El BTR-60 es el primer vehículo 8x8 soviético producido en serie. Se comenzó a diseñar a finales de la década de 1950 para reemplazar al BTR-152 y fue presentado en público en 1961.
GAZ (Gorkyi Aotmovniy Zavod en la época soviética, hoy en día Rusia) / KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design en la época soviética, hoy día Ucrania).
El vehículo es propulsado por 2 motores a gasolina y tiene capacidad anfibia, en el agua siendo impulsado mediante una hélice.
Historia
El BTR-152, fue desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial como vehículo básico para el transporte de tropas. Entre 1956 y 1957 se convierten todas las divisiones de fusiles y mecanizadas en una nueva compañía de fusiles motorizada. Se toma la decisión de diseñar un vehículo especial para este propósito.
Variantes
BTR-60P - Versión inicial
BTR-60Pu Véanse las imágenes- Vehículo de mando, sin torreta ni armas.
BTR-60PuM, BTR-60PuM1
BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea, operaba con ZSU-23-4, SA-9 o SA-13.
BTR-60PA (1963) - Versión armda con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm
BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento
Ficha de datos y descripción técnica del BTR-60PB en el sitio web ArmyRecognition.com (en inglés)
Ficha de datos y descripción técnica del BTR-60PB en el sitio web FAS.org (en inglés)
Datos:Q159911
Multimedia:BTR-60
Agosto 09, 2021
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