Alberti (subte de Buenos Aires)
La estación Alberti forma parte de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires. Se encuentra entre las estaciones Plaza Miserere y Pasco de la línea A. Solo se encuentra habilitado el andén hacia San Pedrito.
| Alberti | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 34°36′35″S 58°24′05″O / -34.609861, -58.401361 | ||||||||
| Dirección | Avenida Rivadavia, Alberti y Larrea | ||||||||
| Sector | Balvanera | ||||||||
| Comuna | 3 | ||||||||
| Localidad | Buenos Aires | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Inauguración | 01 de diciembre de 1913 (109 años) | ||||||||
| Clausura | 1953 (andén norte) | ||||||||
| Plataformas | Semiestación lateral | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Color de los frisos | Marrón | ||||||||
| Colectivos | 2 5 7 8 19 32 41 56 61 62 64 68 71 75 84 86 88 90 95 98 101 103 105 115 118 129 132 146 151 168 188 194 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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| Mapa | |||||||||
| Alberti | |||||||||
Ubicación editar
Está ubicada debajo de la avenida Rivadavia, en su intersección con las calles Alberti y Larrea en el barrio porteño de Balvanera.
Hitos urbanos editar
La estación se encuentra en una zona comercial altamente transitada, por lo que su cobertura se enfoca más en una sumatoria de comercios que en hitos específicos. Sin embargo, pueden destacarse:
- Colegio San José
- Parroquia Nuestra Señora de Balvanera
- Spinetto Shopping
- Torre Saint
Historia editar
Esta estación pertenece al primer tramo de la línea inaugurado el 1° de diciembre de 1913, que unía las estaciones de Plaza Miserere y Plaza de Mayo.
Su nombre es en honor a Manuel Alberti, sacerdote cuya participación fue vital en la Revolución de Mayo, siendo vocal de la Primera Junta y participando del Cabildo Abierto del 22 de mayo.
En 1997 esta estación fue declarada Monumento Histórico Nacional.[1]
Andén clausurado editar
En esta semiestación sólo paran los trenes que vienen de Plaza de Mayo con destino a San Pedrito, ya que la estación Alberti Norte fue clausurada en 1953 por razones funcionales.[2]
Imágenes editar
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Boca de entrada
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Formación La Brugeoise
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Zona de molinetes
Véase también editar
Referencias editar
- Subterráneos de Buenos Aires (ed.). . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2016. Consultado el 2 de julio de 2017.
- Domingo Tejera (1980). Los Transportes subterráneos de Buenos Aires.
- FaDU & CoPUA, ed. (1999). Estudio de transporte y circulación urbana 4.
- Sergio Ruiz Diaz (2005). Subterráneos de Buenos Aires, ed. Breve reseña histórica del Subte de Buenos Aires.
- Subterráneos de Buenos Aires, ed. (2004). Compendio estadístico del Subte de Buenos Aires.
- Decreto 437/97
- Hunt, Patricio Julio (1998). Historia de los subtes de Buenos Aires. Buenos Aires: Mompracem. p. 45. ISBN 987-95994-1-1. «Los andenes de las estaciones están enfrentados, salvo en dos casos: Pasco y Alberti. Con el tiempo y por razones funcionales, fue anulada la parada ascendente de Pasco y la descendente de Alberti. »
Enlaces externos editar
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Alberti.
- Metrovías S.A.