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Transbarca

Transbarca (Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto C.A.) es el sistema de transporte masivo de la Ciudad de Barquisimeto en Venezuela, es de tipo BRT. Su construcción se inició en 2005, durante la gestión de Henri Falcon como alcalde del Municipio Iribarren, luego la obra pasa a un consorcio conjunto entre el gobierno central y municipal, durante el Gobierno de Hugo Chávez, pero este no sería inaugurado sino hasta el 14 de septiembre de 2013, bajo el gobierno de Nicolás Maduro como parte de la misión transporte, entró en operación el mismo día, con dos troncales (líneas) y seis rutas alimentadoras y luego de un año de funcionamiento fueron agregadas línea 3, se modificó la ruta de la línea 2 y se agregaron nuevas rutas alimentadoras.

Transbarca
Lugar
Ubicación Barquisimeto, Venezuela
Descripción
Tipo Autobús de tránsito rápido
Inauguración 14 de septiembre de 2013
Características técnicas
Longitud 66 km Troncales + 183 km Alimentadores
Paradas 320
Velocidad máxima 60km/h
Propietario MPPTTOP
Explotación
Líneas
N.º de líneas 6 Troncales + 12 Alimentadoras
N.º de autobuses 258 autobuses
Pasajeros 375.000 por día
Frecuencia 20 minutos en promedio
Velocidad media 26km/h
Mapa

Notas
Transbarca.gob.ve

Transbarca cuenta con una estación central ubicada en los terrenos adyacentes al cementerio nuevo, donde se encuentra el patio de unidades y talleres y desde donde salen las dos líneas troncales.

Historia

El Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto se comienza a proyectar en el año 2003 por la Alcaldía de esa ciudad, siendo presentada la idea al gobierno nacional en 2004, quien después de realizar las evaluaciones respectivas lo aprueba finalmente, colocándose la primera piedra simbólicamente en el mes de abril de 2005, e iniciándose la construcción formalmente el 1 de junio de ese mismo año.

Aunque durante los primeros meses la obra registra algunos avances se paraliza en 2007, después de una evaluación de las causas de los retrasos y fallas en las obras se decide que la obra sea dirigida en conjunto por el gobierno estatal y municipal con la participación del gobierno nacional a través de nuevos recursos y no es sino hasta marzo de 2008, cuando el gobierno nacional anuncia el reinicio de las obras aprobándose 340 millones de dólares[1]​ para su definitiva finalización y estimándose que la nueva fecha tentativa para su inauguración fuera el primer trimestre de 2009.[2]​ En el año 2013 el proyecto se retoma y se construye finalmente, el sistema es inaugurado el día de Barquisimeto, el 14 de septiembre de 2013.

Actualmente, fue designado Leonel Sánchez Rivas como presidente del Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto C.A (Transbasca) el 26 de enero de 2021 por el Gobernador Adolfo Pereira

Transbarca Primer Aniversario

Luego del primer año en funcionamiento Transbarca ha recorrido 2.614.972 Kilómetros, lo que equivale a 6,8 viajes a la Luna y 65,25 vueltas al planeta Tierra, ha movilizado 26.945.469 pasajeros, lo que equivale 14,97 veces la población del Estado Lara y 26,95 veces la población del municipio Iribarrén y reflejando así la movilidad en las distintas líneas y rutas.

  • Línea 1

La línea 1 "Las Trinitarias" ha recorrido 527.587 kilómetros, transportando 7.759.394 pasajeros con un índice de 14,71 pasajeros por kilómetro.

  • Línea 2

La línea 2 "Rectorado U.C.L.A." ha recorrido 533.687 kilómetros, transportando 8.965.250 pasajeros con un índice de 16,80 pasajeros por kilómetro.

