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Wayna Bus

Wayna Bus, llamado inicialmente Bus Sariri, es el proyecto de transporte masivo encarado por el Gobierno Autónomo Municipal de la ciudad de El Alto, para resolver un serio problema de acceso al transporte de parte de los habitantes de esta ciudad.[1]​ Wayna en aimara significa: Joven.[2]

Wayna Bus
Lugar
Ubicación El Alto, Bolivia
Descripción
Tipo Autobús urbano
Inauguración 3 de marzo de 2015
(6 años)
Características técnicas
Propietario Gobierno Municipal de El Alto Secretaría Municipal de Movilidad Urbana y Transporte
Explotación
N.º de líneas 1
N.º de autobuses 60 Buses
Reporte de marca Volkswagen
Operador Servicio Municipal Integrado de Transporte

El 15 de septiembre de 2014 llegó el primer prototipo de una flota de 60 buses.[3]

El 15 de diciembre de 2014, se presentó oficialmente la flota de 60 buses a los habitantes de El Alto, con una caravana a lo largo de la ciudad, anunciado su puesta en marcha para los primeros días de enero de 2015.[4][5]

Antecedentes

Diseño

En los inicios del proyecto, los bosquejos y animaciones presentaban a los buses con un diseño en colores anaranjados a rojizos, sin embargo causó sorpresa el repentino cambio por patrones azules y blancos con vidrios oscuros, el día de la presentación del prototipo, 15 de septiembre de 2014, tres días después de las elecciones presidenciales, los colores implementados en el diseño del bus eran muy similares a los usados por el Movimiento al Socialismo partido del entonces alcalde Patana. El cambio de diseño, según el Alcalde Edgar Patana, se debió a que al ser un bus diseñado para la altura, este tiene los colores del cielo.[6]

Primer Inicio de Operaciones

 
Parada de Wayna Bus en la Zona Nuevos Horizontes III.

Desde el 3 de marzo de 2015, después de un periodo de modificaciones en el proyecto original,[7]​ comienzan las operaciones comerciales del Sariri, con dos rutas: Maya y Paya , uno y dos en aimara.

Tarifas

Para su funcionamiento durante marzo de 2015 se establecieron las siguientes tarifas:

General: Bs 1 Bs. Tramo corto y Bs 1,50 Mayor a ocho kilómetros Colegiales y universitarios: Bs 0,50 Tercera Edad: Bs 0,70 Personas con capacidades diferentes: Bs 0,70

Estas tarifas son las que se aplican a los buses tradicionales y estarán vigentes hasta que se el sistema cuente con una escala tarifaria propia.[8]

Rutas Iiniciales

Maya

Partía del Distrito 7 en el sector de San Roque, avanza por la Avenida Juan Pablo II, pasa por los distritos 14, 5 y 6 hasta llegar a la terminal de la Línea Roja de Mi Teleférico, en la zona 16 de Julio.

Paya

Partía del Puente Vela en el Distrito 8, recorriendo la avenida 6 de Marzo hasta llegar a la avenida Arica, luego cruza por la avenida Cívica, pasando por el Obelisco y concluye en la Línea Amarilla de Mi teleférico.

Problemas e insostenibilidad

A no más de cuatro meses de funcionamiento, la flota de buses presentó los siguientes problemas: Daños por choques y pedradas, cambio total de las rutas, tarifa que solo cubre el 50 % del costo del combustible, problemas en los motores causados por diésel de mala calidad y tránsito sobre rutas de tierra.[9][10][11][12]

Estas observaciones causaron inquietud entre la población de la ciudad de El Alto.[13]

Relanzamiento del proyecto

Con la pérdida de la Alcaldía del Alto por parte del Movimiento al Socialismo MAS, la nueva administración a cargo de Soledad Chapetón, del partido Unidad Nacional, del empresario Samuel Doria Medina, anuncia una seria evaluación y reingeniería de todo el proyecto. A un año no se vislumbra ningún informe. Las principales falencias identificadas en un principio son:[14][15]​ Para el funcionamiento del sistema Sariri, no se ha proyectado un presupuesto, situación que fue desmentida por el Movimiento al socialismo.

Por ahora los buses funcionan con recursos de la Dirección correspondiente y anunció que se pedirá al Concejo Municipal la asignación de mayor presupuesto.

El cobro de los pasajes se hace manualmente y con boletos.

Se detectó fraude en las recaudaciones, según declaraciones de Soledad Chapetón, pero que hasta el día de hoy no encontró pruebas, ni abrió procesos, ni envió procesos a la fiscalía de distrito.

Cambio de Nombre

La nueva administración anuncia el inminente cambio de nombre ya que una institución bancaria ya había registrado el nombre de Sariri para sus agencias móviles.[16]

Ruta operativa

A partir de 2019 el Wayna Bus empezó a operar exclusivamente la ruta Circular.

