Durante los meses de verano, la BR-285 recibe gran flujo de vehículos provenientes de Argentina, en dirección a las playas de Rio Grande do Sul y Santa Catarina. El trayecto se realiza entre São Borja (frontera con Argentina) y Vacaria. Desde allí, los conductores que deciden veranerar en las playas gaúchas descienden hasta Caxias do Sul para tomar la Ruta del Sol hasta Terra de Areia. Otra alternativa es ascender hasta Lages, ya en el estado de Santa Catarina, y desde allí proseguir hasta Florianópolis.
El tramo entre Vacaria y Araranguá, además de atravesar una parte de la sierra, cuenta con una baja infraestructura vial. Existe un tramo no asfaltado entre las ciudades de São José dos Ausentes y Timbé do Sul, por lo que el movimiento de vehículos es muy bajo.
Durante 2012, comenzaron las obras de pavimentación para el tramo que va desde São José dos Ausentes hasta el límite con Santa Catarina.[1] El siguiente tramo de 22,8 kilómetros, ya dentro de Santa Catarina, tiene atrasado el inicio de las obras, lo que generó el reclamo de varias asociaciones de empresarios de la zona.[2] En agosto de 2020, solo quedaban 8 km para completar la pavimentación de la BR-285, entre la ciudad de São José dos Ausentes y la frontera con Santa Catarina.[3]
Recorrido
BR-285
La BR-285 a su paso por la ciudad de Panambi, Rio Grande do Sul
Actualmente no existen peajes en esta ruta. Antiguamente había dos tramos de la BR-285 concesionados a empresas privadas: 66 kilómetros entre Vacaria y Lagoa Vermelha y 120 kilómetros entre Passo Fundo y Panambi. Las empresas concesionarias eran Rodosul y COVIPLAN[4] , pero las concesiones vencieron en el año 2013 y no fueron renovadas.[5]
Obras de pavimentación y proyecto de autovía
En agosto de 2010 fueron inauguradas las obras de pavimentación entre las ciudades de Vacaria y São José dos Ausentes, lo que tuvo un impacto económico positivo en la región y aumentó en un 20% la ocupación de las posadas de esta última ciudad.[6] En agosto de 2012 se retoman las obras entre São José dos Ausentes y el límite con el estado de Santa Catarina. Del lado catarinense, los 22,8 kilómetros restantes siguen siendo de tierra y las obras se encuentran actualmente paralizadas.[7] Debido a que es una de las carreteras más transitadas de la región, principalmente por camiones que trasladan sus mercaderías hacia Argentina y otros países del Mercosur, algunos municipios plantean la necesidad de construir una autovía en los puntos más críticos de la BR-285 que mejorarían el flujo vehicular y disminuiría la cantidad de accidentes.[8][9]
Aldoir Santos, Fátima (21 de agosto de 2012). «Obras da BR 285 em Ausentes serão retomadas nos próximos dias» (en portugués). Consultado el 26 de octubre de 2012.
Carvalho, Karol (30 de julio de 2012). (en portugués). Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014. Consultado el 26 de octubre de 2012.
Último trecho asfaltado da BR-285, na Serra, completa 10 anos em meio à expectativa de conclusão da estrada
Estradas.com.br. (en portugués). Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 26 de octubre de 2012.
«Pedágios do pólo de Carazinho deixarão de existir». Rádio Uirapurú(en portugués). 24 de enero de 2013. Consultado el 5 de marzo de 2020.
Franzosi, Vanessa (19 de agosto de 2010). (en portugués). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2012.
Carvalho, Karol (30 de julio de 2012). (en portugués). Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2012.
Diário da Manhã (23 de diciembre de 2011). «Duplicação entre Passo Fundo e Carazinho é prioridade» (en portugués). Consultado el 27 de octubre de 2012.(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Diario da Manhã (17 de septiembre de 2012). «Primeiros passos rumo a duplicação» (en portugués). Consultado el 27 de octubre de 2012.(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Enlaces externos
- Ministerio de Transporte del Brasil (en portugués)
Datos:Q2877426
Multimedia:BR-285
Agosto 05, 2021
carretera, federal, brasileña, inicia, cercanías, araranguá, estado, santa, catarina, atraviesa, sierra, altiplanicie, grande, tiene, extensión, aproximada, pasando, ciudades, como, vacaria, lagoa, vermelha, passo, fundo, carazinho, ijuí, são, luiz, gonzaga, t. La BR 285 es una carretera federal brasilena que se inicia en cercanias de Ararangua en el estado de Santa Catarina y atraviesa la sierra y altiplanicie de Rio Grande do Sul Tiene una extension aproximada de 674 5 km pasando por ciudades como Vacaria Lagoa Vermelha Passo Fundo Carazinho Ijui y Sao Luiz Gonzaga Termina en el Puente de la Integracion en Sao Borja que hace frontera con la Argentina BR 285Brasil BrasilMapa de la BR 285 Datos de la rutaTipoCarretera federalLongitud674 5 kmAdministracionConcesionariaSin concesiones mantenida por la DNIT Otros datosEstados Rio Grande del Sur Santa CatarinaInterseccionesBR 116 en Vacaria BR 470 en Lagoa Vermelha BR 153 en Passo Fundo BR 386 en Carazinho BR 158 en Panambi y BR 472 junto a BR 287 en Sao BorjaOrientacion esteBR 101 Ararangua Santa Catarina oestePuente de la Integracion Sao Borja Rio Grande do Sul