  • Ruta 101 "Cuji-Tamaca" ha recorrido 403.447 kilómetros, transportando 2.114.260 pasajeros con un índice de 5,24 pasajeros por kilómetro.
  • Ruta 201 "Industrial" ha recorrido 146.390 kilómetros, transportando 195.276 pasajeros con un índice de 1,33 pasajeros por kilómetro.
  • Ruta 601 "Villa Crepuscular" ha recorrido 309.841 kilómetros, transportando 1.977.023 pasajeros con un índice de 6.38 pasajeros por kilómetro.
  • Ruta 801 "Cabudare" ha recorrido 209.237 kilómetros, transportando 2.331.525 pasajeros con un índice de 11,14 pasajeros por kilómetro.
  • Ruta 802 "La Piedad" ha recorrido 291.251 kilómetros, transportando 2.241.905 pasajeros con un índice de 7,70 pasajeros por kilómetro.
  • Ruta 901 "Carucieña" ha recorrido 193.466 kilómetros, transportando 1.328.826 pasajeros con un índice de 6,87 pasajeros por kilómetro.

También se han agregado nuevas líneas y rutas alimentadoras y se han modificados las ya existentes. La línea 3 "Santa Rosa" fue agregada luego que se modificara la línea 2, se modificaron las rutas 801 "Cabudare", 802 "La Piedad" y se han agregado las rutas 1 "Alí Primera - Terminal", 2 "Alí Primera - Av. Vargas", 5 "Romulo Gallegos"

Estación Central Simón Bolívar

Con el fin de centralizar las operaciones, tanto del transporte extra urbano como del interurbano, se está construyendo el nuevo Centro de Transporte y Comercio ESTACIÓN CENTRAL SIMÓN BOLÍVAR de Barquisimeto, es allí donde comienza las rutas expresas del Sistema de Transporte Masivo. La Estación está compuesta por un grupo de edificaciones en 45 hectáreas de terreno, que conforman el Sistema Transbarca: Terminal Inter Modal de Pasajeros, Estación de Cabecera para los buses, Edificio de Control de Tránsito, Estación Ferroviaria Nacional, Patios y Talleres los cuales ya están operativos. Actualmente, se usa solo un ala del terminal, solo hasta que se construya por completo.

Criterios de diseño:

Esta obra está compuesta por una edificación radial concéntrica de más de 12 ha de construcción, conformada por un anillo perimetral y coronado por un domo geodésico de 90 m de diámetro. Cuenta con un sistema de ejes concéntricos al anillo, donde van ubicados los sistemas de andenes con sus rampas de embarque y desembarque, control de equipaje y salas de espera de pasajeros que fluyen hacia el edificio central. Este edificio está dispuesto en 5 niveles:

  • • Nivel Sótano: estarán ubicadas la estación de cabecera de los buses, las áreas de servicio y la plaza pública interna de 9000 m²
  • • Nivel PB: en este nivel estarán ubicados el Terminal de pasajeros, los andenes, el comercio, el edificio Transbarca y vinculación con la estación ferroviaria nacional.
  • • Niveles 1 y 2: área comercial, con 250 locales de 48 hasta 3500
  • • Nivel Terraza: área de esparcimiento, feria de comida, restaurantes. El edificio Transbarca estará ubicado en el centro de la plaza interna, allí funcionará la sala de control de tránsito y administración del S.T.M.

Obra realizada por el Arquitecto José Luis Martínez.

Operadores del sistema

Las unidades operadoras están compuestas por buses de marca Yutong de fabricación asiática. Estos buses utilizan gas como combustible, y con una capacidad para aproximadamente 80 pasajeros (40 sentados, con 8 asientos preferenciales), que tienen una capacidad estimada para transportar unos 150 mil usuarios diariamente, las unidades tienen su taller y estacionamiento en la estación central Simón Bolívar y en las cercanías de la estación Bariquisimeto.

Infraestructura

Red de Troncales

En el año 2005 se inicia la construcción de dos redes de troncales exclusivos, una en las avenida Florencio Jiménez y Libertador y otra en la avenida 20. Los canales exclusivos ubicados en la avenida 20 ocupan toda la calzada, eliminando el tránsito regular por la arteria convirtiéndola en un bulevar con tránsito exclusivo de transbarca. En el año 2013 se termina de construir la última red de troncales en la avenida Venezuela.

