fabricante aeronáutico Boeing. Es un derivado del avión de pasajeros Boeing 747-200B, siendo empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Boeing VC-25

Un VC-25A sobrevolando el Monte Rushmore.
Tipo Avión de transporte presidencial
Fabricante Boeing
Primer vuelo 16 de mayo de 1987
Introducido 23 de agosto de 1990 (No. 28000)
23 de diciembre de 1990 (No. 29000)
Estado En servicio
Usuario Fuerza Aérea de Estados Unidos
Producción 1986 - 1990
N.º construidos 2
Coste unitario 325 millones de US$
Desarrollo del Boeing 747

El VC-25 es conocido por su papel como Air Force One, el indicativo que da el control del tráfico aéreo a cualquier aeronave de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transporte al Presidente de los Estados Unidos.

  • 4.2 Aeronaves similares
  • 4.3 Secuencias de designación
  • 4.4 Listas relacionadas
  • Desarrollo

    Hacia el año 1985, la pareja compuesta por los dos Boeing VC-137, que estaban siendo empleados como transporte presidencial, habían alcanzado los 23 y 13 años en servicio respectivamente, y la USAF comenzó la búsqueda de una aeronave que las reemplazase en el servicio. La petición para una nueva aeronave requería de un aparato que no tuviese menos de 3 motores y que tuviese un alcance superior a las 6000 millas (9656,0 km). A esta petición se presentaron la propuesta de Boeing con su 747 y la de McDonnell Douglas con el DC-10, siendo finalmente seleccionado la aeronave de Boeing.[1]​ La fabricación de los Boeing 747 comenzó durante el mandato presidencial de Ronald Reagan (1981–1989). Reagan realizó un pedido por dos unidades Boeing 747 similares, que reemplazasen a los VC-137 que empleaba como avión de transporte.[2]

    Usuarios

      Estados Unidos

    Especificaciones (VC-25A)

    Referencia datos: Boeing BDS[3]

    Características generales

    • Tripulación: 26: 2 pilotos, ingeniero de vuelo, navegador, y tripulación de cabina
    • Capacidad: 76 pasajeros
    • Longitud: 70,6 m
    • Envergadura: 59,6 m
    • Altura: 19,3 m
    • Peso vacío: 217951,29 kg (peso sin combustible: 238800 kg)
    • Peso máximo al despegue: 375000 kg
    • Planta motriz: 4× turbofán General Electric CF6-80C2B1.
      • Empuje normal: 250 kN (56700 lbf) de empuje cada uno.

    Rendimiento


    Véase también

    Desarrollos relacionados

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. Thomas, H. "U.S. considers Air Force One from Airbus." el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. heraldnet.com. Retrieved: June 26, 2009.
    2. Williams, Rudi. "Reagan Makes First, Last Flight in Jet He Ordered." United States Department of Defense, June 10, 2004. Retrieved: June 26, 2009.
    3. "Air Force One Technical Specs." Boeing Defense, Space and Security. Retrieved: March 26, 2016.

    Bibliografía

    • "Air Force One Fact Sheet." United States Air Force, January 2006.
    • Albertazzie, Ralph and Jerald F. Terhorst. Flying White House: The Story of Air Force One. Book Sales, 1979. ISBN 0-698-10930-9.
    • Braun, David. Q&A: U.S. Presidential Jet Air Force One. National Geographic News, May 29, 2003.
    • Dorr, Robert F. Air Force One. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 2002. ISBN 0-7603-1055-6.
    • Hardesty, Von. Air Force One: The Aircraft that Shaped the Modern Presidency. Chanhassen, Minnesota: Northword Press, 2003. ISBN 1-55971-894-3.
    • Harris, Tom. "How Air Force One Works". HowStuffWorks.com. Retrieved: October 10, 2006.
    • Jenkins, Dennis R. Boeing 747-100/200/300/SP (AirlinerTech Series, Vol. 6). North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2000. ISBN 1-58007-026-4.
    • "Technical Order 00-105E-9, Segment 9, Chapter 7."
    • Walsh, Kenneth T. Air Force One: A History of the Presidents and Their Planes. New York: Hyperion, 2003. ISBN 1-4013-0004-9.

