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Raytheon T-1 Jayhawk

El Raytheon T-1 Jayhawk es un avión a reacción bimotor usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para entrenamiento avanzado de pilotos. Los estudiantes del T-1A se preparan para volar aviones cisterna y de transporte. El T-400 es una versión similar para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón.

Beechcraft T-1 Jayhawk / T-400

Beechcraft T-1A Jayhawk.
Tipo Avión de entrenamiento.
Fabricante Raytheon
Hawker Beechcraft
Introducido 1992.
Estado En servicio activo.
Usuario Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Producción 1992-1997.
N.º construidos 180.
Coste unitario 4,1 millones de dólares (2005)[1]
Desarrollo del Beechjet/Hawker 400A
  • 5.2 Aeronaves similares
  • 5.3 Secuencias de designación
  • 5.4 Listas relacionadas
  • Diseño y desarrollo

    El T-1A Jayhawk es un entrenador a reacción bimotor de alcance medio, usado tanto en la fase avanzada del Entrenamiento Conjunto Especializado para Pilotos sin Graduar (JSUPT) (estudiantes seleccionados para pilotar los aviones de transporte estratégico/táctico y cisternas), como durante la fase avanzada del Entrenamiento Especializado de los Oficiales de Sistemas de Combate (SUCSOT) (estudiantes anteriormente conocidos como navegantes) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en procedimientos de vuelo de alta y baja cota. Además, complementaba al T-39 Sabreliner durante la fase intermedia del Entrenamiento Especializado del Oficial de Vuelo Naval (SNFOT) de la USN/USMC, hasta la fusión que se produjo en 2010 con el nuevo Entrenamiento Conjunto Especializado para Oficiales de Sistemas sin Graduar de la USAF/USN/USMC. Actualmente, sólo permanece en servicio con la USAF, dejando a la USNavy con el Sabreliner, que está pendiente de su posterior sustitución.

    El T-1 Jayhawk comparte la misma letra y número que el ya retirado T-1 SeaStar del sistema de designación de aviones para los tres Servicios de los Estados Unidos, de 1962.

    El T-1A de alas en flecha es una versión militar del Beechjet/Hawker 400A. Tiene asientos de cabina para un instructor y dos estudiantes y está propulsado por dos motores turbofán, capaz de una velocidad operativa de Mach 0,78. El T-1A se diferencia de su contraparte comercial en las mejoras estructurales que le permiten grandes cantidades de aterrizajes por hora de vuelo, aumentando la resistencia a impactos de aves y un tanque adicional de combustible en el fuselaje. Se entregaron un total de 180 entrenadores T-1 entre 1992 y 1997.

    El primer T-1A fue entregado en la Reese Air Force Base, Texas, en enero de 1992, y el entrenamiento de estudiantes comenzó en 1993.

    Otra variante militar es el entrenador T-400 (400T) de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, que comparte el mismo certificado de tipo que el T-1A.[2]

    Variantes

     
    Un T-1A aparcado en RAF Fairford.
    T-1A
    Designación militar de los Estados Unidos para el Model 400T, propulsado por dos turbofán JT15D-5B, 180 construidos.
    T-400
    Designación militar japonesa para el Model 400T, equipado con dos turbofán JT15D-5F, también conocido por el nombre del proyecto TX; 13 construidos.

    Operadores

     
    T-400 de la JASDF en la Iruma Air Base.
      Japón
      Estados Unidos

    Air Education and Training Command

    • 12th Flying Training Wing - Randolph Air Force Base, Texas
    99th Flying Training Squadron
    451st Flying Training Squadron - Pensacola Naval Air Station, Florida
    48th Flying Training Squadron
    • 47th Flying Training Wing - Laughlin Air Force Base, Texas
    86th Flying Training Squadron
    • 71st Flying Training Wing - Vance Air Force Base, Oklahoma
    3rd Flying Training Squadron

    Air Force Reserve Command

    • 340th Flying Training Group - Randolph Air Force Base, Texas
    5th Flying Training Squadron - Vance Air Force Base
    43d Flying Training Squadron - Columbus Air Force Base
    96th Flying Training Squadron - Laughlin Air Force Base
    100th Flying Training Squadron - Randolph Air Force Base

    Especificaciones (T-1A)

    Características generales

    • Tripulación: Dos pilotos.
    • Capacidad: Siete pasajeros.
    • Longitud: 14,75 m
    • Envergadura: 13,25 m
    • Altura: 4,24 m
    • Peso vacío: 4672 kg
    • Peso máximo al despegue: 7300 kg
    • Planta motriz: 2× turbofán Pratt & Whitney Canada JT15D-5B.

    Rendimiento


    Véase también

    Desarrollos relacionados

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    • Secuencia T-_ (Aviones de Entrenamiento estadounidenses, secuencia alternativa de 1990): T-1 - T-3 - T-6 - T-7

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. «T-1A Jayhawk». U.S. Air Force. Consultado el 29 de septiembre de 2015. 
    2. TC Data Sheet A16SW

    Bibliografía

    • Lambert, Mark, ed. (1993). Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, UK: Jane's Data Division. ISBN 0-7106-1066-1. 
    • Wetzel, Gary (March 2011). «Jayhawk...training for the big stuff». Air International 80 (3): 64-69. ISSN 0306-5634. 