Paradas

Están ubicadas en las islas centrales de las avenidas en los canales exclusivos, el sistema posee dos tipos de paradas, cerradas y abiertas. Las paradas cerradas son Barquisimeto, Cementerio y La Salle, mientras que el resto es de tipo abiertas elaboradas de manera sencilla en acero y placas de plástico.

Funcionamiento

El sistema cuenta con ventajas respecto de los otros tipos de transporte que operan en la ciudad (buses de distintos tipos y taxis), principalmente en la seguridad y la velocidad de desplazamiento. Además, puede ser utilizado por niños, ancianos, personas con discapacidad y mujeres embarazadas, ya que las paradas son accesibles para las personas con movilidad reducida, por su elevación y rampas de ingreso. Aparte de lo anterior, los vehículos tienen sillas especiales para estas personas, las cuales son de color azul, diferenciándose del resto que son de color amarillo.

Para el acceso a las paradas, los usuarios cuentan con puentes peatonales que permiten el ingreso a ellas, por simple cruce de la calle, a través de un semáforo, o mediante el sistema de buses alimentadores.

Los buses en las troncales cuentan con un canal exclusivo para el sistema. Estos canales son de uso exclusivo para transbarca. Las unidades de buses circulan en ellos en contraflujo.

Sistema de Pago

El sistema de pago de Transbarca es mediante una tarjeta recargable, que fueron vendidas a partir del 25 de noviembre de 2013 y se pueden adquirir en los siguientes puntos del área metropolitana de Barquisimeto.

  • ECSB

Estación Central Simón Bolívar, Av. Florencio Jiménez, vía a Quibor al lado del Cementerio Nuevo de Barquisimeto. Horario: lunes a domingo de 06:00 AM a 10:00 PM.

  • Metrópolis

Centro Comercial Metrópolis, en la oficina del SEMAT, Av. La Salle con Av. Florencio Jiménez. Horario: lunes a viernes de 10:00 AM a 03:30 PM.

  • Babilón

Centro Comercial Babilón, Av. Libertador con calle 51. Horario: lunes a domingo de 09:00 AM a 07:00 PM.

  • INCES

Carrera 19 con esquina calle 24, se encuentra dentro de la institución INCES en el centro de Barquisimeto. Horario: lunes a viernes de 08:00 AM - 04:00 PM.

  • Barquicenter

Centro Comercial Barquicenter, 2.º piso. Av. 20 entre calles 22 y 23. Horario: lunes a sábado de 09:00 AM a 06:00 PM.

  • Trinitarias

Ciudad Comercial Las Trinitarias, Av. Los Leones con Av. Herman Garmendia y Av. Circunvalación. Horario: lunes a viernes de 10:00 AM a 03:00 PM.

  • Cabudare

Ubicada en el Departamento de Desarrollo en la Alcaldía de Palavecino, Av. La Mata con calle 6 de Cabudare. Horario: lunes a viernes de 08:00 AM a 04:00 PM.

El costo del pasaje es de 15 Bs. para las troncales y rutas alimentadoras a excepción de las ruta 1 Alí Primera - Terminal y ruta 2 Alí Primera - Av. Vargas que tienen un valor de 20 Bs.

Líneas troncales

Las líneas troncales circulan a través de los canales exclusivos y las vías mixtas de tráfico normal.

Rutas alimentadoras

Las rutas alimentadoras circulan a través del canal exclusivo si su recorrido toma parte de la L1 (línea 1), L2 (línea 2) o L3 (línea 3) y por la vía mixta de tráfico normal cuando el recorrido sale de la ruta de las troncales (L1, L2 o L3), donde tienen paradas señaladas y programadas donde se hace el ingreso y salida de pasajeros que entran y salen del sistema. Los alimentadores permiten acercar a los usuarios a los barrios más retirados de las estaciones, a sus lugares de destino o de origen sin realizar pago adicional.

Horarios

Las líneas troncales y las rutas alimentadoras operan de lunes a domingo de 6:00 a. m. a 9:00 p. m.

