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Al-Zarrar

Noviembre 20, 2021

El Al-Zarrar es un carro de combate principal desarrollado y manufacturado por Industrias Pesadas Taxila (IPT), de Pakistán, para el Ejército Pakistaní, que no es más sino una variante modernizada del modelo chino Tipo 59 pensada para ser un reemplazo rentable, en cuanto a costo/beneficio; para los Tipo 59 en el arsenal pakistaní.

Al-Zarrar

Al-Zarrar
Tipo Carro de combate principal
País de origen  Pakistán
 China
Historia de servicio
En servicio 2004 - presente
Operadores  Pakistán
Historia de producción
Diseñado 1990
Fabricante Industrias Pesadas Taxila
Cantidad producida ~320
Especificaciones
Peso 40 ton
Tripulación 4
Arma primaria cañón de ánima lisa de 125 mm
Arma secundaria ametralladora coaxial de 7,62 mm
Motor diésel 1200 cv
Relación potencia/peso 18,3 cv/t
Velocidad máxima 72 km
Autonomía 450 km
Transmisión SESM ESM500 5-velocidades automático
Rodaje Orugas con 5 ruedas de rodaje
Suspensión suspensión por barra de torsión
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  • 5.2 Vehículos similares
  • 5.3 Listas relacionadas

    • Historia

    El Alto Mando del Ejército de Pakistán realizó una investigación y un análisis de su inventario de tanques de procedencia china del modelo Tipo 59, concluyendo que sus inventarios eran muy cuantiosos para ser descartados y/o reemplazados de manera económica. Así que se creó una forma de actualizarlos en sus propias instalaciones, mediante un programa que se inició como Heavy Industries Taxila (en inglés: Heavy Industries Taxila (HIT)) en 1990; que incluía la mayoría, sino la totalidad, de dichos tanques. Esto se llevó a cabo con el fin de incrementar el poder de fuego, movilidad y el nivel de protección con que contaban vehículos como el Tipo 59, renovarlos por completo aprovechando al máximo el blindaje, y darle las capacidades de un tanque moderno en los actuales campos de batalla, a la fracción del costo de un CCP. La primera fase del programa de actualización se completó en 1997. La segunda se inició en 1998 cuando los talleres de la HIT empezaron el desarrollo y prueba del nuevo tanque, un Tipo 59 reconstruido con más de 50 modificaciones extensivas, resultando en tres prototipos con ligeras diferenciaciones en cuanto a sus especificaciones (sistemas de control de disparo diferentes, por ejemplo). Muchos de los sistemas originalmente desarrollados por los ingenieros de las factorías HIT para el Al-Khalid se fueron incorporando. Los prototipos se sometieron a extensas modificaciones y bajo las rigurosas pruebas hechas por parte de los inspectores de la HIT y el Ejército Nacional de Pakistán, que luego seleccionaron una versión final, denominada Al-Zarrar. Las plantas de las HIT iniciaron la producción total del Al-Zarrar a partir el año 2003.

    Características

    Equipado con armamento, control de tiro y protección balística moderna, este paquete de actualizaciones; es promovido dentro de los países propietarios de vehículos similares como el T-54A y el chino Tipo 59, por HIT en el exterior, y como una alternativa para modernizar esta clase de tanques al estándar del Al-Zarrar. Las 54 modificaciones hechas a un Tipo 59 hacen del Al-Zarrar, efectivamente, un carro de combate totalmente nuevo.

    El programa de desarrollo comenzó en 1990 y el primer lote de 80 vehículos fue entregado al Ejército Pakistaní el 26 de febrero de 2004.[1]​

    Diseño

     
    Un Al-Zarrar del Ejército de Pakistán del 27vo. regimiento de Caballería mecanizada estacionado en Kharian.
     
    Un Al-Zarrar del Ejército de Pakistán del 27vo. regimiento de Caballería mecanizada estacionado en Kharian.

    En su casco externo es similar en ciertas partes al T-55, pero con notorias diferencias como el blindaje reactivo añadido en el exterior, y en su motorización monta el motor 6-UTD ucraniano, con más de 1.200 cv de fuerza impulsora, lo que le provee de excelente aceleración y velocidad tope en el campo de batalla.