editar datos en Wikidata Durante los meses de verano la BR 285 recibe gran flujo de vehiculos provenientes de Argentina en direccion a las playas de Rio Grande do Sul y Santa Catarina El trayecto se realiza entre Sao Borja frontera con Argentina y Vacaria Desde alli los conductores que deciden veranerar en las playas gauchas descienden hasta Caxias do Sul para tomar la Ruta del Sol hasta Terra de Areia Otra alternativa es ascender hasta Lages ya en el estado de Santa Catarina y desde alli proseguir hasta Florianopolis El tramo entre Vacaria y Ararangua ademas de atravesar una parte de la sierra cuenta con una baja infraestructura vial Existe un tramo no asfaltado entre las ciudades de Sao Jose dos Ausentes y Timbe do Sul por lo que el movimiento de vehiculos es muy bajo Durante 2012 comenzaron las obras de pavimentacion para el tramo que va desde Sao Jose dos Ausentes hasta el limite con Santa Catarina 1 El siguiente tramo de 22 8 kilometros ya dentro de Santa Catarina tiene atrasado el inicio de las obras lo que genero el reclamo de varias asociaciones de empresarios de la zona 2 En agosto de 2020 solo quedaban 8 km para completar la pavimentacion de la BR 285 entre la ciudad de Sao Jose dos Ausentes y la frontera con Santa Catarina 3 Indice 1 Recorrido 1 1 Santa Catarina 1 2 Rio Grande do Sul 2 Peajes 3 Obras de pavimentacion y proyecto de autovia 4 Vease tambien 5 Referencias 6 Enlaces externosRecorrido Editar BR 285 La BR 285 a su paso por la ciudad de Panambi Rio Grande do Sul Puente sobre el rio Caxambu Conecta entre otras a las siguientes ciudades Santa Catarina Editar Ermo Turvo Timbe do SulRio Grande do Sul Editar Sao Jose dos Ausentes Bom Jesus Monte Alegre dos Campos Vacaria Muitos Capoes Lagoa Vermelha Caseiros Ciriaco Agua Santa Passo Fundo Santo Antonio do Planalto Carazinho Nao Me Toque Colorado Saldanha Marinho Santa Barbara do Sul Panambi Bozano Ijui Coronel Barros Entre Ijuis Vitoria das Missoes Sao Luiz Gonzaga Caibate Bossoroca Santo Antonio das Missoes Sao BorjaPeajes EditarActualmente no existen peajes en esta ruta Antiguamente habia dos tramos de la BR 285 concesionados a empresas privadas 66 kilometros entre Vacaria y Lagoa Vermelha y 120 kilometros entre Passo Fundo y Panambi Las empresas concesionarias eran Rodosul y COVIPLAN 4 pero las concesiones vencieron en el ano 2013 y no fueron renovadas 5 Obras de pavimentacion y proyecto de autovia EditarEn agosto de 2010 fueron inauguradas las obras de pavimentacion entre las ciudades de Vacaria y Sao Jose dos Ausentes lo que tuvo un impacto economico positivo en la region y aumento en un 20 la ocupacion de las posadas de esta ultima ciudad 6 En agosto de 2012 se retoman las obras entre Sao Jose dos Ausentes y el limite con el estado de Santa Catarina Del lado catarinense los 22 8 kilometros restantes siguen siendo de tierra y las obras se encuentran actualmente paralizadas 7 Debido a que es una de las carreteras mas transitadas de la region principalmente por camiones que trasladan sus mercaderias hacia Argentina y otros paises del Mercosur algunos municipios plantean la necesidad de construir una autovia en los puntos mas criticos de la BR 285 que mejorarian el flujo vehicular y disminuiria la cantidad de accidentes 8 9 Vease tambien EditarLista de carreteras de BrasilReferencias Editar Aldoir Santos Fatima 21 de agosto de 2012 Obras da BR 285 em Ausentes serao retomadas nos proximos dias en portugues Consultado el 26 de octubre de 2012 Carvalho Karol 30 de julio de 2012 Obras na BR 285 continuam apenas no papel en portugues Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014 Consultado el 26 de octubre de 2012 Ultimo trecho asfaltado da BR 285 na Serra completa 10 anos em meio a expectativa de conclusao da estrada Estradas com br Pedagios Rio Grande do Sul en portugues Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012 Consultado el 26 de octubre de 2012 Pedagios do polo de Carazinho deixarao de existir Radio Uirapuru en portugues 24 de enero de 2013 Consultado el 5 de marzo de 2020 Franzosi Vanessa 19 de agosto de 2010 Asfalto chega em Sao Jose dos Ausentes e ja aumenta 20 a ocupacao nas pousadas en portugues Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 Consultado el 27 de octubre de 2012 Carvalho Karol 30 de julio de 2012 Obras na BR 285 continuam apenas no papel en portugues Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014 Consultado el 27 de octubre de 2012 Diario da Manha 23 de diciembre de 2011 Duplicacao entre Passo Fundo e Carazinho e prioridade en portugues Consultado el 27 de octubre de 2012 enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Diario da Manha 17 de septiembre de 2012 Primeiros passos rumo a duplicacao en portugues Consultado el 27 de octubre de 2012 enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Enlaces externos EditarRecorrido detallado de la BR 285 tabla Ministerio de Transporte del Brasil en portugues Datos Q2877426 Multimedia BR 285Obtenido de https es wikipedia org w index php title BR 285 amp oldid 134507019, wikipedia, wiki, 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