Sistemas operados en transbarca

Sistema de Transporte Masivo (STM)

  • Sistema de Boletería y Cobro de Pasaje.
  • Sistema de Tráfico.
  • Sistema de Energía (SCADA).
  • Sistema de Vigilancia y CCTV.
  • Sistema SAE (Gestión de Línea, Sonorización de Paradas, Telefonía, Información al Usuario, Alimentación Ininterrumpida).

Terminal de Pasajeros

  • Sistema de Cobro de Pasaje y Recaudación.
  • Sistema de Vigilancia y CCTV.
  • Sistema SAE (Gestión de Puntos de Control de Acceso, Sonorización, Información al Usuario, Alimentación Ininterrumpida).

Véase también

Referencias

  1. «/nueva/xxview.php?ArtID=52404 Diario el Informador 17/03/08 Chávez: Transbarca estará listo para 2009 Ejecutivo nacional aprobó 340 millones de dólares para culminar el proyecto.». 
  2. «Diario El Universal 16/03/08 Informó que aprobó para este año una cantidad de 340 millones de dólares para culminar el Sistema Integral de Transporte Masivo de Barquisimeto, Estado Lara, denominado Transbarca. El Presidente precisó que este sistema deberá estar culminado para el primer trimestre de 2009."Hemos asumido este proyecto para re-impulsarlo. Así que con la participación del Gobierno Nacional, colocando los recursos, el Gobierno estatal y municipal, Barquisimeto pronto tendrá su Trasnbarca completo. Estamos comprometidos con ello", ratificó el ex mandatario Nacional.». 

