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Tsugaru (1941)

El Tsugaru (津 軽 ) fue un buque minador único en su clase perteneciente a la Armada Imperial Japonesa y que fue alistado en 1941. Su nombre fue asignado en remembranza de la Península de Tsugaru ubicada en la Prefectura de Aomori en Japón.

Tsugaru

Minador Tsugaru en 1941.
Banderas
Historial
Astillero Yokosuka Astilleros
Clase Único en su clase
Tipo barco
Operador Armada de los Estados Unidos y Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1937
Iniciado 5 de julio de 1939
Botado 5 de junio de 1940
Asignado 22 de octubre de 1941
Baja 29 de junio de 1944
Destino Hundido por ataque con torpedos el 29 de junio de 1944.
Características generales
Desplazamiento 4.064 toneladas
Eslora 113 metros
Manga 15,67 metros
Calado 5,9 metros
Armamento

•cuatro cañones de 127 mm en dos torretas dobles Tipo 89.

• 500 minas Tipo 6
Propulsión

• Cuatro calderas Kampon

• Dos hélices tripalas
Potencia 9.000 bhp
Velocidad 20 nudos
Autonomía 9.000 millas náuticas a 18 nudos
Tripulación 445
Aeronaves 1 hidroavión Kawanishi E7K
Equipamiento aeronaves 1 catapulta

Diseño

El Tsugaru fue autorizado en 1937 expresamente como un gran buque minador costero con las mejoras aprendidas del minador Okinoshima cuyo perfil general era muy similar al Tsugaru, con el cual exhibía algunas características de crucero ligero, ambos fueron botados casi a la par en 1940. El Tsugaru fue uno de los 5 minadores construidos con ese fin para la Armada japonesa.

Estaba armado con cuatro cañones de 127 mm Tipo 89 dispuestos en dos montajes duales, podía transportar hasta 500 minas Tipo 6, posteriormente fue dotado de varias piezas de artillería antiaérea de 25 mm. Poseía una catapulta a popa y podía transportar un hidroavión de reconocimiento Kawanishi E7K. Estaban exento de blindajes, su exigua velocidad nominal de 20 nudos era insuficiente como para ser considerada una unidad de primer orden. No se construyeron más unidades por lo que fue único en su clase.

Historial operativo

El Tsugaru actuó desde el inicio de la guerra como parte de la 19a. división de minadores subrogado a la 4ta. flota del almirante Shigeyoshi Inoue actuando activamente como soporte de convoyes de operaciones de establecimiento de cabezas de playa en Guam, actividades que lo ocuparon en todo el año de 1941. En 1942, el Tsugaru actuó como parte de las operaciones de establecimientos de cabezas de playa en Rabaul y Kavieng, actuando como transporte de suministros, transporte de material de guerra y soldados y ocasionalmente en el retorno como transporte de prisioneros. Tuvo como base el puerto de Rabaul donde fue numerosas veces objeto de ataques aéreos sin ser dañado severamente. En marzo dio soporte a las operaciones en Lae y Salamaua.[1]

El 14 de julio, el Tsugaru fue reasignado a la 8va. flota al mando del almirante Gunichi Mikawa y participó en la Operación RI cuyo objetivo era la invasión de Buna. Posteriormente participó activamente en el envío de suministros a la isla de Guadalcanal durante todo agosto. El 4 de septiembre estando en ruta de regreso fue atacado por un bombardero B-17 solitario en las Salomón orientales, siendo tocado por dos bombas que le causaron 14 fallecidos y 30 tripulantes heridos. Logró llegar a Rabaul donde fue sometido a reparaciones. El resto de 1942 sirvió como transporte de tropas y abastecedor desde Rabaul a las diferentes posiciones japonesas en ultramar, labores en que fue ocupado hasta febrero de 1943.

El 19 de febrero de 1943 junto al barreminas W-21 atacaron sin éxito al USS Gato (SS-212), el cual torpedeó al buque Hibiki Maru frente a la Isla de Bougainville.

Durante el resto de 1943 y hasta mediados de 1944 el Tsugaru operó entre Singapur, Rabaul y bases japonesas en tareas de apoyo de transporte de materiales sin incidentes. En junio de 1944 realizó labores de apoyo de envío de refuerzos a Biak junto al transporte Itsukushima Maru transportando tropas. Le dieron cobertura de escolta unidades de la 1a. división de acorazados compuesto por los buques Clase Yamato. El 21 de junio es atacado por el submarino holandés HNMS K-XIV fuera de Sorong causando daños al minador el cual es reparado temporalmente en Sorong.

Final

El 29 de junio de 1944, a las 14 horas, el Tsugaru en ruta a Manila para reparaciones, mientras era escoltado por dos buques auxiliares menores frente a la isla de Morotai es tocado por dos de los seis torpedos lanzados en abanico del submarino americano USS Darter (SS-227) (siendo identificado erróneamente como el minador Okinoshima, hundido en 1942), el Tsugaru se hundió en menos de 25 minutos con gran perdida de vidas, incluyendo a su capitán, Seiki Nakatsu.

