El proyecto nace ante la necesidad de conectar las ciudades de Los Andes y Santiago de manera rápida. Las obras se iniciaron en 1956 pero sería inaugurado recién el 8 de agosto de 1972 debido a una serie de dificultades técnicas y administrativas durante su construcción. El túnel, de 2100 metros de longitud y 9,7 metros de ancho, tuvo un costo de 250 millones de escudos y logró reducir en una hora el viaje entre las ciudades.[2]
El Ministerio de Obras Públicas tiene contemplado para 2026 la construcción de un túnel paralelo que reduciría el tiempo de viaje al proporcionar una doble vía para cada sentido del tránsito. El proyecto formará parte de la nueva licitación para la concesión de la autopista.[4]
Referencias
Dirección de Vialidad - Ministerio de Obras Públicas (2017). «Red Vial Nacional». Consultado el 25 de mayo de 2020.
ODEPLAN. «Labor del gobierno años 71-72 Provincia del Aconcagua». Consultado el 25 de mayo de 2020.
Autopista Los Libertadores. «Autopista Los Libertadores constituye la vía más directa desde la capital hacia el corredor Bioceánico Cristo Redentor». Consultado el 25 de mayo de 2020.
El Andino (13 de marzo de 2020). «Proyectan para el 2026 la construcción del túnel Chacabuco I». Consultado el 25 de mayo de 2020.
túnel, chacabuco, chacabuco, túnel, chileno, carretero, cruza, cordón, mismo, nombre, uniendo, región, valparaíso, metropolitana, santiago, través, autopista, libertadores, tiene, longitud, 2100, metros, paíschile, chileubicaciónrinconadacolinacoordenadas32, 9. Chacabuco es un tunel chileno de uso carretero que cruza el cordon del mismo nombre uniendo la region de Valparaiso con la Metropolitana de Santiago a traves de la Autopista Los Libertadores Tiene una longitud de 2100 metros 1 Tunel ChacabucoPaisChile ChileUbicacionRinconadaColinaCoordenadas32 57 24 S 70 41 11 O 32 956639 70 68643 Coordenadas 32 57 24 S 70 41 11 O 32 956639 70 68643UsoCarreteroInauguracion1972Longitud2 1 kmAncho9 7 mEstado actualEn funcionamientoPeajeSi editar datos en Wikidata Historia EditarEl proyecto nace ante la necesidad de conectar las ciudades de Los Andes y Santiago de manera rapida Las obras se iniciaron en 1956 pero seria inaugurado recien el 8 de agosto de 1972 debido a una serie de dificultades tecnicas y administrativas durante su construccion El tunel de 2100 metros de longitud y 9 7 metros de ancho tuvo un costo de 250 millones de escudos y logro reducir en una hora el viaje entre las ciudades 2 Actualmente es concesionado formando parte de los 116 kilometros de la Autopista Los Libertadores administrada por la empresa espanola Abertis Esta corresponde a la principal ruta de conexion entre Santiago y el Paso Internacional Los Libertadores 3 El Ministerio de Obras Publicas tiene contemplado para 2026 la construccion de un tunel paralelo que reduciria el tiempo de viaje al proporcionar una doble via para cada sentido del transito El proyecto formara parte de la nueva licitacion para la concesion de la autopista 4 Referencias Editar Direccion de Vialidad Ministerio de Obras Publicas 2017 Red Vial Nacional Consultado el 25 de mayo de 2020 ODEPLAN Labor del gobierno anos 71 72 Provincia del Aconcagua Consultado el 25 de mayo de 2020 Autopista Los Libertadores Autopista Los Libertadores constituye la via mas directa desde la capital hacia el corredor Bioceanico Cristo Redentor Consultado el 25 de mayo de 2020 El Andino 13 de marzo de 2020 Proyectan para el 2026 la construccion del tunel Chacabuco I Consultado el 25 de mayo de 2020 Vease tambien EditarTuneles de Chile Datos Q95521227Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tunel Chacabuco amp oldid 130499126, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
