Thomas Brothers T-2

El Thomas Brothers T-2 fue un biplano estadounidense que sirvió en la Marina Real británica y en la Armada de los Estados Unidos, construido en los años 10 del siglo XX.

Thomas Brothers T-2
Ficha del hidroavión entrenador naval SH-4.
Tipo	Avión de observación
Fabricante	Thomas Brothers
Diseñado por	B. Douglas Thomas
Primer vuelo	1914
Introducido	1915
Usuario	Marina Real británica
Usuarios principales	Armada de los Estados Unidos
N.º construidos	24 T-2, 15 SH-4
[editar datos en Wikidata]

• 4.2 Rendimiento

5.2 Listas relacionadas

Diseño y desarrollo

Construido por Thomas Brothers (más tarde Thomas-Morse Aircraft) en Bath e Ithaca, Nueva York, en 1914,^[1]​ era la creación de B. Douglas Thomas (más tarde diseñador jefe de la compañía), estaba basado en su anterior diseño Curtiss J (al que se parecía),^[2]​ y usaba un motor Austro-Daimler de 67 kW (90 hp).^[1]​ Era un biplano de dos vanos de construcción convencional.^[3]​

Se proporcionaron 24 aeronaves, en dos lotes de 12 aparatos (matrículas 3809-3820, 8269-8280),^[3]​ al Real Servicio Aéreo Naval,^[4]​ siendo reemplazado el motor Austro-Daimler por un Curtiss OX-5 de igual potencia.^[5]​

Otros quince aparatos adicionales^[5]​ (diferenciándose por estar equipados con flotadores en lugar de ruedas; usar un motor Thomas Aeromotor^[5]​ de 75 kW (100 hp), entre otros,^[2]​ en lugar del OX-5; tener alas de tres vanos de 13,41 m de envergadura^[2]​ y empenaje y timón agrandados^[3]​) fueron vendidos a la Armada de los Estados Unidos (matrículas A-134/136, 395/406)^[3]​ como SH-4,^[5]​ a un coste de 7575 dólares estadounidenses cada uno,^[2]​ en 1916.

Variantes

T-2

Biplano con motor Curtiss OX-5, 24 construidos.

SH-4

Versión con flotadores del T-2 con motor Thomas Aeromotor, 15 construidos.

Operadores

  Estados Unidos

• Armada de los Estados Unidos

  Reino Unido

• Marina Real británica

Especificaciones (T-2)

Referencia datos: General Dynamics Aircraft and their Predecessors ^[6]​

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 7,92 m
• Envergadura: 10,97 m
• Superficie alar: 33 m²
• Peso vacío: 488 kg
• Peso cargado: 894 kg
• Planta motriz: 1× motor lineal V-8 refrigerado por agua Curtiss OX-5.
  • Potencia: 67 kW (90 hp)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 134 km/h
• Tiempo a altitud: 10 min para 1200 m (3800 pies)

Véase también

Desarrollos relacionados

•   Curtiss Model J

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves militares de los Estados Unidos (1909-1919)

Referencias

1. Aerofiles retrieved 9 April 2008.
2. Aerofiles:SH-4 retrieved 9 April 2008.
3. Wegg, John (1990). General Dynamics Aircraft and their Predecessors. Londres: Putnam. ISBN 0-85177-833-X. 
4. Donald, David, ed. Encyclopedia of World Aircraft (Etobicoke, Ontario: Prospero Books, 1997), p.875, "Thomas Brothers and Thomas-Morse aircraft".
5. Donald, p.875.
6. Wegg 1990, p.18.

Bibliografía

• Donald, David, ed. Encyclopedia of World Aircraft, p. 875, "Thomas Brothers and Thomas-Morse aircraft". Etobicoke, Ontario: Prospero Books, 1997.
• Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.

Enlaces externos

• Aerofiles

•   Datos: Q7787944