Al-Boraq
Al-Boraq es un servicio ferroviario de alta velocidad marroquí inagurado en 2016. Se trata del primer servicio comercial de alta velocidad en el continente africano y el nombre proviene de la mítica criatura blanca en la que, según el Corán, el profeta Mahoma voló de ida y vuelta entre la tierra y el cielo.
| Al-Boraq | ||
|---|---|---|
| Tren Eléctrico de Alta Velocidad articulado con 2 cabezas motrices | ||
| Tren RGV 2N2 de la ONCF en la estación de Tánger Ville | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Alstom | |
| Año fabricación | 2016 | |
| Unidades fabricadas | 12 | |
| Potencia | 9.280 kW | |
| Motores | 8 Trifásicos asíncronos de 1200 kW | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo' | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Composición | M-8R-M | |
| Velocidad máxima | 320 km/h | |
| Longitud | 200,190 m | |
| Anchura | 2,900 m | |
| Altura | 4,28 m | |
| Peso | 385 t | |
| A bordo | ||
| Nº plazas | 512 | |
| Conexiones | ||
| Mando múltiple | Sí 2 unidades | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | ERTMS/ETCS | |
Descripción
Los trenes Al-Boraq son trenes fabricados por Alstom de alta velocidad explotados por ONCF, el operador público ferroviario en Marruecos
Deriva directamente del TGV TGV 2N2 francés, está compuesta por 2 cabezas motrices con 2 bogies motorizados cada una (total 4) y 8 remolques articulados con bogie compartido de suspensión secundaria neumática, con lo que el tren suma 13 bogies, 4 de las 2 tractoras y 9 de los 8 remolques.
Los trenes están numerados como serie 1200, siendo 12 las unidades construidas, y se denominan RGV (Rama Gran Vitesse, Ramas de Alta Velocidad en Francés) Los 12 trenes construidos, se mantienen en el taller construido para exprofeso para estos trenes en Tánger.
Recorridos
Los trenes realizan el recorrido entre Tánger y Casa Voyageurs (Casablanca), realizando parada comercial en Kenitra y en Rabat Agdal. El recorrido completo dura 2 horas y 10 minutos, existiendo partidas prácticamente a todas las horas en punto desde ambas cabeceras.
Referencias
Enlaces externos
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