Aeropuerto Internacional General José María Yáñez
El Aeropuerto Internacional General José María Yáñez o Aeropuerto Internacional de Guaymas (Código IATA: GYM - Código OACI: MMGM - Código DGAC: GYM[1]), es un aeropuerto internacional localizado a 7 kilómetros de la ciudad de Guaymas, Sonora, México. Es operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, una corporación del gobierno federal.
| Aeropuerto Internacional General José María Yáñez | ||
|---|---|---|
| Localización | ||
| Coordenadas | 27°58′09″N 110°55′26″O / 27.96924, -110.92376 | |
| Ubicación | Heroica Guaymas (México) | |
| País | México | |
| Elevación | 18 m / 59 pies (msnm) | |
| Sirve a | Guaymas | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público | |
| Operador | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | |
| Estadísticas (2022) | ||
| Movimiento de pasajeros | 5,921 | |
| Ranking en México | 53° 5 | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| GYM GYM (Sonora) | ||
| Sitio web | ||
Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares | ||
Información
El Aeropuerto fue incorporado a la red ASA en 1974, cuenta con 92 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 1.03 hectáreas; además tiene dos posiciones y una pista de 2.3km de longitud, apta para recibir aviones tipo Boeing 737 y Airbus A320.
Posee estacionamiento propio, con capacidad de 54 lugares y ofrece el servicio de renta de autos y transportación terrestre.
Para el 2021, Guaymas recibió a 5,369 pasajeros, mientras que en 2022 recibió a 5,921 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
Su horario oficial de operación es de 7:00 a las 19:00.
Fue nombrado por el general José María Yáñez Carrillo que defendió Guaymas de un ejército de 400 franceses, alemanes y chilenos filibusteros en el siglo XIX.
Historia
Poco después de su inauguración y operación a cargo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en 1972, Hughes Airwest inició un servicio sin escalas a Phoenix (PHX) cuatro días a la semana con un avión McDonnell Douglas DC-9-30, ofreciendo la posibilidad de continuar el de vuelo sin necesidad de cambiar de avión a San José, CA (SJC), San Francisco (SFO), Sacramento (SMF), Eugene, Oregón (EUG). Portland, OR (PDX) y Seattle (SEA).
Aeroméxico (originalmente Aeronaves de México) comenzó a volar diariamente a Guaymas en 1974 con equipo jet McDonnell Douglas DC-9-15 y McDonnell Douglas DC-9-30 desde la Ciudad de México, con escala en Guadalajara y desde Guaymas hacia Hermosillo y con destino final Tucson (TUS). A mediados de la década de 1980 Aero California establece enlaces aéreos entre Guaymas y varias ciudades de la península de Baja California utilizando equipo Douglas DC-3.
Durante varios años en las décadas de 1980 y 1990 otras ciudades que tuvieron conexión aérea con Guaymas fueron: La Paz, Baja California Sur, Tijuana, Baja California, Toluca, así como Los Ángeles, Cal. (LAX).
US Airways solía volar al Phoenix – Sky Harbor desde Guaymas con aviones Bombardier CRJ200; la ruta fue inicialmente operada con aviones Beechcraft 1900 y Bombardier Dash 8. El servicio se interrumpió a finales de 2012.
A finales de 2019 se planteó la posibilidad de que la aerolínea regional Aeromar abriera la ruta Guadalajara, Mazatlán, Guaymas, Tucson, sin embargo, debido a las afectaciones ocasionadas por la pandemia de COVID19 y a la situación financiera de la aerolínea, este proyecto sigue pendiente.[2]
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
| Destinos por aerolínea | |||
|---|---|---|---|
| Aerolínea | Destinos | ||
| Aéreo Servicio Guerrero | Guerrero Negro, Santa Rosalía | ||
| Calafia Airlines | Guerrero Negro, Hermosillo, Isla de Cedros, Loreto | ||
| Total: 5 destinos (nacionales), 2 aerolíneas (nacionales) | |||
Destinos nacionales
Se brinda servicio a 5 ciudades dentro del país a cargo de 2 aerolíneas.
| Destinos | Calafia Airlines | Aéreo Servicio Guerrero | # | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Guerrero Negro (GUB) | • | • | 2 | ||||||
| Hermosillo (HMO) | • | 1 | |||||||
| Isla de Cedros (MMCD) | • | 1 | |||||||
| Loreto (LTO) | • | 1 | |||||||
| Santa Rosalía (SRL) | • | 1 | |||||||
| Total | 3 | 2 | 5 | ||||||
Estadísticas
Pasajeros
Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros Totales | cambio en % | Movimiento de carga (t) | Operaciones aéreas |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 38,899 | - | 8,224 | |
| 2007 | 38,654 | 0.62% | - | 8,344 |
| 2008 | 38,940 | 0.73% | 1 | 8,812 |
| 2009 | 41,656 | 6.97% | 0 | 8,703 |
| 2010 | 40,431 | 2.94% | - | 7,664 |
| 2011 | 49,655 | 22.81% | 2 | 8,898 |
| 2012 | 42,797 | 13.81% | - | 7,164 |
| 2013 | 27,291 | 36.23% | - | 6,009 |
| 2014 | 20,634 | 24.39% | - | 5,367 |
| 2015 | 16,895 | 18.12% | - | 4,685 |
| 2016 | 12,618 | 25.31% | - | 4,347 |
| 2017 | 14,159 | 12.21% | - | 5,233 |
| 2018 | 13,061 | 7.80% | - | 4,831 |
| 2019 | 11,562 | 11.48% | - | 4,066 |
| 2020 | 6,021 | 47.92% | - | 2,749 |
| 2021 | 5,369 | 10.83% | - | 2,289 |
| 2022 | 5,921 | 10.28% | - | 2,421 |
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[3]
Véase también
Referencias
- «Estadística Operacional de los Aeropuertos de la Red ASA». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. febrero de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021.
- «Buscan concretar ruta Guadalajara-Mazatlán-Guaymas-Tucson». Debate. noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019.
- «Aeropuerto de Guaymas». Skyscanner.net. Consultado el 13 de mayo de 2019.
Enlaces externos
- Aeropuertos y Servicios Auxiliares
- Aeropuerto de Guaymas
- Información del Aeropuerto Internacional General José María Yáñez en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional General José María Yáñez en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional General José María Yáñez en FallingRain.com