Referencias

  1. Hackett, Sander y Cundall, Revisión 13. «IJN Minelayer TSUGARU». Combined Fleet (en inglés). 
  •   Datos: Q6158846

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El Tsugaru 津 軽 fue un buque minador unico en su clase perteneciente a la Armada Imperial Japonesa y que fue alistado en 1941 Su nombre fue asignado en remembranza de la Peninsula de Tsugaru ubicada en la Prefectura de Aomori en Japon TsugaruMinador Tsugaru en 1941 BanderasHistorialAstilleroYokosuka AstillerosClaseUnico en su claseTipobarcoOperadorArmada de los Estados Unidos y Armada Imperial JaponesaAutorizado1937Iniciado5 de julio de 1939Botado5 de junio de 1940Asignado22 de octubre de 1941Baja29 de junio de 1944DestinoHundido por ataque con torpedos el 29 de junio de 1944 Caracteristicas generalesDesplazamiento4 064 toneladasEslora113 metrosManga15 67 metrosCalado5 9 metrosArmamento cuatro canones de 127 mm en dos torretas dobles Tipo 89 500 minas Tipo 6Propulsion Cuatro calderas Kampon Dos helices tripalasPotencia9 000 bhpVelocidad20 nudosAutonomia9 000 millas nauticas a 18 nudosTripulacion445Aeronaves1 hidroavion Kawanishi E7KEquipamiento aeronaves1 catapulta editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno 2 Historial operativo 2 1 Final 3 ReferenciasDiseno EditarEl Tsugaru fue autorizado en 1937 expresamente como un gran buque minador costero con las mejoras aprendidas del minador Okinoshima cuyo perfil general era muy similar al Tsugaru con el cual exhibia algunas caracteristicas de crucero ligero ambos fueron botados casi a la par en 1940 El Tsugaru fue uno de los 5 minadores construidos con ese fin para la Armada japonesa Estaba armado con cuatro canones de 127 mm Tipo 89 dispuestos en dos montajes duales podia transportar hasta 500 minas Tipo 6 posteriormente fue dotado de varias piezas de artilleria antiaerea de 25 mm Poseia una catapulta a popa y podia transportar un hidroavion de reconocimiento Kawanishi E7K Estaban exento de blindajes su exigua velocidad nominal de 20 nudos era insuficiente como para ser considerada una unidad de primer orden No se construyeron mas unidades por lo que fue unico en su clase Historial operativo EditarEl Tsugaru actuo desde el inicio de la guerra como parte de la 19a division de minadores subrogado a la 4ta flota del almirante Shigeyoshi Inoue actuando activamente como soporte de convoyes de operaciones de establecimiento de cabezas de playa en Guam actividades que lo ocuparon en todo el ano de 1941 En 1942 el Tsugaru actuo como parte de las operaciones de establecimientos de cabezas de playa en Rabaul y Kavieng actuando como transporte de suministros transporte de material de guerra y soldados y ocasionalmente en el retorno como transporte de prisioneros Tuvo como base el puerto de Rabaul donde fue numerosas veces objeto de ataques aereos sin ser danado severamente En marzo dio soporte a las operaciones en Lae y Salamaua 1 El 14 de julio el Tsugaru fue reasignado a la 8va flota al mando del almirante Gunichi Mikawa y participo en la Operacion RI cuyo objetivo era la invasion de Buna Posteriormente participo activamente en el envio de suministros a la isla de Guadalcanal durante todo agosto El 4 de septiembre estando en ruta de regreso fue atacado por un bombardero B 17 solitario en las Salomon orientales siendo tocado por dos bombas que le causaron 14 fallecidos y 30 tripulantes heridos Logro llegar a Rabaul donde fue sometido a reparaciones El resto de 1942 sirvio como transporte de tropas y abastecedor desde Rabaul a las diferentes posiciones japonesas en ultramar labores en que fue ocupado hasta febrero de 1943 El 19 de febrero de 1943 junto al barreminas W 21 atacaron sin exito al USS Gato SS 212 el cual torpedeo al buque Hibiki Maru frente a la Isla de Bougainville Durante el resto de 1943 y hasta mediados de 1944 el Tsugaru opero entre Singapur Rabaul y bases japonesas en tareas de apoyo de transporte de materiales sin incidentes En junio de 1944 realizo labores de apoyo de envio de refuerzos a Biak junto al transporte Itsukushima Maru transportando tropas Le dieron cobertura de escolta unidades de la 1a division de acorazados compuesto por los buques Clase Yamato El 21 de junio es atacado por el submarino holandes HNMS K XIV fuera de Sorong causando danos al minador el cual es reparado temporalmente en Sorong Final Editar El 29 de junio de 1944 a las 14 horas el Tsugaru en ruta a Manila para reparaciones mientras era escoltado por dos buques auxiliares menores frente a la isla de Morotai es tocado por dos de los seis torpedos lanzados en abanico del submarino americano USS Darter SS 227 siendo identificado erroneamente como el minador Okinoshima hundido en 1942 el Tsugaru se hundio en menos de 25 minutos con gran perdida de vidas incluyendo a su capitan Seiki Nakatsu Referencias Editar Hackett Sander y Cundall Revision 13 IJN Minelayer TSUGARU Combined Fleet en ingles Falta la url ayuda fechaacceso requiere url ayuda Datos Q6158846 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tsugaru 1941 amp oldid 133324786, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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