Enlaces externos

  •   Datos: Q6151622

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Transbarca Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto C A es el sistema de transporte masivo de la Ciudad de Barquisimeto en Venezuela es de tipo BRT Su construccion se inicio en 2005 durante la gestion de Henri Falcon como alcalde del Municipio Iribarren luego la obra pasa a un consorcio conjunto entre el gobierno central y municipal durante el Gobierno de Hugo Chavez pero este no seria inaugurado sino hasta el 14 de septiembre de 2013 bajo el gobierno de Nicolas Maduro como parte de la mision transporte entro en operacion el mismo dia con dos troncales lineas y seis rutas alimentadoras y luego de un ano de funcionamiento fueron agregadas linea 3 se modifico la ruta de la linea 2 y se agregaron nuevas rutas alimentadoras TransbarcaLugarUbicacionBarquisimeto VenezuelaDescripcionTipoAutobus de transito rapidoInauguracion14 de septiembre de 2013Caracteristicas tecnicasLongitud66 km Troncales 183 km AlimentadoresParadas320Velocidad maxima60km hPropietarioMPPTTOPExplotacionLineasTRONCALES Trinitarias Rectorado UCLA Santa Rosa L4 Pedro Leon Torres L5 Romulo Gallegos L6 Ali Primera ALIMENTADORAS Tamaca 102 Ali Primera interna Industrial 301 Cercado Villa Crepuscular 602 Villa Productiva 603 Villa Rosa Cabudare La Piedad 803 Agua Viva proximo La Caruciena ECSB QuiborN º de lineas6 Troncales 12 AlimentadorasN º de autobuses258 autobusesPasajeros375 000 por diaFrecuencia20 minutos en promedioVelocidad media26km hMapaNotasTransbarca gob ve editar datos en Wikidata Transbarca cuenta con una estacion central ubicada en los terrenos adyacentes al cementerio nuevo donde se encuentra el patio de unidades y talleres y desde donde salen las dos lineas troncales Indice 1 Historia 1 1 Transbarca Primer Aniversario 2 Estacion Central Simon Bolivar 2 1 Operadores del sistema 3 Infraestructura 3 1 Red de Troncales 3 2 Paradas 4 Funcionamiento 4 1 Sistema de Pago 4 2 Lineas troncales 4 3 Rutas alimentadoras 4 4 Horarios 5 Sistemas operados en transbarca 5 1 Sistema de Transporte Masivo STM 5 2 Terminal de Pasajeros 6 Vease tambien 7 Referencias 8 Enlaces externosHistoria EditarEl Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto se comienza a proyectar en el ano 2003 por la Alcaldia de esa ciudad siendo presentada la idea al gobierno nacional en 2004 quien despues de realizar las evaluaciones respectivas lo aprueba finalmente colocandose la primera piedra simbolicamente en el mes de abril de 2005 e iniciandose la construccion formalmente el 1 de junio de ese mismo ano Aunque durante los primeros meses la obra registra algunos avances se paraliza en 2007 despues de una evaluacion de las causas de los retrasos y fallas en las obras se decide que la obra sea dirigida en conjunto por el gobierno estatal y municipal con la participacion del gobierno nacional a traves de nuevos recursos y no es sino hasta marzo de 2008 cuando el gobierno nacional anuncia el reinicio de las obras aprobandose 340 millones de dolares 1 para su definitiva finalizacion y estimandose que la nueva fecha tentativa para su inauguracion fuera el primer trimestre de 2009 2 En el ano 2013 el proyecto se retoma y se construye finalmente el sistema es inaugurado el dia de Barquisimeto el 14 de septiembre de 2013 Actualmente fue designado Leonel Sanchez Rivas como presidente del Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto C A Transbasca el 26 de enero de 2021 por el Gobernador Adolfo Pereira Transbarca Primer Aniversario Editar Luego del primer ano en funcionamiento Transbarca ha recorrido 2 614 972 Kilometros lo que equivale a 6 8 viajes a la Luna y 65 25 vueltas al planeta Tierra ha movilizado 26 945 469 pasajeros lo que equivale 14 97 veces la poblacion del Estado Lara y 26 95 veces la poblacion del municipio Iribarren y reflejando asi la movilidad en las distintas lineas y rutas Linea 1La linea 1 Las Trinitarias ha recorrido 527 587 kilometros transportando 7 759 394 pasajeros con un indice de 14 71 pasajeros por kilometro Linea 2La linea 2 Rectorado U C L A ha recorrido 533 687 kilometros transportando 8 965 250 pasajeros con un indice de 16 80 pasajeros por kilometro Ruta 101 Cuji Tamaca ha recorrido 403 447 kilometros transportando 2 114 260 pasajeros con un indice de 5 24 pasajeros por kilometro Ruta 201 Industrial ha recorrido 146 390 kilometros transportando 195 276 pasajeros con un indice de 1 33 pasajeros por