Véase también

Referencias

  •   Datos: Q17623222

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Wayna Bus llamado inicialmente Bus Sariri es el proyecto de transporte masivo encarado por el Gobierno Autonomo Municipal de la ciudad de El Alto para resolver un serio problema de acceso al transporte de parte de los habitantes de esta ciudad 1 Wayna en aimara significa Joven 2 Wayna BusLugarUbicacionEl Alto BoliviaDescripcionTipoAutobus urbanoInauguracion3 de marzo de 2015 6 anos Caracteristicas tecnicasPropietarioGobierno Municipal de El Alto Secretaria Municipal de Movilidad Urbana y TransporteExplotacionN º de lineas1N º de autobuses60 BusesReporte de marcaVolkswagenOperadorServicio Municipal Integrado de Transporte editar datos en Wikidata El 15 de septiembre de 2014 llego el primer prototipo de una flota de 60 buses 3 El 15 de diciembre de 2014 se presento oficialmente la flota de 60 buses a los habitantes de El Alto con una caravana a lo largo de la ciudad anunciado su puesta en marcha para los primeros dias de enero de 2015 4 5 Indice 1 Antecedentes 1 1 Diseno 2 Primer Inicio de Operaciones 2 1 Tarifas 3 Rutas Iiniciales 3 1 Maya 3 2 Paya 4 Problemas e insostenibilidad 5 Relanzamiento del proyecto 5 1 Cambio de Nombre 5 2 Ruta operativa 6 Vease tambien 7 ReferenciasAntecedentes EditarDiseno Editar En los inicios del proyecto los bosquejos y animaciones presentaban a los buses con un diseno en colores anaranjados a rojizos sin embargo causo sorpresa el repentino cambio por patrones azules y blancos con vidrios oscuros el dia de la presentacion del prototipo 15 de septiembre de 2014 tres dias despues de las elecciones presidenciales los colores implementados en el diseno del bus eran muy similares a los usados por el Movimiento al Socialismo partido del entonces alcalde Patana El cambio de diseno segun el Alcalde Edgar Patana se debio a que al ser un bus disenado para la altura este tiene los colores del cielo 6 Primer Inicio de Operaciones Editar Parada de Wayna Bus en la Zona Nuevos Horizontes III Desde el 3 de marzo de 2015 despues de un periodo de modificaciones en el proyecto original 7 comienzan las operaciones comerciales del Sariri con dos rutas Maya y Paya uno y dos en aimara Tarifas Editar Para su funcionamiento durante marzo de 2015 se establecieron las siguientes tarifas General Bs 1 Bs Tramo corto y Bs 1 50 Mayor a ocho kilometros Colegiales y universitarios Bs 0 50 Tercera Edad Bs 0 70 Personas con capacidades diferentes Bs 0 70Estas tarifas son las que se aplican a los buses tradicionales y estaran vigentes hasta que se el sistema cuente con una escala tarifaria propia 8 Rutas Iiniciales EditarMaya Editar Partia del Distrito 7 en el sector de San Roque avanza por la Avenida Juan Pablo II pasa por los distritos 14 5 y 6 hasta llegar a la terminal de la Linea Roja de Mi Teleferico en la zona 16 de Julio Paya Editar Partia del Puente Vela en el Distrito 8 recorriendo la avenida 6 de Marzo hasta llegar a la avenida Arica luego cruza por la avenida Civica pasando por el Obelisco y concluye en la Linea Amarilla de Mi teleferico Problemas e insostenibilidad EditarA no mas de cuatro meses de funcionamiento la flota de buses presento los siguientes problemas Danos por choques y pedradas cambio total de las rutas tarifa que solo cubre el 50 del costo del combustible problemas en los motores causados por diesel de mala calidad y transito sobre rutas de tierra 9 10 11 12 Estas observaciones causaron inquietud entre la poblacion de la ciudad de El Alto 13 Relanzamiento del proyecto EditarCon la perdida de la Alcaldia del Alto por parte del Movimiento al Socialismo MAS la nueva administracion a cargo de Soledad Chapeton del partido Unidad Nacional del empresario Samuel Doria Medina anuncia una seria evaluacion y reingenieria de todo el proyecto A un ano no se vislumbra ningun informe Las principales falencias identificadas en un principio son 14 15 Para el funcionamiento del sistema Sariri no se ha proyectado un presupuesto situacion que fue desmentida por el Movimiento al socialismo Por ahora los buses funcionan con recursos de la Direccion correspondiente y anuncio que se pedira al Concejo Municipal la asignacion de mayor presupuesto El cobro de los pasajes se hace manualmente y con boletos Se detecto fraude en las recaudaciones segun declaraciones de Soledad Chapeton pero que hasta el dia de hoy no encontro pruebas ni abrio procesos ni envio procesos a la fiscalia de distrito Cambio de Nombre Editar La nueva administracion anuncia el inminente cambio de nombre ya que una institucion bancaria ya habia registrado el nombre de Sariri para sus agencias moviles 16 Ruta operativa Editar A partir de 2019 el Wayna Bus empezo a operar exclusivamente la ruta Circular Vease tambien EditarMi Teleferico PumakatariReferencias Editar http www la razon com ciudades vias troncales serviran buses Sariri 0 1983401682 html http www la razon com ciudades Wayna Bus opera manana rutas 0 2399160070 html http www la razon com ciudades El Alto Sariri puertas asientos comodos ascensor 0 2144785508 html http 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