    Enlaces externos

    •   Datos: Q955950
    •   Multimedia: T-1 Jayhawk

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No debe confundirse con el T 1 SeaStar avion de entrenamiento a reaccion de la Lockheed El Raytheon T 1 Jayhawk es un avion a reaccion bimotor usado por la Fuerza Aerea de los Estados Unidos para entrenamiento avanzado de pilotos Los estudiantes del T 1A se preparan para volar aviones cisterna y de transporte El T 400 es una version similar para la Fuerza Aerea de Autodefensa de Japon Beechcraft T 1 Jayhawk T 400Beechcraft T 1A Jayhawk TipoAvion de entrenamiento FabricanteRaytheon Hawker BeechcraftIntroducido1992 EstadoEn servicio activo UsuarioFuerza Aerea de los Estados Unidos Produccion1992 1997 N º construidos180 Coste unitario4 1 millones de dolares 2005 1 Desarrollo delBeechjet Hawker 400A editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Variantes 3 Operadores 4 Especificaciones T 1A 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 5 Vease tambien 5 1 Desarrollos relacionados 5 2 Aeronaves similares 5 3 Secuencias de designacion 5 4 Listas relacionadas 6 Referencias 7 Bibliografia 8 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl T 1A Jayhawk es un entrenador a reaccion bimotor de alcance medio usado tanto en la fase avanzada del Entrenamiento Conjunto Especializado para Pilotos sin Graduar JSUPT estudiantes seleccionados para pilotar los aviones de transporte estrategico tactico y cisternas como durante la fase avanzada del Entrenamiento Especializado de los Oficiales de Sistemas de Combate SUCSOT estudiantes anteriormente conocidos como navegantes de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos USAF en procedimientos de vuelo de alta y baja cota Ademas complementaba al T 39 Sabreliner durante la fase intermedia del Entrenamiento Especializado del Oficial de Vuelo Naval SNFOT de la USN USMC hasta la fusion que se produjo en 2010 con el nuevo Entrenamiento Conjunto Especializado para Oficiales de Sistemas sin Graduar de la USAF USN USMC Actualmente solo permanece en servicio con la USAF dejando a la USNavy con el Sabreliner que esta pendiente de su posterior sustitucion El T 1 Jayhawk comparte la misma letra y numero que el ya retirado T 1 SeaStar del sistema de designacion de aviones para los tres Servicios de los Estados Unidos de 1962 El T 1A de alas en flecha es una version militar del Beechjet Hawker 400A Tiene asientos de cabina para un instructor y dos estudiantes y esta propulsado por dos motores turbofan capaz de una velocidad operativa de Mach 0 78 El T 1A se diferencia de su contraparte comercial en las mejoras estructurales que le permiten grandes cantidades de aterrizajes por hora de vuelo aumentando la resistencia a impactos de aves y un tanque adicional de combustible en el fuselaje Se entregaron un total de 180 entrenadores T 1 entre 1992 y 1997 El primer T 1A fue entregado en la Reese Air Force Base Texas en enero de 1992 y el entrenamiento de estudiantes comenzo en 1993 Otra variante militar es el entrenador T 400 400T de la Fuerza Aerea de Autodefensa de Japon que comparte el mismo certificado de tipo que el T 1A 2 Variantes Editar Un T 1A aparcado en RAF Fairford T 1A Designacion militar de los Estados Unidos para el Model 400T propulsado por dos turbofan JT15D 5B 180 construidos T 400 Designacion militar japonesa para el Model 400T equipado con dos turbofan JT15D 5F tambien conocido por el nombre del proyecto TX 13 construidos Operadores Editar T 400 de la JASDF en la Iruma Air Base JaponFuerza Aerea de Autodefensa de Japon Air Support Command 3rd Tactical Airlift Wing Miho Air Base Tottori 41st Flight Training Squadron Estados UnidosFuerza Aerea de los Estados UnidosAir Education and Training Command 12th Flying Training Wing Randolph Air Force Base Texas99th Flying Training Squadron 451st Flying Training Squadron Pensacola Naval Air Station Florida dd 14th Flying Training Wing Columbus Air Force Base Mississippi48th Flying Training Squadron dd 47th Flying Training Wing Laughlin Air Force Base Texas86th Flying Training Squadron dd 71st Flying Training Wing Vance Air Force Base Oklahoma3rd Flying Training Squadron dd Air Force Reserve Command 340th Flying Training Group Randolph Air Force Base Texas5th Flying Training Squadron Vance Air Force Base 43d Flying Training Squadron Columbus Air Force Base 96th Flying Training Squadron Laughlin Air Force Base 100th Flying Training Squadron Randolph Air Force Base dd Especificaciones T 1A EditarCaracteristicas generales Tripulacion Dos pilotos Capacidad Siete pasajeros Longitud 14 75 m Envergadura 13 25 m Altura 4 24 m Peso vacio 4672 kg Peso maximo al despegue 7300 kg Planta motriz 2 turbofan Pratt amp Whitney Canada JT15D 5B Potencia 2900 lbf 13 kN cada uno Rendimiento Velocidad nunca excedida Vne 860 km h Mach 0 78 Alcance 3890 km Techo de vuelo 12500 m 41000 pies Vease tambien EditarDesarrollos relacionados Hawker 400Aeronaves similares T 39 SabrelinerSecuencias de designacion Secuencia T Aviones de Entrenamiento estadounidenses secuencia alternativa de 1990 T 1 T 3 T 6 T 7Listas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar T 1A Jayhawk U S Air Force Consultado el 29 de septiembre de 2015 TC Data Sheet A16SWBibliografia EditarLambert Mark ed 1993 Jane s All The World s Aircraft 1993 94 Coulsdon UK Jane s Data Division ISBN 0 7106 1066 1 Wetzel Gary March 2011 Jayhawk training for the big stuff Air International 80 3 64 69 ISSN 0306 5634 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Raytheon T 1 Jayhawk USAF Website Datos Q955950 Multimedia T 1 Jayhawk Obtenido de https es wikipedia org w index php title Raytheon T 1 Jayhawk amp oldid 131676948, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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