kilometro Ruta 601 Villa Crepuscular ha recorrido 309 841 kilometros transportando 1 977 023 pasajeros con un indice de 6 38 pasajeros por kilometro Ruta 801 Cabudare ha recorrido 209 237 kilometros transportando 2 331 525 pasajeros con un indice de 11 14 pasajeros por kilometro Ruta 802 La Piedad ha recorrido 291 251 kilometros transportando 2 241 905 pasajeros con un indice de 7 70 pasajeros por kilometro Ruta 901 Caruciena ha recorrido 193 466 kilometros transportando 1 328 826 pasajeros con un indice de 6 87 pasajeros por kilometro Tambien se han agregado nuevas lineas y rutas alimentadoras y se han modificados las ya existentes La linea 3 Santa Rosa fue agregada luego que se modificara la linea 2 se modificaron las rutas 801 Cabudare 802 La Piedad y se han agregado las rutas 1 Ali Primera Terminal 2 Ali Primera Av Vargas 5 Romulo Gallegos Estacion Central Simon Bolivar EditarCon el fin de centralizar las operaciones tanto del transporte extra urbano como del interurbano se esta construyendo el nuevo Centro de Transporte y Comercio ESTACIoN CENTRAL SIMoN BOLIVAR de Barquisimeto es alli donde comienza las rutas expresas del Sistema de Transporte Masivo La Estacion esta compuesta por un grupo de edificaciones en 45 hectareas de terreno que conforman el Sistema Transbarca Terminal Inter Modal de Pasajeros Estacion de Cabecera para los buses Edificio de Control de Transito Estacion Ferroviaria Nacional Patios y Talleres los cuales ya estan operativos Actualmente se usa solo un ala del terminal solo hasta que se construya por completo Criterios de diseno Esta obra esta compuesta por una edificacion radial concentrica de mas de 12 ha de construccion conformada por un anillo perimetral y coronado por un domo geodesico de 90 m de diametro Cuenta con un sistema de ejes concentricos al anillo donde van ubicados los sistemas de andenes con sus rampas de embarque y desembarque control de equipaje y salas de espera de pasajeros que fluyen hacia el edificio central Este edificio esta dispuesto en 5 niveles Nivel Sotano estaran ubicadas la estacion de cabecera de los buses las areas de servicio y la plaza publica interna de 9000 m Nivel PB en este nivel estaran ubicados el Terminal de pasajeros los andenes el comercio el edificio Transbarca y vinculacion con la estacion ferroviaria nacional Niveles 1 y 2 area comercial con 250 locales de 48 hasta 3500 m Nivel Terraza area de esparcimiento feria de comida restaurantes El edificio Transbarca estara ubicado en el centro de la plaza interna alli funcionara la sala de control de transito y administracion del S T M Obra realizada por el Arquitecto Jose Luis Martinez Operadores del sistema Editar Las unidades operadoras estan compuestas por buses de marca Yutong de fabricacion asiatica Estos buses utilizan gas como combustible y con una capacidad para aproximadamente 80 pasajeros 40 sentados con 8 asientos preferenciales que tienen una capacidad estimada para transportar unos 150 mil usuarios diariamente las unidades tienen su taller y estacionamiento en la estacion central Simon Bolivar y en las cercanias de la estacion Bariquisimeto Infraestructura EditarRed de Troncales Editar En el ano 2005 se inicia la construccion de dos redes de troncales exclusivos una en las avenida Florencio Jimenez y Libertador y otra en la avenida 20 Los canales exclusivos ubicados en la avenida 20 ocupan toda la calzada eliminando el transito regular por la arteria convirtiendola en un bulevar con transito exclusivo de transbarca En el ano 2013 se termina de construir la ultima red de troncales en la avenida Venezuela Paradas Editar Estan ubicadas en las islas centrales de las avenidas en los canales exclusivos el sistema posee dos tipos de paradas cerradas y abiertas Las paradas cerradas son Barquisimeto Cementerio y La Salle mientras que el resto es de tipo abiertas elaboradas de manera sencilla en acero y placas de plastico Funcionamiento EditarEl sistema cuenta con ventajas respecto de los otros tipos de transporte que operan en la ciudad buses de distintos tipos y taxis principalmente en la seguridad y la velocidad de desplazamiento Ademas puede ser utilizado por ninos ancianos personas con discapacidad y mujeres embarazadas ya que las paradas son accesibles para las personas con movilidad reducida por su elevacion y rampas de ingreso Aparte de lo anterior los vehiculos tienen sillas especiales para estas personas las cuales son de color azul diferenciandose del resto que