1954: se autoriza durante el Encuentro de Salgueiro (evento de creación de la Sudene) la construcción de un primer trecho de Serra Talhada-Salgueiro, que iba a seguir hasta Ceará - proyecto datado en el s. XIX. A pesar de la autorización, nada se hizo.
1987: el Ministerio de Transportes presenta otro proyecto de Transnordestina, donde se construirían varias secciones en el interior del Estado, además de recuperar 1.635 km de ferrocarriles. La inversión anunciada era de casi mil millones de dólares (US$ 951,3 millones). Nada se hizo.
1991: profesionales de la "Red Ferroviaria Federal" y del Departamento Nacional de Transportes Ferroviarios van a Petrolina, a inspecionar la primera etapa de Transnordestina, "iniciada" en 1990 (trecho Petrolina-Salgueiro). Surgen denuncias de sobrefacturaciones en las contrataciones, y el gobierno federal inmediatamente suspende la construcción, sin que a ese momento se hubiera construido sección alguna de vía férrea, ni la prometida recuperación de 637 km del trecho Salgueiro-Puerto de Suape.
1998: durante la ola de las privatizaciones del gobierno de Fernando Henrique Cardoso, la Transnordestina no escapó, pasando a ser controlada hasta hoy por la Compañía Ferroviaria del Nordeste, CFN.
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Noviembre 13, 2021
transnordestina, ferrocarril, unir, puerto, suape, recife, terminal, portuaria, pecém, fortaleza, cruzando, prácticamente, todo, territorio, estado, pernambuco, cronología, editar1954, autoriza, durante, encuentro, salgueiro, evento, creación, sudene, construc. Transnordestina es un ferrocarril que va unir al Puerto de Suape en Recife con la pt Terminal Portuaria de Pecem en Fortaleza cruzando practicamente todo el territorio del Estado de Pernambuco Cronologia Editar1954 se autoriza durante el Encuentro de Salgueiro evento de creacion de la Sudene la construccion de un primer trecho de Serra Talhada Salgueiro que iba a seguir hasta Ceara proyecto datado en el s XIX A pesar de la autorizacion nada se hizo 1987 el Ministerio de Transportes presenta otro proyecto de Transnordestina donde se construirian varias secciones en el interior del Estado ademas de recuperar 1 635 km de ferrocarriles La inversion anunciada era de casi mil millones de dolares US 951 3 millones Nada se hizo 1991 profesionales de la Red Ferroviaria Federal y del Departamento Nacional de Transportes Ferroviarios van a Petrolina a inspecionar la primera etapa de Transnordestina iniciada en 1990 trecho Petrolina Salgueiro Surgen denuncias de sobrefacturaciones en las contrataciones y el gobierno federal inmediatamente suspende la construccion sin que a ese momento se hubiera construido seccion alguna de via ferrea ni la prometida recuperacion de 637 km del trecho Salgueiro Puerto de Suape 1998 durante la ola de las privatizaciones del gobierno de Fernando Henrique Cardoso la Transnordestina no escapo pasando a ser controlada hasta hoy por la Compania Ferroviaria del Nordeste CFN Datos Q10384182 Multimedia Category Transnordestina Obtenido de https es wikipedia org w index php title Transnordestina amp oldid 134578873, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
