Estación Lisandro de la Torre
Lisandro de la Torre es una estación de ferrocarril en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano de la Línea Mitre Ramal Tigre que se presta entre las estaciones Retiro y Tigre. Se cerró temporalmente el 2 de septiembre de 2017 debido a la construcción del Viaducto Mitre, y fue reabierta el 14 de septiembre de 2019 ya elevada.
Lisandro de la Torre | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 34°33′42″S 58°26′21″O / -34.5617141, -58.439131 | ||||||||
Dirección | Olleros 1550 | ||||||||
Sector | La Imprenta Bosques de Palermo | ||||||||
Barrio | Palermo | ||||||||
Comuna | 14 | ||||||||
Ciudad | Ciudad de Buenos Aires | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 8,4 (desde Retiro) | ||||||||
Altitud | 8 msnm | ||||||||
Accesibilidad | |||||||||
Inauguración | 21 de septiembre de 1916 (105 años) | ||||||||
Reinauguración | 17 de septiembre de 2019 (2 años) | ||||||||
Pasajeros | 200 mil por año (año 2014)[1] | ||||||||
Servicios | |||||||||
Conexiones | 292 - Plaza Bolivia | ||||||||
N.º de andenes | Dos | ||||||||
N.º de vías | Dos, antes Cuatro | ||||||||
Plataformas | Dos | ||||||||
Tipología | Elevada | ||||||||
Propietario | Estado Argentino | ||||||||
Prestador | Trenes Argentinos | ||||||||
Operador | Operadora Ferroviaria | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Cercanías | Retiro - Tigre | ||||||||
Uso | Metropolitano | ||||||||
Colectivos | 42 55 59 64 118 130 | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | Mitre | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Estación Lisandro de la Torre | |||||||||
Ubicación
La estación se encuentra en el barrio no oficial de La Imprenta en Palermo frente a la Plaza República de Bolivia. Se halla en inmediaciones al Campo Municipal de Golf , al Buenos Aires Lawn Tennis Club y al Hipódromo Argentino de Palermo.
Toponimia
Recibe el nombre de Lisandro de la Torre (1868 – 1939), quien fuera un destacado político argentino.
Ramal a Obras Sanitarias
Antiguamente se desprendía un ramal de 1,5 km aprox. que llevaba trenes de carga a las Obras Sanitarias de la Nación (hoy AySA). Este ramal cerró en 1961 con el Plan Larkin. Actualmente quedan restos de vías del ramal a la altura de las Calles La Pampa y Dragones y a la altura de las Calles Miñones y José Hernández
Galería
Antigua estación
Antiguo nomenclador
Vista aérea de la estación hacia el año 1940
Empalme a Obras Sanitarias
Estación vista desde la calle Olleros
Estación vista desde la Plaza Bolivia
Escaleras de acceso a la estación
Estación elevada
Nuevo nomenclador
Véase también
Referencias
- CNRT el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Lisandro de la Torre.