son de color amarillo Para el acceso a las paradas los usuarios cuentan con puentes peatonales que permiten el ingreso a ellas por simple cruce de la calle a traves de un semaforo o mediante el sistema de buses alimentadores Los buses en las troncales cuentan con un canal exclusivo para el sistema Estos canales son de uso exclusivo para transbarca Las unidades de buses circulan en ellos en contraflujo Sistema de Pago Editar El sistema de pago de Transbarca es mediante una tarjeta recargable que fueron vendidas a partir del 25 de noviembre de 2013 y se pueden adquirir en los siguientes puntos del area metropolitana de Barquisimeto ECSBEstacion Central Simon Bolivar Av Florencio Jimenez via a Quibor al lado del Cementerio Nuevo de Barquisimeto Horario lunes a domingo de 06 00 AM a 10 00 PM MetropolisCentro Comercial Metropolis en la oficina del SEMAT Av La Salle con Av Florencio Jimenez Horario lunes a viernes de 10 00 AM a 03 30 PM BabilonCentro Comercial Babilon Av Libertador con calle 51 Horario lunes a domingo de 09 00 AM a 07 00 PM INCESCarrera 19 con esquina calle 24 se encuentra dentro de la institucion INCES en el centro de Barquisimeto Horario lunes a viernes de 08 00 AM 04 00 PM BarquicenterCentro Comercial Barquicenter 2 º piso Av 20 entre calles 22 y 23 Horario lunes a sabado de 09 00 AM a 06 00 PM TrinitariasCiudad Comercial Las Trinitarias Av Los Leones con Av Herman Garmendia y Av Circunvalacion Horario lunes a viernes de 10 00 AM a 03 00 PM CabudareUbicada en el Departamento de Desarrollo en la Alcaldia de Palavecino Av La Mata con calle 6 de Cabudare Horario lunes a viernes de 08 00 AM a 04 00 PM El costo del pasaje es de 15 Bs para las troncales y rutas alimentadoras a excepcion de las ruta 1 Ali Primera Terminal y ruta 2 Ali Primera Av Vargas que tienen un valor de 20 Bs Lineas troncales Editar Las lineas troncales circulan a traves de los canales exclusivos y las vias mixtas de trafico normal Linea 1 Linea 2 Linea 3Rutas alimentadoras Editar Las rutas alimentadoras circulan a traves del canal exclusivo si su recorrido toma parte de la L1 linea 1 L2 linea 2 o L3 linea 3 y por la via mixta de trafico normal cuando el recorrido sale de la ruta de las troncales L1 L2 o L3 donde tienen paradas senaladas y programadas donde se hace el ingreso y salida de pasajeros que entran y salen del sistema Los alimentadores permiten acercar a los usuarios a los barrios mas retirados de las estaciones a sus lugares de destino o de origen sin realizar pago adicional Ruta 101 Tamaca Ruta 201 Industrial Ruta 601 Villa Crepuscular Ruta 801 Cabudare Ruta 802 La Piedad Ruta 901 La CarucienaHorarios Editar Las lineas troncales y las rutas alimentadoras operan de lunes a domingo de 6 00 a m a 9 00 p m Sistemas operados en transbarca EditarSistema de Transporte Masivo STM Editar Sistema de Boleteria y Cobro de Pasaje Sistema de Trafico Sistema de Energia SCADA Sistema de Vigilancia y CCTV Sistema SAE Gestion de Linea Sonorizacion de Paradas Telefonia Informacion al Usuario Alimentacion Ininterrumpida Terminal de Pasajeros Editar Sistema de Cobro de Pasaje y Recaudacion Sistema de Vigilancia y CCTV Sistema SAE Gestion de Puntos de Control de Acceso Sonorizacion Informacion al Usuario Alimentacion Ininterrumpida Vease tambien EditarAutobus de Transito Rapido Trolebus Transporte de Venezuela Sistema Ferroviario Nacional Sistema Integrado de Transporte MasivoReferencias Editar nueva xxview php ArtID 52404 Diario el Informador 17 03 08 Chavez Transbarca estara listo para 2009 Ejecutivo nacional aprobo 340 millones de dolares para culminar el proyecto Diario El Universal 16 03 08 Informo que aprobo para este ano una cantidad de 340 millones de dolares para culminar el Sistema Integral de Transporte Masivo de Barquisimeto Estado Lara denominado Transbarca El Presidente preciso que este sistema debera estar culminado para el primer trimestre de 2009 Hemos asumido este proyecto para re impulsarlo Asi que con la participacion del Gobierno Nacional colocando los recursos el Gobierno estatal y municipal Barquisimeto pronto tendra su Trasnbarca completo Estamos comprometidos con ello ratifico el ex mandatario Nacional Enlaces externos EditarSitio Oficial de Transbarca Reportaje Oficial sobre el Transbarca Datos Q6151622 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Transbarca amp oldid 147102946, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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