Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles.
La primera fase, ya finalizada, consistió en la construcción de los talleres y cocheras necesarios para las unidades de tranvía que darán servicio en la línea. Los edificios de las cocheras y talleres se ubican junto a la estación de Metro de Leioa, en una parcela que el Ayuntamiento cedió a Euskal Trenbide Sarea, encargada de construir la infraestructura.
La tercera fase, en periodo de estudio informativo, unirá la estación de Leioa con la de Urbinaga, esta última en la Línea 2 de Metro Bilbao, con 2 paradas y un trayecto de 1,6 km. Discurrirá sobre la Ría de Bilbao, para lo que se construirá un puente móvil para el tranvía, peatones y bicicletas, que conectará las dos márgenes de la Ría del Nervión.[1]
Actualmente solo están construidas las cocheras de Lamiako, y el resto de la línea se encuentra paralizada sin previsión de continuar [2]
Historia
Mapa de red de EuskoTran en Leioa.
Desde la creación del Campus de la Universidad del País Vasco en la localidad de Leioa, la necesidad de un sistema de transporte público eficaz ha sido una reclamación constante por parte de las autoridades y del propio colectivo universitario.
La implantación de un sistema de tranvía moderno, eficaz y sostenible aspira a ser la solución a la demanda de movilidad del colectivo universitario, por una parte, y del propio municipio de Leioa, cuyo centro urbano se encuentra alejado del sistema metropolitano de ferrocarril.
El 16 de julio de 2010 comenzó la construcción de los talleres y cocheras del tranvía entre la Universidad del País Vasco, Leioa y Urbinaga.[3]. Las mismas finalizaron en 2012[4], y desde entonces el proyecto está parado.
tranvía, lejona, urbinaga, este, artículo, refiere, está, relacionado, infraestructura, transporte, público, futura, desarrollo, información, este, artículo, puede, cambiar, frecuentemente, favor, agregues, datos, especulativos, recuerda, colocar, referencias,. Este articulo se refiere o esta relacionado con una infraestructura de transporte publico futura o en desarrollo La informacion de este articulo puede cambiar frecuentemente Por favor no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar mas detalles El Tranvia UPV Leioa Urbinaga es un proyecto de linea tranviaria que pretende unir el area metropolitana de Bilbao con el Campus de Leioa de la Universidad del Pais Vasco y a la vez comunicara ciertos barrios del municipio de Leioa que estan lejos de las estaciones de metro de la localidad Asi mismo para conectarlo con la Margen Izquierda de la Ria de Bilbao se ha anunciado la construccion de un puente movil que unira las estaciones de metro de Leioa y Urbinaga Desde esta ultima se extendera ademas otra linea tranviaria el tranvia de Baracaldo Estaciones de la Linea UPV Leioa Urbinaga UPV II Final de Linea UPV I Rectorado Askartza Sarriena Udaletxea Sakoneta Plaza de los Arkupes Udondo Leioa La Punta Urbinaga aprobado en estudioLinea UPV Leioa Urbinaga Apertura Operada por Euskotren TranbiaEstaciones actuales Ultima ampliacion Proximas ampliaciones Fase Leioa UniversidadLongitud total 5 662 km Municipios cubiertos Leioa Erandio y SestaoLa linea de tranvia entre la Universidad del Pais Vasco Leioa y Urbinaga esta dividida en tres fases La primera fase ya finalizada consistio en la construccion de los talleres y cocheras necesarios para las unidades de tranvia que daran servicio en la linea Los edificios de las cocheras y talleres se ubican junto a la estacion de Metro de Leioa en una parcela que el Ayuntamiento cedio a Euskal Trenbide Sarea encargada de construir la infraestructura La segunda fase proyectada unira el Campus de la Universidad del Pais Vasco con dos paradas con la estacion de Metro de Leioa en la Linea 1 del Metro de Bilbao El tramo contara con un total de 9 paradas y un trayecto de 3 862 km La tercera fase en periodo de estudio informativo unira la estacion de Leioa con la de Urbinaga esta ultima en la Linea 2 de Metro Bilbao con 2 paradas y un trayecto de 1 6 km Discurrira sobre la Ria de Bilbao para lo que se construira un puente movil para el tranvia peatones y bicicletas que conectara las dos margenes de la Ria del Nervion 1 Actualmente solo estan construidas las cocheras de Lamiako y el resto de la linea se encuentra paralizada sin prevision de continuar 2 Historia Editar Mapa de red de EuskoTran en Leioa Desde la creacion del Campus de la Universidad del Pais Vasco en la localidad de Leioa la necesidad de un sistema de transporte publico eficaz ha sido una reclamacion constante por parte de las autoridades y del propio colectivo universitario La implantacion de un sistema de tranvia moderno eficaz y sostenible aspira a ser la solucion a la demanda de movilidad del colectivo universitario por una parte y del propio municipio de Leioa cuyo centro urbano se encuentra alejado del sistema metropolitano de ferrocarril El 16 de julio de 2010 comenzo la construccion de los talleres y cocheras del tranvia entre la Universidad del Pais Vasco Leioa y Urbinaga 3 Las mismas finalizaron en 2012 4 y desde entonces el proyecto esta parado Vease tambien EditarTranvia de Baracaldo Linea A EuskoTran EuskoTranReferencias Editar Javier Manterola podria disenar un espectacular Puente Levadizo sobre la Ria de Bilbao Consultado el 1 de enero de 2010 http cadenaser com emisora 2015 02 16 radio bilbao 1424081337 343790 html Arrancan las obras del tranvia entre la UPV de Lejona y Ezkerraldea Consultado el 16 de julio de 2010 Tranvia en via muerta Consultado el 16 de julio de 2010 Datos Q3537039Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tranvia UPV Lejona Urbinaga amp oldid 122678419, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
