El mariscal jefe del Aire sir Trafford Leigh-Mallory (11 de julio de 1892 – 14 de noviembre de 1944) fue un comandante de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF). Leigh-Mallory sirvió como piloto y comandante de escuadrón del Real Cuerpo Aéreo durante la Primera Guerra Mundial. Permaneció en la recién creada RAF tras la guerra y ocupó diversos cargos directivos y como formador durante las décadas de 1920 y 1930.
En los años previos al estallido de la Segunda Guerra Mundial fue Oficial Comandante del Aire del Grupo de Cazas Nº 12 y poco antes del final de la batalla de Inglaterra asumió el mando del Grupo Nº 11, encargado de la defensa de los accesos a Londres. En 1942 fue nombrado Comandante en Jefe del Mando de Caza y en 1943 también fue designado Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada, con lo cual pasó a ostentar el mando supremo de las fuerzas aéreas aliadas durante la invasión de Normandía en 1944.
En noviembre de 1944, mientras volaba a Ceilán para asumir el puesto de Comandante en Jefe del Mando del Sureste Asiático, su aeronave se estrelló en los Alpes franceses, provocando la muerte de Leigh-Mallory, su esposa y otras ocho personas. Fue uno de los pocos altos oficiales británicos y el de más rango de la RAF en morir durante la Segunda Guerra Mundial.
Bibliografía
Deighton, Len. Battle of Britain. Londres: Michael Joseph, 1980. ISBN0-7181-3441-9.
Korda, Michael. With Wings Like Eagles: A History of the Battle of Britain. Nueva York: HarperCollins, 2009. ISBN978-0-06-112535-5.
Regan, Geoffrey. The Guinness Book of Flying Blunders. Londres: Guinness Books, 1996. ISBN0-85112-607-3.
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Agosto 05, 2021
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