    Enlaces externos

    •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Boeing VC-25.
    • USAF VC-25 fact sheet
    • USAF Photo gallery
    •   Datos: Q645289
    •   Multimedia: Boeing VC-25A

    boeing, avión, transporte, diseñado, fabricante, aeronáutico, boeing, derivado, avión, pasajeros, boeing, 200b, siendo, empleado, fuerza, aérea, estados, unidos, sobrevolando, monte, rushmore, tipoavión, transporte, presidencialfabricanteboeingprimer, vuelo16,. El Boeing VC 25 es un avion de transporte disenado por el fabricante aeronautico Boeing Es un derivado del avion de pasajeros Boeing 747 200B siendo empleado por la Fuerza Aerea de los Estados Unidos Boeing VC 25Un VC 25A sobrevolando el Monte Rushmore TipoAvion de transporte presidencialFabricanteBoeingPrimer vuelo16 de mayo de 1987Introducido23 de agosto de 1990 No 28000 23 de diciembre de 1990 No 29000 EstadoEn servicioUsuarioFuerza Aerea de Estados UnidosProduccion1986 1990N º construidos2Coste unitario325 millones de US Desarrollo delBoeing 747 editar datos en Wikidata El VC 25 es conocido por su papel como Air Force One el indicativo que da el control del trafico aereo a cualquier aeronave de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos que transporte al Presidente de los Estados Unidos Indice 1 Desarrollo 2 Usuarios 3 Especificaciones VC 25A 3 1 Caracteristicas generales 3 2 Rendimiento 4 Vease tambien 4 1 Desarrollos relacionados 4 2 Aeronaves similares 4 3 Secuencias de designacion 4 4 Listas relacionadas 5 Referencias 6 Bibliografia 7 Enlaces externosDesarrollo EditarHacia el ano 1985 la pareja compuesta por los dos Boeing VC 137 que estaban siendo empleados como transporte presidencial habian alcanzado los 23 y 13 anos en servicio respectivamente y la USAF comenzo la busqueda de una aeronave que las reemplazase en el servicio La peticion para una nueva aeronave requeria de un aparato que no tuviese menos de 3 motores y que tuviese un alcance superior a las 6000 millas 9656 0 km A esta peticion se presentaron la propuesta de Boeing con su 747 y la de McDonnell Douglas con el DC 10 siendo finalmente seleccionado la aeronave de Boeing 1 La fabricacion de los Boeing 747 comenzo durante el mandato presidencial de Ronald Reagan 1981 1989 Reagan realizo un pedido por dos unidades Boeing 747 similares que reemplazasen a los VC 137 que empleaba como avion de transporte 2 Usuarios Editar Estados UnidosFuerza Aerea de los Estados UnidosEspecificaciones VC 25A EditarReferencia datos Boeing BDS 3 Caracteristicas generales Tripulacion 26 2 pilotos ingeniero de vuelo navegador y tripulacion de cabina Capacidad 76 pasajeros Longitud 70 6 m Envergadura 59 6 m Altura 19 3 m Peso vacio 217951 29 kg peso sin combustible 238800 kg Peso maximo al despegue 375000 kg Planta motriz 4 turbofan General Electric CF6 80C2B1 Empuje normal 250 kN 56700 lbf de empuje cada uno Rendimiento Velocidad nunca excedida Vne Mach 0 92 1015 km h a 10668 m de altitud Velocidad crucero Vc Mach 0 84 925 km h a 10668 m de altitud Alcance 13000 km Techo de vuelo 13700 m 45100 pies Vease tambien EditarDesarrollos relacionados Boeing 747 Boeing E 4Aeronaves similares Boeing C 137 Stratoliner Boeing C 32 Boeing C 40 ClipperSecuencias de designacion Secuencia C Aviones de Carga estadounidenses 1962 presente C 22 C 23 C 24 C 25 C 26 C 27 J C 28 Listas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar Thomas H U S considers Air Force One from Airbus Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine heraldnet com Retrieved June 26 2009 Williams Rudi Reagan Makes First Last Flight in Jet He Ordered United States Department of Defense June 10 2004 Retrieved June 26 2009 Air Force One Technical Specs Boeing Defense Space and Security Retrieved March 26 2016 Bibliografia Editar Air Force One Fact Sheet United States Air Force January 2006 Albertazzie Ralph and Jerald F Terhorst Flying White House The Story of Air Force One Book Sales 1979 ISBN 0 698 10930 9 Braun David Q amp A U S Presidential Jet Air Force One National Geographic News May 29 2003 Dorr Robert F Air Force One St Paul Minnesota Motorbooks International 2002 ISBN 0 7603 1055 6 Hardesty Von Air Force One The Aircraft that Shaped the Modern Presidency Chanhassen Minnesota Northword Press 2003 ISBN 1 55971 894 3 Harris Tom How Air Force One Works HowStuffWorks com Retrieved October 10 2006 Jenkins Dennis R Boeing 747 100 200 300 SP AirlinerTech Series Vol 6 North Branch Minnesota Specialty Press 2000 ISBN 1 58007 026 4 Technical Order 00 105E 9 Segment 9 Chapter 7 Walsh Kenneth T Air Force One A History of the Presidents and Their Planes New York Hyperion 2003 ISBN 1 4013 0004 9 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Boeing VC 25 USAF VC 25 fact sheet USAF Photo gallery Datos Q645289 Multimedia Boeing VC 25A Obtenido de https es wikipedia org w index php title Boeing VC 25 amp oldid 131288250, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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