La torre de pruebas Thyssenkrupp (ortografía: torre de pruebas thyssenkrupp) en Rottweil es una torre de pruebas de ascensores de 246 metros de altura para ascensores rápidos y de alta velocidad. La torre, que fue construida por Thyssenkrupp Elevator entre 2014 y 2017, ofrece la plataforma para visitantes más alta de Alemania con 232 metros y es la segunda torre de prueba más alta del mundo para sistemas de ascensores. Con el sótano, que también se utiliza como entorno de prueba para los huecos del ascensor, el hueco tiene una longitud total de 275,5 metros.
La torre ha ganado numerosos premios de arquitectura, ingeniería y diseño y ofrece algunos puntos de venta únicos. Es la primera estructura en el mundo que se puede hacer vibrar mediante un péndulo de vibración dentro del eje de la torre. Las cargas de viento reales se simulan de esta manera. El eje está cubierto con un tejido especial de fibra de vidrio a lo largo de un tubo helicoidal, que define la forma exterior real de la torre. Esto significa que la torre es también el edificio revestido de textiles más alto del mundo.
MULTI
La empresa describe el Thyssenkrupp Multi[1]como una "combinación de Transrapid y Paternoster": las cabinas deben ser impulsadas por motores lineales en lugar de cuerdas. Como resultado, varios coches se pueden mover con altas fuerzas de aceleración en un eje. Las cabinas también se pueden desviar hacia túneles horizontales. Esto permite la operación circular como un paternóster y el sistema permite el desarrollo horizontal y vertical uno al lado del otro. Como resultado, el espacio requerido para los ascensores se puede reducir, la altura del eje es independiente del límite técnico con la longitud del cable de aproximadamente 800 my se abren nuevas posibilidades arquitectónicas. El sistema se está probando actualmente en la torre de pruebas de Rottweiler. Aún no ha sido aprobado para el transporte de pasajeros. El primer sistema utilizable se instalará en la torre Edge East Side[2] en Berlín.
Referencias
Entrada a la torre
«MULTI - Una nueva era de movilidad de thyssenkrupp». thyssenkrupp Elevator. Consultado el 5 de enero de 2021.
«EDGE | EDGE East Side Berlin». EDGE(en inglés). Consultado el 5 de enero de 2021.
Agosto 05, 2021
torre, pruebas, thyssenkrupp, torre, pruebas, thyssenkrupp, ortografía, torre, pruebas, thyssenkrupp, rottweil, torre, pruebas, ascensores, metros, altura, para, ascensores, rápidos, alta, velocidad, torre, construida, thyssenkrupp, elevator, entre, 2014, 2017. La torre de pruebas Thyssenkrupp ortografia torre de pruebas thyssenkrupp en Rottweil es una torre de pruebas de ascensores de 246 metros de altura para ascensores rapidos y de alta velocidad La torre que fue construida por Thyssenkrupp Elevator entre 2014 y 2017 ofrece la plataforma para visitantes mas alta de Alemania con 232 metros y es la segunda torre de prueba mas alta del mundo para sistemas de ascensores Con el sotano que tambien se utiliza como entorno de prueba para los huecos del ascensor el hueco tiene una longitud total de 275 5 metros Torre de pruebas ThyssenkruppPaisAlemaniaUbicacionRottweilCoordenadas48 10 45 N 8 37 29 E 48 179166666667 8 6248333333333 Coordenadas 48 10 45 N 8 37 29 E 48 179166666667 8 6248333333333Estiloarquitectura modernaConstruccion2017Inauguracion7 de octubre de 2017Propietariothyssenkrupp Elevator AGArquitectoHelmut Jahn y Werner Sobekhttp testturm thyssenkrupp elevator com y http testturm thyssenkrupp elevator com en editar datos en Wikidata La torre ha ganado numerosos premios de arquitectura ingenieria y diseno y ofrece algunos puntos de venta unicos Es la primera estructura en el mundo que se puede hacer vibrar mediante un pendulo de vibracion dentro del eje de la torre Las cargas de viento reales se simulan de esta manera El eje esta cubierto con un tejido especial de fibra de vidrio a lo largo de un tubo helicoidal que define la forma exterior real de la torre Esto significa que la torre es tambien el edificio revestido de textiles mas alto del mundo MULTI EditarLa empresa describe el Thyssenkrupp Multi 1 como una combinacion de Transrapid y Paternoster las cabinas deben ser impulsadas por motores lineales en lugar de cuerdas Como resultado varios coches se pueden mover con altas fuerzas de aceleracion en un eje Las cabinas tambien se pueden desviar hacia tuneles horizontales Esto permite la operacion circular como un paternoster y el sistema permite el desarrollo horizontal y vertical uno al lado del otro Como resultado el espacio requerido para los ascensores se puede reducir la altura del eje es independiente del limite tecnico con la longitud del cable de aproximadamente 800 my se abren nuevas posibilidades arquitectonicas El sistema se esta probando actualmente en la torre de pruebas de Rottweiler Aun no ha sido aprobado para el transporte de pasajeros El primer sistema utilizable se instalara en la torre Edge East Side 2 en Berlin Referencias Editar Entrada a la torre MULTI Una nueva era de movilidad de thyssenkrupp thyssenkrupp Elevator Consultado el 5 de enero de 2021 EDGE EDGE East Side Berlin EDGE en ingles Consultado el 5 de enero de 2021 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Torre de pruebas Thyssenkrupp amp oldid 132176745, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