    Armamento y control de tiro

    El armamento principal del Al-Zarrar es un cañón de 125 mm con ánima lisa y cromada. Desde este se pueden disparar proyectiles del tipo APFSDS, HEAT - FS e incluso las del tipo HE - FS así como misiles antitanque guiados por láser, aparte de esto un proyectil de UD (Uranio empobrecido) de diseño paksitaní, llamado Naiza 125 mm. El proyectil Naiza es capaz de penetrar 55 cm de blindaje RHA hasta una distancia máxima de 2 km[cita requerida]. La recarga depende de un mecanismo semiautomático por medio de un autocargador. El cañón está estabilizado en dos ejes y dispone de un sistema de imágenes térmicas para el comandante y el artillero integrado al sistema de control de tiro. El sistema de control de tiro e imágenes está estabilizado e incluye un telémetro láser para lograr un acierto mayor e información más precisa sobre el uso y tipo de munición para la computadora balística,[2]​ e incluso un novedoso sistema de control del cañón está instalado en esta actualización. El armamento secundario consiste en una ametralladora externa de 12,7 mm para uso antiaéreo y que va montada en el techo de la torreta, que es apuntada y disparada desde el interior del tanque, y otra ametralladora de 7,62 mm coaxial al cañón.

    Movilidad

    El Al-Zarrar es propulsado por un motor diésel del modelo ucraniano 6-UTD, de 12 cilindros y refrigerado por líquido, con una fuerza tractora de 730 caballos de vapor (537 kW) y un torque de 305 kg a 1.300-1.400 rpm. Su peso en combate es del orden de las 40 t, lo que le brinda al Al-Zarrar una de las más altas tasas de eficiencia, y una relación peso/potencia de 18,3 cv/t, aparte de una velocidad máxima de 65 km/h. El confort de la tripulación se ha mejorado con la inclusión de un tipo de suspensión de barras de torsión modificado del original que equipa al Tipo 59.

    Protección

    El Al-Zarrar usa módulos de blindaje compuesto y de blindaje explosivo reactivo para añadir protección frente a misiles anticarro, minas y otras armas. El sistema de alerta temprana por láseres de fabricación pakistaní; el ATCOP LTS-1 se ha equipado para proporcionar información a los tripulantes del tanque si éste ha sido marcado por un telémetro láser o por un designador láser enemigo. Los lanzagranadas de humo se sitúan a los lados de la torreta. Para incrementar la supervivencia de los tripulantes, se han instalado un sistema automatizado de extinción de incendios y un supresor de explosiones en caso de encenderse la munición transportada internamente.

    Exportación

    En octubre de 2008, el comandante del Ejército de Bangladés visita a su contraparte pakistaní para discutir un programa de actualización de la flota de tanques Tipo 59 del Ejército Bangladesí.[3]​ Bangladés intenta actualizar 300 de sus tanques Tipo 59 a los estándares del Al-Zarrar en el Taller de Maquinaria Pesada N.º 902, siendo el primer país al ser exportado dicho modelo del Al-Zarrar.[3]​Pero, en recientes eventos y negociaciones el Ejército de Bangladés optó por actualizar sus 300 Tipo 59/59II al modelo Tipo 59G en su Taller de Maquinaria Pesada N.º 902. Recientemente un ejemplar del Tipo-59G ha sido importado desde China como una muestra base de producción, pero se le ha instalado una torreta similar a la del Tipo 96 chino. En este se ha incorporado adiciones de blindaje reactivo y sistemas de contramedidas avanzados con la incorporación de tecnologías de las que se encuentran en los tanques modernos de tercera generación. Se ha dicho que los tanques Tipo 59G de Bangladés son mucho más avanzados que las versiones pakistaníes como el Al-Zarrar y los Tipo 59D de Birmania.[3]​

    Usuarios

      Pakistán
      Birmania
      Tailandia
    En algunas de sus unidades del modelo Tipo 59 se han implementado estas mejoras, pero se declinaron hacer más ante la adquisición del más sofisticado T-84 en negociaciones sostenidas con el gobierno de Ucrania.

    Véase

    Desarrollos relacionados

    Tipo 59 - Tipo 62 - Tipo 69/79 - Tipo 80/85/88 - Tipo 90/96 - Tipo 99 - MBT 2000/Al-Khalid - MBT-3000 -

    Vehículos similares

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. http://www.army-guide.com/eng/product2727.html
    3. ↑ Al Zarrar Main Battle Tank | Bangladés Military Forces | BDMilitary.com - The voice of the Banglades Armed Forces

    Enlaces externos

    •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Al-Zarrar.
    • Al-Zarrar Main Battle Tank en Bangladés Military Forces website
    • GlobalSecurity.org - Pakistan Army gets first consignment of 80 Chinese-origin tanks
    Fotografías del Al-Zarrar en servicio durante operaciones anti-insurgencia.
    • Al-Zarrar en servicio en Swat (Pakistán).
    • An Al-Zarrar believed to have been destroyed during anti-insurgency operations in Swat (Pakistán).
    •   Datos: Q1547543
    •   Multimedia: Al-Zarrar tanks

