TE-90
El TE-90 (Tren Eléctrico 1990) es el segundo modelo de tren que opera en el Tren ligero de la Ciudad de México, fabricado por Bombardier, su filial en México (antes Concarril) y Siemens.
| TE-90 | ||
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| Tren Ligero | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Concarril-Bombardier-Siemens | |
| Año fabricación | 1990 | |
| Unidades fabricadas | 12 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar)[1] | |
| Velocidad máxima | 80 km/h (49,71 millas por hora).[1] | |
| Longitud | 29,56 m (96,98 pies)[1] | |
| Anchura | 2,65 m (8,69 pies)[1] | |
| Altura | 3,57 m (11,71 pies)[1] | |
| Peso | 40 000 kg (88 184,98 libras) (Vacío)[1] | |
Historia
Ante las ineficiencias de los Trenes Ligeros fabricados a base de tranvías PCC,[2] se introdujo este modelo en el sistema de tren ligero.[2] En total, fueron entregadas doce unidades de este modelo.[3]
Las unidades entregadas contaban con los adelantos tecnológicos más avanzados,[4] que permiten registrar información para el diagnóstico y mantenimiento oportuno de la línea de tren ligero,[4] lo que lo hace más seguro.[4]
En 1995, 2008 y 2014 y se le unieron a estos trenes, 4 TE-95, 4 TE-06 y 4 TE-12 respectivamente. Actualmente, estos trenes siguen en circulación.
Véase también
Referencias
- ↑ Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2009. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
- ↑ Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
- Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
- ↑ Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. . Archivado desde el original el 16 de abril de 2009. Consultado el 17 de septiembre de 2011.