BiciQuito
BiciQuito (antes conocido como BiciQ) es el sistema de alquiler de bicicletas públicas de la ciudad de Quito, capital de Ecuador, e inaugurado en el año 2012.[2] El sistema consta de casi dos mil bicicletas con un diseño único, distribuidas en 30 estaciones ubicadas en lugares cercanos a los puntos de mayor afluencia o interés comercial, bancario, turístico y estudiantil.
| Bicicleta del sistema BiciQuito | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Quito, Ecuador | |
| Descripción | ||
| Tipo | Sistema de bicicletas compartidas | |
| Inauguración | 31 de julio de 2012 | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 30 | |
| Propietario | Municipio del Distrito Metropolitano de Quito | |
| Explotación | ||
| Estado | Operativo | |
| Pasajeros | 39.300[1] | |
| Operador | Secretaría de Movilidad - MDMQ | |
| Notas | ||
| Sitio web | ||
Sistema de uso
Para acceder al sistema los usuarios deben registrarse en el sitio web Biciquito.gob.ec y firmar un contrato de buen uso, entonces se le otorga un carné que sirve para hacer uso de las bicicletas en un horario de siete de la mañana a siete de la noche durante todo el año (excepto el 1 de enero).[3][4][5]
El perímetro de aplicación del sistema es en el denominado «Hipercentro» entre el Centro histórico de Quito y el sector de «La Y», al norte, y está planificado expandirse hacia el sur de la ciudad hasta el parque Las Cuadras, en Quitumbe[6] Cada bicicleta se puede usar por una hora y debe ser entregada en cualquier estación (la distancia promedio entre estaciones es de diez minutos), pero si el usuario ya cumplió ese tiempo y no ha llegado a su destino debe esperar diez minutos antes de poder acceder nuevamente al sistema.[7]
Hasta octubre de 2013 el servicio tenía un costo de 25 dólares anuales, pero para fortalecer la movilidad no motorizada, la Alcaldía de Quito dispuso la gratuidad del servicio a inicios de enero de 2015,[8] el Consorcio Construbicis-Linkearnet finalizó el contrato de operación de la bicicleta pública, la Corporación de Capacitación para la Productividad fue la encargada de operar el sistema desde entonces,[9][10][11] para finales de febrero de 2016, el Municipio revocó esta concesión y actualmente se encuentra operando la bicicleta pública a través de su Secretaría de Movilidad.[12]
Unidades
En su primer año el sistema tenía 425 bicicletas convencionales, agregándose 200 más en septiembre de 2014[13] y otro lote en 2015. A mediados del año 2016 se aumentaron un total de 895 bicicletas, 595 convencionales y 300 eléctricas, pudiendo encontrar estas últimas en doce de las veinticinco estaciones.[14]
Estaciones
Las treinta estaciones de BiciQuito, desde el sur de la ciudad hacia el norte son:
- 5 de junio (avenida 5 de junio y General Miller)[15]
- Villaflora (redondel de La Villaflora)[15]
- La Magdalena (Estación multimodal La Magdalena)[15]
- Santo Domingo (Plaza de Santo Domingo, calles Guayaquil y Bolívar)
- La Alameda (Parque La Alameda, avenida 10 de agosto, frente al Banco Central del Ecuador)
- Asamblea Nacional (calle Hermanos Pazmiño y avenida 6 de diciembre)
- IESS (Parque El Ejido, avenida 10 de agosto y calle Río de Janeiro)
- Parque Gabriel Navarro (La Vicentina)[15]
- El Ejido (Arco de La Circasiana, avenida Amazonas y Patria)
- Universidad Central (Av. América y San Gregorio)
- Santa Marianita (Av. Amazonas y Carrión)
- Santa Clara (Parque Julio Andrade, Av 10 de agosto y Veintimilla)
- (PUCE) Pontificia Universidad Católica del Ecuador (Veintimilla y 12 de octubre)
- Seminario Mayor (A. América y Colón)
- Administración La Mariscal (Plaza Gabriela Mistral, Reina Victoria y Cordero)
- Mirador de Guápulo (avenida González Suárez)[15]
- Colegio Militar (Av. Amazonas y Orellana)
- FLACSO (Av. Diego de Almagro y La Pradera)
- Ministerio de Agricultura (Av. Eloy Alfaro y Av. Amazonas)
- Las Cámaras (Av. Amazonas y Av. de la República)
- San Gabriel (Av. América y Rumipamba)
- Cruz del Papa (Av. Amazonas y Av. Atahualpa)
- Portugal (Av. de los Shirys y Portugal)
- Naciones Unidas (Blvd. Naciones Unidas y Japón)
- Plaza de las Américas (Veracruz y Blvd. Naciones Unidas)
- Estadio Olímpico (Blvd. Naciones Unidas y República de El Salvador)
- Administración Zonal Norte (Av. Amazonas y Alfonso Pereira)
- Plaza de Toros (Av. Amazonas y Juan de Azcaray)
- El Labrador (Av. Amazonas e Isaac Albéniz)
Estaciones eliminadas
- Plaza Grande (Plaza Huerto San Agustín), calles Guayaquil y Mejía
- La"Y" (Antigua Estación Norte Trolebús), Avenida 10 de agosto y José Falconí
Referencias
- . Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 21 de julio de 2016.
- «Hoy empieza a rodar la BICI-Q». 31 de julio de 2012. pp. La Hora. Consultado el 5 de junio de 2017.
- . 4 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2012. Consultado el 5 de junio de 2017.
- «Las Bici Quito presentan los primeros daños por su uso». El Comercio. Consultado el 5 de junio de 2017.
- «Quito contagió a otras ciudades la sana costumbre de usar bicicletas». El Comercio. Consultado el 5 de junio de 2017.
- Diario El Telégrafo el 23 de febrero de 2014 en Wayback Machine., Unos 3.000 vecinos del sur esperan por ciclovías y BiciQ
- Telégrafo, El (5 de noviembre de 2013). . El Telégrafo. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2016. Consultado el 5 de junio de 2017.
- «La BiciQ ya es gratuita». pp. La Hora. Consultado el 5 de junio de 2017.
- Telégrafo, Diario El. . Quito, maravilla en la Mitad del Mundo. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2016. Consultado el 5 de junio de 2017.
- «Quito plantea la convivencia vial para mejorar la movilidad urbana | ANDES». www.andes.info.ec. Consultado el 5 de junio de 2017.
- teleSUR tv (10 de septiembre de 2012), Nuevo estilo de vida en Quito gracias a la "Bici Q", consultado el 5 de junio de 2017.
- . Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 26 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
- «Bicicletas públicas comienzan a circular mañana». 30 de julio de 2012. pp. La Hora. Consultado el 5 de junio de 2017.
- . Quito. 17 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 16 de julio de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
- ↑ . Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 26 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 27 de julio de 2016.