    Noviembre 20, 2021
    zarrar, carro, combate, principal, desarrollado, manufacturado, industrias, pesadas, taxila, pakistán, para, ejército, pakistaní, más, sino, variante, modernizada, modelo, chino, tipo, pensada, para, reemplazo, rentable, cuanto, costo, beneficio, para, tipo, a. El Al Zarrar es un carro de combate principal desarrollado y manufacturado por Industrias Pesadas Taxila IPT de Pakistan para el Ejercito Pakistani que no es mas sino una variante modernizada del modelo chino Tipo 59 pensada para ser un reemplazo rentable en cuanto a costo beneficio para los Tipo 59 en el arsenal pakistani Al ZarrarAl ZarrarTipoCarro de combate principalPais de origen Pakistan ChinaHistoria de servicioEn servicio2004 presenteOperadores PakistanHistoria de produccionDisenado1990FabricanteIndustrias Pesadas TaxilaCantidad producida 320EspecificacionesPeso40 tonTripulacion4Arma primariacanon de anima lisa de 125 mmArma secundariaametralladora coaxial de 7 62 mmMotordiesel 1200 cvRelacion potencia peso18 3 cv tVelocidad maxima72 kmAutonomia450 kmTransmisionSESM ESM500 5 velocidades automaticoRodajeOrugas con 5 ruedas de rodajeSuspensionsuspension por barra de torsion editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Caracteristicas 2 1 Diseno 2 2 Armamento y control de tiro 2 3 Movilidad 2 4 Proteccion 3 Exportacion 4 Usuarios 5 Vease 5 1 Desarrollos relacionados 5 2 Vehiculos similares 5 3 Listas relacionadas 6 Referencias 7 Enlaces externosHistoria EditarEl Alto Mando del Ejercito de Pakistan realizo una investigacion y un analisis de su inventario de tanques de procedencia china del modelo Tipo 59 concluyendo que sus inventarios eran muy cuantiosos para ser descartados y o reemplazados de manera economica Asi que se creo una forma de actualizarlos en sus propias instalaciones mediante un programa que se inicio como Heavy Industries Taxila en ingles Heavy Industries Taxila HIT en 1990 que incluia la mayoria sino la totalidad de dichos tanques Esto se llevo a cabo con el fin de incrementar el poder de fuego movilidad y el nivel de proteccion con que contaban vehiculos como el Tipo 59 renovarlos por completo aprovechando al maximo el blindaje y darle las capacidades de un tanque moderno en los actuales campos de batalla a la fraccion del costo de un CCP La primera fase del programa de actualizacion se completo en 1997 La segunda se inicio en 1998 cuando los talleres de la HIT empezaron el desarrollo y prueba del nuevo tanque un Tipo 59 reconstruido con mas de 50 modificaciones extensivas resultando en tres prototipos con ligeras diferenciaciones en cuanto a sus especificaciones sistemas de control de disparo diferentes por ejemplo Muchos de los sistemas originalmente desarrollados por los ingenieros de las factorias HIT para el Al Khalid se fueron incorporando Los prototipos se sometieron a extensas modificaciones y bajo las rigurosas pruebas hechas por parte de los inspectores de la HIT y el Ejercito Nacional de Pakistan que luego seleccionaron una version final denominada Al Zarrar Las plantas de las HIT iniciaron la produccion total del Al Zarrar a partir el ano 2003 Caracteristicas EditarEquipado con armamento control de tiro y proteccion balistica moderna este paquete de actualizaciones es promovido dentro de los paises propietarios de vehiculos similares como el T 54A y el chino Tipo 59 por HIT en el exterior y como una alternativa para modernizar esta clase de tanques al estandar del Al Zarrar Las 54 modificaciones hechas a un Tipo 59 hacen del Al Zarrar efectivamente un carro de combate totalmente nuevo El programa de desarrollo comenzo en 1990 y el primer lote de 80 vehiculos fue entregado al Ejercito Pakistani el 26 de febrero de 2004 1 Diseno Editar Un Al Zarrar del Ejercito de Pakistan del 27vo regimiento de Caballeria mecanizada estacionado en Kharian Un Al Zarrar del Ejercito de Pakistan del 27vo regimiento de Caballeria mecanizada estacionado en Kharian En su casco externo es similar en ciertas partes al T 55 pero con notorias diferencias como el blindaje reactivo anadido en el exterior y en su motorizacion monta el motor 6 UTD ucraniano con mas de 1 200 cv de fuerza impulsora lo que le provee de excelente aceleracion y velocidad tope en el campo de batalla Armamento y control de tiro Editar El armamento principal del Al Zarrar es un canon de 125 mm con anima lisa y cromada Desde este se pueden disparar proyectiles del tipo APFSDS HEAT FS e incluso las del tipo HE FS asi como misiles antitanque guiados por laser aparte de esto un proyectil de UD Uranio empobrecido de diseno paksitani llamado Naiza 125 mm El proyectil Naiza es capaz de penetrar 55 cm de blindaje RHA hasta una distancia maxima de 2 km cita requerida La recarga depende de un mecanismo semiautomatico por medio de un autocargador El canon esta estabilizado en dos ejes y dispone de un sistema de imagenes termicas para el comandante y el artillero integrado al sistema de control de tiro El sistema de control de tiro e imagenes esta estabilizado e incluye un telemetro laser para lograr un acierto mayor e informacion mas precisa sobre el uso y tipo de municion para la computadora balistica 2 e incluso un novedoso sistema de control del canon esta instalado en esta actualizacion El armamento secundario consiste en una ametralladora externa de 12 7 mm para uso antiaereo y que va montada en el techo de la torreta que es apuntada y disparada desde el interior del tanque y otra ametralladora de 7 62 mm coaxial al canon Movilidad Editar El Al Zarrar es propulsado por un motor diesel del modelo ucraniano 6 UTD de 12 cilindros y refrigerado por liquido con una fuerza tractora de 730 caballos de vapor 537 kW y un torque de 305 kg a 1 300 1 400 rpm Su peso en combate es del orden de las 40 t lo que le brinda al Al Zarrar una de las mas altas tasas de eficiencia y una relacion peso potencia de 18 3 cv t aparte de una velocidad maxima de 65 km h El confort de la tripulacion se ha mejorado con la inclusion de un tipo de suspension de barras de torsion modificado del original que equipa al Tipo 59 Proteccion Editar El Al Zarrar usa modulos de blindaje compuesto y de blindaje explosivo reactivo para anadir proteccion frente a misiles anticarro minas y otras armas El sistema de alerta temprana por laseres de fabricacion pakistani el ATCOP LTS 1 se ha equipado para proporcionar informacion a los tripulantes del tanque si este ha sido marcado por un telemetro laser o por un designador laser enemigo Los lanzagranadas de humo se situan a los lados de la torreta Para incrementar la supervivencia de los tripulantes se han instalado un sistema automatizado de extincion de incendios y un supresor de explosiones en caso de encenderse la municion transportada internamente Exportacion EditarEn octubre de 2008 el comandante del Ejercito de Banglades visita a su contraparte pakistani para discutir un programa de actualizacion de la flota de tanques Tipo 59 del Ejercito Bangladesi 3 Banglades intenta actualizar 300 de sus tanques Tipo 59 a los estandares del Al Zarrar en el Taller de Maquinaria Pesada N º 902 siendo el primer pais al ser exportado dicho modelo del Al Zarrar 3 Pero en recientes eventos y negociaciones el Ejercito de Banglades opto por actualizar sus 300 Tipo 59 59II al modelo Tipo 59G en su Taller de Maquinaria Pesada N º 902 Recientemente un ejemplar del Tipo 59G ha sido importado desde China como una muestra base de produccion pero se le ha instalado una torreta similar a la del Tipo 96 chino En este se ha incorporado adiciones de blindaje reactivo y sistemas de contramedidas avanzados con la incorporacion de tecnologias de las que se encuentran en los tanques modernos de tercera generacion Se ha dicho que los tanques Tipo 59G de Banglades son mucho mas avanzados que las versiones pakistanies como el Al Zarrar y los Tipo 59D de Birmania 3 Usuarios Editar PakistanEjercito Pakistani Birmania Tailandia En algunas de sus unidades del modelo Tipo 59 se han implementado estas mejoras pero se declinaron hacer mas ante la adquisicion del mas sofisticado T 84 en negociaciones sostenidas con el gobierno de Ucrania Vease EditarDesarrollos relacionados Tipo 58 Tipo 59 Tipo 62 Tipo 69 79 Tipo 80 85 88 Tipo 90 96 Tipo 99 MBT 2000 Al Khalid MBT 3000 Vehiculos similares Tipo 98G 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